-
הודעות
3,422 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי BMW
-
מסקרנות נטו: מאיפה הקביעה הזאת שלך?
-
לא מאמין ללפיד שהוא בצד ימין של המפה. (האמנתי בעבר, לצערי גם הצבעתי לו בשל כך). לא פאשיסט? מי כן פאשיסט?
-
נראה שיאיר לפיד נהנה לשבת על הגדר ואולי גם יהנה בעתיד מכל העולמות: מצביעי העבודה המיואשים יתנו את קולם ל"יש עתיד". מצביעי הליכוד המיואשים יתנו גם הם צ'אנס ללפיד. השאלה היותר מתבקשת- איפה בדיוק נמצא לפיד בסקאלה הפוליטית? (לא קונה את המושג "מרכז".)
-
זאת בדיוק הגדולה של יובנטוס בשנים האחרונות: "כלים כבדים" כמו וידאל, פירלו ופוגבה עזבו ועדיין יובנטוס מציגה רמה אחת מעל הליגה בכל הקשור לכדורגל הישגי. הסוד הוא לא רק בהתאמת סגנון המשחק לסגל הקיים (מחמאות לאלגרי) אלא המשכיות מקצועית (אין נסיגה אחורה אחרי משחק לא טוב או ספיגת שער קריטי). אין היום ליובה מתחרות בליגה כיוון שרומא לא מצליחה להתייצב (למרות סגל שחקנים מרשים..ע"ע מכבי חיפה של השנים האחרונות) ונאפולי הייתה בנויה על שחקן אחד או 2 משמעותיים (שלא כמו יובה שלא בנויה על שחקן אחד כזה או אחר). מילאן ואינטר בשחיקה- אצל מילאן זה בטח ישתנה עכשיו עם הרכישה הסינית, ואינטר? לא מעניינים כבר כמה שנים (עדיין נהנים שם מהאליפויות שנלקחו מיובנטוס )
-
ה-Ultra מומלץ מאוד. אם יש לכלב רגישות כלשהי, תנסה את הבשר צבי במקום האולטרא (מעט יותר יקר אך ללא עוף).
-
ישה, לא רק שהגיע פנדל על נגיעה ביד (יד מונפת ולא צמודה שהפריעה לכדור להמשיך למרכז הרחבה!) בדקה ה-95 , אלא גם שלדיבאלה הגיע פנדל ברור בדקה ה-8 של המשחק שלא נשרק! יובנטוס קרובה לטריפל דאבל (דאבל שלישי ברציפות) ואליפות 6 ברציפות..האמן לי שלא השופטים אחראים ליכולת הזאת של השנים האחרונות.
-
הבוקסר שלי (5) עבר דרך ריגל, קנין קוויאר ו-GO -כל אלו בשנה אחת וסך הכל כולם היו בסדר. אחרי שנה העברתי אותו ל Natural balance ultra והתוצאות היו מדהימות (פרווה/נשירה, מבנה גוף, יציאות) והיום הוא קרוב ל-4 שנים עם natural balance בשר צבי והתוצאות טובות עוד יותר (ירידה משמעותית בנשירת השיער, אנרגיה ומצב בריאותי בכלל). לא קראתי את כל השרשור אבל אני מניח שכבר רשמו כאן: יוקונובה/בלקנדו וכאלה נקראים פרימיום רק בארץ. בחו"ל הם נחשבים מזונות מדרג בינוני ומטה. קל מאוד לקרוא את הרכיבים שלהם ולראות שבסיס האוכל הוא לא הכי איכותי או יותר נכון- לא פרימיום.
-
אני אוהד יובנטוס מושבע ולכן נהנה כצופה נטרלי במשחקים כאלה ואחרים. עם זאת, אי אפשר להתעלם מהעובדה שלבארסה יש השפעה אדירה על השופטים במהלך המשחק. ההייפ מסביב, היכולת שהקבוצה הזאת כן יודעת לתת (והיא יודעת), סגל השחקנים וכל הפמפום מסביב נותנים לקבוצה הזאת יתרון שיפוטי מסויים ולעיתים קרובות. נכון, יש גם טעויות שיפוט נגד בארסה, אבל אני בטוח שהאחוזים קטנים הרבה יותר. פ.ס.ז קופחה ובכל זאת ברכות לבארסה- מקווה שיקבלו את באיירן בשלב הבא
-
אני לא פספסתי. הוא התכוון למצב בשבדיה בכל הקשור לעליית הפשיעה והקורלציה למהגרים המוסלמים. והוא לא טועה לטעמי, ימים יגידו וההיסטוריה תלמד על מה קרה לשבדיה המחבקת. עכשיו לעניין השאלה המקורית שלי- ענו פה לרוב שהם מאמינים כי טראמפ המציא עלילה על אובמה וזה שקר. יכול להיות. ויכול להיות שלא. אם זה נכון והקונגרס באמת נכנס לתמונה לצרכי חקירה אז נשאר רק לחכות..
-
אתם באמת חושבים שטראמפ היה יוצא בהצהרות (קודם הודעה, עכשיו בקשת חקירה מהקונגרס..) אם לא היה לו משהו קונקרטי בידיים? כאילו, הוא ממש קם בבוקר ואמר "בוא נמציא שהאזינו לי לשיחות ונסיט את דעת הקהל מדברים אחרים" ? וזה מבלי שיש לו מידע בנושא ?!
-
יבגני, למרות השרשור השכן (שגם בו אני עוקב), הסרטון שצירפתי מתאים יותר לכותרת השרשור הזה (פולטיקה חוץ ישראלית בהשפעה על ישראל). רוני, טראמפ לא אמר "תעצרו", נקודה. ורק פה ההקשר של הדמגוגיה. ונכון, הוא כן אמר משהו אבסטרקטי ולא נחרץ. אני מסכים עם מה שכתב חן- צריך לחכות ולראות באמת מה יהיה הכיוון המעשי כי כרגע, ההתפלספות הדו-צדדית הזאת על כל פלוץ של טראמפ היא רצף של שטויות. אגב, גיר גירי, תוכל לשתף איך הגעת למסקנה (מסרטון של 5 דק) שרוביו הוא חסר השכלה עם משכורת נמוכה?
-
חן, ישראל היא בת ברית חזקה וחשובה יותר מסעודיה! נקודה וסימן קריאה גם יחד. הנפט היום הוא כבר לא אזיק על הביצים ולא ערבון לכלום, בטח לא לארה"ב ובכלל בעולם המשתנה אנרגטית. ההישרדות הבלתי נתפסת של ישראל למעלה מ-60 שנה וללא אוצרות טבע כלל היא שמשנה ומקבעת את התפיסה החיובית כלפי ישראל. הממשל האמריקאי (החדש) ממש לא מתנגד להתנחלויות וטראמפ ממש לא אמר את זה! (ומספיק עם הדמגוגיה הזאת, טראמפ אמר להאט את הקצב ע"מ ללמוד את המצב באופן הדדי ולשפר עמדות כבסיס להסכם כולל ורחב) - רק בחודשיים האחרונים אושרה בניית אלפי דירות ביו"ש ללא אף ציוץ אמריקאי (וללא ציוץ אירופאי, בין היתר). לא הבנתי את כוונתך לימין במשפט האחרון.. מה זה הדבר הזה שחשוב לימין בשורה התחתונה?
-
ראיתי אתמול את הסרטון הזה של מרקו רוביו, פעמיים! לא יכול שלא להסכים באופן כמעט מוחלט עם מה שנאמר. מעניין אותי לשמוע מרוני/יבגני מה לדעתם לא נכון בעובדות המוצגות . https://www.youtube.com/watch?v=HV9qPh2Bo9c
-
נמכר.
-
סקודה אוקטביה 1.2 TSI, בבעלות אופרייט ליס, עלתה לכביש ב- 11/13, שימשה אותי כליסינג במשך 3.3 שנים עם 95K ק"מ. מס' רישוי 56-996-12 חזר ביום חמישי לחברה לאחר סיום חוזה. ברכב הוחלף: - מוח גיר (הוחלף לפני חודשיים). - יחידת בקרת תאורה. נסיעה סבירה ושמרנית, הרכב עבר אצלי חיים קלים מאוד. סה"כ הרכב שמור מאוד. להערכתי יהיה חייב להחליף קלאצ'ים בקרוב בגיר.
-
ה-2 סנט שלי: בדיוק ביום חמישי קיבלתי את האוקטביה 1.2 החדשה בליסינג, שהחליפה את אותו הדגם שסיים אצלי 3.3 שנים של שירות ועבר 95K (כן, לקחתי את אותו הרכב לעוד 3 שנים). מערכת ה S&S כבויה אצלי קבוע תמיד (בכל התנעה מכבה). הרכב לא אמין. ברכב שהיה ברשותי: -יחידת בקרה של כל התאורה נשרפה והחלפה (הרכב היה בן פחות מ-6 חודשים). -התרעות שווא על כריות אוויר תקולות באופן תדיר. -מוח גיר הוחלף לאחר 3.1 שנים (תקלת גיר מלאה, הרכב נגרר) -מילוי ליטר שמן כמעט כל 3 חודשים לערך. -תקלה מוזרה שחזרה לעיתים על עצמה כאשר אחד הפנסים האחורים קיבל מתח ישיר ולא נכבה כמו כל השאר הפנסים. ככל שעבר הזמן והרכב צבר ק"מ, כך גם הורגש הבלאי בגיר שהפך מחוספס והחל להחליק בגסות בהעברות הילוכים ובעיקר ביציאה מהמקום. למרות האמור לעיל, האוקטביה מרגישה לטעמי מצויין על הכביש בכל הקשור ליציבות ודינמיות. היא לא הכי נוחה אבל הרבה יותר נעימה ומזמינה מאשר היפניות/קוריאניות המתחרות בקבוצה שלה. לדעתי, כחבילה, היא האופציה הטובה בליסינג על פני המתחרות. כפרטית אני מודה שלא הייתי מעיז לרכוש את הגיר הרובוטי.
-
עדיין רלוונטי.
-
avargel, נתת כאן דוגמא למקרה יחיד שבהחלט יכול להראות מחיר טיפול זהה, אבל זהו אינו המקרה הכללי. ככלל, מנועי המסילה המשותפת (שמאפיינים למשל את כל רכבי הדיזל מהקונצרן מעל שנת 2009, לא זה המותקן בפולו שלך) יהיו יותר יקרים לאחזקה בשל עלות חלפים יקרה יותר. החימום קדם צויין רק בגלל שנעשתה כאן השוואה עם פלאגים של הבנזין והבדלים במזרקים. לציין שיש מספר חלקים שמופיעים במנוע אחד ולא באחר. אמנם חמים אצלנו ואין צורך בחימום קדם ארוך ועם זאת- החימום קדם (סליל) עובד בחורף (אפילו לכמה שניות) ומה שעובד עלול להתקלקל. עד כמה שאני יודע מדובר בחלק לא זול. לגבי מחיר המזרק בקסרה- יכול להיות שלא מדובר במסילה משותפת ויכול גם להיות שיש מחיר זהה, זה עדין לא אומר על הכלל. החזקתי בדיזל מספר רב של שנים (ואפילו נאלצתי להחליף משאבת דלק לא זולה כלל בניסאן טראנו) כמו גם רכבי בנזין. למזלי, מלבד המשאבת דלק והטיימינג עכשיו בג'טה, לא הייתי זקוק להחלפת חלקים כזאת או אחרת כדי להרגיש את הבדלי העלויות. מחיר אחזקת מנוע דיזל הוא לכל הפחות זהה (כמו במקרים של מנוע דיזל ללא מסילה משותפת למשל) אך לרוב יקר יותר. זה כתוב שחור על גבי לבן בכל מאמר טכני הנדסי של עולם מנועי הבעירה הפנימית.
-
ממש לא נכון. מנועי הדיזל, גם היום, יקרים יותר לייצור ממנועי הבנזין ככלל ועוד יותר שמדובר במנועי מסילה משותפת. אתם מוזמנים לבדוק בעצמכם ברשת- אחזקה של מנוע דיזל היא יקרה יותר בגלל חלקי המנוע. תזכרו שמנועי דיזל בנויים לשימוש heavy duty ובהתאם גם מבנה החלקים הרובוסטים שלהם- אין דברים חינם ואם חלק כזה או אחר מחזיק פי כמה ק"מ/שעות עבודה מחלק מקביל במנוע בנזין, יש לזה עלות. כשמדברים על מנועי מסילה משותפת זה בולט אפילו יותר- במערכת שבה מתפתחים לחצים של עד כ- 1800 בר, המכלולים יותר יקרים גם בהשוואה להזרקה ישירה בבנזין שמתבצעת בכ-200 בר. מזרק סולר למשל עולה פי 3 ויותר ממזרק מקביל במנוע הזרקה ישירה בנזיני. החלפת טיימינג במנוע של VW דורשת למשל גם החלפת משאבת מים וגם מותחן. לי זה עלה השבוע קרוב ל-4K ש"ח במורשה. החלפתי טיימינג בחיי גם בבנזין ולא התקרבתי לסכומים כאלה. תשוו ל-TSI המקביל ותראו שעלות התחזוקה נמוכה יותר בבנזין, ובכלל יש המון מידע ברשת על העובדה שמנועי דיזל יקרים יותר לתחזוקה שוטפת. זו המציאות. אגב avargel, בדיזל אין מצתים, אבל יש חימום קדם (לא זול) שלא קיים בבנזין. אני כמובן לא מדבר על כמות הנסועה לצורך הצדקה. גם האגרה כבר שנים דיי זהה וגם מחירי הדלק התיישרו. הפער היום הוא גם במחיר הרכישה (דיזל יותר יקר) וגם באחזקה השותפת (דיזל יותר יקר) כאשר השיקול בקניה הוא החסכון לאורך זמן בדלק (כי למרות שמנועי הבנזין הזרקה ישירה של היום חסכוניים, עדיין הם לא כמו הדיזל) וכמובן עניין השימוש המסיבי (הדיזל עמיד יותר, לא צריך כמובן להסביר).
-
avargel, כמה עולה משאבת דלק של סולר לעומת בנזין? כמה עולה מזרק אחד של מנוע דיזל לעומת פלאג/מזרק במנוע בנזין? כמה עולה טיימינג אצל האחות הבנזינית?
-
כן, אני יודע שזה תקין בדיזל (זוכר את זה גם מהניסאן טראנו), וזה עדיין מייגע, כי הביצועים והדינמיות בתחילת נסיעה בהתאם. יש כבר קריאה לריקול במנועי 1.6 בארץ, התחיל כנראה ממש עכשיו. קיבלתי הזמנה לבצע ריקול אצל המורשה השבוע, זה דרוש למעבר טסט שנתי (יש לי במרץ). בפורום לא ידעו לענות לי מה המשמעות הטכנית של הריקול הזה: מדובר בעדכון תוכנה שלוקח עד כשעה, כמובן ללא עלות. העדכון אמור להוריד את פליטת המזהמים. עדין לא הבנתי מה ההשלכה של זה ואיפה אני מפסיד בביצועים- הערכה שלי זה שהתוכנה מגבילה את עקומת ההספק המירבי כלפי מטה, מה שכנראה יתבטא בהפחתת כוח מהמנוע. קראתי בכמה אתרים בחו"ל- הבעיה הגדולה היא במנועי ה-2 ליטר ששם כבר יש דיווחים על הבדל התנהגות מורגשים בביצועים. התיקון עבור מנועי ה-1.6 פשוט יותר (וכנראה פחות פוגע, אך עדיין). *באף אתר לא מצאתי תשובה חותכת מקצועית לאופי העדכון התוכנתי. חלק אומרים שאין פגיעה, חלק אומרים שיש פגיעה בהספק, חלק אומרים שצריכת הדלק אף תשתפר וכו'.. זאת גם הסיבה שאני כבר מתעניין בצ'יפ שלך- כי אני לא יודע מה יהיה אחרי העדכון הזה (אעשה אותו חודש הבא)
-
תתחדש. רכשתי לפני שבועיים ג'טה 2011 1.6 TDI ידנית עם 126K. הורדתי למוכר את עלות הטיימינג ועשיתי לפני שבוע במורשה יחד עם ברקסים קדמיים (צלחות+רפידות). אני חיפשתי אוקטביה 1.2 ידנית בחיפושים אחר רכב שני בבית (הראשון המרכזי הוא אוקטביה ליסינג מהעבודה), לא תיכננתי דיזל (הרכב נוסע כ-10K בשנה) אבל הג'טה קפצה לי כמציאה (אין למצוא משפחתיות כאלו ידניות ולא הייתי מוכן לקנות רכב אוטומטי או רובוטי). כרגע, מה שאותי קצת מייגע, זה הזמן שלוקח למנוע הזה להגיע לטמפ' עבודה 90 מעלות- כאילו נצח! אצלי הג'טה החליפה יאריס TS- השינוי עצום כמובן. המערכת אצלי (מקורית) פשוט גרועה ותוחלף בקרוב במערכת תואמת. אין אצלי לא AUX , לא USB ולא שום דבר אחר. כנראה שאצלי הדיזל יהיה לרעתי כי עלות החלפים והאחזקה גבוהה יותר מבנזין ואני נוסע ממש מעט, עם זאת לקחתי את זה בחשבון ומבדיקה שעשיתי עם בעלי מוניות הג'טה בתצורה הזאת מאוד אמינה (גיר ידני כמובן). אגב, עבור אוקטביה מהשנים האלו 1.2 ידני ביקשו ממני בביטוח לא פחות מ-5300 ש"ח בעוד שביאריס שילמתי 3800 ובג'טה כ-3500. קיבלת הזמנה לקריאת שירות בפרשת "דיזלגייט"? איפה אתה מבצע/מה אתה מתכנן לגבי הצ'יפ? מותאם למנוע הספציפי?
-
וואוו, זה ממש "העתק הדבק" מצד אחד במפה הפוליטית בישראל, בהחלט מסוכן. אתה רואה את ההשבעה כמפחידה..אך אנשים רבים שהצביעו עבור טראמפ רצו לשמוע בדיוק את שאמר, כי לשם זה הצביעו לו! (כן, גם לשינוי הגישה).
-
פרשת "דיזלגייט"-קיבלתי קריאת שירות לרכב, איפה אני מפסיד טכנית?
BMW פרסם הודעה בנושא של BMW בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אני רכשתי את הרכב השבוע כיד 2, לא מאמין שיש לי אפשרות לתבוע פיצוי כלשהו. זה מחוייב בטסט כי כביכול פליטת המזהמים לא עומדת במה שהיצרן דיווח וכן הרכב נחשב מזהם. בכל אופן, מקריאה באתרים ברשת יש דעות מנוגדות- חלק אומרים שאין פגיעה בהספק, חלק אומרים שצריכת הדלק כנראה תשתפר (מאמין תמורת הורדת כוח מהמנוע בתחום המומנט המירבי), בחלק מהאתרים דיווחו על ירידה בביצועי מנועי ה- 2 ליטר (שלי 1.6).. אין תשובה טכנית פורמלית. -
פרשת "דיזלגייט"-קיבלתי קריאת שירות לרכב, איפה אני מפסיד טכנית?
BMW פרסם הודעה בנושא של BMW בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
כמובן שזה מחויב לפני טסט, רשמתי למעלה. מאיפה הנתון של הורדה בהספק המנוע? תודה.
