Jump to content

פריג'י

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    5,156

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    4

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי פריג'י

  1. פריג'י
    אולי מוטבע בצד השני? כדאי לבדוק כמו שציינו, אם הצמיג לא הפוך. כדאי לפרק צמיג גם אם הוא סימטרי ולבדוק אם התאריך מופיע בצד השני.
  2. פריג'י
    אם תעשה חיפוש תגלה שלטויוטה אין תקן רשמי שחברה אחרת יכולה לטעון שהיא עומדת בו, אלא אומרים ללקוח שיש להשתמש בsllc. בהינתן מחירו של המקורי, שאינו גבוה מאוד, איכותו המוכחת, ואורך חייו הארוך - שווה לדעתי להמשיך להשתמש בו.
  3. פריג'י
    זו החלטה שלך, מייק. תכלס, סטרלט שמורה שווה להחזיק, אני הייתי מתקן אבל משתדל לבצע עצמאית מה שניתן כדי לחסוך כסף. אם הבנתי נכון הרכב משרת אותך ומספק אותך, אז בנעלייך אני יודע מה הייתי עושה. פות''ש תתחדש! בהצלחה.
  4. פריג'י
    השאלה, פות''ש, היא האם אתה מרגיש שדופן הצמיג קורסת בפניה חדה שאתה נוהג לבצע. אם לא, כל שינוי יפגע בנוחות הנסיעה ולא יועיל משמעותית ליכולת הדינמית של הרכב בבעלותך. אם תחליט להגדיל, אני לא רואה סיבה להשאר במידת 15" כי גובה הדופן לא ישתנה משמעותית, בקושי 4 מ''מ. לעומת זאת בקוטר 16" תזכה לקיצוץ של 14 מ''מ וזה כבר משמעותי. במקומך לא הייתי שוקל בכלל את 17". הפגיעה בנוחות תהיה מדי משמעותית.
  5. פריג'י
    תבדוק ותספר לנו... אני משתמש במקורי.
  6. פריג'י
    למה לך הצרה הזו?
  7. פריג'י
    תצטרך לצלם לנו תמונה מרחוק אם כך.
  8. פריג'י
    נראה לי שג'בקה איכותית תתפוס אותו ותאפשר לסובב. אפשר לייצר עם שופין שני שטחים ואז בוודאות הג'בקה תתפוס. נראה שלא חסרה גישה. היו לי עוד הצעות, למשל לשרוף את הבורג, אבל בגלל שזה תופס פלסטיק אז זה לא יישים. אפשרות אחרת זה לקדוח את הבורג.
  9. פריג'י
    אכן, לזה הוא התכוון.
  10. פריג'י
    מייק אולי תתן לו את הרכב שלך, אחרי גיר, בסכום ששניכם תסכימו עליו?
  11. פריג'י
    תרגיש את הקלאצ', המזגן, הרדיו, מסך המגע והכל ההשגחת מדריך נהיגה... הייתי מוכן אפילו לשלם סכום מסויים בשביל להגיע ליום עם הסבר מקצועי ונהיגת התרשמות לניסיון. להגיע לתל אביב כדי להשתתף באירוע מכירה ולנהוג בפקק פחות מדבר אלי.
  12. פריג'י
    יושבות כשהאוטו חדש, מתלכלכות אחרי כמה נסיעות, נסדקות אחרי בור או שניים ועפות מהרכב ברגע שיצאו מאיזון. דבר מיותר. מה גם שהגלגל מתחתן לעיתים מחליד באופן שטחי כי הצבע שלו באיכות גרועה. הרבה יותר הגיוני לשים ג'אנט ברזל צבוע ועליו קאפה קטנה יחסית שמכסה את הטבור ולא זזה מילימטר כי ברגי הגלגל מחזיקים אותה. וזו קריאה נרגשת לבעלי הפריוס, זרקו את הטסות המכוערות שלכם. גלגל הברזל של הפריוס הוא מהיפים שיש במכונית סדרתית.
  13. פריג'י
    בעליות של חיפה אני אישית משתמש בבלם היד. גם ברכב ידני.
  14. פריג'י
    חשוב להדגיש שהמדידות במספר נקודות מספרות אם הדיסק מעוות כי הן נותנות אינדיקציה (אינדיקציה בלבד, אבל לרוב מספיק מדוייקת) על הימצאות הבדלים במישוריות. כמו שאסף ובוקי ציינו, ממש אין צורך בהורדת המדרגה. זה פועל יוצא של החריטה, אבל לא הסיבה לה.
  15. פריג'י
    מה שמופיע בקישור שצירפת הוא צמיג מצויין, אבל לא ידעתי שקיים בארץ. בהחלט שווה בירור כי זה צמיג מעולה. עכשיו ראיתי אותו גם באתר טיירדיל. התכוונו לדגם אחר, goodyear efficientgrip compact כרגע באתר היבואן מופיע רק הgoodyear eagle sport, עליו הייתי מוותר. לא מופיעים שני הדגמים האחרים.
  16. פריג'י
    נכון, חריטה עושים לדיסק מחורץ או דיסק עם זריקה. אני אוסיף, שנהיה מקובל להראות ללקוח מדרגה ולומר לו שהלכו הבלמים... בלי מספרים מדויקים אי אפשר לדעת מה המצב.
  17. פריג'י
    אפשר זוג, בוודאי. הם לרוב (תמיד?) לא זהים. כמו בולמים.
  18. פריג'י
    ואם קנית דו מצמדי או פלנטרי והלכו מצמדים, מכטרוניק או גיר? חלאס. מי שקונה משומשת לוקח בחשבון עלויות של רכיבים נשחקים.
  19. פריג'י
    קרא שוב את ההודעות שלי, אני מסביר למה רובוטי עם 5 הילוכים עדיף, בתנאים מסויימים, על פלנטרי עם 4 בלבד...
  20. פריג'י
    זו בדיוק הנקודה שרציתי להדגיש בפני פות''ש, שלא יחשוב שרובוטי זה רע, נטו. יש לו כמובן גם יתרונות והבחירה צריכה להיות מושכלת. אני מתכוון בדיוק לעליות הארוכות האלו, שבהילוך שלישי על 85-90 קמ''ש הרכב מאבד מהירות לאט לאט ו'מפסיק לסחוב', ואז מורידים לשני והמנוע צורח.
  21. פריג'י
    שתי האפשרויות ראויות ביותר. חבל לנהל על זה דיון, פשוט קח החלטה.
  22. פריג'י
    בוודאי, האוטו יושב נמוך כשהקפיצים חלשים.
  23. פריג'י
    תחליף קפיצים ובולמים. טיפ - בדוק עם פרוג'יפ, אספיר, רסטה וכו, שאל אותם אם יש להם קפיצים סטוק טובים של פורסטר מהשנה שלך שהם רוצים להפטר מהם. אולי תקבל בסכום סמלי.
  24. פריג'י
    הפאלקן קיבל ביקורות מוצלחות מאוד, בצדק, כשהוא נמכר במחיר של סיני. לצערי זה כבר לא המצב. צמיג שנשחק דיי מהר עם אחיזה לא רעה, לא מספיק חסכוני בדלק. ה912 לדעתי היו עדיפים, עם סוליה שנראתה מצויין, ובמחירם היו פשוט ללא תחרות.
  25. פריג'י
    המחיר יקר. כמה זה החלקים וכמה העבודה? האם כולל מע''מ?
×
×
  • תוכן חדש...