big1
-
הודעות
442 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי big1
-
נורת שמן דלוקה קבוע, מנוע התחיל "לדפוק", פולקסווגן גולף 96'
big1 פרסם הודעה בנושא של VWM בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
יכול להיות שהקרטר מלא בבוצה ואין זרימה של שמן. בכל מקרה אל תניע את האוטו וגם שהגרר ימשוך אותו ולא יניע. -
האם האוטו בטוח לנסיעה למוסך? (תמנות בפנים). פולקסווגן פולו 96'
big1 פרסם הודעה בנושא של gggg2 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
למה שלא תנסה להכניס אותו למקום? -
מנסיון המרקם יוצא בלי קרח ובלי מים. יוצא בדיוק כמו בתמונה שהעלתי בתחילת השרשור
-
אצלי יש קן בתוך משקוף של דלת. לגבי הסימבוש, ראיתי שהוא מכיל 10% Cypermethrin, יש את הדורוסיד שאמור לטפל בגוקים והוא מכיל 0.6% מעניין עד כמה הוא בטוח. עריכה http://www.sviva.gov.il/subjectsEnv/PestControl/extermination/Documents/ListedPesticides.pdf http://www.mako.co.il/news-israel/health/Article-c160a02b38d8641004.htm
-
עדכונים- החברה אמרה שלא צריך לערבב כל חצי שעה, המרקם יוצא טוב גם ככה. תמצית וניל זה לא מומלץ, עדיף מקל וניל אמיתי או מחית וניל. אפשר לשלב אספרסו או אוריאו.
-
לרוב הבעיה של חימום היא לא בפלסטיק של החוט עצמו, אלא בחיבורים. שים לב גם שהחוטים במפצלים הם בדכ 1.5 ממ. הפתרון שלי- תפעיל מכונה היא תסתיים ותכניס אותה למייבש
-
חומרי הדברה זה דבר מאד בעייתי, בגלל זה אני מפחד להזמין מדביר
-
העניין עם הכדור מוכר, פעם היו לוקחים שתי צנצנות של נס קפה (עלית,מפח). בקטנה היו שמים רכיבים, סוגרים ומכניסים לגדולה שהייתה מלאה בקרח, גלגולים של חצי שעה-שעה ויש גלידה. בקשר לשרשור, אשאל בערב את החברה אם יש לה עוד עצות בתחום ואעדכן
-
אם כבר הפוסט הוקפץ אז אומר שלאחר 4-5 נסיונות עם החומצה הבורית לא עזר. לגבי המקסיטול, אתה בטוח שהוא לשימוש בתוך הבית?
-
הבעיה העיקרית עם הליתיום שם יקרות משמעותית. מהנסיון של עם אימפקט, ממש נח לעבודות עץ,אין דבר כזה בורג שלא נכנס.
-
האם הצעת מחיר הזאת לטיפול יקרה? סובארו אימפרזה 2007
big1 פרסם הודעה בנושא של R'n'B בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
תבדוק איך מחליפים את הנוזל בלמים -
תנסה לתקן לבד, בדכ יש גומי שמושך את הדפים תנסה לנקות אותו.
-
לא נראה לי שתמצא פיאט עם מנוע1.4 תשקול גם סיריון
-
http://www.wallashops.co.il/מברגה-מקדחה-SKIL-נטענת-9-6V-דגם-K2005/piVR2005כל הדיוני מברגות עשו לי חשק. נתקלתי במוצר הבא של סקיל, פחות מ200 שקל למברגה עם 26 ניוטון למטר של מומנט פיתול זה נשמע לי טוב (ואפילו מדיי)
-
לא הצלחתי להבין מזה אומר "נזלו כל המים", נזלו ממקום מסויים? חסר מים? לגבי תרמוסטט- הרכב מגיע לטמפ עבודה? המאווררים פועלים?
-
תשאר עם האבנית, ושים מסנן מיקרוני אחרי השעון
-
למה אתה צריך כבלים באיכות גבוהה? אם תקנה כבל של מטר ותגלגל? תנסה אצל סיטונאי חשמל, בדכ הם מכינים קאט 5, אולי גם 6.
-
הבחור ביקש מכון בדיקה לפני קניה, המחיר הוא בסביבות 600+-
-
חפש סיליפוס בגוגל
-
לדעתי, כל רכב שנוסעים איתו נסיעה מאומצת ובכלל מחוץ לעיר לא כדאי להזניח. עדיף לשלם עוד כמה שקלים ולא להתקע עם הרכב באמצע שומקום (עם או בלי בני דודים) ולחכות 4 שעות לגרר.
-
VMW אם ככה נראה שביצעת את אותו דבר כמוני. התוספת העיקרית אצלי זה הראש מנוע ששופץ. לא נפל לך הריפוד גג? זה קורה בכל רכבי VW שאני מכיר משנות ה2000 המוקדמות.
-
חתיכת עץ\פח וסופר 7 יעשו את העבודה לדעתי. תפרק את הדלתות, שניים\שלושה חברים ואני מניח שיהיה בסדר
-
התבלבלתי, יש לי אלן 8. בכל מקרה תבדוק את הדרייב של הראצט 3/8 או 1/2
-
למתיי?
-
דיינו=בדיקת הספק?