big1

בדקתי בהיסטוריה של איבי, המגב שהזמנתי בזמנו נראה כמו המגב בקישור אצלך. מכיוון שאני כבר לא עם הרכב ואני לא זוכר לאיזה כיוון פנה המגב אז אני לא יכול לענות לך. עלה לי 88 שקל לפני פחות משניים, תנסה לחפש גם עפי סקודה פביה, זה אותו מגב (או לפחות נראה אותו דבר)

תכנס לקבוצה בפייסבוק בשם "ליקויי בניה"

תוציא את הזרוע ותבדוק שהסיבוב של המנוע תקין ולא חופשי, וגם שהשיניים שמחזיקות את המגב לא נהרסו. על סט שלם כזה רצו בצמפיון לפני שנה 300 שקל, יש סטים באיבי סביב 100+ שקל.

לפני חודש שהייתי אצל היבואן ניסו לדחוף לי כספת בטענה שזאת דרישת הביטוח. כשאני בדקתי לא היה שום דרישה כזאת

יש סיכוי טוב שהוא סתום מהמים הכחולים שמוכרים ב10 שקל לגלון. הוא סמיך וסותם את היציאה מהמשאבה

יש לי את הפלאומקס, על הפנים מגיע לחצי אמפר בלבד. ניסיתי עם כמה כבלים שונים אבל אותו דבר. אני מחפש מחפש מטען טוב, אבדוק את הבלקין

יש נוסחא בחוזק 1 לחישוב גזירה בברגים. אם תרצה אשלח לך הסבר

אתה צריך לשים כוננית\ארון במקום שיש בו שקע טלפון וחשמל קרובים זה לזה (או להתקין שקעים). מאותה נקודה אתה צריך להוציא כבלים לכל מחשב\טלווזיה. איך אתה מעביר את הכבלים זה עניין שלך, קשה להעריך מאיפה יותר קל להעביר\לחצוב עפי השרטוט. אחרי העברה של הכבילה, תלחץ ראשים\תתקין שקעים בקיר ונגמר הסיפור.

תבדוק נאבה

היכן יש שקע טלפון ושקע חשמל קרובים אחד לשני? הארון תקשורת זה הכ קרונה של בזק, לא משהו שאמור לעניין אותך יותר מדיי.

השרשור אמור להיות רציני מאד. ראיתי פה שאנשים מחפשים אותו בנרות

ערב טוב, שמתי לב שתמיד מחפשים פה בפורום apc של שופרסל. רציתי לעדכן שנכון לאתמול בערב עמדו עשרות של apc ירוקים בשופרסל שלי בחולון ברחוב חנקין פינת חומה ומגדל. תהנו.

ערב טוב, מי שמבצע תיקון חאפרי הוא האשם ולא בעל הרכב (לדעתי). לעמית, הבעיה היא אכן שהבוחן הוא רשאי להחליט אם הלוחית תקינה או לא, וגם רשאי להחליט אם למכור לך לוחית חדשה. אם במכוני הטסטים לא היו נמכרים לוחיות רישי סביר מאד להניח שאחוז הפסילות על לוחית היה קטן משמעותית. הלוחית הייתה דוגמא אחת גם לפני משהו כמו 10 שנים הוכשלתי על מסרק הגה\משאבת הגה (אני כבר לא זוכר), המוסך בדק את ההגה וראה שהכל תקין ואין לו מושג על מה ההכשלה. הוצא כפל רשיון הטסט בוצע במקום אחר בלי בעיה בכלל ונסע ככה עד מכירת הרכב משהו כמו 7 שנים. אני לא מחפש להתנגח איתך אישית, אבל המכון שבו אתה עובד\מנהל פועל בדיוק כמו שאר המכונים.

מדינת ישראל זאת מדינת הקומבינות. גם אצלך במכון מכשילים על "לוח רישוי לא תקינה" ויש דוחפים לך אחת חדשה.

דא האחריות של קיה לא כוללת אם דולף גז מהמזגן, גם אחרי שנתיים.

אודה אם תפרט יותר מהיכן המחיר על המיקרה, אני הבנתי שהיא יותר יקרה. לסקודה סיטיגו יש זמן אספקה של 3 חודשים כמעט ויש את המקבילה אליה פולקסווגן אפ שההמתנה אליו 20 שבועות.

כלומר 64 על הכביש?

איך הגעת להבדל של 2000 שקל? יותר קרוב לעשיריה

אני עד היום מחפש פתרון הולם לתאורת שיש במטבח (מתחת לארונות). הלדים שקניתי תמיד נפלו ולא משנה עם איזה דבק דו צדדי הדבקתי אותם (לפחת 4 סוגים) או שהפסיקו לעבוד בגלל מגעים\לא יודע למה. אודה גם להמלצה על פס איכותי למטבח.

http://esb-bi-energy.blogspot.co.il/2013/06/esb_5037.htmlמישהו מכיר התנסה במוצר הזה?

אני לומד באריאל ולדעתי על הנושא דובר רבות בפורום. אם אתה זקוק לאיזשהי עזרה באריאל אתה לא ממש תקבל (הנדסה אזרחית). תחליט קודם מה אתה רוצה ללמוד ואז תמצא מקום. הנדסה אזרחית מאריאל נחשבת הרבה יותר מהנדסת חשמל באריאל (דוגמא).

המנוע לבד עובד בצורה תקינה?

אני לא אמרתי חצי ממחיר הרכב, תקרא שוב. מה בדיוק רצו להחליף אני לא זוכר אבל עובדה שהרכב נסע עוד הרבה אחרי... מוסך אחר איבחן את התקלה, לקח מחיר הוגן ובזכות זאת המוסך זכה בלקוח. אותו יועץ שרות היה צריך לשבת עם הבחור, להראות לו מה עושים בדכ בטיפול 90 ושכדאי לו לבדוק את היסטוריית הטיפולים. אני מאמין שאם המוסך היה עושה זאת, פותח השרשור היה רואה שהמוסך באמת אכפת לו וגם אם הוא לא היה מחליף את הדברים יש סיכוי יותר מסביר שפותח השרשור היה חוזר אליו בזכות השרות.

אני לא חושב שזה משנה, אבל הרכב היה פוקוס 00-01 האבחנה לא הייתה מקצועית והמחיר היה מנופח.

היכן ההגזמה? ההצעת מחיר של המוסך עמדה על קרוב ל3000 שח, במוסך אחר החליפו לו מיסב בכמה מאות בודדות של שקלים.