Jump to content

David A

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,401

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי David A

  1. David A

    עצות לשיפור 205

    David A פרסם הודעה בנושא של gs בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

    זה בערך הכיוון האחרון שהייתי חותר אליו גיר הוא מכלול יקר, המצמד (ב-1.6) בקוטר גדול יותר (200 מ"מ) ולכן נדרשת גם החלפתו בקיצור ים של כסף ואני לא משוכנע שיחסי העברה בראלי קצרים מהגיר המקורי ב-1.4.
  2. David A

    אוף טופיק על תוכנת צריבה.

    David A פרסם הודעה בנושא שלו בתוך אוף-טופיק

    בשביל מה לך תוכנה כרסתנית ולא יעילה נסה את Nero לא תתחרט.
  3. David A
    LOL תומר לא עובד בפורמטים המיושנים האלו.
  4. David A
    יוסי חובב רכב ? היה משעשע לראות את אחד המכונאים נובר במיכל ריקון נוזלים בחיפוש אחר בורג שנפל מאחד המשולשים של הטורבו II ברכב אחר אפשר היה לוותר על החיפוש אבל לטורבו II לא קונים חלפים באוטודיפו
  5. David A

    אסקורט הכי פרועה בעולם...

    David A פרסם הודעה בנושא של max בתוך רכב כללי

    ולי הייתה טווינגו חצי אוט' ומה זה שמחתי שהסבתי אותה לגיר ידני... מה זה קשור ?
  6. David A
    תעבור על הצינורות בתא המנוע, יתכן וצינור נשם מנוע מנותק ומתעל אדי שמן לכיוון תא הנוסעים.
  7. David A
    נראה לי קצת תמוהה שרק הגג יהיה קרוב למחירון של האוטו לא? ולמה אתה חושב שהמחירון נמוך ? בגלל מכלולים כמו גג ומפעיליו שמאד יקרים ובד"כ לא פוןעלים משום שבעלי הרכב לא משקיעים סכומים כאלה , ונוסעים עם גגות פתוחים או סגורים. הייתי רוצה להאמין בכך, אבל זה פשוט לא נכון אין ולא תמצא טיפה של הגיון במדיניות המחירים של "לוי יצחק"
  8. David A
    לא צריך להגזים... אפשר לקחת את האנלוגיה הזאת לכיוונים שונים כוונתו של DIAGON הייתה להראות את הפראלליות בטכנולוגיות החיווט ו- fly_by_wire למשל. לדעתי לא יהיה מצב גם בעתיד בו תידרש רמת תחזוקה בהיקפים של מטוס נוסעים כבר היום יש מכוניות שנהנות ממרווח טיפולים של 30K ק"מ לעומת 5K בעבר. ואגב, ברכב טרם אושרה לשימוש טכנולגית fly_by_wire במערכת הבלימה, נכון להיום רק בדוושת התאוצה (מצערת אלקטרונית)
  9. David A

    מזל טוב לVEYRON

    David A פרסם הודעה בנושא של Shays בתוך אוף-טופיק

    ממש לא נכון, אלא אם המלווים מדריכי נהיגה או בעלי ניסיון וידע מעשי בנהיגה מתקדמת. ומז"ט כמובן לתומר
  10. David A
    מוסך ליטל פועל יפה לקידום מכירות לפני כחודש רכשתי מהם חיישן למבדה, על הליפט הייתה הרנו 5 טורבו II הלבנה היו צריכים לגרור אותי מאיזור הליפט... יפה יפה הכל בזכות ה-6 או שלא
  11. David A
    לחלוטין צודק ידוע לי על roll cage שהותקן ב-106 ראלי דור שני שהייתה מעורבת בתאונה ראש הנהג נחבט קשות באחת הקורות של הכלוב בנס המקרה הסתיים בשלום.
  12. David A

    [סרט] עוד טיפה דריפט :)

    David A פרסם הודעה בנושא של ac cobra בתוך רכב כללי

    ac cobra בקרוב אתה תממן לי storage חדש
  13. David A
    לא, למזלי לא יצא לי להכיר וללמוד את הרכיב הזה זמן הבעלות על ה-RSi
  14. David A
    הכל טוב ויפה, עד שאתה נתקע בצד הדרך, או אפילו סתם עד שנגמרת האחריות... ואז מה תעשה, כשעם מכונית רגילה איזולירבנד ומנורת בדיקה יכולים להרשות לך להמשיך לנסוע, אבל עם מכונית ממוחשבת אתה צריך להזמין מהנדס אלקטרוניקה עם סקופ, שני האקרים, איש QA ומעבדת יוניקס לשבוע כדי שיפעל לך שוב הצופר? הכל נפלא ועתידני כשהאוטו יד ראשונה באחריות. אבל שוק המשומשות יסבול משבר די קשה כשאחזקת רכב לא חדש תהפוך לסיפור יקר ומסובך. אני מסכים אגב גם במכונית שלי שהיא בקרוב בת 7 שנים נדרש ציוד דיאגנוסטיקה לאיתור תקלות או לחילופין ידע מעמיק באלקטרוניקה ובמערכות ניהול מנוע. זהו תהליך שעוברת התעשיה כולה, אני מאמין שתוחלת חיי הרכב הממוצע תתקצר משמעותית זוכר כמה עלה פעם vcr ? היום כבר לא שווה לתקן, פשוט קונים חדש. ואולי גם בעתיד אוכל להגשים חלום ולשלב עבודה במקצוע בתעשיית הרכב , צעדים ראשונים בכיוון אפשר לקרוא כאן.
  15. David A
    במכוניות מודרניות לא משחררים אדי דלק לאטמוספירה, אדי הדלק החוזרים עוברים דרך שסתום הקניסטר (פילטר פחם) שמבוקר מחשב ומתוזמן כך שאדי הדלק חוזרים לסעפת היניקה לתעליך הבעירה. שסתום תקול יגרום לסרק לא יציב בגלל בריחת וואקום בסעפת היניקה. בד"כ שסתום הקניסטר ממוקם באיזור הגלגל הקדמי ימני.
  16. David A
    לכתבה
  17. David A
    גלעד, אני מציע שתתעורר מהחלום בשיא הרצינות.
  18. David A
    הכיסוי הגה, ריפודי המושבים והמדבקה של שגריר הרבה יותר צורמים מהחורים בדש בעיניי לפחות.
  19. David A

    כסאות ברכב

    David A פרסם הודעה בנושא של bass בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

    אולי תניח לאיביזה ? זה בלתי אפשרי שבכל נושא תשתתף ותשאל האם זה מתאים לאיביזה די !!!
  20. David A
    לירן מנוע הוא אוסף של פרמטרים - מעבר לשוני בראש המנוע sohc מול dohc המנועים זהים לחלוטין גם טכנולוגית בכל המערכות ההיקפיות.
  21. David A
    כן.
  22. David A
    הועלתה פה אמינותו של מנוע 16 לעומת המנוע 8 שסתומים ובכן בכל פורום ובכל קבוצת דיון אם יש משהו שאין עליו ויכוח הוא עליונותו של מנוע 8 השסתומים בכל הקשור לאמינות ועמידות בהתעללות. המנוע 16 רגיש מאד בהשוואה לאחיו המבוגר.
  23. David A
    מז"ט !! אני מקווה שהיא מצאה בית חם, לצפות במכונית כזאת בכביש בהחלט מחמם את הלב. בהצלחה בפרוקיט השיקום.
  24. David A
    אפרופו מוסך ימית ביום שישי ניגשתי אליהם במטרה לרכוש אריזת שמן גיר בתכולה של 2L מכיוון שהם רוכשים את השמן גיר בתכולות גדולות (עשרות ליטרים) הם הציעו לי את שירות ההחלפה כולל השמן גיר בעלות של 60-70 ש"ח. מההיכרות הקצרה התרשמתי לטובה מהשירות ומהיחס.
  25. David A
    רכיב פשוט למדי - טבעת בבסיסו של הפילטר שמן שכוללת צינור כניסה וצינור יציאה תפקידו לצנן את טמפ' השמן ע"י הזרמת נוזל קירור סביב בסיס הפילטר שמן. אנחנו לא יודעים מה היקף הנזק ל-cooler כך שקשה לאמר האם לתקן או לרכוש חדש.
×
×
  • תוכן חדש...