yossiaviel

פתחתי שרשור בנושא דומה, לא מזמן, על רכב "יחסית זול" באירופה, ברומניה , ויקר בטירוף אצלנו: יונדאי I-10 1.2 אוטומטית. המיסוי על הרכב עוד ניתן איכשהו לעכל, אבל לא ניתן להתעלם מרווח עצום עליו. מי אחראי הפעם להפקעת מחיר ה-יונדאי I-10 1.2 אוטומטית?

אני רק יכול לאחל בהצלחה במחאה נגד מחירי הרכבים, ושוב אם כבר רכב חדש, אל תתנו להם [ליבואנים] להרוויח עליכם קופה שמנה. הרי את המיסים הללו לא נראה לי שאפשר יהיה לחתוך, ולא בקצת. יש אנשים שהשלימו עם זה שצריך מיסים מטורפים, אחרת הם יוציאו את הכסף הזה ממקור אחר, שכואב לא פחות. {דלק, אוכל...} אבל חייבים לנסות. לא ננסה, לא נדע. לוותר מראש, ולקבל עוד ועוד גזירות, ולהגיד תודה, כרגע ככה זה מתנהל. תקנו רכבים, חדשים, שמחיריהם פחות או יותר זהים לאלה שבחו"ל או קרובים להם. כל זה בהנחה שחייבים רכב חדש כמובן. בשיטה הזו היבואנים מרוויחים פחות, וההרגשה שלא יצאת "פראייר", היא הרגשה מצויינת. חצי נחמה. לילה טוב!

אם אתה רוצה שהאחריות שלך תשאר בתוקף, תתחיל לשכוח מרוב הדברים הללו.

גם אצלנו יש "סוכנויות משניות" כאלה ואחרות [איילון, אלבר]. ואיך המחירים? בושה!

את כתובת האתר הזה אתה הבאת. מה רע ברכב מיובא מגרמניה או מטורקיה ?{שזה ארץ ייצור הרכב מן הסתם}

וכולל 5 שנות אחריות גם! שכחתי לציין את זה. אז בשוויץ הרכב הזה זול "רק" ב-20000 שקל. לא נורא. יש עוד מדינות?

אתה שוב טועה בגדול: זה הרכב שנמכר בארץ ומן הסתם אותו דגם וגם בשוויץ{מתוך האתר שלך} בבקשה: http://www.autoscout24.ch/de/d/hyundai-i10-kleinwagen-2014-neu?cond=47&fuel=14&index=4&make=32&model=288&nav=13&returnurl=%2fde%2fautos%2fhyundai--i10%3fmake%3d32%26model%3d288%26fuel%3d14%26vehtyp%3d10%26nav%3d13%26cond%3d47%26r%3d5&vehid=2714669&vehtyp וועולה "רק" 15690 פרנק, אז בלי התחכמויות בבקשה! מקווה שתוכל לראות את הקישור.

אינני יודע כמה אתה מרוויח, לפחות 2000 פרנק בחודש? הדגם שנמכר שם, בנוסף לאבזור העשיר של הרכב, אם אני לא טועה אתה מקבל 5 שנים אחריות, יחד עם כל הטיפולים, יחד עם מחירי ביטוח מצחיקים, ואז זה כבר נשמע כמו גבינה שוויצרית עשירה וטעימה, מול קופסת קוטגי עלובה. אל תשווה את רמת החיים שם לאלה שכאן, בבקשה.

עזוב, זה כלום. אבזור? אני מבטיח לך ש כשהמשכורת פה תהיה אפילו חצי ממה שמרוויחים בשוויץ, אף אחד לא יבכה על מחירי הרכב. בינתיים רוב האוכלוסייה יכולה רק לחלום על ה"חצי".

אוהד,אתה יודע מה? עכשיו כשכולנו יודעים מי אשם במחירה הגבוה של ה-I10, לפחות שיודו בזה, שהחלק העיקרי במקרה הזה אינו מגיע ממיסים, אלה מאחוזי רווח מטורפים. כבר התרגלנו לראות באמצעי התקשורת, נציגי יבואן כאלה ואחרים מפנים אצבע מאשימה לאוצר{שהם גם לא חפים מפשע כמובן},כשהם מתנערים מאחריות, בקשר למחירי הרכבים. אני רק יכול להגיד משפט אחד לסיום: תתווכחו על המחיר, במיוחד על רכבים "זולים" משמעותית בחו"ל, כגון הרכב הזה [i-10], תוותרו על "מתנות" כאלה:חיישנים, קודניות ועוד, לטובת מחיר נמוך{כסף במקום חפצים!}, ותזכרו ש תמיד יש "בשר" שממנו אפשר להוריד. ובמקרה הזה יש המון, ובשפע. ערב טוב.

חבריה קצת גלשנו מהנושא. יש רכבים בארץ שנמכרים במחיר חו"ל, כבר נתתי דוגמה לכך, ויש רכבים מאותה קבוצה ואפילו קטנה יותר עם מחיר שערורייתי. המיסים הם אותם מיסים כי הם שייכים לאותה קטגורייה. או אפילו קטגוריית המיני. המיסוי מטורקיה שונה מזה שבספרד או סלובקיה? התשובה היא לא. לפי הטבלאות שבידי היבואן{קיימות טבלאות כאלה עבור נכים או עולה חדש}, דווקא המיסוי על האיביזה טיפה גבוה יותר מה-I10. אז מה שנשאר כאן זה אחוזי רווח מטורפים. מציאות עגומה ? אולי הבית חרושת עובד על יבואן בעיניים והוא מגלגל את ה"הפסד" הכספי על הלקוח? צריך לרחם על היבואנים כי הם עוד יתלוננו כי מפסידים כסף! נו באמת... מתי נתעורר כבר?

כנראה שאנחנו כן קונים, אחרת המחיר היה יורד.

1.2 אוטמטית =81000 על הכביש אצל היבואן. באירופה אותו דגם בדיוק{ברומניה}=9300 יורו!{תעשו חשבון לבד, כי הסכום נמוך מדי כדי להציגו} מצורף לינק עם סרטון ב-YOUTUBE. המחיר מופיע לאחר הדקה ה-9{בערך} לצפייה. המסים על הרכב אינם גבוהים, כמו לרכבים גדולים יותר. מה גם היבוא מטורקיה. אז מי דופק אותנו הפעם? שר התחבורה, או היבואן? הגיע הזמן שמישהו יציג קלפים פתוחים על השולחן. עלויות אמיתיות ולא מפוברקות! רכב אחר עם מנוע גדול יותר {איביזה 1400} עולה שם כ-14300 יורו על הכביש. מחיר די זהה לזה שבארץ. וגם על הרכב הזה מרוויחים לא מעט אצלנו. דופקים אותנו? או שיש עוד הסבר משכנע עם סיפור מצוץ מן האצבעְְ! ‪Hyundai i10 Test Drive AutoStrada.MD‬‏ - YouTube

גיר ידני. כיף של אוטו!

ומי יגנוב את הסיאט מיי של אשתי?

גנבי רכב? לא יותר קל לעקוב אחרי הרכב במציאות, במקום לנחש איפה גר הבן אדם מהפורום?

חפרתי יותר מדי? SORRY. תתחדש על רכב.

שוב זה לא אישי. אבל חשבת לפני שמחקת את המספר רישוי, למה אתה חייב לעשות את זה? אני יודע שהרבה עושים את זה, אתה לא היחידי, אבל יש משהו לחשוש ממנו? הסיבה היחידה שאני רואה בכל אופן, שאנשי חוק יכולים לדעת למי שייך הרכב הזה. ומה אחר כך? יש לזה המשך?

יכול להיות שזו שאלב דבילית {וסליחה מראש!}, אבל מה הקטע עם מחיקת מספר הרשוי מהתמונות? יש כמובן כאלה שמשאירים אותו. זה קשור ל "עין רעה" אולי?

הנתונים משקפים יותר נסיעה עם מנורת ה-ECO הירוקה דלוקה רוב הזמן.

לא נתקלתי... ייתכן שזה לצורך צילום סרט?

עכשיו כולנו כבר יודעים{וחששנו שזה מה שיהיה}, שיבוא המקביל שווה לת*ת! ראיתי את הרכב הזה של אלבר. זה בדיוק רכב של חברות השכרה בארה"ב. נא לא ליפול בפח, בבקשה.

בעיית המזגן ברכב הזה נפתרה בכל הרכבים הללו. בוצע RECALL שקט ע"י היבואן בעזרת חלק שמונע את התנתקות המדחס בעומס+עדכון תוכנה חדש. המזגן, לאחר העדכון, מגיע לטמפרטורות נמוכות מאוד בתוך הרכב, גם בימי הקיץ הכי חמים שיש. זה בדוק בוודאות. לנושא הנהיגה, היגוי, והתנהגות השלדה, זה עדיין רכב שעוד נתגעגע אליו. טיפולים כל 30000 ק"ם. עכשיו נשאר רק למצוא אחת שמורה.

צלחות זה ה"חלק המבריק העגול" שנראה דרך החישוק. הוא חוטף לפעמים עיוות קל כתוצאה מחימום יתר וגורם לרעידות בעת הבלימה. זה לא רפידות הבלם. וקרוב לוודאי שהם תקינות. חריטת הצלחות הללו תביא בסופו של דבר לביטול הרעידות בהגה. את העבודה ניתן לבצע בכל מוסך מורשה משרד התחבורה ולאו דווקא מוסכי היבואן. כי במילא על הבלמים אין אחריות מכיוון שזה חלק מתכלה. מפרקים את הגלגלים הקדמיים ואת הבלמים, שולחים את הצלחות לחריטה, מרכיבים הכל בחזרה אחרכך וזהו. כך תוכל להיפתר בקלות מ-300 שקל. מומלץ להחליף את 2 הצמיגים הקדמיים ולא רק אחד מהם. ואם כבר אז לפחות אחת החברות המוכרות.[PIRELLI GOOD YEAR ועוד...] ל-ARIK- מע" המולטימדיה הזו היא מקורית של SEAT ונכון, היא מורכבת בארץ. לפחות זה מה שכתוב בהזמנת הרכב...

מתוך רשימת אינסופית של מטלות שביצעתי עבור המדינה שלא אפרט אותה כעת, מלבד בירוקרטיה, שביתות, טריקות דלת בפרצוף, מחירים הזויים של כל דבר אפשרי, ויחס משפיל ומזלזל בכל מקום לא היו דברים חיוביים של ממש... אתה צופה מדי פעם גם בטלוויזיה? אולי אתה לא חי פה... לידעתך ובמקרה שלא ידעת, אפילו חייל מסכן שנותן הכל, אפילו את חייו בשביל המקום הזה, מתגמלים אותו במשכורת רעב. פשוט בושה. אז האנשים האלה{לפחות} משקיעים יותר מקצת, ומה הם מקבלים בתמורה? אההה... כן. חלק קטן מהם חיים בחו"ל. עכשיו בקשר לאדון עם המרצדס. מה בדיוק ציפית שישקיע? מכס? הובלה? ביטוח? מס קנייה? מע"ם? הוצאות רישוי? מכון התקנים? אתה לא מבין שמחירי הרכבים כאן הם בלתי נסבלים אולי?