EliC25

בוודאי, הדרך פתוחה מרחוב ירושלים כבר תקופה לא קצרה

ברוך הבא קודם כל, לגבי מחיר הרכב זו שאלה שתצטרך לשאול את עצמך, כי אנחנו לא מכירים את המצב המכני שלו (לפי הנכתב כנראה שגם אתה לא ממש). אל תדחה טיפולים זה דבר מאוד חשוב, תחליף שמנים בזמן, תחליף פילטרים בזמן, רצועות למיניהן ושאר ירקות. תחפש באינטרנט מידע על תכיפות טיפולים ואילו דברים צריך לבצע ברכב שלך. ספר רכב אפשר להוריד מהאינטרנט כיום, בהרבה רכבים ישנים הוא הולך לאיבוד אצל אחד הבעלים מתישהו. ספר טיפולים זה לא דבר שעושים, אלא דבר שנעשה בעבר, כמובן שעדיף מאוחר מאשר לעולם לא, לכן כל טיפול שיש לך תתעד ותשמור קבלות. אני אישית מטפל ברכב לרוב לבד ובעזרת הכנופיה, אז אני מצלם את הטיפולים ומעביר לעצמי במייל, ככה יש תיעוד שנשמר טוב (אם אני יכול לגשת למיילים משנת 2004-2005, אני יכול לסמוך על המייל כיום.) תהנה מהרכב ושלא ידע תקלות!

יש לי A118C למה בתוך האחסון של המצלמה, יש בתוך התיקיה של הMOVIE עוד תיקיה בשם RO שבה המצלמה באופן רנדומלי לוקחת כל יום סרטון מסויים ומכניסה לאותה תיקיה?

סדש זו התחנה הכי זולה שיש. אז לא טעיתי מחיר הדלק באמת עמד על 8.25

בשבוע הבא אצרף וידאו מנסיעה בחלק שנפתח ממה שהבנתי מאחי שעובד בעירייה, הכביש יפתח מרעננה מרכז לרח ירושלים בהרצליה.

מחיר הבנזין הכי גבוה שאני זוכר היה בתחילת 2013 לדעתי והיה 8.25 הרכב שלי אוכל 30 אגורות כרגע לקילומטר... אני נהנה

לי זה לא משנה כי מאה שקל מספיק לי לשבועיים !

דווקא בגטס שלי זה לא דורש לחיצת קלאץ, נהגתי בC1 וכן דורש לחיצת קלאץ

עם הזמן אתה תתרגל לנקודה. גם לנהג מנוסה בידני, יקחו כמה שעות עד שהמח יתרגל לנקודה הזו ברכב חדש. לגבי הגלישה זה תלוי בשיפוע, בירידה במהירות כזו אפשרי להיות על ראשון או שני בלי ללחוץ, בעליה תצטרך ללחוץ מעט ולהתקדם באיטיות ביחד עם הילוך ראשון משולב.

עוד גובה לרכב הלא יציב הזה? ביום שישי עם הרוח שהיייתה, חצי מהנסיעה הייתי צריך להחזיק חזק את ההגה כדי לא לעוף לנתיב השני

מקווה שהרכבים חותמים על אדי לפני כל הנסיונות האלו^

לא שוכח אותו, הייתי אמור לצאת מהבסיס לחתונה של חבר, ראיתי שעומד לרדת שלג בשומרון, אז הודעתי אחת למפקד שלי שאני בורח עכשיו, לפני שיסגרו את הכבישים, ובאמת כך היה, האוטובוס שלי היה האחרון לפני שנסגרו הכבישים באותו יום, וחזרתי הביתה ספוג גשם, בדיוק כמו היום

באמת תשלום גבוה לרכב בן 10, מקווה שהשנה הקרובה מכוסה כבר על הרבה תקלות שטיפלת בהן. זה במקרה היה ב7 בינואר? (:

לא יודע לגבי שטרות, אבל במטבעות של האגורות יש לי לא מעט דוגמאות

אפשר להסיק גם שהוא רוכב אופניים

^הייתי אומר ש70 אחוז מנהגי ישראל ואולי יותר, עונים לפחות על אחד מהתרחישים הנ"ל

אלו אנשים טיפשים לכשעצמם, בלי קשר לסוג הרכב, הם פשוט לא מבינים מהויות של כל אחד מהאובייקטים שציינתם, לא יודעים למה משמש אור ערפל, לא יודעים מהם אורות גבוהים, לא יודעים מה הם ההילוכים, ובסופו של דבר ברוב המקרים פוגעים רק בעצמם, כשזה נוגע לבטיחות הם פוגעים גם בסובבים אותם. Eily, הזכרת לי שלפני שנתיים או שלוש בכביש שש איזו נהגת צלצלה למשטרה ואמרה שנתקעה בלי יכולת ללחוץ על הבלם, כל פעם ששאלו אותה אם היא ניסתה להעביר הילוך או אשכרה להפסיק ללחוץ על הגז היא שינתה נושא ונכנסה לפאניקה נוספת, בסופו של דבר כזכור ה'מפגע' נוטרל, אבל יכל להגמר לדעתי גם עם תפעול נכון של הרכב. אני לפעמים בעבודה נתקל בכל מיני אנשים אימבסילים, מעופפים ולא מחוברים לסביבה, שאני ממש מצטער שיש בידם רשיון נהיגה והם מסתובבים בינינו על הכבישים. http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4461760,00.html

חוסר אחריות.

רכב פרטי - הגה, ידית הילוכים, מראות, ו2\3 דוושות, במה המכלולים הללו יכולים להיות שונים בין רכב לרכב?

והיונדאי אקסנט מככבת

אשמח לשמוע על רכב שעושה 1:8 בנסיעה בעיר בלבד, ובנסיעה בינעירונית בלבד 1:12, אצלי בגטס לדוגמא, כשאני נוסע רק בעיר הצריכה נעה בין 1:10 ל1:12, וכשאני נוסע בבין עירוני הנסיעה סביב 1:18-19 קח בחשבון שמספיק שיש סטיה קלה של 1:13, וכבר הגעת לצריכה של 1.23 ליטרים, אז לכאן ולכאן החסכון הוא ממשי , אם בזמן ואם בבלאי המתמשך, ההבדל גם אצלי בנסיעה הוא כמעט כפול לגמרי, שזה משמעותי. לגבי חימום הרכב, תהיתי באמת, האם העובדה שהשימוש בחימום מוריד את חום הנוזל, לא משמעותה שהמנוע ככביכול פועל במצב קר יותר ולכן שואב יותר דלק?

מתי לעזאזל זה הספיק לקרות? נסעתי כל יום בשבוע האחרון ברעננה ולא נתקלתי בחסימה בכביש. לפי מה שאני רואה הסרטון המצולם הוא בקרן היסוד הר סיני?

נסיעה בסלד גבוה בהחלט תביא אותך יותר מהר לחום מנוע רצוי, אין זה אומר שהדבר בריא ורצוי. בחורף דווקא הגטס ממש רועדת עד שהיא מגיעה לטמפרטורת עבודה והמנוע לא יעיל, לא חזק, ולא חסכוני בלשון המעטה! אין נורה בגטס שדולקת בעת ההנעה, כשאתה על ACC יש נורה עם ציור של מפתח.

תודה לכל המגיבים תחילת הנסיעה שלי היא אכן בירידה של כמה מאות מטרים, תוסיפו את הקור העז והתנגודת נרוח ותקבלו תוצאה של קירור הנוזל על ידי הגורמים הנ"ל מנגד. בדיוק מאותה סיבה לדעתי למנוע יקח יותר זמן בחורף מאשר בקיץ, הרי הוא נמצא בנקודת התחלה קרה יותר, ובנוסף יש פרמטר חיצוני שמשפיע על מהירות ההתחממות שלו, הרי כוס תה חם שתשאירו בחוץ בקיץ לא תתקרר באותה מהירות כמו בחורף.

אל על ב24 לחודש 4 בצהריים [email protected] תודה רבה על התשובה המפורטת, ושאתה מבין שקוראים לי אלי ולא אליק מעניין אותי נופים, מקומות אותנטיים, רכבים גם כן תלוי במקום. קניות כמובן אבל לא יותר מדי