EliC25

MOBIS? זה היצרן המקורי של כל כך הרבה חלקים ביונדאי וקיה https://www.mobis.co.kr/en/index.do

על כל אחת מהתמונות מופיע לוגו

עוד עניין, בi20 i30 ודומיהן, יש בעיה בקונקטורים של הקוילים, הקליפסים נשברים והחיבור רופף. זה גם גורם למיספייר

עוד מקבץ חביב, יש בערוץ הזה עוד כמה סרטונים מפעם.

@zaf אני אמצא את הדרך החוצה לבד

אני מדבר על I20

אז איפה מדדת 13.8? על המצבר עצמו או על הבודי? זה נשמע מוזר כי זה מתח של טעינה ולא מתח סטטי. יש מצב שיש לך חיבור רופף.

גם פלאגים מפרקים כדי להחליף את המכסה שסתומים...

האם הוחלף שמן גיר מתישהו? לפי מה שאתה אומר גם העברה במנוע כבוי קשה, לכן הייתי חושד בכבלים\לינקים שמקשרים בין הידית לבין הגיר, חלק שמתבלה עם השנים בייחוד ברכבי VAG. נתקלתי בסרטון הזה, הייתי עובר על הדברים שהוא מציין שם, לפחות אלו שיש ביכולתך לבדוק ולנסות.

האם יש נורת אימובילייזר דולקת בלוח השעונים? האם ניסית להניע עם מפתח ספייר?

ארץ המוצא לא תמיד מעידה על האיכות. מה זה 'מותג קוריאה'? איזה מותג זה? יש לו אבא ואמא? אתר אינטרנט? הוא יצרן OEM אולי? במקרה הזה אני רואה שכתוב MOBIS שזה יצרן OEM של יונדאי, לכן הייתי משתמש באלו ספציפית בלי דאגה. אני יכול להעיד באשר לחלקי גומי שהתקנתי אצלי משולשים ממותג קוריאני (לא זוכר בדיוק את השם...) והאיכות משמעותית נחותה מהמקוריים שהיו. באופן כללי יותר ובלי להתייחס לדוגמא הספציפית הזו: אם אתה לא מתכנן להחזיק את הרכב זמן רב - אן מה להשקיע, כתלות בכמה אתה מחובר לDNA הישראלי שלך. אם אתה מתכנן להחזיקו מעל שנה, לדעתי תשקיע את האקסטרה 1000 שקלים האלו ותהיה בטוח שיש לתושבות החדשות עוד 10 שנים.

רצוי להגיד מה דגם המנוע ועוד קצת פרטים על הרכב.

כל כך הרבה תקלות שלא בהכרח קשורות אחת לשניה גורם לי לחשוד במתח לא תקין, האם המצבר תקין? יש סטרטר בריא?

בפרק של היום בשיפוץ הפיג'ו, אני אפרק את מנגנון העברת ההילוכים ואנסה להבין למה קשה להעביר הילוכים. לצפייה - מוזמנים להגיב את המחשבות שלכם כדי לייצר דיון או סתם לתמוך בערוץ צפייה מהנה.

מצטט מתוך המאמר שלי לרכישת רכב משומש : https://knufia.org/מאמר-מדריך-לרכישת-רכב-משומש/ אם תרצה עוד קצת פירוט על ההבדלים, תהיה ספציפי ואשמח להרחיב

היי אוהד החשיבה שלך לא נכונה, אני אנסה לעשות לך סדר. 1. אם כרגע יש לך רכב בן 16 עם 130K קמ - אני מניח שאתה נוסע ממש מעט (נתון שכלל לא התייחסת אליו), לכן צריכת הדלק היא הבעיה (וכך גם השיקול) האחרונה שלך. 2. הגולף, הגטס,האיי20 והמזדה כולן צורכות דלק פחות או יותר באותה מידה, לא יודע למה הבנת אחרת. 3. לצמצם לעצמך את החיפוש לפי קריטריונים שרירותיים של יד וק"מ בתקציב כל כך נמוך, זה דבר לא ישים ושאינו נותן לך ערובה לשום דבר. בתקציב כזה תוכל למצוא גם רכבים יד שישית (כלומר התחלפה יד כל שנתיים-שלוש, לא קריטי) במצב מעולה. לעומתם רכבים יד שניה ואפילו ראשונה במצב לא מי יודע מה (כי אומנם יד ראשונה על הנייר אבל עברו 3 נהגים במשפחה בזמן שהתחלפו 3 מכוניות בצי המשפחתי והרכב הזה נשאר בתור רכב ל'כיסוחים'). כן הייתי משאיר קריטריון של היסטוריית טיפולים, לפחות לשנים האחרונות (רק אלפית האחוז מהנהגים בישראל, אנשים כמותי, שומרים היסטוריה של יותר מעשור אחורה), שזה נתון חשוב יותר מאשר כמה הרכב נסע או כמה נהגים נסעו עליו. 4. אחרי כל מה שאמרתי - נראה כי בתקציב שנותר לך, עדיף להישאר עם הגולף ולתקן את התקלה של הגיר (לא ברור מה זה 'ראש גיר' מעולם לא שמעתי על המונח ומי איבחן אותו. מה התקלה בדיוק שיש?) כל רכישה אחרת, במיוחד בהיעדר הידע הנכון, תהיה קניית צרותם של אחרים. 5. ההנחה שלך שתמכור את הגולף ב10 אלף ש"ח לדעתי מוטעית, אם הרכב תקול, סביר להניח שתקבל עליו אלפים בודדים (לכיוון ה3+-)

אי אפשר ללמד שחיה בהתכתבות ואי אפשר להבין מה הרעש שאתה שומע דרך המילים

כן, בסיטרואן יש סרן אחורי במבנה שכתבתי בהודעה אתמול, עם 2 גלילים לאורגו שמאפשרים גמישות ומשנים את זווית הtoe

אם תפתח שוב - תחליף את האטם. זה המלצה שלי. האטם לא יקר, אבל לעשות עבודה פעמיים זה עולה בזמן יקר.

https://youtu.be/Jo_y8n2XAsU

זה אומר שהוא לא תפוס פתוח* למרות שזה לא מדויק בימים חמים כאלו, גם מערכת פתוחה לחלוטין תוכל להגיע לטמפרטורת עבוגה

הבורג מוברג לאום חשוף חיממתי את האום והראש הפתיחה הסופית הייתה בסוף עם ידית כח, אני חושב שציינתי את זה @Aviv13467 כפי שכתבתי מעלה, מוברג לאום, כך שאין חשש לאבד משהו בדרך

אם היית כותב באיזה רכב מדובר זה יהיה מדהים. לצה אתה צריך לפתוח את מכסה השסתומים?

עוד 200 פוט פאונד, זה בהחלט משמעותי וכנראה היה נותן את האקסטרה מייל ההכרחי.

רק מקורי לא אשכח את היום שראיתי גברת עם מזדה 3 (מהדור של 2010) עומדת בצד הדרך, כשבדקתי אם היא צריכה עזרה היא אמרה "אם תןכל להרים את המנוע מהרצפה זה יהיה מעולה" והדבר הזה קרה שנה אחרי שהחליפה תושבות. התושבות פשוט נגזרה.