lior_baruch

Soooooooooooooo True..... המשעשע הוא, שהשברולט נובה שלי, מכונית באורך של 5 מטר, מוגדרת עפ"י הסטנדרטים האמריקאיים כ-Body Type X, שזה.... מכוניות קומפקטית הזוי לגמרי, אך אמריקה היא אמריקה... ולעניין הנ"ל, אני חי ונושם אמריקאיות, מנועי V8 הם המנועים שמניעים את שרירי החיוך שלי, גוש המתכת הגדול הזה זה מה שעושה לי את זה.. אין מה לעשות... אבל.. יש לי סטייה קטנה למותג קטן של מכוניות קטנות עם מנוע קטן (טוב די) בשם NSU וזו בערך האירופאית היחידה שהתחברתי אליה ממש. את כל היתר אני אוהב, לראות, לנהוג, למשש, לצלם, לדבר אך כאן זה מסתיים... (מכוניות-על הן יוצאות מהכלל במקרה הזה) ליאור.

יאמר שחלק גדול ממועדוני ופורומי הרכב בארץ נוסעים לשדרות בכל מקרה בשישי הקרוב....

אגב כבר דיברנו על זה... יש מצב שהוא יבוא שוב לביקור, כשאסיים את שתי הפריצסות...

יא קמצן תתחיל לספר פרטים... מה מיוחד ברכב הזה?

... C

מחזה שכזה... צולם בכבישי גרמניה... היו צריכים להכריח אותי לחזור לארץ, אתם יכולים להבין למה.... אגב, אחת לכמה שעות חלפתי על-פני משאית דומה של פורשה... או משאית של אאודי R8... או של.. ושל.. ושל... האאחח.. איזו מדינה.. איזו מדינה...

לא רק בערך.... בדיוק! מה שכן, אני אסיים קודם את הספורט פרינץ (עד הקיץ) ואז אסיים את זו שתראה כמו בתמונה הנ"ל (כמה חודשים אחרי). ליאור.

קיימת אחת יפיפייה במוזיאון של אורי סהר בקיבוץ אייל. ליאור.

אתה צודק, אך הוא רשם שם כמה שאלות... לגבי הטיעון, אני מסכים לגמרי ולדעתי טיעון אווילי ולא מקצועי בהחלט של אותו שמאי. כמעט כמו לומר שמחיר שעון עתיק לא יכול להיות יקר כי שעון חדש עולה הרבה פחות. אותה הקבלה קיימת על כל דבר בעל ערך אספני, כנ"ל גם לרכב.

נקודה נוספת למחשבה.... בואו ונגיד שמישהו קנה בארץ רכב אמריקאי ששווה פה משהו סביב ה-10000 ש"ח, נגיד לצורך הדוגמא דודג' דארט משנות השבעים. בהנחה ורכב דומה במצב סביר יעלה בארה"ב פחות או יותר אותו הדבר, להביא אותו לארץ יעלה קרוב לפי 3. כשאותו רכב מיובא יהיה כאן ובעליו ירצה למכור אותו יאמרו מיד כולם... למה אתה מבקש 30? הרכב שווה 10.... זה שלו עלה 30 להביא את הרכב, לאו דווקא אומר שזה שוויו האספני, אלא עלות ההשקעה באותו רכב. הבעיה פה בישראל היא נדירות וייחודיות כלי הרכב והעובדה שלא תמיד (לרוב...) ניתן למצוא חלופות לרכב כאן בארץ ולכן האפשרות היחידה היא לייבא ולכן, נקודת מוצא ל"משא ומתן" מול חברות ביטוח צריכה להיות נדירות הרכב כאן בארץ וחוסר היכולת למצוא תחליף זהה במחיר הרכישה או במחיר השוק בארץ, שכן אין שוק... נדירות וייחודיות הן מילה גסה מבחינת המבטחים וזה מתחבר פעמים רבות למונח "ערך סנטימנטלי" שכן הוא לא ניתן להוכחה במקרים רבים (אולי יש מקום לנוכחות מומחים מהתחום במשא ומתן כזה או אחר בנושא). ליאור.

היי, רכב כמו שלך במצב משופץ נמכר סביב ה-10K-20K דולר ארה"ב, תלוי במקוריות (Matching numbers), סוג המנוע (small block, big block), כאלו במצב תצוגה ינשקו לכיוון ה-30K דולר ומעלה. שנת 1972 נחשבת לשנה מעניינת לדגם זה, אך לא ה"נחשקת", לפחות מבחינת השוק האמריקאי. במצב של לפני שיפוץ, ניתן לרכוש בארה"ב רכב כמו שלך במחירים שנעים בין 2K ל-6K-8K, שוב, תלוי במצב הרכב. צריך לראות את מצב הרכב שלך, כדי להבין מה מצבו לפני שיפוץ אך גם אם הוא במצב לא רע בכלל אך עדיין לפני שיפוץ, הערכת המחיר שנתן השמאי, לדעתי, ריאלית. אבלללל.... השאלה הנשאלת היא מה משמעות הערכת המחיר שלו ובאיזה סוג ביטוח אתה מתכוון לבטח את הרכב. אם הביטוח משמש לביטוח מקיף, אשר כולל מקרה גניבה/שריפה, אתה צריך לברר אם הפוליסה כוללת הוצאות נלוות להחזר, קרי עלויות ייבוא ושינוע רכב, לרבות המיסוי ואז, מחיר הפוליסה צריך להקבע על-פי עלויות משוערות של ייבוא רכב במצב זהה לשלך כיום ותשלום הפרמיה יהיה בהתאם לזה ולא למחיר הערכת השמאי. רוב חברות הביטוח לא יסכימו לקחת אחריות כוללת במקרה גניבה, משמע נשיאה בהוצאות ייבוא והוצאות נלוות והנושא נתון למשא ומתן שלך איתן לפני עשיית הביטוח. מקווה שעזרתי, ליאור.

אין כאלו במקור... מה שכן.. ניתן אצלם להזמין דגם פתוח והם עושים את עבודת החיתוך והחיזוק... וכמובן, אתה מקבל רישוי שמאפשר לך גם להשתמש ברכב ליאור.

היי מצא, לך יצא לראות את הפרוייקט במו עיניך וכמו שאמרתי, בקיץ, השקה, לפחות של מכונית אחת . ליאור.

המחירים מתחילים מכמה אלפי אירו למכונית "רגילה" ומגיעים לכ-25,000 אירו ומעלה..... הקונים הם חובבי התחום מגרמניה ומהעולם, בזמן שהייתי שם היו 3 מכוניות "על פס הייצור" וכולם מיועדות לייצוא. יש שם מאגר עצום של חלקים מיוחדים ל-NSU משופרות ובמקרה הזה, הקונים זה גם אני קישור לאתר של אותה סדנה, לעמוד המציג חלק מהמכוניות למכירה: http://www.nsu-tt.de/gebraucht/index.html ליאור.

נרכשו אמש, תודה.

שלום לכולם, בביקורי האחרון בגרמניה ביקרתי בין היתר בבית מלאכה העוסק בבנייה ושיפוץ של מכוניות מבית NSU, תוך התמקדות בדגם ה-1000, ה-TT וה-TTS ועוד כמה מהמשפחה... בקומה התחתונה ישנן מכוניות מוכנות למכירה, מכוניות בשלבי שיפוץ וכן מכוניות בשלבים ראשוניים וכמו כן, בית המלאכה לשיפוץ ובניית המכוניות, ממצב פח רעוע ועד למכוניות מרוץ במצב תצוגה. אם מסתכלים החוצה מהקומה השנייה, רואים מחזה מרהיב של עשרות פרינצים מחכות לשיפוץ ולחידוש... חזרתי לארץ עם 47 ק"ג חלקים מאותה סדנא.... חלקי בלמים, מתלים, מנוע וכו', מה שפחות או יותר סגר לי את רשימת החלקים שהייתי צריך לקראת תחילת העבודה המעשית על ה-NSU שלי. קצת תמונות, כדי להמחיש קצת ממה שהולך שם...

היי, צור קשר עם חנות בשם מאירמן בפ"ת, אם זכור לי נכון יש לו את מה שאתה מחפש, במחיר שפוי למדי. ליאור.

פנס כלשהו, של רכב כלשהו, משנתון כלשהו... מישהו מזהה?...

רחוב רוטשילד בכפ"ס, מול גלידת פינגווין, מסתתרת מאחורי מבנה קטן

הכמות זאת לא בעייה, ניתן לקנות בשקים של 20 ק"ג ואף יותר. השאלה היא עם איזה אקדח התזה? כמו זה של ניקוי החול? תודה, ליאור.

שלום לכולם, לחברת ICQ (בה אני עובד) דרושים אנשי תמיכה טכנולוגית (לא אנשי חומרה/טכנאים) העונים על הקריטריונים הבאים: תיאור תפקיד ·אחריות על מתן תמיכה טכנית במוצרי החברה למשתמשים, לקוחות ושותפים בארץ ובעולם ·הובלת יישום פתרונות ופרויקטים טכנולוגיים מול גורמי פנים וחוץ דרישות התפקיד ·ניסיון בתמיכה בלקוחות/משתמשים – חובה ·הכרות טובה של עולם האינטרנט וסביבת פיתוח - חובה ·ניסיון בעבודת צוות ועבודה מול מפתחים, גרפיקאים, שותפים עסקיים, מנהלי מוצר ·יכולת תכנון, ניהול מטריציוני של פרויקטים בלוחות זמנים קצרים ·אנגלית ברמה גבוהה – דיבור, קריאה, כתיבה – חובה ·שליטה מלאה בגרמנית או בשפה אירופאית אחרת - חובה ·הכרת תוכנות OFFICE ברמה גבוהה לרבותMs Project ·יכולת עבודה עצמאית המעוניינים/ות מוזמנים לשלוח אליי ה"פ ואני אחזור אליכם עם האימייל שלי למשלוח קו"ח. תודה ליאור.

טוב נו.. התאפקתי והתאפקתי.. אבל אם כבר פתחת את הנושא.... אם כבר נגעו במקוריות של המודל A, שיהיה משהו כזה :

היי, גם לי יש כזה, התזת חול על אלומיניום תלויה בסוג האלומיניום... אם הוא חרוט CNC, סגסוגת או יציקה וכו'... כשמתיזים חומרים כמו זכוכית או אבקות אחרות, הנזק ל"מרקם" קטן בהרבה... בכל מקרה, תודה רבה על ההצעה! ליאור.

שלום לכולם, אני מחפש מקום שמבצע ניקוי (לחלקי אלומיניום במקרה זה) בהתזת זכוכית או אבקה/סודה ודומיהן, באופן שלא פוגע באלומיניום. אשמח אם מישהי מכיר/יודע ויוכל להמליץ ולתת פרטים נוספים. תודה! ליאור.