פריג'י

55%? אז אין ספק, השמאי יצא פה אידיוט. קח איתך מישהו שיודע להרים את הקול ולך למשרד שלו. תגיד לו שאתה לא יוצא בלי גלגל ספייר בגודל קטן, או שייתן דוח שמאי מעודכן. בכל אופן קח בדחיפות מפירוקיה גלגל רגיל מרכב שעבר תאונה. יעלה בערך 100 שקל. המוסך שביצע את התיקון לא יכול למצוא? יבואן מחויב להחזיק חלפים מקוריים 7 שנים. אין דבר כזה 'אין'. שיביאו. תביעה זה רק אם הביטוח לא יסכים. אני מאמין שאם תקבל הצעה לגלגל ודוח שמאי מעודכן, הביטוח יסכים. אחרת אתה תובע גם על זמן ומסביב.

פרקש, אני לא אומר לך את מי להחרים ואת מי לא. אני רק שואל איפה עובר הגבול. בוא נגיד שתשובה קונה 20% מהמניות של אלייד, אז לא תקנה פולקסוואגן?

תקשיב. זה שפגע בך, הצד ג' שלו נדרש להחזיר את המצב לקדמותו. הוא עושה זאת עם דוח שמאי. השמאי לא רוצה לצאת מטומטם בפני הביטוח, אז הוא מנסה להאשים את הדלת שלא נפתחה. אם השמאי התרשל, תסביר לשמאי שאם הוא אינו מוכן להוציא מיד דוח מתוקן ולכתוב מכתב ממנו לחברת הביטוח, אתה תובע גם אותו וגם את חברת הביטוח בתביעות קטנות והשופט יחליט מי הטמבל. כרגע שני הגופים מנסים להפוך אותך להיות הטמבל, שופט יסביר להם בעדינות שזה לא יעבוד. כל ההתנהלות שלך מול גופים אלח צריכה להיות בכתב עם דואר רשום ואישור מסירה! אל תתקמצן. בהצלחה.

אם אתה לא משתמש באוטו שנתיים, תמכור. חבל על הירידת ערך והבלאי.

תתפלא, מכיר גם פסיכופטים שקנו f350 כרכב פנאי.

צודק לחלוטין, הייתי צריך לכתוב מכר את השליטה לאגמון. לגבי האחזקות, קצת לא סביר להחרים חברה רק בגלל שמישהו אחר (וזה לא מישהו, זה תאגיד) מושקע בה...

של מי החיישן החליפי? קנה רק של בוש. המחיר לא בשמיים. האם יכול להיות שחטף מכה או משהו בפירוק? אם זה חיישן קדמי הוא קרוב למנוע. ולגיר...

דלק רכב כבר לא שייכת לתשובה, לידיעתי הוא מכר אותה לאגמון.

כתיבה נהדרת! אכן, הרכב הזה נמוך. רואים את זה עליו במציאות כשהוא חונה לייד פרייבטים... לא נסעתי בכזה כדי לומר מעבר. לגבי הטנדרים הגדולים, שתי מילים - מוכר במס. טנדר קטן לא מוכר, רק מפלצת. עיוות טוטלי שעשו אנשים רעים ומנותקים.

אני אסביר מה זה '100 שנה' שכתבתי קודם. התכוונתי שאם המדינה הייתה מבצעת את תפקידה, המקרים היו נחקרים כחקירה פלילית של מרמה או הונאה. מי עשה את המהילה? זה הכי קל, המשטרה אם הייתה חוקרת הייתה מגלה את זה תוך יומיים. בגלל שיש עונשים קבועים בחוק לכל מקרה שכזה, סדרי גודל, תקדימים וכדומה, אז אם הפרקליטות הייתה תובעת אז היו דורשים עונש שמתבסס על כמות המקרים, ומה הסתם, בשנים היו מגיעים למספר אסטרונומי של שנות מאסר. מספיק שזו הייתה הכותרת בעיתון, היה ברור שהרמאים הארורים לא היו הולכים הביתה למזוג קפה ומאפה אלא הולכים לכלא לפחות לשנה שנתיים, והיו אומרים ש'יצאו בזול', והנה לכם הרתעה.

אם היה ביטוח היה שמאי. לך אל השמאי ודבר איתו.

המדינה מתכחשת לחובתה כלפי אזרחיה. הפרשה הזו הייתה צריכה להיות פלילית והענישה כמו על הרשעה במרמה כפול מספר המקרים. אולי גזר דין של 100 שנה בכלא היה גורם להם לחשוב פעמיים. העיקר שעוד כמה עורכי דין יכולים לקנות וילה בסביון או דירה במגדל ברוטשילד.

כן ירבו שרשורים מסוג זה! תודה על השיתוף.

עדיף לשים את התוסף לפני הטיפול. אם המנוע עדיין עייף תגיד להם.

אשמח אם תגיד איפה ראית צמיגים שמאוחסנים לא כראוי. בפנצ'ריות נורמליות הם מאוחסנים על המדף בתוך העסק כמו בכל מקום בעולם. אצל היבואן אני בטוח שהם מאוחסנים במחסן עם ספרינקלרים ולא מפוזרים בשטח מסיבות של בטיחות באש. ראית משהו אחר או שאתה סתם נהנה להשמיץ את כולם?

נכון מאוד. לפני שנה וקצת שילמתי על דנלופ spfm800 טורקי את אותו מחיר ששילמתי על גודייר אפיגריפ גרמני עכשיו.

ביאריס המיכל קטן. תוסף אחד מספיק. הכי נכון לדעתי זה לשים תוסף לפני תדלוק, ולתדלק כ25 ליטר.

I rest my case.

כל פתרון יעלה יותר מתוסף, לכן כן הייתי מתחיל עם זה. אני גם בטוח מניסיוני שלא יכול להגרם שום נזק בשימוש נכון. בשלב הבא הייתי מבצע ניקוי מצערת יניקה. בשלב שלאחר מכן כבר הייתי מחפש מומחה הזרקה שיבדוק את הרכב על כל מערכות ההנעה.

עדיף שתתקשר ותבדוק מה באמת קיים, ומאיזה תאריכים, ולפי זה תוכל להחליט.

אין מה להשוות. במחירים האלו ברור שקונטי. 3 חודשים מהייצור זו הגזמה פראית. עכשיו חיכיתי חודש לצמיגים ממכולה שהתעכבה במכס.

אני מאוד מרוצה מהגודייר בדגם הזה. הייצור בפולין טוב מאוד. מה שקודמי כבר אמר, מבין שני אלה (ושווה לשקול גם את דנלופ בלוריספונס ומישלין פרימסי) תמצא מה יש, טרי, במחיר שפוי - וקנה אותו. עריכה יש כמה אופציות מעניינות באתר טיירדיל ששווה לבדוק. למשל [/url] גודייר קלבר פירלי

לדעתי תוסף דלק כן יכול להביא לשיפור כשצריך לבצע ניקוי. ברור שלא צריך לדחוף אותו כל טיפול במוסך ובמחיר מופקע, אבל בהחלט יש השפעה חיובית כאשר זה נדרש. אני ממליץ לקנות תוסף ניקוי מערכות הזרקה של חברת וירט' שעולה כ60-70 ש''ח. השאלה האמיתית היא האם אתה מרגיש ירידה בביצועים?

דווקא לא, הנה דוגמה שרכיבים איכותיים של חברות טובות מספקים את רוב הנהגים. הרבה מהפורום יסכימו איתך לחלוטין. אני ביניהם.

יותר טוב ממה? מה יש כרגע?