stav-bd

אין לי גישה לאוף טופיק אז חשבתי שזה הפורום שהכי יוכל לעזור, היום הלכתי עם חבר במושב וראינו את הרמקולים של האזעקה ויש שם 20 רמקולים [כמו שופרות כאלה הכוונה לדברים שיש ברמקולים של האירועים החלק למעלה שיוצא ממנו האוויר ברמקול] וניסיתי להבין איך זה כ"כ חזק זה עובד על תדר מסוים שנהייה תהודה תוך כדי האוויר וככה מגביר את עצמו ? או שזה בכלל הצורה השופרית שמגבירה? או שזה פשוט בגלל שיש שם 20 רמקולים וכנרראה שיש להם הספק דיי רציני שאפילו שאתה מכסח את הדשא עם אוזניות של האייפון ושירים בפול ווליום אתה עדיין שומע את האזעקה [קרה לי היום] תודה לכל מי שיעזור ושיהיה לנו סופש רגוע

תחבר פרוזקטור של 500W ותראה את הכביש בHD ! מה השטויות האלה להביא מנורה בעלת הספק אחר ממה שתוכנן אליו הרכב?! זה מעמיס את האלטנטור, המצבר , החיווט [גם החיווט הראשי של המנורה וגם הראשי של האוטו], מגדיל את מפלי המתח [עם כל אלה עוד אפשר להתמודד איךשהוא] אבל הבעייה העיקרית שזה יכול להמיס לך את הפנס מהפנים ואז אתה בבעיה תהנה עם האורות החדשים

8.4AH פירושו שאם תצרוך מהמצבר 8.4 במשך שעה שלמה המצבר יפרוק את כל החשמל שבו [יגמר לו הטעינה] רק בישביל ההבנה אם תצרוך כפול הוא יתפרק תוך חצי שעה ואת תצרוך חצי אז הוא יחזיק שעתיים. אני לא חושב שזרם כזה יצליח לתת סטרטר בצורה טובה אבל יכול להיות שאני טועה ויש איזה שיטה אחרת לדעת אם הוא יצליח, תבדוק שהוא יכול לספק לך מספיק זרם בPEAK של ההתנעה [השאלה כמה אפשר להסתמך על הנתון של זרם הנעה]

ואם ישרף לך אחד האורות הראשיים ואיזה משאית תחשוב שאתה אופנוע ולא מכונית... לא נעים [יראו אור רק בצד אחד]

שיסע ברגוע ויסתכל מידי פעם במד חם אם רואים משו חריג עוצרים קצת בצד וממשיכים מה הבעיה? אנשים הגיעו לאילת על אופניים וקורקינט אז אם אוטו לא אמור להיות בעיה

נשמע מעניין אני איתך.. השאלה בכמה תוכל להביא אותו?

כמו שאתה לא סומך על בחורה שנתת לה לראות את השירותים במועדון תוך כדי ריקוד הופה גאנגאם סטייל (ואומרת שהיא על גלולות) אז אל תסמוך על כל מיני גלולות לא מוכרות

הוא גם יכול לתת אותם לחברה שלו וככה לחסוך נסיעה לבית חולים

אז זה לא מתאים למאזדה... ואיך בכלל נקרא הרדיו המקורי של מאזדה ? [מאזדה 3 שנת 2008]

שלך זה מנוע 2.0 ? ובמנוע 1.6 כמו שלי?

כי זה החלק ש"מייצר" את הניצוץ בישביל הפלאגים [ממנו מקבלים את כל ההספק בישביל ליצור ניצונוצות] ואם נוגע בו מים אז במקום שהניצוץ ימשיך עד לפלאג הוא מתקצר ולא מגיע [נהייה קצר ] ואיך מה שיצית את התערובת בבוכנה

מערכת חשמל סטנדרטית נותנת הספק של כ900 - 1000 W אני משער שבטנדר זה קצת יותר אבל לא בטוח בקשר למצברים 90% שהם מחוברים במקביל בישביל לתת לך מספיק זרם בכל רגע נתון הצריכה ה"גבוהה" לא אמורה להזיק במידה קיצונית אבל זה מאמץ קצת יותר את המערכות באוטו. במידה ואתה משתמש בצריכה גבוהה כדרך קבע מומלץ להתחבר ישירות למצבר ולא מהמצת! תבדוק את סוג החיבור של המצבר כי יכול להיות שהם בכלל בטור ולא במקביל ואם אתה לא מבין בזה תעלה תמונה ברורה [אפילו שלח בפרטי] וננסה לעזור. בהצלחה

זה לא זה קרה פתאום אחרי שלחיצה על הדוושה עשתה רעש כאילו שנכנס אוויר בערך כמו ששואבים אוויר מקש של טרופית אז זה הרעש

מיליתי קצת שמן ברקס והברקס מגיב טוב יותר אבל עדיין קצת "מידלדל" ביחס למה שהיה לפני כן פעם ליטוף קל של הדוושה והאוטו עוד רגע היה עוצר במקום [סתם הדגמה מופרזת בכוונה] והיום צריך ללחוץ על הדוושה קצת יותר בישביל לקבל כוח בלימה מקביל.. יש כיוון ?

אם שאתה שוטף זה נעלם אז זה לא חלודה זה איזה פרי מעץ {לא זוכר את השם שלו אבל יש לו פירות עגולים קטנים כאלה שבדרך כלל בבצפר יסודי זורקים אותם אחד על השני} ותגיד לה שתחנה במקום נורמאלי

שלום ברשותי מאזדה 3 ואני זוכר שבהתחלה השפריצים היו עושים 3 שפריצים בכל כיוון ועכשיו זה בצד אחד נותן 2 ובצד השני נותן את כל ה3 כלומר אחד מהחורים סתום והבנתי שאפשר לשפוך איזה חומר לאז זה ינקה את החורים שסתומים לפי מה שהבנתי זה חומץ [חומץ בישול רגיל ?] יש ברשותי קומפרסור אז חשבתי ללהכניס חומץ לצינור ולתת לחץ אוויר וככה הכול יעוף החוצה הגיוני מה שאני אומר? וזה לא יעשה ריח מסריח על החלון החומץ ? [או יפגע בצבע או משו] עזרו לי בבקשה אני מתגעגע לשפריצים ה"משופרים" שלי

כל מילה בסלע אני עברתי שם לפני כשבוע שבועיים

אם שתיהם אותו המידה אז אפשר להרכיב וגם אם המידה טיפה שונה למשל 98*5 או 100*5 אז אפשר בעזרת בורג "מיוחד" להתאים אותם

היום במקרה לחצתי ברקס בחניה וששחררתי את הברקס שמעתי רעש של מין יניקת אוויר... הבנתי שיש במערכת משו לא תקין ובאמת הרגשתי שהדוושה קצת רכה הבנתי שאולי חסר לי שמן ויש לי כמה שאלות בנושא: הבנתי שהשמן שאני צריך הוא DOT 4 זה נכון? ואני פשוט ממלא את זה וזהוא? לא צריך להוציא אוויר וכאלה או משהוא?

יכול להווצר מצב שבוכנה פוגעת בשסתום וזה מקביל לזה שמסור פוגע למישו באצבע.. נעים זה לא.. לא בכיס ולא ביד [יש מנועים שמתוכננים לא להגיע למצב הזה אבל לא יודע איך זה אצלך]

4X50 ? ואווו ממש כמו הרדיו טייפ שהיה לאבא שלי בסובארו DL [פשע] שלו

תעלה איתך בחורה שמנה

מה הבעיה לחכות שהוא יתחמם? זה בידיוק דקה 2 במקום לנסוע 100 תיסע 70 זה לא יהרוג אותך.. אפילו יעשה את הפעולה ההפוכה

תבדוק מגעים מתי שהם רופפים זה גורם למנורות להשרף מהר יותר

אתה יכול בבקשה להגיד לי מה לרשום בחיפוש על מנת למצוא את האשכול המדובר?