crazyj

השאלה החשובה - אם רשום בתמרור "בתוקף..." או "למעט.." אם בתוקף - זה אומר שרק בזמן שרשום בשלט אסורה חניה/עצירה במקום, וביתר הזמן המקום חופשי לחניה ו/או עצירה. אם למעט - זה אומר שאסור בכלל לעצור/לחנות במקום, כל הזמן, חוץ מהזמן שרשום בתמרור שאז מותרת חניה/עצירה, בדרך כלל זה לצורך העלאה/הורדה. חשוב לשים לב לרישום המדוייק - זה משמעותי. צילום של התמרור עם השלט יהיה הכי טוב.

לגבי הטומבון, לא משווה בין הרכב שלך לקוריאני/סלובקי, אבל גם אצלי בטומבון הקידמי נראה שהוא בולט החוצה (בפינה) כאילו שלא הרכיבו אותו כמו שצריך, אבל במעמד המסירה בדקתי רכבים אחרים וזה מופיע אצל כולם. זה נראה כאילו לא תקין, אבל התברר שכך זה יוצא מהמפעל - כמה שזה מוזר. תעשה השוואה עם רכבים אחרים ותראה אם גם אצלם זה קיים. הכי חשוב - תתחדש ותהנה.

פאסט, ברור שעדיף לא לסובב את ההגה בעמידה, אבל לפעמים יש צורך במיוחד בחניות. תושבת מנוע? זה רכב חדש בן חצי שנה... אתה בטוח? ch2856, איזה רעש מוכר? של סיבוב ההגה או של החריקות מהגלגלים או שניהם?

העניין שלעבור למיטב דש זה רק דרך המעסיק, ואי אפשר לעבור באופן אישי - ישירות דרך החברה. חבל שככה הם פועלים. אל תחשוב בכלל לעבור לאלטשולר - לא מרוצה מהם בכלל.

בזמן סיבוב ההגה ישנן חריקות אחרות.. זה גם תקין?

עדיין לא - אבדוק את זה. זה רעש מטריד, ואם מדובר בתקלה רוצה לתקן אותה כעת כל עוד הרכב בשנה הראשונה ובאחריות מלאה. תודה רבה.

לא קשור למדרון, אני חונה במישור. שמעתי את הרעשים האלו בעיקר כשיוצא מהרכב והדלת פתוחה, ואז ניסיתי לבדוק אם זה בגלל המושב, חשבתי שאולי הקפיצים במושב חורקים, אז טיפה נענעתי אותו על מנת להזיז את הרכב ונשמעו שוב הרעשים האלו, כלומר ברגע שמטלטל טיפה את הרכב שומע את החריקות מהגלגלים - זה מהבלם?

ספורטאז, זה משנה?

שלום, שמתי לב לחריקות (כמו של קפיצים במזרון), בכל פעם שאני נכנס ויוצא לרכב, החריקות מגיעות פעם מכיוון הגלגל הקידמי שמאלי ופעם מגלגל אחורי שמאלי. לפני שאגש למוסך, רוצה לשאול את המומחים פה, מה יכולה להיות הבעיה? בולמים? לכלוך/חול? מדובר ברכב חדש בן חצי שנה בערך. תודה ושבת שלום.

וואו.. אחלה שידרוגים, למרות שאני פחות אוהב את כל האפשרויות האוטומטיות, יש לי את התאורה אוטו' ולא משתמש בזה.

הדיון הזה נשמע מיותר לחלוטין, רשמתי מקודם שהכי טוב למען הסר ספק, לפנות לאותה עירייה - מוקד עירוני/פיקוח ושהם יתנו תשובה אמיתית ומדוייקת, ועדיף שתהיה בכתב לצורך גיבוי והוכחה, ובנוסף שיציבו תמרור נוסף/ שירשמו את מספר מקומות הנכים בתמרור הקיים/שימחקו את המעטפת ואת אבני השפה ישנו לכחול לבן. הרבה יותר פשוט מאשר לזרוק סתם השערות.

חידוש מעניין, באותו מחיר? או שהמחיר עלה בהתאם? באתר של קיה זה עדיין לא מעודכן.

למה צריך דלי מיוחד כזה? אי אפשר לשטוף את הרכב עם דלי רגיל?

ניב, מי אמר לך את זה? האורבן 2.0 מגיע עם מצב נהיגה "ספורט" וקרוז קונטרול - אבל ללא גג פנורמי וללא מזגן מפוצל.

תודה.

מסכים עם ולדיגו, יש לך את האורבן במנוע 2.0, שההבדל של כ 10-15 ש"ח שכולל גג פנורמי ומזגן מפוצל, אני העדפתי את האורבן מנוע 2.0, בעיניי התוספות הללו לא מצדיקות את המחיר. מערכות הבטיחות בקיה, מגיעות בכל הדגמים - מובנה מהיצרן. לגבי התקנות מקומיות, אני העדפתי שהרכב יגיע "ערום" לגמריי, וביצעתי התקנות במקום שמכיר וסומך. בזמנו הציעו לי מערכת, מצלמת רוורס ואיתורן במתנה, בהתקנות מקומיות.

א.א.י. בראשון, עדיף מ pdr+ ? הם יותר מקצוענים? חשובה לי עבודה נקיה ומושלמת.

אתה צודק, מעבר לשעות הרשומות בתמרור, הנסיעה חופשית. רק שים לב, שבדרך נמיר לכיוון צפון מדובר בשעות אחה"צ, 15-19 (אם אני לא טועה).

תודה רבה.

שלום, יש לי מעיכה קטנה בכנף קידמית, ושוקל במקום לתקן אצל פחח אולי לעשות תיקון אצל pdr, שהבנתי שיכול לתקן את זה בקלות ובצורה מושלמת. אשמח להמלצות למישהו מומחה, הרכב די חדש ורוצה שיראה חדש ללא חשש לתיקון. תודה רבה מראש.

האכיפה בנתיב תחבורה ציבורית מתבצעת כשישנה תחבורה ציבורית (מן הסתם), בת"א החל מכניסת שבת (ששי) ועד שעה 16-17 בשבת - אין תחבורה ציבורית (נכון להיום), ולכן גם אין אכיפה אז לא תקבל דו"ח.

זה סטנדרט החל מדגם אורבן מנוע 2.0 ואילך. אין לי מושג לגבי התקנה.

לא יאומן, הם ניסו את שיטת מצליח, וברגע שעמדת על שלך להגיע למשפט - הם היו חייבים לבטל, כי ידעו שרוב הסיכויים שהשופט יזכה אותך, אז הם החליטו לבטל רק כדי שלא יתבזו בבית משפט - מעצבן שרק בארץ כל הזמן מנסים להקשות על האנשים. כמו שציינו פה, מילא הפקח לא התחשב והפיק דוח, אבל התובע העירוני אחרי שקיבל את כל המסמכים היה צריך מיד לבטל את הדוחות, זה גועל נפש. הכי חשוב ,שתרגיש טוב והחלמה מהירה.

eitama מסכים איתך, בעיקר בצומת ירקונים - פשוט זוועה. יש עוד כמה דברים חמורים, להדליק וינקר זה בעצם רק בקשה להשתלב בתנועה/פניה, רק בקשה!! ופה זה לא בקשה, אלא הודעה שאותו אדון/גברת פונים ורק מיידעים אותך, על הדרך, ולא מעניין אותם אם הם יכולים לפנות או לא. באותו הקשר של הנדחפים למינהם בפקק, מדליקים וינקר ופשוט נכנסים עם הרכב שלהם ברכבים בשיירה, קרה כבר שממש ניסו להכנס בי.. זה שיא החוצפה, אתה רוצה להתמזג - תבקש (תדליק וינקר)/תמתין, יתנו לך זכות קדימה להתמזג - בבקשה, אם לא - אז תחכה. זה פשוט בריונות לשמה. הבעיה שבשיעורי נהיגה מתרכזים יותר מידי בחניות, ולא משקיעים בכלל בלימוד השתלבות בתנועה, לא בככרות ולא בצמתים, ויותר חמור שאנשים לא זוכרים ולא מכירים את התמרורים - זה מזעזע!! איך אפשר ככה לנהוג... זה מטריף. אם המשטרה היתה משקיעה במקום מצלמות מהירות, היתה מתקינה מצלמות על כל אלו שחותכים/נדחפים בפקק, או ברמזור, שעוברים על פס לבן וכו' - התופעה היתה נעלמת או לפחות מופחתת במקומות המועדים.

אם באמת כפי שאתה אומר אין תמרור לפני המקטע הראשון הקרוב יותר, אז יש פה רק חניית נכים אחת, במקום השני עם הסימון של הנכה על הכביש, ונראה שהמקום הראשון הוא חניה חופשית, הסימון לבד על הכביש ללא תמרור לא מציין שום דבר, כך זה אמור להיות בכל אופן. אבל - יכול להיות שיהיו פקחים שיחשבו או יטעו ויחשיבו גם את המקום הראשון כמקום לנכה - ואז עליך להוכיח, לצלם ולהגיש ערעור או להשפט.. אז עדיף אם יש לך ספק להמנע מהחניה במקום, או לברר זאת מול המוקד העירוני/אגף הפיקוח בעיר, זה יהיה הכי טוב.