Jump to content

פריג'י

  • הודעות

    5,157
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    4

כל מה שפורסם על ידי פריג'י

  1. בחוק מופיעה באופן מפורש המילה מוסך, כשהכוונה היא למוסך שטיפל ברכב. מאיזושהי סיבה החוק מאפשר למוסך לגזול תשלום, ולא מגביל אותו בסך סביר, בעבור השירות שלוקח בדיוק 5 דקות עבודה כולל הפסקת קפה באמצע.
  2. בבקשה, ובהצלחה.
  3. אבל למה לפתוח עוד שרשור? מה שעניתי אז לא עזר? קישור
  4. שלח מכתב למחלקה המשפטית שלהם. אם מישהו בחברה יודע מה זה חוק, סביר שהוא יימצא במחלקה המשפטית...
  5. אם אתה לא יודע מה שמו, תברר. לא רצוי לערבב.
  6. הצמיגות משמעותית בתכנון משאבות, אז תיאורטית יכול להיות תפקוד לקוי. דבוק בהנחיות היצרן. אגב, יש לציין יצרן, דגם ושנת ייצור בפורום הטכני. חסכתי לך עדכון - מרצדס B200 CDI 2015
  7. אם אתה אומר שהרפידות משני הסוגים מחזיקות אותו דבר, הייתי מצפה לשחיקה דומה של הצלחת (וזה מה שהבנתי מההודעה הקודמת). מההודעה האחרונה אני מבין שההבדל בשחיקת הצלחת כן משמעותי, לטובת אנדלס, ומזה קשה לי להסיק משהו הגיוני (בהנחה שעוצמת הבלימה דומה). הצלחות זהות בשני המקרים?
  8. ההסברים הגיוניים, אבל זכרתי משום מה שהלחיצה לא הפסיקה את הבקרה. זה היה לפני כשנה וחצי, מאז כל הפעמים שנסעתי עם בקרת שיוט היו ברכבים אוטומטיים.
  9. תודה על העדכון והתשובה. אכן זה מסתדר, אם היו אוכלות יותר את הצלחת, כנראה שהיו מחזיקות יותר מהפרודו. כנראה שפחות אבק זה מהסיבה שהוא פחות דביק.
  10. טום האלוף! לא יוצא לי 270 ליחידה בקניית 4 אצל itire... איפה זה מופיע? בהפרשים האלו עדיין עדיף הגודייר על הפאלקן. האם ירון עוד פעיל בפורום/יש הנחות לחברים?
  11. אין שום סתירה בבקרת שיוט בידני, לחיצה על הקלאץ' לא מפסיקה אותה. רק לחיצה על הבלם. אלי, תתחדש, תהנה מהדיזל, ובדוק אם קיימת אופציה זה יכול להיות יופי של פרויקט!
  12. המלצתי לחבר על הגודייר קומפקט במידה הזו, הוא מרוצה מאוד (היו לו מישלין אנרג'י לפני זה). צמיג מצויין. עולה 275 ליחידה אצל itire, יותר זול מפאלקן 914 ויותר טוב ממנו.
  13. תשכח מאחריות על צמיגים. היא רלוונטית בערך לשבוע הראשון מההרכבה...
  14. זו בדיוק הנקודה, אין מה להשוות את ה206 לגטס מהבחינה הזו.
  15. אז זה מה שזה היה?! פות''ש, עשית בחירה נהדרת. תתחדש!
  16. לא מכיר סוכנויות באיזור שלך מלבד רייכמן, שאכן מומלצת. לגבי נסיעת מבחן, נסה לשכנע את אמא שלך לבקש נסיעה על האוריס.
  17. אף אחד לא יוצא נגד טויוטה. אני רק לא מבין איך לקוח פרטי (ועוד כזה שנוסע בעיר) מעדיף קורולה על פני האוריס.
  18. זה דיי אינדיבידואלי. נסיעת מבחן היא דבר נדרש. לנוסע מאחור היא לא פחות מזוועתית לטעמי.
  19. היא גם לא נוחה. האוריס עדיפה עליה בפן הזה, אבל טויוטה בכלל לא מצטיינות בנוחות. תגיד, נסיעת מבחן עשיתם לפני שהחלטתם שקורולה זה הרכב הכי טוב ורק צריך לקנות אותו? לנסיעות קצרות מאוד בתוך העיר: נוחות - עדיף רכב שיודע לשכך מהמורות היטב, לצלוח באמפרים. רכב גדול. חיסכון בדלק - בנסועה כזו תקבלו אך ורק עם רכב היברידי. מה יותר חשוב?
  20. להחליף את הדלק.
  21. תוספים נועדו לניקוי המנוע, לא להתנעת רכבים.
  22. האם יהיו רכבי דיזל לנהיגת מבחן?
  23. אתה קורא לזה סיבה ילדותית, אחר יקרא לזה הגבלה לא צודקת של המדינה על חירות אזרחית בסיסית. עם יתר הדברים אני מסכים אבל שוב, כל נושא ההגירה כן או לא זה כבר אוף טופיק...
  24. אז יש סטיישן... הקורולה החדשה מרגישה כמו כרכרה.
  25. מה שהוא אמר.
×
×
  • תוכן חדש...