פריג'י

הקרקע במחיר למשתכן, למעט מספר פרויקטים מאוד מאוד מצומצם, זה לא מיליון לדירה. קרוב יותר לחמישית מזה, תלוי כמובן באיזור אבל זה נכון לרוב המקרים. כל מה שנבנה יושכר ויימכר בהתאם לשוק החופשי. אף פילנטרופ לא יעביר הלאה את ההנחה לאנשים באותו המצב שלו מבחינת הזכאות כאשר יגיע היום שלו למכור להם את הנכס.

ARRRRRR WRONG ANSWER!

גם אני מצאתי את היאמאסה הרבה יותר טעים מהקיקומן (שזה שבישראל מיובא מארה"ב). אממה, ביפן קניתי קיקומן יפני מצומצם והוא טעים. קניתי גם מצומצם יפני אחר והוא עוד יותר טעים. איתם אני משתמש בסשימי. נחזור לסויה הפשוטה - למה היאמאסה יותר טעים/טוב? וחסר בהמלצות שלך וואסאבי וסאקה. ממך לא ציפיתי לחצי עבודה פיקה (אלא אם התכוונת שמהאורז נכין את הסאקה ואת הוואסבי נגדל בחצר..., ואז אני אחזור בי ואבצע ספוקו).

טענתי כך הרבה לפני הכתבה של תומר הדר, והוא רק מחזק את מה שחשבתי. רכב שצריך היה להימכר ב-140 הגיע ל- 180 בחסות ההיסטריה וחוסר השליטה של עמישראל.

בדיוק. כאן זה לא נישה... למיטב ידיעתי עצם הפיתוח של הדגם היה יוזמה של חרל"פ הבעלים של כלמוביל עבור שוק המוניות. זה לא דגם שיוצר במאות אלפים. טבעי שהרוב יגיעו לפה. השוואה דומה היא לפלואנס EV של אגסי... סובארו יצרן קטן ונישתי. אבסולוטית הכמויות מאוד קטנות וכשזה דגם שלא ממש משווק במקומות אחרים זה מעשי להגיע לאחוזים כאלה. מעניינת ההשוואה איפה ביחס לכמות הכוללת באחוזים מככבות הדוגמאות שאפשר להשוות לאיוניק, למשל מאזדה לנטיס ופורד פוקוס דור 2. למרות שהן נמכרו למיטב ידיעתי בכמויות של האיוניק, באחוזים זה כנראה ממש לא בר השווה.

זה לדעתי נתון חסר תקדים בהיסטוריה המוטורית של ישראל. רכב Mass production של יצרן ענק שישראל היא חמישית מהשוק העולמי שלו זה כנראה גם לא משהו שיחזור.

כנראה שלא קראת את הכתבה, הוא מאלו שממש לא מבקשים שיבכו בשבילם. אפילו מתפאר \ מתהדר ברווחיות גבוהה מהמקובל בענף. בכל מקרה ראיון מעניין והגישה השונה מבורכת. כמובן שהוא מציין שאת עיקר ירידות המחירים ירגישו אלו שתלויים בבנק וקנו אדמה במחיר מופקע, והוא לא באותה סירה ביחד איתם. מה שמדאיג זה שהוא חושב שבפריפריה עליות המחירים יתמתנו אבל ימשיכו. זו תחושת הבטן שלי גם.

חלק מהמשכירים האלו הם חלאות נצלניות ופריווילגיות, שיושבים על נכס שהצליחו לקנות בגרושים וכעת עושים עליו קופה מטורפת "כי הכל התייקר". חלקם ממש נהנים מהסיטואציה. הנה, רשמתי את זה. זה לא באמת מספר הגיוני. וחלק מהמפרסמים לא באמת רוצים למכור, רק לעשות לעצמם שמאות בחינם. אני מכיר אישית שרצו לקנות, וכל פעם שהתמהמהו כדי לישון על זה לילה, הדירה נחטפה. זה היה לפני שנה. בסוף סגרו - ראו דירה, ואמרו למתווך שהם לא יוצאים מהמקום בלי זכרון דברים.

מישהו ראה את Mr. Mercedes? בכל זאת פורום רכב...

עברתי על התפריט יינות בפופה, כל יין חצי סביר שם זה 280 שקל לבקבוק. דברים טובים זה חצי אלפייה. אבל אין ספק, האוכל נראה מדהים והמסעדה עכשיו על הכוונת שלי. היה לי מאוד מוזר שאין בתפריט סאקה. עריכה, נחזיר את השרשור לתלם... https://m.calcalist.co.il/Article.aspx?guid=hyoepozxs

אני ראיתי בגרמניה פעם מכשיר כזה במפעל. משמעותית יותר מסיבי מהאטמורים הביתיים שנפוצים למשל במזרח הרחוק, אבל עדיין יחידה לא גדולה, שהותקנה מתחת לכיור. הברז הוציא אדי מים כמו הפייה של הקיטור במכונת אספרסו. ככה שפתרונות מספקים - קיימים. חשוב מאוד להקפיד על התקנה נכונה...

יש שמביאים. כשטיפלתי בקקטוס מילאו פעמיים שמן Total (המקורי של הרכב) ובהמשך עברו למלא Mobil, כשיצא השמן שלהם עם התקן. באמצע מילאו איזה בלמ"ז איטלקי, מה שדיי הכעיס אותי.

דיאלוג, בעוד 50 שנה. יוסי מקבל טלפון (או שדר, או אנאעארף איך יתקשרו אז) עורך דין: שלום יוסי, אני מחזיק בעיזבון של דודה רחל עליה השלום. הטיפול מאריך החיים כשל והיא נפטרה. רציתי לבשר לך שאחרי פתיחת הצוואה אתה ועוד 2 בני דודים הם היורשים של 4 נכסים. יוסי: תודה לך, כמה מוערך השווי ומה מיקומי הנכסים? עורך דין: יש דירת גן בחריש עלית, בהרחבה החמישית, מחסן בהרצליה המערבית (איפה שייבשו את הים), בית פרטי בנחל עוז ווילה ברמת איוונקה טראמפ. מבחינת השווי, ירשתם משכנתאות עם קרן בגובה כולל של 18 וחצי מיליון שקלים חדשים מחודשים וריבית בשווי נוכחי של עוד 14 מיליון. יוסי: עורך הדין: יוסי? ...

היום. בעבר זה לא היה כך. דווקא הקומבו התחילה את גלגולה האחרון ברמת אבזור גבוהה יותר מהברלינגו ועם 4 שנות אחריות לעומת 3, עם מנוע דיזל כמובן.

מדהים. חתיכת הישג הנדסי. זה אומר שלובינסקי זיהו בעבר ברכבים עם 45 אלף קילומטר בעיית התפוררות?

בדיוק. התנאים המאקרו כלכליים השתנו, שינוי בוודאות יהיה. כמה? מה? מתי? זה כבר פתוח. אבל המגמה צריכה להיות לירידת מחירים מסוימת. לפחות בסקטור הדירות.

דירה בשימוש חלקי זו דירה נוספת לבעלים אחד. אפשר לקבוע כללים ברורים איך ובכמה למסות את קיומו של הנכס. מי שהתאים לו לפני 20 שנה (בדקתי את הנתונים, עד לפני פחות מעשור עוד נתנו שטויות כאלה כמו אדמה בחינם או מכרזים שנסגרו על גרוש וחצי) במקום לקחת צימר פעם ב-, לקנות דירה/בית, לגרוע אותם מכלל הציבור, אז במקומות שכאשר נמכרה שם אדמה שילמו בזמנו רק על הפיתוח ואילו במכרזי הנדל"ן היום האדמה מתחילה מ-700 אלף שקל, יסלחו לי בעלי הנכסים אבל לדעתי הם צריכים להשלים את העלות למדינה, או לעבור להתגורר בנכס. לא זו הייתה הכוונה כאשר נתנו אדמות בחינם. גם לגבי מכרזי המקרקעין יש לי דעה דומה. מי שקונה קרקע לצורך מכירה הלאה של הקרקע ולא בונה עליה בית, אז שישלם מס שולי 50% על ההפרש.

נעליים זה קל, כביסה ביד. לגבי השק"ש - שואב אבק ואחר כך כביסה (תוכנית ללא סחיטה שהורסת את הסיבים החלולים). מהר כל עוד חם בחוץ...

מה אתה מנסה לומר? ארנונה זה לא מס רכוש. זה מס על שימוש בנכס. למה צריך למסות שימוש בנכס? אלוהים יודע. במיוחד כאשר ידוע שהעלות אינה מכסה את השירותים שצורכת משפחה מהרשות המקומית. כמו כן היא נגבית מכולם באופן זהה, למעט בעלי פטור (שגם שם העיוותים זועקים לשמיים וסטודנטים מבוססים שלא צריכים למשל לעבוד במהלך הלימודים זוכים לפטור בעוד שמי שנאלץ למלצר צריך לשלם באופן מלא את חלקו...). אם כבר, נכון לומר שהיא ממוסה בארנונה בגובה מלא והדיירים שנמצאים שם באופן חלקי לא מעמיסים על הגירעון של הרשות המקומית. אכן תודה רבה להם. בין זה לבין מס רכוש שיחול על עשירים שרכשו מלא נכסים שאינם יכולים לשמש את הציבור, וכיום הרכוש הזה ועליות השווי שלו אינם ממוסים כלל (עד יום המכירה, אם בכלל ימומש הנכס) - אין שום קשר.

דירה בשימוש חלקי, למשל דירת נופש, זה משהו שצריך להיות ממוסה במס רכוש. מדובר במותרות.

דירות זה ביקוש קשיח? בקריית שמונה? בקריות? בדימונה? תרשה לי להתפוצץ מצחוק. בתים פרטיים על שטח של דונם+ ביישוב של 100 משפחות, לזה יש ביקוש קשיח.

שואב אבק. מיקרוגל זה לא רעיון טוב. כאילו, כן, בוודאי שישמיד, אממה, יש שם מתכות ועוד דברים שיושמדו גם. הסיפור זה רק שקש ונעליים? נעליים ניתן לכבס ידנית ואז לשטוף בזרם חזק עם מים דיי חמים. לדעתי ישמיד אותם.

אני הייתי מחפש אותם בשרשור הזה:

מה קשה להבין? התנהלות של אינטרסנטים. זה שהם דוחפים פה דור שלם של משפחות אחרי תארים ובעלי משרות לא רעות בכלל ללכת לחפש את עצמם דרך רילוקיישן או דרכון זר במקום אחר זו בעיה של הילדים שלהם. הם כבר הסתדרו.

ההורים שלי עם הגודייר כבר חצי שנה ב- xv, מהראשונים שהגיעו לארץ מהדגם הזה במידה שלהם. גם כן תוצרת סלובניה. ממה שהבנתי הפידבקים חיוביים מאוד אבל זה צמיג חדש. לדעתי שניהם הימור דיי בטוח.