stav-bd

ואם אני לא מסומם ורק שיכור?

היום סתם ראיתי סרט ובסרט מישי שיכורה עשתה תאונה והיא השאירה את האוטו והלכה. עכשיו חשבתי לעצמי אם נניח מישהוא עושה תאונה שהוא שיכור הביטוח "מגן" עליו ? נניח והוא נכנס בעץ ואין נפגעים. או שיש איזה סעיף שעוזר לביטוח להתנער מהתיקון \ החזרת כסף

שיהיה לך ילדים תעדיף "גרביון שחור" מאשר ילד מטוגן...

לא, זה יכול גם לבלבל חיישנים אחרים למשל חיישן כמות אוויר במנוע [סתם לדוגמא לא יודע אם זה קשור בכלל] וככה לשגע את כל האוטו וגם אותך. אם בחברה לא חשבו על זה והם חושבים על הרבה דברים כנראה שזה לא שימושי כ"כ.

לי יש פיונר עם אפשרות כזו איך אפשר להפוך אותה לAUX ?

איזה חיבור יש במאזדה 3 שנת 2008 ?

אתה רציני בזה שאתה רוצה לחסוך הספק של איזה 100W [וגם נראלי שאני מגזים בהספק הזה] ולשפר את הצריכת דלק בכלל זה? לא יותר פשוט לנפח אוויר בלחץ הנכון ולנסוע רגוע?

וגם אם תסמן ומישו יגנוב תעבור רכב רכב ותראה איפה יש טסות עם מספר שלך? ונניח שתמצא והבן אדם יגיד שX מכר לו אותם, לך תריב איתו עכשיו

וגם אם תחבר קבל במקביל למצבר אתה יכול לשבש כל מיני חיישנים כי הם יראו התנגדות [Z\R] שונה בכניסה [מבוא]. בכלל זה יש כל מיני שטויות בEBAY שאתה מחבר למצית וזה "מוריד" את הצריכת דלק של האוטו, זה בעצם קבלים ונגדים מחוברים בחיבורים מסוימים [כוכב\משולש] וככה משנים את הערכת הכללית של האוטו. * ההסבר לא בדיוק מדויק אבל אני מקווה שהבנת את הרעיון הכללי *

זה סאב עתיק רצח נראלי היה זרוק במחסן וחברתי אותו יש לו חיבור רגיל של פלוס מינוס... מה עושים איתו? [הוא מחובר ונותן באסים אבל קצת מדבר ורציתי לדעת איך לגרום לו לדבר פחות]

אני חושב שזה סאב כי הוא ענק עם תיבה ענקית... ואני מחבר אותו למגבר " רגיל" לא מגבר עם יציאה ייעודית לסאב [חיבור סטריו רגיל] * הנסטי בתמונה זה בקבוק גדול * אז זה סאב לא ?

שלום ברשותי סאב לא מוכר, שפתחתי את התיבה של הסאב ראיתי מעגל חשמלי שמחובר בטור לסאב כלומר: כניסה של המערכת לסאב -> מעגל חשמלי -> חיבור לסלילים של הסאב. לפי ההבנה שלי זה פילטר האם אני צודק? ואם ברצוני "לכוון" את הפילטר שירד יותר נכון וככה הסאב לא "ידבר" יש איזה מדריך לעשות זאת? [יש לי ידע בסיסי בחשמל ורב מודד] חפשתי ולא מצאתי אם תוכלו לכוון אותי מה להקליד בחיפוש זה יכול לעזור

אני חושב שתמיד שיהיה לקבל לאן להתפרק אבל חכה לתשובה יותר בטוחה.

אבל מפסידים קצת "כוח" על המפצלים

הכול תלוי במזל שלך, יש לך במקרה קישור לפנסי אנגל אייז למאזדה 3 ? [מודל 2008]. אני פשוט לא מתמצא כ"כ בחיפוש באייביי.

היום נסעתי עם חבר באשדוד וכנראה שקצת סטיתי מהתניב שלי ואיזה נהג ציפצף לי, עשיתי לו עם היד תנועה של "תרגע. (ואולי איזה תמונה מגונה אחת) מפה לשם הוא התחיל לנסוע אחרי באשדוד וזרק לי על האוטו מנעול הגה. ברגע שהוא עשה את זה היינו לפני כיכר אז ישר חסמתי אותו ורשמתי את המספר של האוטו שלו, כעבור כמה מטרים עצרתי בצד והוא פתאום בא אחרי ישר פתחתי את הבגאז לחפש מה יש שמה שאפשר להשתמש בו בתור "נשק" ופתאום ראיתי שוטרת מגיעה אז ישר סגרתי את הבגאז. היא שאלה מה קרה ואמרתי לה שהוא זרק לי את המנעול על האוטו, היא באה דברה איתו הוא אמר שאני עשיתי לו זין ובגלל זה הוא עשה זאת. היא אמרה שאני והוא נבוא איתה לתכנה הבנתי שזה לא הולך להיות נחמד אז העדפתי לסגור איתו. הוא עשה הרבה רעש ואמר בוא לתכנה וכו' כנראה וזה השערה לבנתיים יש קשר כלשהוא בינו לבית השוטרת כי היא הייתה לטובתו, בכל זאת גם עם הוצאתי את האיבר מין שלי מהחלון ועשיתי לו תנועות של "אתה יכול לרדת ליום כיף" עדיין אסור לו לזרוק עלי דברים ופגוע לי ברכוש, האם לא כך הדבר? לקחתי את הפלאפון שלו ואת המספר רכב שלו לבנתיים והוא אמר שהוא מוכן לשלם חצי מעלות התיקון, כמו כן זה אוטו של אבא שלי והוא מאוד כועס שלי ואני מנסה כמה שיותר מהר לסגור את העיניין הזה אבל אני לא חושב שהבחור הזה ימהר לשלם, לפי מה שהבנתי הוא מציל או משו בים כי הוא עובד בחוף ונסע בלי חולצה ככה שלא נראה שיש לו יותר מידי דברים בחיים. אני מצטרף תמונות של המכה: מה אני עושה עכשיו? אני יודע שיהיה באלגן שלם לתבוע אותו כי לפי מה שאני רואה הוא שנטי בנטי כזה בסגנון של "עספור" למי שמכיר מהטיפוסים שדואגים לתחת של עצמם, איך אני יכול להוציא ממנו את הכסף?

התערבתי עם חבר בקשר למשל של טנדר סובארו, אני אמרתי שהיא שוקלת בין 900 קילו ל1000 קילו (טון), והוא אמר ששוקל פחות מ900 קילו (899 ק"ג ומטה). מי צודק? מדובר במכונית הזו:

תנסה להוציא לו את הפיוז ל24 שעות אולי יש לו איזה סוללה פנימית ששומרת את התקלה ואחרי יום היא תגמר אני חושב. יש לדברים חשמליים שגעונות כאלה לפעמים.

לא מדובר במילי אמפר אלא באמפרים "שלמים". אפשר לבדוק בדרך שציינת אבל זה מאוד מסוכן ולא מומלץ מכיוון שאם חס וחלילה יעבור זרם גדול מהזרם שהמוליך יכול לעמוד בו הוא יכול להשרף ובמקרה הכי קיצוני לשרוף את הרכב כולו, ושלא תחשוב שזה תיאורתי קרו דברים כאלה כבר.

גם המצבר נותן לאלטרנטור את זרם העירור שלו - זה זרם קטן שהופך את המגנט של האלטרנטור ל"יותר מגנטי" וככה מאפשר לו לתת את ההספק שלו.

מה זה הורנים ? הכוונה לתיבה שופרית ?

לך אולי לא משנה אבל יש אנשים שכן משנה להם. בחול יש גם מכונית שנוסעת על תירס, זה עוזר לנו הישראלים במשו? אני לא חושב.

אם אני מחבר את הטוויטר בחיבור ישיר לרדיו דיסק [הרדיו מוציא את כל התדרים] מה יקרה לטוויטר ישרף ? כי היה לנו מכונית ישנה שהטויטר היה מחובר ככה (שנים) ועדיין עבד. האם משתמשים בתיתוך תדרים רק בישביל "שיהיה לרכיב חיים קלים יותר" והוא לא יצטרך לנגן תדרים שהוא לא בנוי אליהם בכלל?

יותר בכיוון של בחורה שצריכה לקום לצבא ב8 בבוקר ולא יכולה לצאת עד 4 מה לא עושים היום בישביל להשיג בחורות

איך השעון הזה עובד? אני רוצה איך שהוא לגרום לו "לקחת את הזמן", שנגיד אני משעה 5 עד 5:10 אז זה יראה 5:05. שכל דקה תהיה שווה במקום 60 שניות מספר גדול יותר של שניות. ובבקשה בלי תשובות של " תכוון אותו כל כמה דקות" כל הרעיון זה שלא יראו