Jump to content

פריג'י

  • הודעות

    5,158
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    4

כל מה שפורסם על ידי פריג'י

  1. תעשה לבד, זה הפרקטי. אני בהחלט חושב שאם פות"ש גם יכתוב מכתב למשרד התחבורה, בכלל ייצא צדיק.
  2. נשמע לי לא סביר בעליל. גודייר אפיגריפ פרפורמנס זה צמיג ממש מעולה. אולי נפלת על ייצור עות'מני או שאתה מתכוון לדגם איגל ספורט?
  3. יוסי כמובן צודק. במידות האלה צמיג איכותי הוא יקר משמעותית מפאלקן, לכן הם יהיו בחירה טובה יחסית. במידות בהן המחיר של פאלקן דומה למחיר של גודייר אפיגריפ או מישלן, אין מה לחשוב ועדיף לקחת את הצמיג היותר יקר.
  4. חפש. כל שרשור שעסק בצמיגים מהחודש האחרון. אין בקשקאי שום דבר שדורש המלצה ספציפית עבורו.
  5. א. כן. ב. מוסכים לא, מכוני רישוי מאוד תלוי במכון. הטריק הידוע זה למכור תוסף דלק שעשוי מדלק ואיכשהו מסייע לרכב לעבור טסט. חלק 2 של השאלה - ברור. ג. 3000 שקל לרכב ידני נוסע, גרוטראלי קבע את המחיר.
  6. הרכב מטופל? שמנים, פילטרים, הכל כמו שצריך? כי אני ראיתי בשלמה רכבים מוזנחים. תעשה יישור קו, תבדוק כמו שאמרו צמיגים ולחץ תקין, תאפס מחשב, מלא מיכל, ותבדוק כמו שצריך.
  7. באירופה... יכול להיות גם שלא מיוצר במידה הזו במפעלים האחרים. וכמובן שלא יזיק להתקשר ישירות לitire ולשאול את ירון. אתה יכול גם לשאול את הצמיגאי שלך לגבי דנלופ בלוריספונס, קונטיננטל פרימיום/אקו קונטקט או כל צמיג מומלץ אחר במידה הזו.
  8. זה בהחלט משנה את התמונה והופך אותה לאופציה גם בשנים אלו. תמיד כשהתעניינתי אמרו לי שעד השנה העשירית ניתן.
  9. בחירה נוראית. תחשוב על כך שעוד שנה וחצי לא תוכל יותר לחדש ביטוח למערכת ההיברידית. אז אם פריוס, חפש חדשה יותר. 40 ק"מ ביום כפול כמה ימים? הרכב ישמש לעבודה או רק להלוך חזור?
  10. אם הקופלונג יהיה מתכתי, חלק אחר ייכשל במקומו, וזה משהו שאתה לא רוצה שיקרה. מה שכן, כנראה שהיה צריך לתכנן את הקופלונג הזה קצת יותר רובוסטי ולהוריד ממנו עומסים, הוא לא אמור להכשל כל כך מהר.
  11. תגיד תודה שזה קופלונג מצוקמק שאתה יכול להחליף בגרושים ולא מיכל אוראה מפלסטיק שעולה חמישית מהרכב.
  12. לד. מה שאתה לא משלם בחשמל, אתה משלם בתחזוקה. כפול 100.
  13. איזה דגם? אם זה איגל ספורט או שזה דגם אחר אבל תוצרת טורקיה, לא לקנות.
  14. לחץ זה לחץ. אם זה מה שהמערכת מנטרת לא תהיה בעיה. אבל אם המערכת מבוססת על חיישני ה-ABS, בהחלט ייתכן.
  15. הטיפול של יבואן טויוטה בכל הפגמים של 16 השנים האחרונות הוא לא פחות מאשר ראוי לשבח. מנועי בוצה? הוחלפו לרבים. תקלת ממיר/מחשב - טופל בכל רכב ששמעתי עליו, כולל מחוץ לאחריות, כולל ברכבים שעונו בליסינג. גיר רובוטי - הוחלפו באחריות למכלולים משופרים. וכו' נראה למישהו סביר שבקקטוסולר שעולה 60 ומשהו אלף יגבו מעל 10 אלפים על בקבוק פלסטיק? לי לא.
  16. לא, זה לא כדאי. כמו שציינת בעצמך, אין לך בטחון תעסוקתי אז אין הגיון לקנות רכב חדש. האופציה של פיקנטו או ריו מיד פרטית עם תוספת אחריות למכלולים הקריטיים היא אופציה טובה.
  17. לגבי תהליך רכישת רכב כל התהליך הוסבר רבות בפורום, תוכל לחפש, כתבו מדריכים מפורטים. בהצלחה!
  18. או ליסינג, או רכב בסדר גודל של 30 אלף שקל. לא רכבים אירופאים, חפש קוראני או יפני. I10, i20, פיקנטו, מזדה 2, קיה ריו, מיצובישי אטרז' או ספייסטאר. זה מה שהייתי מחפש. אל תעז להתפתות לרכבים שעולים כפול. ירוקנו לך את הכיס. ועוד הערה, שלא ממש קשורה לשרשור - עדיף שלא תגע בכלל בכספי הפקדון. תן להם לצבור ריבית גבוהה שלא תקבל באף אפיק חיסכון סולידי אחר.
  19. בטח, לגודייר יש שם מפעל ענק שמייצר גם את צמיגי sava. מאוד נפוץ היום לייצר במדינות מזרח אירופה עבור מערב אירופה. מה שחשוב זה לא לקנות צמיגים תוצרת טורקיה מהחברות המוכרות. הצמיגים פשוט לא באותה רמה.
  20. תתחדש, עשית קנייה מעולה. אין ספק שהשיפור יהיה מורגש וגם הצמיג יחזיר בקלות את ההפרש בזמן שייקח לו להשחק ובחסכון בדלק. מה ארץ הייצור?
  21. חריטה מדלרין או אלומיניום ותקבל חלק לכל החיים. תן מידות.
  22. שיעשה מה שהוא רוצה. אם מישהו יגרום לי לטוס לחו"ל להביא חלק באוטו שהוא כפסע מאחריות אני אשמיץ אותו בכל פורום אפשרי. מיכל אוראה זה חלק שלמעט תאונה צריך להיות Bulletproof. מצד שני אם ייקחו אחריות ויטפלו בעניינים האלה כראוי, יתנו הארכת אחריות ל-5 שנים כמו שביצעו ברכבים החדשים באופן גורף ובמקרים של תקלות מוזרות שלא צריכות להיות דבר מקובל יתקנו בהשתתפות סבירה אז הם ירוויחו מליצי יושר.
  23. למה להדפיס ולא לחרוט?
  24. דעתך לא נכונה. סט רפידות מעולה כדוגמת פרודו פרימייר עולה מקסימום 250 שקלים.
×
×
  • תוכן חדש...