ממליץ על הונדה ג'אז היברידית. חסכונית בהרבה ביחס למשפחתיות ומרווחת לא פחות מהן. סליחה אבל למה זוג צעיר לא יכול להסתפק בסופר מיני? אפילו עם ילד אחד סופר מיני תספיק. סליחה שאני מבקר אבל תסמונת הגודל רלוונטית גם לרכישת דירה ראשונה ע"י זוגות צעירים.
Sent from my m2 note using Tapatalk
תודה למגיבים עד כה. נשארו אצלי כמה קורות יפות שאמנם ישבו בערך שנה בחוץ, אך הן במצב טוב. אני חושב אולי לסגור איזה מחסנצ'יק קטן או דלפק בר אצלי במרפסת או בגינה. או אולי בכלל ספסל לחצר האחורית שלנו. סתם התקף יצירתיות שבוודאי יביא עימו תיאבון. כמובן שכשיש את הכלים המתאימים, הכל פשוט יותר ומזמין יותר.
אני רוצה לבצע כמה עבודות חיתוך קלות מאד. המדובר בעיקר בניסור קורות עץ רוחב 10 ס"מ עובי 5 ס"מ אם איני טועה. מעוניין להשקיע מעט מאד. בסביבות 200-300שקל. העבודה ממש מועטת ונקודתית, וככה מדי פעם.
האם כדאי ללכת על משורים עגולים, או משורים אנכיים? מה יותר פשוט לעבודה, יעיל, ומדויק?
*התמונות להמחשה, מקיטה מן הסתם מוצרים יקרים מאד עבורי.
את בחורה קטנה ובכל זאת הרגשת באאוטלנדר כמו ב"קופסת נעליים"? ואיזה חווית נהיגה בדיוק יש בקיה קרניבל? (של מקרר SBS)...טוב, עם תחושות לא אתווכח. כמו שנאמר מעלי, אם הרגשת טוב ב- C-RV תקני בלי להתייעץ איתנו.
Sent from my m2 note using Tapatalk
בתקופה זו נמכרו 83 יחידות של מאזדה5. מעניין לציין, שהן היחידות האחרונות בהחלט. ייצור המאזדה 5 הסתיים כמעט לפני שנה - בחודש יוני 2015, ללא מחליפה ישירה. מצחיק שלפני כמה חודשים ביקרתי באולם תצוגה של מאזדה. הגיע לקוח שחיפש מאזדה 5 ובאופן הגיוני, לא הייתה בתצוגה. אך נציג המכירות לא אמר שהייצור/שיווק הסתיים אלא אמר שכרגע היא לא נמכרת. מתגובתו של הנציג ניתן היה להבין שזו רק הפסקת שיווק זמנית.
Sent from my m2 note using Tapatalk
יש לי כזו ג'אז היברידית. כל דגמי הונדה ההיברידיים פועלים עם מערכת שונה מזו של דגמי טויוטה. אצל הונדה המנוע החשמלי אינו עצמאי ואינו מאפשר נסיעה חשמלית בלבד, אלא משמש כמנוע עזר הנותן דחף למנוע הבנזין, כשזקוקים ליותר כוח.
Sent from my m2 note using Tapatalk
לא. גם אני נתקל מדי פעם בתקלה קטנה כזו או אחרת. אבל לשמחתי, שתי היפניות שלי לא שוחטות לי את העור ולא משביתות אותי בכלל. למעשה, הן מבקרות במוסכים בעיקר לטיפולים שגרתיים -מה שלא ניתן לומר על דגמי VAG - אבל אמרנו שלא נכנס לענייני אמינות ושאר תסכולים שמאד מקוממים את בעלי ה"גרמניות" האיכותיות הללו.
קודן/קודנית זו המצאה מטופשת קיימת רק בישראל (נחש מדוע - מי עושה עלינו קומבינה). לגנב מתחיל לוקח שתי דקות להשתלט עליה ולעיתים היא עושה יותר נזק מתועלת. כיום מרבית חברות הביטוח אינן דורשות קודנית. הדבר הראשון שעשיתי בשתי המכוניות שלי לאחר שרכשתי אותן היה להסיר הקודניות. כמובן, לאחר שבדקתי עם סוכן הביטוח שלי שזה אפשרי.
Sent from my m2 note using Tapatalk
ואיך אפשר שלא להזכיר שני רכבים שצה"ל עשה בהם בעבר שימוש והיוו סכנה גדולה בכביש בשל סכנה להתהפכות: רנו 4 ונ.נ. "אביר".
Sent from my m2 note using Tapatalk
ואגב, מי בכלל מתחשב בנתוני יצרן שהם נתוני מעבדה הרחוקים מהמציאות / שקר כלשהו (ראה מקרה מיצובישי...). צריך לקרוא כתבות מבחן או לבדוק הלכה-למעשה.
Sent from my m2 note using Tapatalk
אין שום תקלה. בדקתי את הרכב שלך 1.8 tsi חדש) במשך שלושה ימים וגם אצלי הכי טוב במשולב יצא 11:1 והרוב בינעירוני. ככלל, מנועי הטורבו של VAG מאד ערמומיים...אם אתה דורש ביצועים כפי שדרשתי אז לא לגמרי חסכוניים.
Sent from my m2 note using Tapatalk
יש לב.מ.וו קטנוע עם שלושה גלגלים, מהם שניים מאחור? אתה בטוח? אני חושב שאתה טועה. ולגבי הונדה, היו כלים כאלו לפני המון שנים ׁ(GYRO) עם מנוע 50 סמ"ק חלשלוש, לדעתי כבר כמעט ולא קיימים, אפילו לא כמשומשים.
אנחנו כל הזמן מתפעלים ותופסים מהגרמנים, והם עובדים ומשתינים על כל העולם. חברות ענק מוערצות כמו סימנס או פולקסווגן מתנהגות כמו אחרון הפושעים דגי הרקק ונתפסות שוב ושוב עם התחתונים למטה. כמו שאמר המגיב מעלי, מי באמת אמר שהעידן לא תם - מרצדס? אז מה אם אמרו והציגו ליין מנועי דיזל? סליחה אבל אותי הם כבר לא משכנעים...
Sent from my m2 note using Tapatalk
אני באותו סיפור כמעט בדיוק. שני דוחות מצפון איטליה אותם גיליתי מאד באיחור. חבר שחי שנים באיטליה קרא ותרגם לי הדוחות (שבינתיים תפחו) ועל מה קיבלתי אותם ויעץ לי חד-משמעית לשלם מידית. הם לא מוותרים, אין משפט ובטח לנו כישראלים אין עם מי לדבר...
Sent from my m2 note using Tapatalk
פיג'ו 206 CC של ערס. מה זה הרצועה האדומה שהוא חיבר למטה - זה לא מתנפנף ודופק בנסיעה מהירה? איזה שטויות שערסים ממציאים.
Sent from my m2 note using Tapatalk