sciPoPo

בעבודה נכונה, 0. הרבה יותר פשוט ובטוח לעבוד עם הכפפה הזו מאשר עם פלסטלינה קלאסית. עריכה: חובה לקחת את הזמן, אפילו שזמן העבודה קצר משמעותית מהטכניקה של פלסטלינה רגילה. יש חברים שמספרים על 15 דק' עבודה עם הכפפה, גרוע מאוד. (במקרה ומבצע פוליש אחר כך, אולי קצת פחות קריטי).

תודה רבה

הקקה הזה לא רוצה להגמר. והאמת שכרגע לא חושב על תחליף או נסיון עם חומר שונה, זה מאוד מספק.

לא משפיע.

סורי מנהלים, אבל חחח. מה הדילול של onr על שש קילו גושי ברד?

איזה הבדל בין הבאמפרים! אהבתי, תתחדש. עדיין חודש שמגיע לצביעה מעט גלוס

הייתי משתמש בו לפלסטיקה פנימית פעם כן, בדילול של 1:1. לפלסטיקה חיצונית לא זכור לי שהשתמשתי, לצמיגים לא דיללתי.

נראה ממש טוב!

אז תענוג אחלה בחירה עשית. כיבסת במכונה בסוף?

חבר. זה שהמגבת סופחת ומייבשת זה נחמד והכל, אבל לנגב רכב ב-2 דקות? לא מומלץ בעליל. גם הייבוש זה טכניקה, תאט, אתה תיצור סווירלים במהירות.

1:1 תו.

משתעשע במחשבה של איך יראה הגריל ללא סמל בכלל. קיים דבר כזה בכלל? אגב לגבי החארות שהורידו לך את הסמל העליון, לא נורא, סמל נראה ממש ממש טוב.

ניתן לחלוטין לבקש לא לשטוף את הרכב לפני קבלתו, מכיר את ההליך הנ"ל במיוחד אצל צ'מפיון מכמה מכרים שרכשו את רכבם אצל היבואן, מצריך התעקשות אבל אפשרי. בגדול? כמו שנאמר קודם, יהיה לך קשה לזהות פגמים במעמד המסירה (כמובן כתלות בצבע). אם יש לך כוונה כלשהי ללכת לדיטיילר בכל מקרה, הייתי נותן להם לשטוף. אם לא? לא.

בכיף. אז - 1. שיטת המטליות מחליפה את הצורך בנקיון של אבק קליל עד לכלוך בינוני (ניקיתי גם לכלוך קשה, הצליח, אך לא אוכל להמליץ זאת לכולם). השיטה הקלאסית לחלוטין יכולה להחליף נקיון של לכלוך קשה שלרוב מצריך מים, עם המון סבלנות, התוצאה תצא מושלמת. הפעמים הבודדות שמצריכות מים מבחינתי הן בעיקר בחורף, כאשר הרכב לא נשטף חודש/חודש וחצי, ויש לא מעט חול שעם הזמן מצטבר בחלקים התחתונים של המרכב - מצריך זרם מים (למרות שיש כאלה שפותרים את הסוגיה ע"י שפיכת כמה דליים של מים נקיים לפני כן). 2. חלונות מנקים עם Onr בידיוק כמו שאתה מנקה את שאר הפח, רק כשכאן ניתן להפעיל לחץ ללא חשש. לגבי צמיגים, אם אתה מורח חומר הגנה לאחר מכן (כדוגמת מגס endurance וכו'), רצוי לנקות עם חומר חזק יותר כדוגמת apc בדילול מתאים, אם לא, אפשר לנקות עם onr באותה השיטה, רק לדאוג לכפפה ישנה שלא תתערבב עם המטליות והכפפות האחרות. 3. לא, אתה צריך מיכל ריסוס שמפמפמים ליטר וחצי, בזמנו רכשתי מאלי אקספרס מיכל שעלה לי בסביבות ה-30 ש"ח, 2 ליטרים עם שסתום לחץ, מושלם, אחפש את הלינק כשאגיע הביתה. 4. בשביל לספק לינק אני צריך לשבת כמה שעות טובות ולכתוב מדריך, אין לי אופציה כזו כרגע. 5. הדלי שממליץ עליו, אם לא טועה תכולתו 18 ליטרים. בעבר ששטפתי עם Onr ושני דליים, השתמשתי בדליים סטנדרטיים ולשם הכנסתי שבע וחצי ליטרים של מים - אז הכפלתי את כמות המים פשוט, הדלי עצמו יכול להכיל יותר - אין צורך. למה 2 כפפות? נוחות, בטיחות. אחד לגג/מכסה מנוע, דלתות עד קו האמצע ובגאז', השני לדלתות קו תחתון, פלסטיקה, חלונות, טמבונים וכו. לא חובה אך רצוי. משתמש בכפפה הנ"ל http://www.autostore.co.il/151426/%D7%9B%D7%A4%D7%A4%D7%AA-%D7%9E%D7%99%D7%A7%D7%A8%D7%95%D7%A4%D7%99%D7%99%D7%91%D7%A8 פשוט מעולה.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?487892-onr-%D7%95%D7%9E%D7%99%D7%9D-%D7%9E%D7%96%D7%95%D7%A7%D7%A7%D7%99%D7%9D-%D7%9B%D7%A0%D7%95%D7%96%D7%9C-%D7%A9%D7%9E%D7%A9%D7%95%D7%AA-%D7%91%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%A0%D7%99%D7%A7%D7%95%D7%99-%D7%A9%D7%9E%D7%A9%D7%95%D7%AA&p=4346094&viewfull=1#post4346094 עוד שיטה שממש, אבל ממש יכולה להתאים לך. שים לב שאם בחרת ללכת על שטיפה עם שני דליים ו-onr, תצטרך לדלל גם בדלי השני את אותה הכמות של התמיסה. בכל ניקון של הכפפה שלך, אתה תוסיף מים לדלי הראשון עם התמיסה לאחר הטבילה, וכך תדלל את כמות ה-onr ותקטין את יכולת הנקיון. המלצה שלי, דלי אחד ענק של 14 ליטרים (ניתן למצוא בכל מיני כולבואים), grit guard, נוזל onr בדילול של 60 מ"ל, 2 כפפות (חלק עליון, חלק תחתון), מרסס ידני כמובן עם דילול של onr qd וזהו.

עצוב נורא לראות כזה רכב יפהפייה מושחט ע"י נבלות. מעצבן ממש. בדרך כלל בשריטות מסוג זה, פוליש עוזר רק בקצוות, אבל בגדול רק צביעה תחזיר את המצב לקדמותו. הרכב למכירה, אתה באמת מעוניין להתעסק בזה? לא היית מעדיף להשאיר את המצב כמו שהוא ושהיד הבאה תטפל במפגע?

הפאנלים שנשרטו הם פאנלים צבועים המצופים בלכה? או פלסטיקה ״פשוטה״? תמונות תמיד עוזרות, אגב.

השמפואים לאחר השילוח לא זולים זה נכון, וחלילה חלילה לא נכנס לכיס של אף אחד. אבל מזה 150 ש"ח למוצר (נקיון) בסיסי שהוא השלב הראשון בערך (לאחר רכישת רכב כמובן) בתחזוקה ראוייה. באמת הבסיס של הבסיס, שמספיק לעשרות רבות של שטיפות. השקענו כל כך הרבה בציפוי ובהגנות, לא הייתי חוסך בשמפו שהוא אידיאלי לצרכים ספציפיים.

הוא גם ph natural נכון. גם carpro reast שלפי דעתי נמכר בארץ ב-pdr +, מקבל אחלה ביקורות, שמפו חזק יחסית, אבל למי שמשתמש בו על ציפוי זה לא אמור להזיז (בדילול נכון השמפו לא מחליש אוטמים, ווקסים לעומת זאת כן) יש לו יכולות לשחזר בידינג שהולך לאיבוד עם הזמן, בשימוש עם ציפויים. יש גם את dodo juice born to be mild , או בקיצור btbm, אחד השמפואים הטובים שהשתמשתי בהם בחיי, Ph balanced קלאסי, יכולת סיכוך מטורפת ממש. (לא הכי זול במשלוחה לארץ). כמו שנאמר יש גם את הוולף white satin. באמת שלא חסר, אם פתוחים להזמנות מחו"ל. לינק לביקורות מקיפות על המון סוגים של שמפואים, חלקם ניטרליים. http://www.detailingworld.co.uk/forum/showthread.php?t=363239

Onr מספיק ללכלוך קשה, מאוד מאוד קשה, לראייה הרכב שלי לאחר האובך הקודם שכלל גשמים וחודש מקדים של חוסר שטיפה. גילוי נאות, השתמשתי במים זורמים, אך מדובר על יכולת הניקוי, והיא מהטובים של הטובים. למיסטר פינק יש תוספות של גלוס, והיכולת נקיון שלו בכנות לא מהטובות שנתקלתי בהן, הזכיר לי את הגולד קלאס של מגווירס. בגדול כמעט כל שמפו, נייטרלי או לא, אמור להיות בטוח יחסית לווקס/אוטם, בדילול נכון. ככה שהצמדות להוראות יצרן בנוגע ליחסים, חשוב מאוד. שמפו נייטרלי בהקשר של ציפוי, יותר קשור להתנהגות מים וכו', בגדול ציפויים חזקים מספיק להתמודד עם הקשים שבקשים שבהיצע השמפואים.

פשי, תודה רבה!! תמיד שמח לעזור.

לפחות קיבלו קצת מודעות. הסרטון היחידי שלהם שאהבתי, קל להבין למה.

פשוט תענוג של עבודה. תמיד כיף לראות פרוייקטים של הבחור, ידי זהב.

דויד תבדוק בהרקולס אם נשאר להם את השמפו הרגיל של אופטימום (opt car wash), שמפו מעולה, לא משאיר אחריו כלום, נייטרלי, למקרה ואתה מעוניין בשמפו קלאסי. אגב גם onr נייטרלי, אם יש לך, אתה יכול להשתמש בו כרגיל. לצערנו בארץ אין כמעט שמפואים נייטרלים, היבואנים חושבים שכל מי שמעוניין לשטוף את הרכב שלו חייב שמפו עם המון תוספים וגלוסים ונעליים והגנות וכו', כי אחרת מזה שווה. אבל לא, יש כאלה שמעוניינים ביכולת ניקוי טובה נטו, ללא בלי המסביב. המלצתי בעבר ל-apex להוסיף לשורת המוצרים שלהם את ה-wolf chemicals white satin, האח הנייטרלי של ה-agent orange, מקווה שיעשו משהו בנדון.

תשטפו את הרכב שלכם בשמש! זה ph neutral! איזה באנצ' אוף חרטטנים אלוהים. באמת שקשה לי לחבב את החברה הזו. מה שכן, הסרטון אכן עושה מעט סדר בבלאגן הענקי הזה של כמויות השמפואים שהם מציעים. אבל שטויות כמו מה שרשמתי למעלה למשפטים כמו "לסבון הזה יש בועות קטנות, לעומת סבונים אחרים שעושים בועות גדולות", עושות לי חשק לבעוט במשהו. (אלי אוהב אותך תודה על השיתוף).