big1

נדיר למצוא חלפים למקרר משומשים. אם זו דירת שותפים תנסו אולי לאלתר משהו, איזה חלקים בדיוק חסר.

לדעתי די מיותר, אבי קנה מליסינג 0 קמ, הגיע עם 13 קמ על השעון

בוקר טוב, מדובר על הדגם של ה68 כ"ס, ה100 כ"ס נדירות. discoTD5 , ההבדל העיקרי- הבחור עם המזדה עשה סיכום מ0ק"מ עד ל100K. רוב הסיקורים בפורום הם של רכבים חדשים שמחזיקים אותם 4-5 שנים (חוץ מהסיקור על ה206- וגם שמה המצב דומה). כל מי שקונה רכב שהוא 7 שנים שלא יצפה שלא יהיו לו תקלות. חג שמח

בעבודה הקודמת קנו אצלנו כוסות מאיכות ירודה. כמה קרטונים הגיעו פגומים והכל נזל...

הנה נגמר. ד"א מה הבעיה בחלוקה פעמים בשבוע? גם ככה כמות הדואר הכתוב ירד מאד ב5-10 שנים האחרונות ומספר החבילות קפץ, אז אם נקבל חבילות פעם-פעמיים בשבוע זה מספיק. לרוב גם מכתבים של בנקים\בזק\עיריות מחולקים עצמאית ולא עי דואר ישראל

כשאתה קונה רכב עם 100k ומגיע איתו ל200k להכנס בממוצע פעם בשנה למוסך זה לא הרבה (לדעתי). כמה עלה מה?

ניסיתי לערוך אותו בצורה מבנית יותר טובה, לא הכי הצלחתי. הוא מסודר בסדר כרונולוגי. כמו שאמרתי, אכן נראה שיש הרבה התעסקויות אך לא כך הדבר, כאן הכל בדף אחד ומפורט בו מועדי האחזקה אחד אחרי השני, בפועל זה 4 וחצי שנים. מה גם שהרכב כבר בן 11 ועם 192K קמ אם הייתה לי אפשרות הייתי קונה פביה חדשה יותר, אך לא כרגע.

הגיע הזמן לסכם מעל 4 שנים עם הפביה 2003 שלי הרכב נקנה ב24.6.2010 עם 94,308 ק"מ יד שלישית, היד אמנם הייתה גבוהה אך, בהתחשב במצב הרכב ובק"מ שלו קניתי אותו ב24,000 שקל. הרכב היה עם ספר טיפולים די מלא וסה"כ היה במצב מעולה. הרכב עבר בדיקה ב"מבדק" בהרצליה, הבדיקה יצאה תקינה מלבד הכסתחים הרגילים בבדיקה הייתה טעות די חשובה (לדעתי) שהמצנן חימום הפנימי לקוי, מה שהתברר בכלל כפילטר מזגן סתום וצינור ניקוז סתום, טופל במקום ע"י בעלת הרכב בעלות של 100 שקלים. במחשבה שניה הבדיקה הייתה ממש מיותרת, הייתה מכוסתחת ולא ממש שקפה את מצב הרכב(בעקבות הפסקה למטה) כחודש לאחר קניית הרכב החלטתי לקפוץ למוסך רון לעשות יישור קו- רון בדק את הרכב והתברר שהרדיאטור עם נזילות ואבנית והמאוורר מנוע לא תקין (דברים שלא התגלו בבדיקה, אך בהחלט לא היו תקינים), שני החלקים הוחלפו במקום בעלות של 2266 שח לאחר 4-5 חודשים התפוצץ לאחי צמיג אחורי במהלך הנסיעה, למרות שהצמיגים היו מלאי בשר אך יבשים במקצת, הוחלפו כל ה4 לצמיגים של קונטיננטל בעלות של 1300 שח+-. טיפול 105אלף, שמן מנוע+מסנן+נורת ברקס+כיוון בלמים אחוריים עלות 564 שח אחרי כמה חודשים, יום לפני נסיעה לאילת החליטה להדלק נורת EPC הוחלף בית טרמוסטט+נוזל קרור+מתג אור בלימה עלות 1479 שח טיפול 120אלף- הטיפול היה גדול וכלל שמן+פילטר, מסנן אוויר, מסנן מזגן, מצתים, מסנן דלק ונורה ראשית. עלות 1211 שח טיפול 135 אלף שמן+מסנן והחלפת אטם עליון-מכסה שסתומים (נזל) 688 שח בנוסף הוחלפו גם 2 צמיגים קדמיים (640 שח) עקב שחיקה מוגברת של פרונט לא מאוזן בעליל (טעות שלא שמתי לב בזמן), לאחר החלפת הצמיגים בוצע כיוון פרונט+ מרכוז הגה ואיזון של הסרן (משהו כזה) ב"פרונט התחיה" בעלות 300 שקלים. לאחר הכיוון שמתי לב שיש רעשים בעת בלימה, נסעתי למוסך והתגלו רפידות+צלחות גמורות, ותותבים חלשים. הרפידות והצלחות הוחלפו בעלות של 603 שח. לאחר כמה שבועות התחלתי להרגיש רעידות בהגה בזמן בלימה החלפתי את התותבים שקודם לא החלפתי (626 שח) והוחלפו הצלחות בלימה באחריות המוסך. כמה שבועות נסיעה, ואז שוב הרעידות, בעצת המוסך קיבלתי זיכוי על הצלחות החליפיות, והורכבו במקומם מקוריות (הפרש 348 שח), ואם זה לא יעזור ככל הנראה יש בעיה בנאבה. כמה שבועות של נסיעה, הבעיה חזרה, בבדיקה מאומצת מצאו, שנאבה שמאל+ציריה פגומה, שניהם הוחלפו + חריטה מחדש של הצלחות+רפידות חדשות ע"ח המוסך, העלות של הציריה+נאבה הייתה בסביבות 800-1000 שח טיפול 150 אלף, טיפול קטן שהחלטתי לבצע לבד, פילטר אוויר+פילטר שמן+שמן בעלות 217 שח. (פילטר אוויר הוחלף בהמשך) זהו הטיפול הראשון שביצעתי לבד, כמה טעויות של מתחילים- מסתבר שבפביה זה לא בוקסה רגילה אלא הלן 8. 1) כדאי להניח קרטון מתחת לרכב כדי לא ללכלך את הרצפה. 2) גם אם אחיך נכווה משמן חם לא להניח את הגלון על הרצפה כי אז הוא ינזל ותהיה צריך לשבור את הראש איך לנקות את החניה. ההחלפה בוצעה בהצלחה ומאז טיפולים קטנים ביצעתי לבד. לקראת טיפול 165אלף החלטתי לבצע לרכב ניקוי של SmogDoctor הניקוי בוצע אצל רון, יצא המון פיח ולכלוך מהאגזוז, האם זה באמת עזר? לא נראה לי עלות 410 שח. החלטתי להקדים את הטיפול הגדול (180) לטיפול זה מכיוון שעבר (יחסית) הרבה זמן מאז הוחלפו הפלגים והפילטרים וגם בגלל הניקוי שבוצע הטיפול עצמו ביצעתי לבד- פלגים+פילטר אוויר+שמן+פילטר שמן+פילטר מזגן עלות כל החלפים הסתכמה ב480 שח. באותה תקופה הוחלף גם מצבר בעלות של 450 שח. כחודשיים לאחר הטיפול, נדלקה לי נורת מנוע- בוצע ניקוי לבית מצערת+החלפת צינור נשם בעלות 330 שח טיפול 180 אלף- שמן+פילטר שמן+פילטר דלק (ופילטר אוויר מלפניכן) +ושמן בעלות 358 שח. מכיוון שאני עושה את הטיפולים לבד, דאגתי לבדוק את הברקסים, הרפידות נשחקו והוחלפו במוסך שאני מכיר בתמורה ל350 שח. בהמשך, שמתי לב לנזילת מים מהמשאבת מים, המשאבה הוחלפה בעלות 838 שח. בנוסף לאחר שהדלק האחורית החליטה לנחות לי על הראש, החלפתי את שני הבולמים הידרואליים\תומכים שלה בעלות של 400 שח אצל רדקו, לאחר שבמורשה רצו 600 שח. הרכב הזדקן לו קצת והתגלתה פריצה באטם ראש ושקיעה של הסליביים (שרוולים), בוצע שיפוץ לראש בעלות 3680 שח והוחלף יוניט לחץ שמן בעלות של 260 שח. (בוצע אצל "אורן שירותי רכב" מטעמי קרבה, אחלה בעל מקצוע) בכל הטיפולים שבוצעו ברכב השתמשתי בשמן 40W5 של Eurol ובפילטרים של MANN. מה ששכחתי לציין שהחלון צד של הנוסע החליט ליפול לי (פנימה) באמצע איילון, מכיוון שבמוסכים עלות החלפת המנגנון גבוה מאד, באזור 600-800 שח, החלטתי להזמין חלק מאיבי (130 שח) וביצעתי את ההחלפה לבד, ההחלפה הייתה מאד קשה ומסובכת לפרק את הדלת ולהרכיב את הכבלים של המנגנון, אבל גם זה עבר בהצלחה רבה. גם הריפוד גג הוחלף ע"י וההחלפה יצאה מוצלחת מאד. פירטתי פה את כל הטיפולים שבוצעו באוטו, אולי זה נראה הרבה כי הכל מסודר, מרוכז בדף אחד ונפרש על פני 4 וחצי שנים. אך הרכב משרת אותי נאמנה מאד וביצעתי איתו עשרות נסיעות ארוכות לאילת ולגולן בלי שום בעיה. אני נוסע בסביבות 25 אלף בשנה, ורובה בעליות לאריאל ואף פעם הרכב לא עשה לי שום בעיה. הרכב עצמו חסכוני, בנסיעה בינעירונית עם מזגן ניתן להוציא איתו 1/14 -1/15 ללא בעיה לדעתי הרכב עצמו מאד אמין ומי שמחפש רכב נח (לדעתי יותר מפורטה חדשה) חסכוני ואמין ובמחיר נמוך זאת אופציה טובה מאד. יתרון נוסף, ניתן לקפל את המושבים האחוריים, לא רק את המשענת אלא גם את המושב עצמו, מה שנותן שטח הטענה גדול ורחב מאד. כמובן שבהשפעת הפורום בוצע לרכב כמה פעמים וואקס, פוליש, פלסטלינה וטיפולים אסתטיים כאלה ואחרים, אפילו שרק קניתי אותו פירקתי את המושבים האחוריים וניקיתי אותם עם אבקת כביסה והם עד היום נראים חדשים. אפילו פעם עצרה אותי לביקורת ניידת של משרד התחבורה וביקשתי שאלטש את הפנסים הקדמיים, ביצעתי זאת לבד בעזרת המדריך פה בפורום. עלות רשיון רכב 862 שח, זה ירד בכמה שקלים משנה לשנה. ביטוח מקיף+חובה עולה 4000 שח לנהג מעל 24, כשהייתי מתחת ל24 כמובן שהתשלום היה גבוה יותר. לאחר שכתבתי את הסיכום, ניסיתי למצוא חסרונות לרכב, האמת שלא ממש הצלחתי למצוא- מאחורה לא נכנסים בנוחות 3 מבוגרים- טוב לא באמת חשבתי שאפשר בסופר מיני להכניס 3 מבוגרים, אבל למרות זאת בוצעה נסיעה כזאת לים המלח. קצת צפוף אבל מסתדרים. כדי להחליף נורה ימנית קדמית צריך לפרק את המצבר- לא יודע מה חשבו לעצמם מהנדסי הרכב... יש את המחלה הידועה של הריפוד בגג שהוא נופל ברוב רכבי VW. עד היום חברה שלי טוענת שאני אוהב את הרכב יותר מאשר אותה, תכלס, עדיף לשתוק. בקרוב הרכב יימכר וככל הנראה אעבור לפנדה חדישה יותר.

תנסה את מה שרשמתי. יוצא ממש טוב

https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/10492615_727999557257754_7466116191006988696_n.jpg?oh=4cef123713e0d39bbc30d29f895270dd&oe=54AEB99F&__gda__=1420984309_6bb0c1cab8773c06a4dc1be2c7fe322b"2 שמנת מתוקה- להקציף לקצפת יציבה יחסית. לערבב עם פחית של חלב מרוכז- בהדרגה תוך כדי הקצפה. להוסיף תוספות לערבב ולהקפיא למשך הלילה" זה עפי הסבר פשוט של הגברת (תוספות-אני טעמתי עם אספרסו ואוריאו יצא פצצה)

12000 זה ממש מעט, אצלי החלפתי אחרי 50+ ראית את הרפידה או שאמרו לך להחליף?

הקמ לא כזה גבוה, 20+- בשנה זה ממוצע. תבדוק טיפולים זה יותר חשוב

וואלה מעניין טוב לדעת, החלפתי בזמנו בדור הקודם של הפונטו מבפנים.

תבדוק ב"ניהול" (כפתור ימני על המחשב שלי)->"ניהול דיסקים" אחרי שאתה מחבר את הUSB בדוק שאין שמה רכיב שלא מקבל אות כונן

10 דקות זה לא רכב קר, זה רכב חם אפילו חם ממש. תבדוק מפלס נוזל קרור אחרי לילה שהאוטו לא נסע

ברוב הרכבים (אני מניח שגם בפונטו) לא מוצאים את הפנס, תסתכל מבפנים צריכה להיות גישה להחלפת נורה.

לא תקין, סימן שיש לחץ במערכת הקרור. זה יכול להיות סתם אוויר כלוא או יותר מזה. הצבע של הנוזל והשמן תקינים?

למה צריך להחליף פילטר אוויר? ובדכ פילטר אוויר לא עולה 27. לפביה שלי, פילטר אוויר של MANN עלה כמעט 100

היום יצא לי להיות בסוכנות ואמרו שהם לא מעבירים

מה ההבדל בין פנדה עם פסים לגגון\גגון מול פנדה בלי הגגון?

תודה על התגובות. אחליט אחרי החג מה הלאה (ואעדכן)

http://stores.ebay.com/webbodyshop/

נראה לי יש לאתר שבקישור חחנות באיבי. אבדק יותר מאוחר מאיפה הזמנתי (איבי)

לפני שנה ומשהו נהגתי בפנדה, דווקא הדוושה של הקלאץ הייתה לי קצת מוזרה כאילו יש מדרגה קטנה באמצע (בשתי פנדות שונות)

גם אני הזמנתי חלק לכזה לפביה, השם זה אכן באמפר גריל