Lexus12

דבר איתי בפרטי, אני מתכנן להביא רכב ואם נביא 2 אולי נשיג מחיר טוב יותר וכמובן שעלויות המשלוח יהיו נמוכות יותר (נתחלק במכולה)

תתפלא. אתה יכול לקנות את הרכב בלי לטוס. ארה"ב זה לא ישראל. האמריקאים קונים הכל באינטרנט-גם מכוניות. 99% שלא תתקל בבעיה ולא ירמו אותך. כנס לEBAY או ל-CARS.COM וחפש דילרים עם משובים חיוביים.. סביר להניח שדילר בעל 1500-2000 משובים חיוביים הוא דילר טוב. אפשר לעשות את התהליך לבד (מנסיון) לחסוך הרבה ירוקים.. כל הסוכנים האלה זה שטויות.. כל הסיפור זה למצוא את הרכב המיועד, לשלוח מייל לדילר, לקבל בדיקת CARFAX להעביר את הכסף, משם חברת השילוח כבר לוקחת את האוטו והוא בתוך חודש-חודש וחצי בארץ ואז צריך להקדיש עוד יום נוסף להעברת תקינה (כאב ראש, אבל בהחלט אפשר לעמוד בו ולא צריך להיות גאונים) וזהו... הסוכניות לא יתנו לך מחיר זול יותר.. זה ברור שהם קונים את הרכבים בזול יותר.. אבל לא בדיוק בגלל שהם מקבלים את זה ככה מהדילר לרוב פשוט הם מביאים לך מכוניות עם עבר מפוקפק (השכרה, ליסינג וכו') ולך אין שום דרך לדעת (כמו שאמרו מעליי) ובטח שהם משלמים מיסים כמו כולם... הקומבינות הם לא במיסים... בכל אופן, סתם שתדע, עדיף לך להביא רכב בן 3-4 חודשים עם כמה מאות מיילים עליו.. זה יכול להיות הבדל של עשרות אלפי שקלים!

אני לא אציין שמות ספציפים מכוון שאני ממש לא רוצה להתבע חלילה על "הוצאת דיבה" וכו'.. אבל אני אגיד לך שלא אחת מן החברות פה עושות הרבה קומבינות שלא באות לטובת הלקוח.. אחריות על הקניה שלך אתה לא מקבל ולא חסרים טריקים ליבואן להביא את הרכב במחיר נמוך משמעותית מהמחירון מכל מיני סיבות ואתה לא תדע את עברו של הרכב (ידים, תאונות) מכון שברישיון אתה נרשם כיד ראשונה. עדיף לעבוד דווקא עם החברות הקטנות שלא מרשות לעצמן להתעסק בדברים האלה! ואם כן, תבדוק טוב טוב ותבקש לקבל את כל הפרטים על הרכב שמגיע כולל CARFAX וקישור למכירה של הרכב באינטרנט (EBAY, CARS וכו')

זה מאוד תלוי. כפי שאמרו מעלי יש רכבים שיותר כדאי להביא, יש כאלו שפחות ויש כאלה שממש לא כדאי להביא. בעיקרון הרכבים שכן כדאי להביא הם : רכבי יוקרה (ניתן להביא רכב מאובזר מאוד במחיר בו בארץ נמכרים הדגמים הפחות מאובזרים ואפילו פחות), רכבים אמריקאים (גרנד צ'ירוקי אפשר להביא ב-180 אלף ש"ח מתחת למחיר שרוצים עליו בסוכנות וקרייזלר C300 ב150 אלף פחות) ורכבים שלא נמכרים בארץ (מוסטנגים, קורבט וכו') לגבי מיסים- המס משתנה בהתאם לארץ ייצור המכונית. המס למכונית המיוצרת בארה"ב, גרמניה ומדינות 'ההסכם' הוא 105.5 אחוז + מע"מ 15.5 . מכוניות המיוצרות ביפן וכו' המס גבוה יותר. בוא נסכם ככה: אם אתה רוצה להביא מכונית משפחתית-מנהלים שנמכרת בארץ מתחת ל-200 אלף שקל.. ממש לא כדאי להיכנס ליבוא אישי.

אין הרבה קאטץ'. הקאטץ' הוא כאב הראש והבירוקרטיה במקרה שמביאים לבד ללא סוכן (טפסים, תקינה וכו'... תהליך יותר פשוט ממה שנשמע, אבל לא מיועד לאנשים בעלי לב חלש). לגבי אחריות, רוב היצרניות בעולם מעניקות אחריות בינלאומית ככה שהמוסך אמור לטפל בך תחת אחריות יצרן לרוב (או שהכסף יגבה ממך ואתה תגיש את החשבונית ליצרן ותקבל זיכוי) אבל זה צריך לבדוק כי אני חושב שכל יצרן לגופו בהתאם לאחריות שהוא מעניק. בהנחה שאתה קונה דרך סוכן אתה משלם עמלה שנעה בין 10-40 אלף ש"ח ולפעמים יותר (40 אלף ממש לא מצדיק את העבודה הזאת, היא פשוטה ביותר) והרבה פעמים אתה לא יכול לדעת איזה רכב יביאו לך (אני שמעתי על חברה שעושה יבוא אישי ומביאה בכלל רכבים מהשכרה ולך הלקוח אין ולא יהיה מושג שהרכב היה בהשכרה)

גם באתר יד 2 המחירים שאנשים רושמים הוא כולל 20-40 אלף שקל עמלת סוכן (שזה קצת גבוה, יש כאלה שעישו את העבודה בשביל 10 אלף ש"ח) בכל מקרה, ב350 אלף שקל אכן אפשר להביא VW TOUAREG 2007 או רכב בסגנון הנ"ל.. אני היתי חושב בכיוון הזה.

מי החכם שגוזר עליך קופה של 150 אלף שקל? מניסיון ביבוא אישי (מוסטנג 2007, FJ קרוזר ובקרוב רכב חדש ומפתיע) המחיר הוא ממש לא 350 אלף שקל, ומי שסיפר לך את השטות הזו מנסה לגזור עליך קופה כמו כל סוכניות הרכב (הינומה וכיו') שמביאים רכבים בינוניים ומוכרים אותם במחירי שחיטה! שים לב לחישוב פשוט. מחיר FJ CRUSIER 2007 בארה"ב (משומשת עם 2000-5000 מייל) הוא סביב ה18-25 אלף דולר תלוי בנתוני הרכב, כמו המיילים והאבזור. המנוע זהה. שים לב לאקזמפלר הבא: http://www.cars.com/go/search/detail.jsp;?tracktype=usedcc&searchType=21&pageNumber=0&numResultsPerPage=50&largeNumResultsPerPage=0&sortorder=descending&sortfield=PRICE+descending&certifiedOnly=false&criteria=K-%7cE-%7cM-_47_%7cB-20000%7cD-_7838_%7cN-N%7cR-10000%7cI-1%7cP-PRICE+descending%7cQ-descending%7cZ-90210&aff=national&paId=256142740&recnum=4&leadExists=false מחירו 19,000$ (יש גם זולים ממנו ב2000 דולר) נוסיף מיסים 105% ומע"מ 15.5% נקבל נקבל 41,000$ (155 אלף שקל בשקלים חדשים). נוסיף עוד 1000$ למשלוח הרכב באוניה מארה"ב (3700 ש"ח) ועוד אלפייה בצד אם יהיה צורך בתהליך התקינה. הגענו ל160 אלף שקל. וזה לאקזמפלר שהראתי. תוכל גם לקנות אחד עם מיילים בודדים בעוד 20 אלף ש"ח (כמעט חדש מהחברה).. בכל מקרה, את שלי אמרתי

אמנם אין לי ניסיון עם הרכב במוסכים... אבל ניסיון עם הרכב דווקא יש ודבר אחד יש לי להגיד לך: אל תתקרב. הוא פשוט עגלה. מעבר לזה שהוא מכוער (אבל זה כבר עניין של טעם) האוטו פשוט לא זז, אני מבין שלא כולם מחפשים מהירות.. אבל אני מדבר איתך ברמה שזה ממש מתסכל לנהוג באוטו הזה. אני מציע שתקח אחת לנסיעת מבחן לפני שאתה מחליט לקנות אוטו ב180 אלף ש"ח (אמנם היא זולה מהלנד קרוזר.. אבל היא פשוט.. טוב נו אמרתי כבר). במידה ונסעת ברכב ואתה עדיין רוצה לקנות אותו אני אבדוק לך לגבי הטיפולים באופן עקרוני לא אמורה להיות בעיה מאחר ומדובר בטויטה כך שהטיפולים אמורים להיות בערך כמו בכל ג'יפ אחר של טויטה (לנד קרוזר לצורך העניין).. העלויות הגבוהות יכולות לבוא בחלקים, אבל גם שם רוב הכסף יהיה על כך שצריך להביא את החלק מחו"ל בדרך כלל ולא ממש על מחיר החלק עצמו (בכל זאת הטויטה הזו עולה בארה"ב כ-16 אלף דולר.. זאת לא בימר ומחירי החלפים שלה בהתאם)

שימו לב שבמודעה ביד 2 הוא פרסם לרגל מכירה לחו"ל... עכשיו הבחור החליט לרדת מהארץ... אולי ללמוד בחו"ל איך מתנסחים..?

המחיר

הזוכה נרשם כיד 00 על האוטו. משמעות 00 הוא יד ראשונה. 01 זה כבר יד שנייה .. זה דבר מבלבל ואין לי מושג למה משרד התחבורה החליט לסמן את נושא הבעלים הקודמים מ00 ולא מ01. בכל אופן, אתה באמת נרשם ברישיון 00 אבל המשמעות היא שאתה יד ראשונה ו01 יהיה היד השנייה

אתה לא קורא עברית? אי-אפשר להביא רכב ששנת המודל שלו מתחת ל2007! אפשר להביא לארץ רק מודל 2007 ו-2008 או רכב שגילו מעל ל-30 (דהיינו שנת 78 ומטה-אספנות). אתה לא יכול להביא שנת 95 ולא 96 ולא 97 ולא 98 וכך הלאה! רק 2007-2008! מקווה שהייתי מספיק ברור!

רכב בייבוא אישי יכול להיות מודל 2007 או 2008 (כמובן שגם 2009) - עד שנתיים אחורה (ובודקים את זה לפי התאריך יצור שעל שלדת הרכב). בכל אופן, אם הרכב היה מודל 2007 מחירו בישראל (מוערך) כולל מיסים , מע"מ , הובלה ותקינה יהיה סביב ה210-220 אלף ש"ח (אולי טיפה פחות כי הדולר נחלש). זה חישוב מדויק על סמך ניסיון בייבוא אישי של מוסטנג 2007.

הכל טוב ויפה אבל לבוא ולהגיד שזו התנשאות? אני מבטיח לך שאם אתה היית בעל MINI (או שתהיה בעתיד לצורך העניין) גם כן תנסה (ואולי גם תמכור) מעל המחירון אם זה השוק של הרכב. כנראה שרוב האנשים מודעים למצב של הרכב ולכן המחירים גבוהים. מעבר לזה-לי היתה BMW 320 קופה... שיגעו לי את השכל, אמרו לי שהמכוניות האלה נמכרות מתחת למחירון ובלה בלה בלה.. אני מכרתי את המכונית שלי ב15 אלף שקל מעל המחירון (והיא היתה יד 6) והבחור שקנה ממני ממש לא פראייר. אז מה זה אומר שאני מתנשא? שאני אליטיסט? לא, זה אומר שאני יודע מה יש לי ביד, קניתי אותה גם מעל המחירון ולכן אין שום סיבה שאני אדרוש עליה מחירון.

יש לי N95 ואני משתמש בNAVIGATOR לצורך הניווט. יש לציין כי יש לי גם PDA עם NAVNGO ו-DESTINATOR ככה שתוכנות ניווט אני מכיר "לא מאתמול" ויש לי טיפה ניסיון עם הממשקים השונים. באשר לNAVIGATOR של סלקום. מבחינת ממשק- נוח מאוד. בהתחשב שאין מסך מגע , הממשק בנוי בצורה טובה, ידידותית ובסך הכל מאוד קל ונוח לשימוש. לגבי הניווט עצמו, התוכנה טובה מאוד מבחינת התצוגה הויזואלית (אפשרות גם לתצוגת מפה וגם להוראות בלבד כמו פניות וכו') וכמובן הוראות קוליות. הבעיה היא שיצא לי לנסוע, למשל באיזור הרצליה ורציתי להגיע לרמת השרון. הפעלתי את התוכנה לצורך בדיקה והיא לקחה אותי לטיול שטח (הכניסה אותי לטיזינאבי לשטחים הפתוחים ודרכי העפר שמחברות בין רמת השרון להרצליה) בסופו של דבר התוכנה גרמה לי לעיכוב של 45 דקות. יש לציין כי המקרה קרה לי פעם אחת, בשאר הניווטים היה בסדר גמור.

ואתה רוצה שיענו לך בתור מה? מנהלי חברת ביטוח? לא יותר פשוט להרים טלפון לסוכן ביטוח שיבצע סקר שוק וינסה להוציא לך את הפוליסה המשתלמת ביותר בין כל החברות? תחפש בגוגל סוכנויות ביטוח.. הם יוכלו לעזור לך יותר.

בפעם האחרונה שראיתי את פילוסוף (וזה לא היה ממזמן) הוא נהג בבוקסטר S. ככה שאינני יודע אם הוא הספיק להחליף ל911 ועוד ל-GT, ואם כן אז מברוק.

שמע, אני אציע לך משהו.. אמנם הסיכויים קלושים אבל תמיד שווה לנסות. היתי מציע לך להתקשר לאתר בו ראית את המודעה , להתקשר למוקד (ליד 2 יש צוות מוקדנים אדיב מאוד!) להסביר להם שמדובר בהונאה חמורה.. אם הם יהיו ממש נחמדים אולי הם יעזרו לך למצוא את המספר ולהוציא לך את המודעה שהוא פרסם. יש להם הכל מתועד במערכת, הכל קיים במסד נתונים, גם אם הוא ימחק את המודעה הכל נשמר במאגר נתונים שלהם. עכשיו השאלה עד כמה הם יהיו נחמדים. אם לא תצליח עם נציג שירות נסה להגיע לדרגים גבוהים יותר... עם המסמכים האלה פנה לעורך דין בצירוף כל ראיה אפשרית שתעיד על כך שמדובר במעשה הונאה. בנוסף, היתי מציע לך לספר לאבא שלך. אולי זה יכאב אבל אני בטוח שלאבא שלך יש ניסיון חיים ואולי דווקא הוא ידע למי לפנות ומה לעשות. אני תמיד מספר לאבא שלי.. גם מה שלא תמיד נעים לספר.. והרבה פעמים הופתעתי שהפתרונות באו דווקא ממנו. בכל זאת אני מאמין שהוא מבוגר ממך בכמה שנים טובות ועם ניסיון חיים אי אפשר להתווכח. דרך אגב, טריק שסוחרי רכב נוהגים לעשות (במידה והם קונים את הרכב ממישהו) הוא להשאיר את הרישיון על שם הבן-אדם ממנו נקנה הרכב, הם לא מנפיקים רישיון חדש ואז מה שקורה מאוד פשוט... על הנייר רשום בעלים קודמים 003- משמע אתה (הקונה החדש) יד רביעית. בפועל...אתה תהיה יד חמישית. כמובן שבהעברת בעלות יש נספח מצורף בו מפורט שם המוכר ושם הקונה אבל יש הרבה מאוד אנשים שלא בודקים ומסתמכים על מספר הידים לפי מה שמציגים להם ברישיון הרכב (כן, אותו רישיון שלא הוחלף מאז הטסט האחרון...) אני שמעתי על רכבים שנמכרו כיד 2 ובפועל היו יד 4-5... בקיצור, חשוב לשים לב לכל פרט.

לא רוצה לבאס ולהוסיף שמן למדורה. רק שתדע... אם ברישיון רשום בעלים קודמים: 003 משמע שאתה יד 4 על הרכב (לא יד 3). אם ברכב רשום 002 בעלים קודמים משמע אתה יד 3. צריך לזכור (יש הרבה שמתבלבלים) שהיד הראשונה (שקונים אוטו מהחברה) נרשמת כ-00 ולכן הספירה מתחילה מ0 ולא מ-1. 001 זה כבר יד שנייה

צורה חדשה... אחלה אוטו. בכל מקרה, אני אשמח לרכב ידני (אוטומטי יכול לבוא בחשבון, אבל יש עדיפות לידני).

האם ישנם שנתונים פחות אמינים ל206? תקלות ידועות שכדאי לבדוק שהולכים לראות רכב כזה?

אוקיי, אז לפני הכותרת בטח הבנתם שאני נהג חדש. הוצאתי רישיון לפני כשלושה שבועות. בבעלותי BMW 320 קופה מדהימה, קצת יקר לי להחזיק אותה (דלק מטורף , חלפים יקרים ברמות מטורפות וביטוח שלא משאיר הרבה עודף בכיס). כרגע הBMW למכירה ואני מתחיל לחפש רכב בסכום שלא יעלה על 70 אלף ש"ח. הכי חשוב: אמינות (לא רוצה אוטו שיבלה במוסך), נוחות ובטיחות. אני לא מחפש פוזה, באמת שלא, קיבלתי מספיק פוזה עם הBMW. אני מחפש את הנוחות והכיף הפנימי, את האבזור והכי חשוב שיהיה שנתון מתקדם. אשמח לשמוע רעיונות... הרעיונות שעלו לי באופן אישי הם 307 (2003-2004), 206 אבל אני מפחד כי הבנתי שפיז'ו מבלות הרבה במוסך.... תודה!

אם אתה חובב אייס קפה (קפה ברד/גרניטה) דע לבקש Blended Coffe ולא Ice Coffe (בפעם הראשונה שביקשתי אייס קפה בסטארבקס קיבלתי כוס עם 90% כרך, קצת קפה וקצת חלב...) הקפה האמריקאי נוראי.. אבל הקופי-בין (ששייך ליהודי מלוס אנג'לס) פשוט סוף!

אשמח לעזור בקידום הנושא באינטרנט. באמצעות טיפה עבודה אדאג לכך שהקלדת "המומחה" בGoogle תחשוף את כל הסיפורים הנוראיים והביקורות על החברה הזאת כבר בתוצאה הראשונה.. אם תצטרכי עזרה ותרצי לממש את הרעיון את מוזמנת לדבר איתי במייל [email protected].

הצורה תבלוט (לא גדול). גודל החניה שלנו הוא 5.2 מטר רוחב ל-2 מטר גובה. קיבלתי הצעת מחיר של 26 אלף ש"ח לשער חשמלי (לא ניתן לעשות כאן שער הזזה ושער כנף לא יתאים לגודל לכן רק שער הרמה- כך אמר נציג החברה שהגיע). יש למישהו מושג אולי סתם קיבלתי מחיר מופקע? מישהו יודע האם מחיר של 26 אלף ש"ח לשער בגודל שצויין הוא מחיר ריאלי. הנציג אמר שמערכת החשמל היא 4000 ש"ח בלבד וכל שאר ה20 אלף ש"ח הם על עבודת הבנייה של הקונסטרוקציה ושל השער.. לי זה נשמע יותר מדי. הציעו לי אולי לשים מקדימה במקום שער מעוצב משהו כמו ששמים בפיצוציות... תריס חשמלי. מישהו יודע מה העלויות לכזה דבר?