crazyj

במקרים של תקלות ברכב הכי מומלץ להישאר ברכב עד שמגיע השירות/גרר ולא להשאיר אותו בלי השגחה, בדיוק כדי למנוע מצבים כאלו של דוחות ו/או גרירות, לא מספיק לשים משולש ו/או 4 וינקרים, יש הרבה מאד מצבים שאנשים משתמשים בזה שלא לצורך. כפי שבי רו רשמה, קודם תגיש ערעור עם כל המסמכים הרלוונטים, אם לא יעזור תבקש להשפט.

שוב, אם זה רק הקטע הזה בלי מקטעים אחרים - אז תגיש ערעור - הדו"ח לא תקין ואמור להיות מבוטל, האמת שמלכתחילה בכלל לא היו צריכים לערוך את דו"ח הזה. במידה ולא יבטלו את הדוח בערעור - תבקש להישפט.

בהנחה שהתמרורים שמופיעים בגוגל מפות נכונים רשום א-ה 05:00-22:00, ו' וערבי חג 05:00-18:00. בדרך כלל ערבי חג נחשבים מבחינת האכיפה כמו ימי ששי, אלא אם כן צויין אחרת, פה רשום בפירוש בתמרור. אגב, בתמרור העילי מעל לנתיב רשום רק ימי ו', בלי ערבי חג.

לפי התמרור במקום בימי ששי וערבי חג הנת"צ עד השעה 18:00, אם נסעת רק בקטע הזה אז הדו"ח אמור להיות מבוטל, תגיש ערעור ואמורים לבטל לך אותו או שתבקש להשפט. אבל הסבירות היותר הגיונית היא שיכול מאד להיות שנסעת במספר מקטעים בנת"צ, והמקטע בז'בוטינסקי 58 היה המקטע האחרון שבו נסעת בנת"צ אז הדו"ח הופק על הכתובת הזאת, ואז הדו"ח תקין וחוקי למרות שכביכול נרשם אחרי השעה בתמרור, ברגע שנוסעים במספר מקטעים עורכים דו"ח על אחד מהקטעים (לא משנה איזה), וכל התמונות והסרטונים מאוחדים לדו"ח אחד. תבדוק באתר העירייה או מול מחלקת האכיפה אם יש עוד תמונות וסרטונים מעוד מקטעים של נסיעה בנת"צ.

מה רשום בתמרור בדיוק? מה הכתובת? תוכל להעלות את הדו"ח? עדיף לפני כן למחוק את הפרטים האישיים.

כל מי שחושב לפי דעתו שמותר לחנות במקום שבו אסור לחנות, (במקרה הזה או בכלל) - זכותכם והכל טוב, רק אל תתפלאו כשתקבלו דו"חות.

לא כל כך ברור מה אתם רואים שגורם לכם לחשוב ולטעות שמדרכה זה כביש. BE ROO רשמה בדיוק, קודם כל שמים לב שמדובר במדרכה מרוצפת ולא כביש אספלט, רואים שאין שום הנמכה של המדרכה שמעידה שקטע זה נועד בכלל לנסיעת כלי רכב וכל שכן חניית רכבים (זה כבר אמור להדליק נורה אדומה), והכי חשוב - אין שום תמרור בכניסה לקטע זה שמציין שזה כביש, אם לכאורה זה כביש היה אמור להיות למשל אחד מהתמרורים הבאים כמו: 220 (כביש משולב), 433 (אסורה חניה ועצירה), 618 (כביש חד סיטרי), 623 (כביש ללא מוצא), 402 (אסורה כניסה לכל רכב) - ויותר מזה באחת התמונות הוצב תמרור 409 (אסורה הכניסה לאופנוע) - תמרור זה בדרך כלל מוצב על מדרכות כדי שרוכבי דו גלגלי לא ירכבו על המדרכה, כל אלו הם ההוכחות שבכלל לא מדובר בכביש, לא מציבים תמרורי נסיעה/חניה על מדרכות. גם כאורח רואים שזאת מדרכה - אין פה ספק בכלל. מי שטועה ומסיק מסקנות על דעת עצמו בלי קשר לחוקים - שלא יתפלא אם יקבל דו"חות, יכול רק ללמוד להבא לא לטעות או להכיר וללמוד את החוקים לעומק.

באופן מאד כללי רכב בעל תג נכה לא יקבל דו"ח, אלא אם כן הרכב יפריע לכניסה/יציאה מחניות הבניין (במידה ויש), או במידה ולא יחנה בהתאם לחוק הנכים (צריך לבדוק יותר לעומק מבחינת המיקום עצמו), כל מקרה לגופו. אפקט העדר לא רלוונטי, ישנם חוקים, תקנות, תמרורים שכל בעל רישיון נהיגה צריך ואמור לדעת (בפועל הרבה לא יודעים ולא מכירים), ואז חושבים שאם עוד אנשים חונים או עושים את זה - אז זה כנראה מותר לכולם. זה בדיוק כמו לרשום שרכב נסע באדום כי ראה רכב אחר נוסע באדום והוא יטען שהוא לא ידע.... אגב, חניית רכב נכה 2 גלגלים על המדרכה לא תמיד תקינה ונכונה, ואם צריך אז הוא גם יקבל דו"ח, פורסם פה פוסט לאחרונה על הנושא הזה.

הדו"ח נראה חוקי ותקין לחלוטין, זאת מדרכה/סמטה ואסור לחנות על המדרכה. אתה מוזמן לבקש להשפט - אבל תיקח בחשבון שהשופט יכול גם להחליט על כפל קנס או יותר. מציע לך לשלם את הדו"ח וללמוד להבא.

לפיי דעתי אין קשר בין המצלמה לחיישנים, אצלי הרכב מגיע בלי מצלמה ובלי חיישנים, והתקנתי את שניהם והם עובדים כל אחד בפני עצמו. המצלמה מראה והחיישנים מתריעים קולית, אין סתירה ואחד לא מייתר את השני. לא מכיר את גיל קאר, אבל באופן כללי לא מתלהב מהתקנות שהיבואן עושה או מציע כי תכלס אף אחד לא יודע מה הם עושים ואיך הם עובדים (בלי לזלזל באף אחד), אני באופן אישי מעדיף לקבל את הרכב "ערום" ולעשות את כל ההתקנות במקום שאני סומך ובוטח בו, אני יכול להמליץ לך בלב שלם על "אביטל מערכות" בהוד השרון, הם פדנטיים, מקצועיים ברמות ואמינים, מבצעים את העבודות כאילו זה הרכב שלהם ותמיד מעניקים שירות מעולה, כשצריך/אם צריך. https://easy.co.il/page/9122412 הכי חשוב, תתחדש ותיסע בדרכים טובות.

קודם כל מעצבן ומכעיס כל ההתנהלות הזאת. תבדוק עם הקמט בגג שאין במקרה חור וחדירת מים מהגג לתוך הרכב או לוילון העליון. במקומך כמובן הייתי בוחר באופציה הראשונה עם סייגים (מייד ארשום), כשרוצים למכור בפרטי ובמיוחד בטרייד אין, מסתכלים על כל פיפס וברגע שיראו את הקמט יכולים ישר להוריד במחיר ולומר שהייתה תאונה ועוד כל מיני המצאות לא קשורות רק כדי להוריד את המחיר, אז במקום הטיפולים וטרייד עתידי - תבקש לבצע עכשיו טרייד אין ולקבל רכב חדש במקום הרכב הזה, מן הסתם תהיה קצת ירידת ערך, כי הרי מהרגע שהרכב עלה על הכביש כבר המחיר שלו יורד, אולי עדיף לספוג את זה כבר עכשיו ולהחליף את הרכב באחד אחר זהה ולא למשוך את זה כמה שנים ואח"כ לך תדע מה יהיה, כל זה במיוחד שאולי הזיזו לך את הכסא (לא יודע אם שייך או לא), ועשו עוד כל מיני נזקים קטנים מעצבנים, כמובן שזה עדיף ושווה יותר מאשר כל ההטבות של טיפולים בחינם, והכי חשוב לא תהיה לחוץ ועצבני 5 שנים ותהיה במתח מה יהיה ומה באמת קרה לרכב. אגב, במצב 2 זה הימור, או שיצליחו או שלא, ויכול להיות גם חס וחלילה שיעשו עוד נזק.

guya72 - בוא נסכים שלא להסכים. את תשובתי שרשמתי לעיל זה מניסיון של עשרות שנים בבתי דין לעניינים מקומיים, ולא נתקלתי במקרים שאתה מציין, אין טעם להתווכח. 🙂

לא כל כך מדויק, בבית דין לעניינים מקומיים אין צורך להודות בפני השופט, יותר מזה אפילו לא משנה לשופט מה ההסדר שנקבע בין התובע לנתבע - אולי אתה מתייחס לבית משפט לתעבורה? אם מגיעים להסדר לפני המשפט - מעדכנים את בית המשפט שהתיק מבוטל, ואין חובה בכלל להגיע לבית המשפט. אם מגיעים להסדר ביום המשפט - כשיגיע תורו של התיק, מספיק שהתובע/ת אומרים לשופט שהגיעו להסדר (בנוכחות הנתבע או בלעדיו), פשוט מסירים את התיק וממשיכים לתיק הבא. כל זה באופן כללי לפי מיטב ידיעתי, יתכן שבעיריית י-ם פועלים אחרת, התשובה הכי מדויקת תהיה כשתשוחח עם התובעים העירוניים והם כבר ינחו אותך בדיוק מה לעשות.

כל הגעה לבית משפט בעניינים מקומיים יכול לקחת כמה שעות ואפילו גם חצי יום או יום שלם. אם לא תגיע לבית המשפט רוב הסיכויים שישפטו אותך שלא בפנייך (התובע/ת והשופט/ת), אולי יקבעו לך מועד חדש לדיון (בדרך כלל לא קורה). יש לך כמה אפשרויות או שתתקשר לתובע העירוני ותבקש להגיע להסדר, או להגיע באותו יום לבית המשפט ולפני הדיון שלך לשוחח עם התובע ולנסות להגיע להסדר.

נשמע שזה משהו קבוע ושיטתי, אולי תשקלו להציב מחסום לחניות האישיות, משקיעים קצת ואז נהנים מהשקט שאף אחד לא יחנה לכם בחניות, תחשבו על זה.

כפי שרשמו מעליי, חניית נכה עם מספר רכב איננה חניה אישית ופרטית שבעל תג הנכה יכול לאשר לאחרים לחנות בה (או להשכיר אותה), זו חניה לשימוש רכבו של הנכה בלבד שרשום בתמרור, יתרה מכך, אפילו אם לנכה יש שני רכבים ומופיע בתמרור החניה רק רכב אחד ואותו נכה מחנה את רכבו השני שלא מופיע התמרור, הוא יקבל דו"ח והדו"ח תקין וחוקי לחלוטין. אתה יכול להביא אותו כעד, או שירשום מה שבא לו, הסבירות שהשופט יזכה אותך הוא די אפסי ויתרה מזאת יש מצב שהשופט אפילו יורה לעירייה להסיר את חניית הנכה לאותו שכן, או שהעירייה תחליט על דעת עצמה לבטל את החניה עקב השימוש לרעה. כדאי שתשלם את הדוח ותלמד להבא לא לחנות בחניית נכה, תתנחם בעובדה שלפחות קיבלת "רק" דו"ח ושלא גם גררו לך את הרכב.

אז אין סרטון בדוח הזה. לפי התיאור שלך בעצם חסמת את נתיב הנסיעה, לא רלוונטי בכלל אם יש רכבים מאחורייך או לא, מה נחשב בעינייך כהורדת נוסע? הרכב עצר, הנוסע ירד והמשכת בנסיעה? אני מניח שאם הפקח צילם אותך כנראה שזה לא מה שהיה. אם יש טעות גם בשם הרחוב וגם במספר הבית, יכול להיות שהדוח יבוטל, תגיש ערעור או אם יש לך זמן תבקש להשפט.

אתה מדבר באופן מאד כללי, תרשום יותר פרטים או תצרף את הדוח ואז יהיה יותר קל לענות לך בצורה יותר מדויקת. קיבלת דוח פיזי על הרכב או הדוח נשלח לך בדואר (דוח שבוצע באמצעות מצלמות אכיפה)?

אף פקח ומניח שגם אף שוטר לא מסתובב עם מטר בכיס ובודקים בדיוק 1.3, הכוונה כפי שרשום בחוק הוא להשאיר מקום להולכי רגל, עגלות ילדים וכסא גלגלים של נכה. ישנם מקומות מוגדרים מראש עם תמרורים מיוחדים שאוסרים על כל הרכבים (כולל נכים) לחנות על המדרכה, בלי קשר לרוחב המדרכה. אם אותו חבר קיבל דוח, אז כנראה שהוא לא השאיר מספיק מקום, ואם לפי טענתו כן השאיר - הוא יכל לערער או לבקש להשפט. אגב, זה שאותה מדרכה נטושה לא אומר שהחוק לא חל עליה, זה כמו לרשום שהכביש בלילה ריק ואין בכלל תנועה אז מותר לנסוע ברמזור אדום.

עצם זה שהמדרכה צרה מלכתחילה ובכל זאת החליט לחנות על המדרכה ולחסום אותה לחלוטין ביודעין שאפילו הולך רגל לא יכול לעבור, וכל שכן נכה עם כסא גלגלים ו/או עגלת תינוק, זה רק מחזק את הדוח, ומראה שהוא תקין וחוקי. עדיף לשלם את הדוח וללמוד להבא.

יכולים לעדכן בדיעבד, לא עילה לביטול הדוח במיוחד כשהדוח מצולם. בלי קשר, תמיד אתה יכול לערער או לבקש להשפט.

במה הוא טעה? בשם הרחוב? במספר בית?

FATBOY יתכן שהתייחסת מבחינת המשטרה, אבל מבחינת הפיקוח העירוני ברגע שרכב חוסם את המדרכה, כלומר לא השאיר מעבר של 1.3 במדרכה ואין מעבר לעגלת ילדים ו/או לעגלת נכה, לא משנה אם החניה מותרת או אדום לבן - בכל מקרה הדוח הוא 500 ש"ח וזה נחשב חניה על המדרכה. כשאבני השפה אדום לבן והרכב חונה 2 גלגלים על המדרכה והשאיר 1.3 אז מחיר הדוח תלוי בעיריות, חלקן נותנות 500 ש"ח וחלקן 250 ש"ח. במקרה הזה הרכב חנה 2 גלגלים, ואם הפקח רשם 4 גלגלים - זה לא פוסל או פוגע בדוח, העבירה "חניה על המדרכה" תקינה ונכונה ובנוסף מצורפות גם תמונות. שקרוב המשפחה שלך יהיה בריא, אבל בנימה אישית ומתנצל מראש על הטון, קצת מכעיס שישנם בעלי תג נכה במיוחד עם כסא גלגלים שחונים ומפריעים ובטוחים שהכל מגיע להם ומותר, ישנם כאלו שחוסמים מדרכות וחלקם חוסמים מעברי חציה, חבל שאותו נהג לא טרח לעשות בדיקה קטנה לפני שעזב את הרכב ולראות אם הוא מפריע ליתר הולכי הרגל ובמיוחד לנכים אחרים שמתניידים בכסא גלגלים שצריכים לעבור במדרכה, וברגע שהוא חוסם את המדרכה הם נאלצים לרדת לכביש דבר שלא תמיד ניתן עם כסא גלגלים.

רכב בעל תג נכה כסא גלגלים (לא בעלי תג נכה רגיל) שמעודכנים במשרד התחבורה יכולים לנסוע בנת"צ. "בעלי תג נכה על כיסא גלגלים אינם נדרשים להגיש בקשה לאישור נסיעה בנתיב תחבורה ציבורית ויכולים להשתמש בנתיב" אתר משרד התחבורה: https://www.gov.il/he/service/permission-to-travel-on-public-transportation-route

פריים, אז לפי טענתך מותר לעבור על החוק כי הילד משתולל? גם לעבור באור אדום? קשה לי להאמין שהטיעון הזה יבטל את הדו"ח. כפי שכבר רשמו - אם הילד השתולל שתעצור בצד ואח"כ שתחזור חזרה לנתיב הנסיעה ולא תמשיך לנסוע בשוליים. כעיקרון בערעור יכולים לרשום מה שרוצים, אבל צריך לזכור שחוץ מהתמונות בדו"ח ישנו גם סרטון שמתעד את העבירה.