Lexus12

איזה ביטוח יש למכונית תלוי כמובן אילו ביטוחים עשה בעלי המכונית בה אתה רוצה לנהוג. שהייתי בחו"ל לא הייתה בעיה לנהוג ברכב של המשפחה, היא התקשרה לחברת הביטוח והוסיפה אותנו כנהג נוסף למספר ימים בעלות של כמה דולרים זניחים. שם אין את כל הקטע של נהגים חדשים, מלווים וכו' ולכן הביטוחים לא שוחטים אותך. בכל מצב אני לא מציע לך לנהוג במדינה זרה ברכב ללא ביטוח. אם זהו רכב מהשכרה אסור לך בתכלית האיסור לנהוג ברכב! אם זהו רכב של משפחה מקומית שיעשו טלפון לחברה המבטחת וידאגו להוסיף אותך (בהנחה שאפשר, אין סיבה שלא). לגבי הרשיון, עד היום צריך עוד להנפיק רשיון בינלאומי נפרד (מעין דף מודפס שמוציאים לך בממסי) למרות שעכשיו סוף סוף התחילו להנפיק את הרשיון בצורה כזאת שלא יהיה צריך להוציא רשיון בנלאומי... אבל, למיטב זכרוני, לא עושים בעיות מיוחדות עם אין לך את הרשיון הבנאלומי (אלא אם אתה בניו-יורק). בכל מצב שבו אתה נעצר על כך יתנו לך דו"ח, במקרה הכי גרוע, שלח את הדו"ח לשגרירות האמריקאית בארץ ותציין כי לי ידעת על כך שרשיון הנהיגה הישראלי אינו מספיק.. בדרך כלל יבטלו את הדו"ח. ראה כל מה שכתבתי כאן בגדר המלצה בלבד, לא אני ולא הפורום נותנים אחראיות.. הכל על פי מידע אישי ונסיון. בהצלחה

בדיון הזה רכב עד 200 אלף ש"ח דיברת על רכבים ב200 אלף ואפילו קצת יותר. בדיון הזה רכב עד 110 אלף ש"ח דיברת על רכבים במחיר הרבה יותר נמוך מ-200 אלף ש"ח (110 אלף ש"ח מקסימום). בדיון הזה רכב עד 30 אלף ש"ח דיברת על רכבים במחיר של לא יותר מ-30 אלף ש"ח. בדיון הזה אודי A4 מול BMW 3 דיברת על השוואה בין שתי מכוניות לא כלכך זולות. ואני שואל את עצמי... עוד לא מצאת רכב מתאים? חבר, תהיה סגור על עצמך וקנה כבר אוטו!

איזה TT אתה חושב לקנות ב95 אלף ש"ח? אחת קרועה שנת 2000 לא תמצא במתחת ל110-120 אלף ש"ח (יד שישית עם 150 אלף קילומטר על המנוע במקרה הטוב). המחירון ברכב כמו ה-TT הינו בגדר המלצה בלבד. אנשים מבקשים מחירים מטורפים לחלוטין בשוק היד-שנייה על הרכבים האלה (שלא בצדק לדעתי). מה גם האחזקה של הTT תשחט לך את הכיס... חבל לבזבז את כל משכורת ההיי-טק על אחזקת הרכב השני. פרוש לאופציות יותר ריאליות לרכישה, תחזוקה ועל הדרך תעלה בשנתון. לגבי היונדאי קופה-אחלה פוזה, מנוע פחות - הרבה פחות. רק ש-4 אנשים בתוך יונדאי קופה אחת זה בערך כמו הבדיחה עם הפילים והפולקסוואגן-No Way (אלא אם מדובר על ילדים קטנים.. מה שלא נראה לי). בתור רכב פוזה אני לא חושב שיש מתחרה ליונדאי קופה (במחירים שניתן למצוא אותה כמובן)

לאירופה סדר גודל של 1000$ לכיוון (משמע 2000$ הלוך חזור זה הסכום בערך כולל הביטוח, עולה קצת יותר) לפני כרטיסי הטיסה כמובן. מרגע שהוא עולה על האוניה לוקח לו משהו כמו שבוע וחצי-שבועיים להגיע לכל צד. כמו שאמרו לפני, ממש אבל ממש לא שווה להוציא את הרכב מהארץ בשביל שינויים כאלה (אלא אם מדובר באיזו אקזוטיקה מוטורית או ביצוע שיפורים מסוימים שבארץ לא ניתן לבצע). בכל מצב, תצטרך לעבור (למעשה הרכב שלך-לא אתה) בדיקה יסודית בכניסה לארץ שתחזור, כל שינוי במרכב יפסול את העלאת הרכב לכביש וכמו כן כל תוספת לרכב כמו איבזור נוסף תחייב אותך במס אכזרי למדי (וכן, הם בודקים טוב מאוד איך האוטו יצא ואיך האוטו חזר...) בהצלחה.

מזל טוב. לגבי השכרת רכבים מפוארים: להשכרת האמר H3 כולל נהג- http://www.happyhummer.co.il עוד חברה שמציעה האמר H3 להשכרה http://hummer.index.co.il. למיטב זכרוני יש עוד חברה שמציעה גם H2 וכו', אני מאמין שחיפוש קצר בדפי זהב יניב תוצאות. לגבי רכבים גדולים ומפוארים (ועדיין לא לימוזנה) ביורופקאר תוכל לשכור Jaguar S-type. בהרץ גם תוכל לשכור Jaguar S-type או Volvo S80. ב"פרי השכרת רכב" תוכל לשכור BMW 530, E-class וגם BMW סדרה 7 (ה730) ומרצדס S350 חדשה. באוויס תוכל למצוא קאדילאק CTS. כל המכוניות הללו הם בסדר גודל של 200-450$ ליום כולל הביטוחים. חלק מן החברות מציעות נהג-בדוק את האופציה... בכל אופן אני לא חושב שיהיה קשה למצוא חבר שיתנדב לנהוג ברכב (רק לוודא שגילו מעל 24). בהצלחה.

בוא נעשה חישוב פשוט. מחיר הרכב בארה"ב הוא 21,145 אלף דולרים. אנחנו לא חיים בארה"ב, אנחנו בישראל וגם היבואן צריך לשלם מיסים. לא טוב לך פה? סע לארה"ב ותקנה איזה רכב שבא לך. עכשיו בוא נחשב לפי המיסוי: 127 % מיסים + 15.5% מע"מ (ה-127% הם מכוון שיונדאי זהו רכב קרואיני, קוריאה אינה מארצות הקהילה, אפט"א, ארה"ב וקנדה שהם בעלות הסכם עם ישראל ולכן המס' לרכבים המיוצרים שם עומד על 112.5%). בקיצור 142% מיסים ומע"מ. בוא נראה כמה זה 142% של 21,000$ ( 29,000$) נחבר 21,000+29,000$=50,000$ נכפיל ב4.3 וקיבלנו 215 אלף ש"ח. אבל רגע, מה עם 2000$ משלוח הרכב לארץ? אוקיי, נוסיף עוד 8000 שקל והגענו ל23 אלף ש"ח לפני שביצענו החלפת פנסים לרכב (באם בא מארה"ב) ולפני שחישבנו הוצאות נוספות כמו איתור הרכב בחו"ל ותשלום המס' האמריקאי. בקיצור מינימום 225 אלף שקל. כנראה שהיבואן לא יוצא כאן כלכך מניאק. יש יבואנים שבהחלט גובים מחירים מופקעים וייבוא אישי יכול לחסוך המון (מכשירי תנועה למשל) אבל לא כאן ידידי...

בטיול דומה לפני שנתיים שכרנו את הSLK. קיבלנו אותה חדשה דנדשה עם 100 ק"מ על המנוע-בתולה. היא לא חזקה, לא ספורטיבית אבל היא בהחלט מהנה במובן הרכב הפתוח. היא מאוד גדולה- הרבה יותר מרווחת מהZ4 והרבה יותר גדולה ממנה. בקשר לבגאז'- גם בZ4 וגם בSLK יש מספיק מקום למזוודה גדולה או 2 מזוודות בגודל שמספיק בהחלט לשבוע (בהנחה שאשתך זו לא פנינה רוזנבלום שטסה עם מלתחה שלמה!) בכל מקרה, קפוץ לת"א לקמור ולמרצדס ובדוק את תאי המטען של המכוניות. הZ4 תהיה ספורטיבית יותר מן הSLK בכל מצב... דרך אגב, למיטב זכרוני תמורת 200 יורו נוספים תוכל להנות מSL350-המנוע קצת קטן עליה, אבל היא בהחלט מהנה מאוד ומרווחת מאוד. בדוק את האופציה.

בכל מקרה כדאי לך לשלם עוד 100 יורו על הרכב עבור הפחתת השתתפות עצמית בשביל השקט הנפשי שלך. הSLK בSixt - גרמניה בעלת מנוע 1800 קומפרסור וה-Z4 בעלת מנוע 2500. בשתיהן יש GPS - חברת ההשכרה לא אוהבת להתחייב על דברים כאלה (שלא כמו בארץ שיבטיחו לך הרים ולאחר מכן יזרקו *ין) ולכן לא יבטיחו לך GPS או דגם ספציפי. בערים גדולות כמו פרנקפורט לא תהיה בעיה מבחינת סוג הרכב- גם הSLK וגם הZ4 יהיו במלאי וכל מה שישאר לך זה לבחור את הצבע.

תן לי תאריכים ועיר בה אתה מעוניין לשכור את הרכב ואנסה לעזור לך....

אם אתה שוכר את הרכב לשבוע יש בSixt דבר שנקרא Holiday Car, משמעותו מחיר מוזל בהנחה שאתה שוכר את הרכב לתקופה של שבוע ומעלה. כנס באתר העולמי לholiday car ותנסה לבצע הזמנה. הSLK\Z4 אמורה לצאת בערך 450 יורו לשבוע למיטב זכרוני כולל כל הביטוחים, נהג נוסף וללא הגבלת קילומטרז'. אנחנו שכרנו SL350 וSLK דרך הHOLIDAY CAR. בנוסף, אתה יכול להוציא כרטיס חבר בסיקסט (כרטיס EXPRESS) בחינם שמעניק לך הנחה מידית של כמה אחוזים (למיטב זכרוני 10 או 5) בהזמנת הולידי קאר

על הרכב הנכנס להיות בן לא יותר מ24 חודשים (על כל רכב מוטבע תאריך ייצור)... כלומר, שנת 2006 ו-2007 ואולי סוף שנת 2005... עם רוב רכבי 2005 תהיה בעיה כי בדרך כלל תאריך הייצור קודם לשנת הדגם (המכונית לא נמכרת במידית לאחר שיוצרה) בקיצור חפש בסדרי גודל של 2006-2007. היות והונדה רכב יפני המיוצר שם יחול עליו מס גבוהה יותר מרכב אמריקאי / אירופאי. את המיסים המדויקים רשום לך באתר המכס. כמובן יש להוסיף 15.5% מע"מ כחוק. המכס והמע"מ מחושבים לפי החשבונית שתציג בתנאי שזו הגיונית. סתירה של 10% מהמחירון המקובל במדינה בה קנית יכולה להגרר לועדות מכס שיכולות להחליט לדרוש ממך סכום גבוהה יותר (אלא אם תראה הוכחות משמעותיות שזה אכן המחיר ששילמת על הרכב מסיבות שונות-הנחה מיוחדת וכו'). היתרון היחיד שיש היום לייבוא האישי הוא במכוניות היקרות בהן בדרך כלל ניתן לקבל גרסאות מאובזרות במחירים זהים או טיפה יותר נמוכים מהמחירים הקימים בארץ. חסכון ענק לא יהיה כאן ובטח של על ההונדה. לדעתי מודל 2006 ניתן לייבא מארה"ב בסדר גודל של 280-300 אלף ש"ח (מתקרב לעלות של רכישת מכונית חדשה כאן) המלצתי שימתין לסוף שנת מודל אצל היבואן וניסה להוציא מכונית שתשאר במלאי... הייבוא האישי לא יחסוך פה מעבר ל30-40 אלף שקל וכאב הראש יהיה גדול (בנוסף ייבוא אישי אנחנו מדברים על מכונית שכבר שנה-שנתיים על הכביש!) בנוסף חשוב לדעת כי רכב שמגיע בייבוא אישי לא ניתן למכירה במשך שנתיים! מנסיון...תהיה בטוח במה שאתה עושה.

איזה ארבעים אלף?! מי עשה את החישוב המטומטם הזה... הסכום היה קרוב יותר ל-200 אלף ש"ח.. בפעם הבאה לדייק ולא להוריד מהערך של הרכב הזה!

לאחר נעילת השרשור הקודם על הZ3 ביצעתי חיפוש יסודי בפורום על מנת לוודא שלא היה דיון דומה בעבר. כחלק מהסקירה שאני מבצע בשבועות האחרונים רציתי לשמוע מבעלי נסיון עם הSLK. אני לא צריך לשמוע על הביצועים של הרכב ולכן המנעו מלהגיב בנושא. מעניין אותי תחזוקה שוטפת (מעבר למחיר הביטוח)... האם ישנם מחלות מוכרות וידועות בשנתונים הנ"ל (97-2001)? האם הטיפולים עד כדי כך יקרים? בהנחה שיש כסף לרכישת המכונית + הביטוח ועוד כמה שקלים בצד.. האם צריך להרתע מלרכוש מכונית כזו שעברה 120 אלף קילומטרים? האם רק רוטשילד יכול להרשות לעצמו אחת כזו? אף אחד לא רוצה להשתעבד למכונית. ידוע לי שטיפולים שוטפים יקרים יותר ואני מודע מראש שאחת לתקופה צריך להוציא 1500-2000 ש"ח על טיפול רגיל.. השאלה היא האם זה מהרכבים שמבלים יותר במוסך מאשר על הכביש? ברכישה של אחת כזו יש לשים לב למשהו מיוחד? תודה לכל מי שיכול לשפוך קצת מידע ואור על הרכב הזה.

דובר הרבה על הרכב אך עדיין לא מצאתי שרשור שמציין ומפרט עלויות אחזקה לרכב. מדובר על הגרסאות הנפוצות (1.8 , 1.9 שאני מאמין שבסך הכל העלויות דומות) משנתונים 97-99. אוקיי, אז קונים את הרכב... מלבד הביטוח המטורף (10-15 אלף ש"ח) אילו עוד הוצאות ניתן לצפות ברכב כזה? האם הרכב בסך הכל ידוע כרכב (מודל) אמין? האם ישנם מחלות מוכרות בדגמים האלו? והאם ניתן לקנות רכב כזה מבלי לקחת משכנתא (בהנחה שיש כסף לרכב, ביטוח וכו') ובקיצור- כמה עולה האחזקה החודשית של רכב כזה?

התייאשת מהר מדי!!! תסתכל בטלפונים באתר של SIXT ותתקשר למוקד העולמי. האוטו קיים ולכן אין בעיה לשכור אותו. אין לי מושג מדוע זה לא מופיע באתר, אבל פשוט תתקשר ותשאל...

נסה ביורופקאר Europcar.de (האתר העולמי באנגלית חודש והרבה יותר קשה להגיע שם לSL). בSixt קצת בעיה לשכור את הSL350 לפחות משבוע. אם תרצה תוכל לשלם עבור שבוע ולהחזיר מוקדם יותר (בערך 800 יורו כולל כל הביטוחים). SL55AMG לא תמצא במחיר שפוי ובטח שלא בחברות הגדולות. תהנה.

היות והשטח לא גדול חשבתי על שער כנף (לא צריך משהו פלצני מדי, פרקטי נטו). האם מישהו יודע בערך עלויות? כמה אמורה לעלות כל החבילה ביחד כולל השער? והאם מישהו יודע כמה יעלה פשוט להזמין דרך חברה שתתקין ותבצע את כל העבודה? (ברור לי שאני אצטרך לעשות טלפונים ולבדוק, אבל אולי יש כאן כאלה שמנסיון יכולים לתת אינדיקציה כללית למחירים בשוק)...

סע באוטובוסים. אם תמצא חברה שתסכים לך להשכיר לך רכב (ולא משנה איזה) בגיל 18 מבלי שיקרעו לך את הכיס (ושאני אומר יקרעו זה באמת יקרעו, בלי רחמים) תודיע לי... הסיכויים קלושים עד כדי בלתי אפשריים, אולי חברות קטנות יסכימו. אני חושב שבNY תוכל לשכור רכב ב-Hertz אבל המחיר פשוט בשמיים ברמה כזאת שמונית צמודה תעלה פחות. בלוס אנג'לס , למיטב זכרוני, אתה יכול לשכוח ממישהו שבכלל יסתכל עליך לפני גיל 21. זו בעיה.. אולי תקנו רכב זול ותנסו אחר כך למכור אותו (גם ככה השכרת רכב לא תרד מ150-200$ ליום עבור רכב בינוני בהנחה שתצליחו להשיג אחד כזה, משמע לחודש ימים 4500-5000$ , בסכום הזה אפשר לקנות אחלה מכונית... תשקלו את האופציה.. מהשכרת רכב אתם יכולים לרדת.

אוקיי, כמה שזה נשמע מוזר (כן וגם השעה 3:13 לפנות בוקר לא עושה טוב) עלה במוחי רעיון של בניית שער חשמלי. יש לנו בית פרטי ויש חנייה מסודרת ומוגדרת. בזמנו כשבדקנו את האופציה של בניית חנייה על ידי חברה קיבלנו הצעת מחיר של 20 אלף ש"ח... נשמע לי מוגזם מדי בשביל שער חשמלי (4.5 מטר לערך..) האם מישהו יודע או יוכל להפנות אותי לגבי בנייה עצמית? אני והמשפחה בעלי חוש טכני נהדר ולא עצלנים... מאיפה מתחילים? מהי הבנייה? ודרך אגב, אם מישהו קיבל הצעות מחיר אטרקטיביות יותר מ20 אלף ש"ח אשמח לשמוע ולקבל המלצות וטלפונים... אם הדבר יסגר סביב ה10 אלף ש"ח אולי יהיה עדיף לעשות את זה עם מתקין מקצועי ולא בהתקנה עצמית.. זרמו

אם מישהו היה מוכן להציע לך S Class ב260$ לשבוע תחטוף את זה, כי כנראה מדובר בטעות גדולה שלהם כי במחיר הזה אני בספק אם מישהו בכלל ישכיר לך רכב לשבוע.. אולי אבל אולי זה המחיר שתשלם על יום אחד עם הרכב במקרה הטוב. בכל אופן 1000$ לשבוע עבור השכרת מכונית ספורט במיאמי זה כלום כסף, המכוניות "הפשוטות" כמו הZ4 או הבוקסטר יעלו כ300-400$ ליום משמע 2000$ בשבוע לערך (ואפילו יותר), בתקציב שלך תוכל לשכור פורד מוסטנג קבריולט בערך ב130$ ליום. אל תשכח שתצטרך להוסיף כסף על היותך נהג צעיר (מתחת לגיל 24), בנוסף מרבית חברות ההשכרה לא יסכימו להשכיר לך לכן תצטרך לחפש חברות קטנות או להשכיר רכב סטנדרטי בחברות הגדולות. בהצלחה.

לא משנה אי אילו סיבות (משכנתא, ילדים, משפחה) אחזקה של פורשה כזו יכולה להגיע לעשרות אלפי שקלים בשנה בקלות ולדעתי היא משימה בלתי אפשרית לאדם הממוצע (וגם לא לאדם הממוצע ++) שלא רוצה לפגוע במשפחה ובתחומים אחרים בחיים למען המכונית. מחיר רכישת המכונית היא לא הבעיה הגדולה! בינינו, כל אדם עם הכנסה גבוהה (ואני לא מדבר על עשירים ובטח שלא על מליונים, גם הייטייקיסטים שמרוויחים 17 אלף ש"ח בחודש) יכולים להכנס לבנק ולקחת הלוואה על הסכום של הרכב. בדרך כלל אם יש לך עבר בסדר הבנק ישמח מאוד להלוות... אבל התחזוקה! צריך לזכור שמכונית (ובמיוחד רכב בן כמעט 11 שנה) צריך לתחזק... בלי קשר לאמינות, תקלות כל הזמן קורות ואין מה לעשות זה דברים שיכולים לקרות בכל מכונית רק שבפורשה כל חלק עולה כמו מכונית נוספת (קצת הגזמתי)... ביטוח לפורשה הזו יעלה כ30k (בדוק), טיפולים שוטפים כ-5K לטיפול בודד ויכול להגיע גם ל10K אם מדובר בטיפול מורכב יותר. בקיצור, נניח ורכשת אחת כזאת ב150-160 אלף ש"ח (והם נמכרות בהרבה יותר) אתה צריך להכין את עצמך להוציא לפחות עוד כ-50 אלף ש"ח בשנה ואולי יותר... אני היתי שוקל מיאטה (או למכור את האישה והילדים בצחוק)

בטח. בSixt העולמי תמורת 850 יורו לשבוע ישמחו להשכיר לך SL350 או מקבילה לה בקבוצה. המחיר הנ"ל כולל את כל הביטוחים וללא הגבלת קילומטרז' תוכל לבדוק פרטים בwww.sixt.com ... את ההשכרה תבצע תחת Holiday car (מחיר מוזל ותנאים מעולים לכאלה שמזמינים פר שבוע). יש גם את Europcar שמציעים בערך באותו מחיר ואולי אף ב-50 יורו פחות את הSL350. יש להם גם 645 במחיר סביר מאוד. תהנה

כמו שציינו לפניי, אין לי מושג מהי רמת המחירים בהונג-קונג אבל בגרמניה תמורת 550 יורו לשבוע תוכל לשכור SLK ללא הגבלת קילומטר כולל כל הביטוחים, ב850 יורו לשבוע שלם תוכל לשכור SL350 כמובן שוב המחיר כולל את כל הביטוחים השונים (ישנה הגבלת גיל מינימום של 24 על הרכבים האלו..) במחיר זה ניתן לשכור גם S350 חדשה או BMW 730. פורשה בוקסטר ניתן לשכור לשבוע במחיר של סביב 1000 יורו אבל באירופה מחמירים עם נושא הגבלת הגיל ואני לא מכיר הרבה חברות שיסכימו להשכיר רכב למישהו מתחת לגיל 24 לא משנה כמה כסף הוא יהיה מוכן להוסיף. הם פשוט לא לוקחים סיכון נוסף. בארה"ב יש אינספור חברות השכרה, פורשה בוקסטר לא נחשב 'רכב על' בסטנדרט האמריקאי, הוא נחשב לרכב ספורט נחמד מאוד... רכב שעולה 40,000$ הוא לא רכב על, בטח שלא מכונית עממית אבל בתור מכונית ספורט זוהי בהחלט מכונית ספורט ממוצעת בארה"ב (אני אגזים ,אקצין ואומר שאולי כמו מיאטה אצלנו). בכל אופן המחירים מדויקים, אני מרבה לבקר בלוס אנג'לס ואלו המחירים ברוב החברות.

אני פשוט בשוק מכמות התגובות שלי בתוך זמן כה מצומצם-אבל זה השיעמום של הלילה ואין כל רע בו . בכל אופן, שכחת שהוא מדבר על טיול של חודש-חודשיים, תלוי מאוד באיזו עונה של השנה. בעונה החמה והנעימה (והרלוונטית גם למכונית וסוג הטיול שהוא מחפש) שאלו בדרך כלל חודשי הקיץ שלנו ואולי תחילת ספטמבר גם מחירי הצימרים יהיו בשמיים ולא יפלו ממחירי בתי המלון (וזה נאמר אחרי שעות של תכנון לטיול משפחתי בקיץ הקרוב ביער השחור). מה שכן עלה לי רעיון... אולי תבדוק את האופציה של ארה"ב? כן כן, ארה"ב... אני יודע שזה נשמע מפחיד.. אתה צודק,הטיסה קצת יקרה (בעונה סבירה יכולה לעלות כ-1000$) אך משם כל העלויות מתגדמות, הדולר כרגע לא גבוה במיוחד ואמריקה גם לא שואבת ממך הרבה דולרים כך שהמשוואה נהדרת. יש המון מקומות ומדינות בארה"ב שאפשר לראות. הלינה בארה"ב מאוד זולה, תמיד ניתן למצוא מלונות זולים של רשתות גדולות שמאוד נעים לשהות בהן והמחירים פשוט מצחיקים (30-40$ ללילה יכולים לשים אותך באחלה מקום ואם אתה לארג' ומוסיף עוד 50$ משמע 90$ כבר תוכל להתמקם במקומות עוד יותר נחמדים... זה מתגמד לעומת ה150$ באירופה ללילה ואפילו יותר). האוכל בארה"ב זול! זול שאין כדוגמתו! ניתן לחיות על מקדונלדס ולהוציא 4$ עבור ארוחה מלאה (ואני לא אשכח איך בג'נבה שילמנו 8 יורו לארוחה קטנה במקדונלדס!) עלויות האוכל יחסכו לך המון כסף... הדלק בארה"ב זול! מה הפלא שהאמריקאים מייצרים מכוניות עם מנועים בנפח 4000 סמ"ק! הדלק כלכך זול שישראלים לפעמים בוכים מקנאה. סע לאמריקה, תעשה לך טיול בחוף המזרחי או המערבי, פנק את עצמך בMUSTANG נפתחת ושתגיע לעיר מסוימת תוכל לפנק את עצמך ברכב ספורטיבי ליום או יומיים. נכון שהשכרת רכב הספורט תהיה משמעותית יקרה יותר ובטח שלא תוכל להשכיר לכל תקופת הטיול, אבל עדיין תוכל לפנק את עצמך... בברלי הילס (לוס אנג'לס, קליפורניה) תוכל להשכיר ב300$ פורשה בוקסטר 2007 ל-24 שעות (כ1200 ש"ח)+תוספת תשלום סמלית עבור הביטוח שלך כנהג צעיר... משהו כמו 100$ תוספת. בכל אופן זו ההצעה הביזארית שלי ... שקול אותה.

רציתי לקבל קצת מידע על 206CC מנוע 2000 (ידנית כמובן). איך הרכב מבחינת הנאה מנהיגה? נסיעה? האם יש מחלות מוכרות לרכב (שנת 2003)? דברים שכדאי לשים אליהם לב? בעיות עם מנגון הגג? אשמח לשמוע מאנשים שמכירים את הרכב מקרוב ואפילו מכאלה שהייתה אחת בבעלותם. יש עוד קצת זמן עד שאבצע את הרכישה אבל כבר התחלתי בשלב הבירורים והגישושים לגביה. שעשיתי משוואה של תקציב מוגבל (90 אלף ש"ח) שיתן לי קודם כל רכב פתוח, מנוע 2000, גיר ידני, שנתון גבוהה מאוד יחסית (2003 ועם קצת מתיחה בתקציב גם 2004), היצע שוק גבוהה מאוד וגם הגג החשמלי שנשמע יתרון לא נורמלי בהתגוננות מפני ונדליזם וגם פרקטיות וכמובן אמינות (?-צריך את עזרתכם על מנת לדעת עד כמה הוא באמת אמין) הרכב הראשון שעלה בראשי הוא הפיג'ו. אם יש לכם רעיונות לרודסטר/קבריולט נוספות בתקציב דומה של כ-90 אלף ש"ח אשמח לשמוע (ומיאטה NA נפסלת על הסף מסיבות אישיות). תודה.