sciPoPo

המקורי יפה יותר, האפטר מרקט נראה "אפטר מרקטי" מידי לטעמי. אבל עדיין מצליח להיות נאה.

Onr בדילול qd זה הדילול המקסימלי האפקטיבי לנקיון. זה אמור להיות הדילול שבו אתה מנקה גם שיט של יונים ויתשת, אם דיללת יותר מזה, לא מגביר יעילות ואתה מבזבז חומר לשווא. דילול נמוך מזה לעומת זאת, ניתן

יפה זה!

חבר אתה יותר מידי לחוץ מעניין הכביסה ונקיון המגבת. זרוק את המגבת למכונה, כבס אותה כמו -בדיוק- שתיארו לך, המגבת תצא כמו חדשה, מוכנה לנקיון וללא סיבים מעצבנים שיקשו לך על החיים. לא זוכר אם אמרו ייבוש אך ורק בצל, אבל ייבוש? אך ורק בצל. גם אם יקח יומיים.

מאחסן כדרך קבע Onr מדולל בבגאז', וכמה מטליות. שנים, ואין בעיה.

תשחק עם גלוריה, שמעתי שהיא אוהבת את זה. ומזכיר לך לגבי הדילול של הבחור הכתום, 25 מ"ל ל-8 ליטרים של מים - בדלי. לא יודע לגבי פרה ווש, לא ניסיתי, לא נראה לי שהוא מצטיין בכך. בדילול נכון בדלי תקבל המון, המון קצף, שנשאר יציב עד תום השטיפה. בנימה אישית לגבי קצף בשטיפה (דלי, לא Pre) למי שזה עושה לו את זה זה מצויין, לי לא, מבחינתי קצף בדלי (להבדיל מpre wash עם לוגיסטיקה ייעודית ששם לקצף תפקיד מפתח אמיתי משלו), זה מיותר, זה by producet של ערבוב המים והסבון ואין תועלת ממשית. החלקלקות והסיכוך נובע מהשמפו והמים נטו, לקצף אין יד בדבר. זה יפה בעין, בטוח, אבל אין בזה כלום. לכן לרוב אני מעדיף למלא את הדלי במים, לאחר מכן להוסיף תמיסה, ולערבב עם היד. הכל תלוי בשמפו וביכולות שלו, מהיכולת שלו להחליק על פני השטח מבלי להתקע, ומן הסתם עד ליכולת ניקוי. לסוכן הכתום יש הכל והוא יספק את כולם

השילוב של הbsd +v7 הוא יותר לצרכי יישום, הbsd קצת טריקי כשמורחים אותו, אבל כשקולטים את הפואנטה אין בעיה. אם מיישם על רכב רטוב? מה שנקרא drying aid - משלב בשלב הייבוש, יישום קליל שבקלילים. אני בעבר שילבתי אותו עם דיטיילר/ספריי סילנט אחר של caropro , מוצר בשם reload. אחלה התנסות, הגנה שנמשכה ונמשכה, אבל לא הייתי ממליץ בפה מלא, ה-reload דיי יקר וההגנה שה-bsd ייספק, בהחלט מרשימה כלעצמה.

פחות בקטע של גלוס ומראה, יותר בקטע של הגנה. לחלוטין וותר על הווקס, יישם רק את המנזרנה, תן לו בוסט אחת לשתיים שלוש שטיפות בעזרת sonax bsd, וקיבלת את כל ההגנה שתצטרך. המראה לא נופל ממראה של ווקס איכותי, בהנחה שהרכב שלך חף או קרוב לחף מסויירלים. אם לא שמעת על הדיטיילר הנ״ל אז בקצרה: הוא מעניק הגנה אמיתית שחזקה יותר מהמון מוצרים מובילים בשוק, נערכו אין ספור ביקורות והשוואות לגביו, הוא תמיד מוביל.

פצצה, תתחדש שוב על הרכב. מחיר מעולה.

פולק׳ שירוקו.

מחיר, קלות יישום, אינו מצריך הכנה מדוקדת שכוללת שיוף וכו' - רק נקיון, האופציה לתיקון פשוט והסרה במקרה ומתחרטים. ומבחינתי באיזורים כאלה כמו פגושים קדמיים, עוד שיקול נחמד הוא שהחומר פלסטי וגמיש, ואמור (לאחר מספר רב של שכבות, נניח חמש או שש), לספוג צ'יפים בנסיעה מהירה מהכביש טוב יותר.

בדרך כלל מוחקים סימני מריחה של חומר כלשהו, על ידי מעבר שני עם אותו החומר על האיזורים בהם נשארו מריחות ובאפינג מידי. נסה.

תרמתי קצת לניקוי המדפים, תודה אבישי.

בטח שלא יצאו שיערות, לא עשית בפעולה הזאת כלום. הרטבת את המגבת וזהו. תכבס.

מצטרף לפיג'ו שמעליי. מעולם לא כיבסתי ביד, לכבס ביד זה השטן. ולמגבות שלום, אחת אחת.

משפר, מאוד משפר. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?577581-%D7%9E%D7%99%D7%A0%D7%99-%D7%A4%D7%A8%D7%95%D7%99%D7%99%D7%A7%D7%98-%D7%92%D7%95%D7%9C%D7%A3-GTI-%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%94-%D7%9C%D7%97%D7%9C%D7%95%D7%98%D7%99%D7%9F-%D7%91%D7%A6%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%99-%D7%94%D7%92%D7%A0%D7%94 נכון , זו עבודה שבוצעה על רכב חדש, אך רכבים חדשים "טריים" מהסוכנות יכולים להגיע מלאי סווירלים (שריטות). בכל מקרה, גם אם הרכב מלא בסווירלים וגם אם לא, התוצאה הסופית יכולה להגיע למה שאתה רואה בתמונות.

עמית, לא שולל שניתן לתקן, חלילה, ניתן, רק לא ב-pdr. ונכנסתי ללינק שפרסמת, זה פחחות. אם היה נשמע שפחחות מבחינתי היא מילה גסה אז להפך, תחום דיי מדהים. בכל מקרה התרשמתי ממש ואפילו שמרתי אותו במועדפים, לכל מקרה שלא יגיע. אז תודה!

אין טעם ללחוץ, לחץ לא מנקה טוב יותר במקרה הנ"ל. דילולים - בבקשה. http://www.detailingworld.co.uk/forum/showthread.php?t=208081 חופר וממצה. לגבי oz to ml, פשוט לרשום בגוגל, אין צורך בחיפוש אחרי מחשבונים וכו', לרשום בשורת החיפוש. תהנו

איתי צודק, אין מה לנסות. pdr מיישר רק משטחי פח, יש צורך בפחחות קלאסית.

היי אבישי! יכול לשמור לי 2 יחידות של onr ירוק? אקפוץ מחר בבוקר או בחמישי.

המגבות 1100 gsm אלה המגבות הכי טובות שיצא לי להשתמש בהם לבאפינג. לטעמי לייבוש המגבות הללו גרועות מאוד, פירטתי בעבר למה (סופח מהר מידי/ משאיר סימנים בלה בלה בלה). בכל מקרה הן לא הכי זולות בהיצע, אבל הן באמת תורמות לעבודה של הסרת ווקס/אוטם בקלות אדירה. אני גם לא אוהב (/סובל) מגבות וואפל. מה שלא מספיק נעים ורך על היד, לא יהיה מספיק טוב לפח של הרכב. המגבות הללו מאבדות מכושר הייבוש שלהן מאוד מהר, ואין מה להשוותן למגבות ייבוש כמו uber/wooly mammoth, המומלצות ביותר בפורום לעבודה זו. התנסתי במגבת וואפל של מגווירס, התנסתי במגבת של cobra שנקראת extreme glazzer (נחשבה בזמנו לטופ של הוואפל), והתנסתי בוואפל של הקוראני. כולן ללא יוצא מן הכלל משמשות כרגע לייבוש של ג'אנטים/חלקים מרכב תחתונים ומטונפים/צמיגים - בקיצור סמרטוטים. ויותר מזה, כולן אותו ח*א.

Abomination.

ווקסים מתאחדים עם אוטמים תוך כמה שעות בצורה אופטימלית. אין נזק כמו שאמר יוגב. מה יישמת?

שמע, רק ריח של עמבה מהאגזוז וקצת זיפים בדלתות יהפכו את הרכב הזה לגברי. #הייתיחייב ובגדול? צבע יפה. הייתי הולך על ג׳אנטים כהים במקום צביעה/ציפוי של המרכב. רוצה ללכת ממממש רחוק? קאליפרים צבועים לירוק בהיר, מדבקת why so serious מאחור, ויש לך משהו מגניב בטירוף

עבודה יפה! כמה שנות עבודה?