-
הודעות
5,169 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
4
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי פריג'י
-
תודה רבה על השיתוף. לגבי הפאלקן שהוזכרו אכן יש מקרים שבהם הצמיג לא היה מאוד טוב אבל הוא היה יותר טוב ממה שנמכר בסכומים שלו. לי היה סט כזה והוא היה סביר. לא יותר, לא פחות. לגבי הקונטי זה פשוט הזוי. אני קורא מה שאתה כותב ועולה לי דה ז'ה וו לדנלופ SPFM800 או אפילו SP490 המושמצים. בקקטוס שמתי סט של מישלין פרימסי4 וזה צמיג מעולה. באיוניק קיבלתי פרימסי3 (ככה האוטו מגיע) ויש לו אחיזת כביש של מסילה. רמה אחרת.
-
מדחסים של יאריס הם מתוצרת דנסו. אצל מזגניסטים ניתן לקנות חדש של דנסו, בסכומים הגיוניים. אם הבעיה היא בסך הכל בשסתום התפשטות זה דבר אחד וצריך רק להחליף שסתום, אבל אם יש פירוק של הפולי ושיפוץ מלא/חלקי זה משהו אחר... צריך להבין איפה הבעיה.
-
מה אתה רוצה ממנו? העבודה משחררת. דחילק עם רגשי הנחיתות... גם כשלא מזכירים אותך אתה מגיב כאילו שמדברים עליך ישירות? 2 דברים: 1. נכון, יש זכות להפעיל סנקציות מסוימות למי שלא מוכן לקבל עליו הליך רפואי שאושר. מחנות ריכוז, מעצרי בית, פיטורים מהעבודה ללא פיצויים ושאר ירקות למי שלא מוכן להשתתף בניסוי הם לא חלק מזה. 2. חלאס. אין 800 אלף. אין. יש בערך עשירית מזה שהם אידיאולוגים. את השאר ניתן וצריך לשכנע להתחסן בשתי המנות הראשונות שאינן הליך ניסיוני. יש סנקציות לגיטימיות שגם יעבדו. הכי פשוטה מהן? מי שלא התחסן בשתי מנות והוא מעל גיל 18 יידרש לשלם השתתפות בעלות האשפוז כתוצאה מקורונה. רק לאחר אישור מנת בוסטר כהליך לא ניסיוני יהיה לגיטימי ליצור סנקציה דומה לסרבני הבוסטר.
-
אתה בוודאות אדם אינטיליגנטי ומשכיל, אבל אתה ממשיך לא להבין את הבעייתיות בכפייה של הליך רפואי ניסיוני על בני אדם, ואתה מסרב להכיר בנזק שזה עושה למלחמה בבערות ובכרסום המתמיד של אמון הציבור. הליך כזה, הגם שהוא מוצדק, יכול להגיע רק בהתנדבות. בשום אופן לא בכפייה. תכלס, אתה כמו מתנגדי החיסונים, רק מהצד השני. שניכם צודקים באותה מידה.
-
אתה יודע קרוא? מה הקשר בין מה שכתבתי למה שענית? (רמז - אין) לגבי זה שלא סוגרים את המדינה שלא לצורך ושהתחלואה בכפרים זה ברור ואין לנו שום מחלוקת. גם לגבי סרבני החיסונים הבגירים. אני בכוונה לא מתייחס למינונים כי זה לא פרסום רשמי. אני הייתי רוצה לראות שמבצעים ניסוי במינונים שונים וגם של יצרנים שונים, כדי להגיע לבוסטר היעיל ביותר נגד מירב הווריאנטים. וכבר ציינתי שהייתי מוכן להתנדב לכזה. שלילת התו הירוק ממני כמחוסן מנה שנייה שהיה מהראשונים להתחסן במנה הראשונה פגעה במוטיבציה הזו.
-
אז מסתבר שנעשה ניסוי, איפה שלא כופים על האוכלוסייה מנה שלישית מלאה לפני הניסוי. איפה שכנראה לא היו מעיזים לבטל תו ירוק למחוסנים מלא מלא לפי הטיפול היחיד שכבר את כל האישורים ואינו מוגדר עדיין כניסוי. איפה שלא חתומים על בלעדיות בחוזה שפרטיו חסויים לשלושים שנה עם פייזר. איפה שעובדים אנשים שלא נלחצים מההיסטריה של שרון פרייס ונחמן אש ומבינים שיש מתודולוגיה נכונה ולא רק פרטאץ' מזרח תיכוני (שכן, אין ויכוח, לפעמים גם עובד).
-
רגע, אז אף פעם לא היה לך טרנספורטר?!
-
מהיכרות אישית של כמה, מה שכתבת כאן אלו שטויות. יש אנשים כאלו שהם משכילים ולמדו באוניברסיטאות המובילות בארץ ועובדים בחברות הכי נחשבות. ולא מעט. בכלל באוכלוסיה בארץ יש 10% של לא מחוסנים. מתוכם רק 10% (1% מתוך הסך הכל) הם גרעין אידיאולוגי קשה. כלומר 90%/10% וה-10% מתחלקים ל-9% ועוד 1%. הבעיה שהמדינה במקום להשקיע בלשכנע את 9% הלא מחוסנים שהם לא אידיאולוגים באמצעים הנכונים בחרה בהתנהלות שגורמת ליותר ויותר מהם להצטרף ל-1% האידיאולוגי ובנוסף מעבירה אנשים מה-90% של המחוסנים ל-10% של הלא מחוסנים. זה מה שקורה בשטח.
-
פשוט מאוד, בגלל שהמחיר אטרקטיבי וזה צמיג מצויין, בהינתן שזה לא משנת תרפפו ולא תוצרת טורקיה - מה שצריך עדיין לבדוק. אם ההפרש היה גבוה יותר הייתי מייעץ משהו אחר. פות"ש, מה שציינו על צמיגים גרמניים משנת 21 זה היה למידה אחרת. כל מקרה לגופו.
-
מחיר הגיוני, בדוק ארץ ייצור. אם זה לא טורקיה והתאריך יחסית חדש - קנה.
-
זה לא פשוט בכלל. מכיר באופן אישי מחוסני מנה שלישית שלא נבדקו כי הם לא חייבים. זה lose-lose מבחינתם. טיפה תורת המשחקים. בסיס. אגב, בשיטות של שכנוע, אפילו שכנוע אסרטיבי אבל לא כפייה, ניתן להפוך מיליון לא מחוסנים למאה אלף. זה המקסימום של מתנגדי חיסון אידיאולוגיים. תשאל את פרופסור אמנון שעשוע, עשה בדיוק ככה במובילאיי. צמצם 90% מתוך ה-10% שלא היו מוכנים להתחסן אצלו. עם האחוז שנשאר, אפשר להתמודד. נכון, אם היו עושים מחקר במתודולוגיה נכונה ולא copy-paste זה היה הרבה יותר מסייע לרתום את הציבור. ברגע שאומרים לאנשים שמקצרים להם תו ירוק כי רוצים שיקחו בוסטר שלא בטוח יעזור זה רק גורם למי שכן התחסן מהצעירים בהתחלה לא לרצות לקבל עוד מנה. תחשוב שהיית עושה ניסוי והיית מגלה שניתן במנה שהיא עשירית עד רבע מהגודל לעורר את המערכת החיסונית בצורה מספקת. הרבה פחות תופעות לוואי, אולי חיסון תקופתי דרך הפה בתרסיס... עולם אחר. היית מחסן עד עכשיו 6 מיליון ולא 3. בקבוקון אחד היה מספיק ל-20 עד 40 מנות בוסטר. לא ל-5. האם נעשה הניסיון הזה? לא.
-
אני פשוט אחזור על משהו, אתם רואים שהשיטות של משרד הבריאות לא יוצרות אמינות בקרב ציבור שהתחסן בלשון המעטה. ולכן כשיגיעו למנות הבאות, יהיה הרבה הרבה יותר קשה לגרום לאנשים להתחסן. מבחן התוצאה הוא בסדר כאשר יש פרוצדורה רפואית ברורה ונדרש רק להוכיח. אבל כאן התהליך הוא ניסיוני, ופשוט לראות שהמתודולוגיה שלפיה נערך המחקר לא מספיק מקצועית, הפרסומים מסתמכים רק על מספרים של נשאים/חולים בלי הבחנה, בלי פרמטרים מדידים אבסולוטית, בלי לבחון גדלים שונים למנה של הבוסטר ותוך שימוש בכפייה ואיומים. זו לא הדרך. וכשיבינו שזו לא הדרך, יהיה מאוחר. מקווה שלא מאוחר מדי.
-
שמע, אתה מטיף על חוסר הבנה ומחליט שאתה היחיד שמבין. אז באמת שאין לי את הרצון להתווכח על מי כן מבין ומי לא מבין. מזמן ראינו שמשרד הבריאות לא מכיל יותר מדי מבינים כי כל מה שהם הציעו היה לסגור את כולם בבית ולחכות שיעבור. וזה לא עבר. אם לא יכולים לתת מענה לחולה לב בגלל 800 חולים קשה במדינה (יחסית צעירה בממוצע הגילאים שלה) שיש בה 10 מיליון בני אדם שזה פסיק (0.008 אחוז) - העתיד נראה שחור משחור, וזה באמת מעיד על חוסר יכולת לנהל/לתעדף/להתמקד כי כשאלו המספרים אני באמת לא תופס איך אין יכולת להתמודד עם זה. מדברים על להביא עובדי הייטק בוויזות עבודה מהודו ואוקראינה כי לחברות ההייטק יקר לשלם משכורת, אז למה לא להביא רופאים וצוות רפואי? עדיף היה לשלם חל"ת למי שלא עובד? למה כוח העבודה הזה לא הוכשר למענה רפואי? למה לא בנו בתי חולים ייעודיים לקורונה? הכל זה ניהול, ניהול ושוב ניהול. אין פה שום דבר רפואי. כשממנים מנכ"ל משרד בריאות איש אוצר חרדתי שלא מוציא כסף (ברסי) ואחריו אחד ועוד אחד ששניהם קרפ"רים לשעבר שכנראה התרגלו לתת פקודות להתחסן (חזי לוי, שפעת) במקום להתעסק בבנייה של מערכת בריאות מתקדמת, לא פלא שאנחנו בנקודה הזו. ועובדה, איפה שהמנהלים מוכשרים עשו בזמן הקורונה יותר כסף ממה שעשו לפני. בשבבים, במסחר, באונליין, ברכבים, בלוגיסטיקה, בתרופות... מה שמחזיר אותנו לנקודה ממנה התחלתי - זה נטו מנהל שהמוסד שלו לא תפקד ברגע האמת שהיה ידוע מראש שיגיע כי החליט שבית החולים שלו הוא בית חולים לקורונה. כל כך ידוע מראש שהנה כתבה מאפריל 2020 שחוזה את זה. https://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001326067
-
זכותך לחשוב כך. ההקבלה לא נכונה. תקביל את זה לרמטכ"ל/שר בטחון ששולח את כל הכוחות שלו להישחק לחלוטין בבט"ש בעת אינתיפאדה או משהו על סמך הקונספציה שלא תהיה מלחמה, לא מכשיר כמו שצריך כוחות ללחימת שיריון כי זה לא בעדיפות והמודיעין אומר שזה שייך לעבר, מגייס את כל המילואים שלו לבט"ש והופס, יש מלחמה ואין לו מפקדים שיודעים משהו אחר ממחסומים ומעצרים (רופאים), אין שיריון שתופס שטח (אחיות וצוותים), אין ימ"חים (אקמו) ואין כוחות מקצועיים להביא מהבית כי במקום להתאמן הם בדקו תעודות במחסום. אפשר להמשיך... נכון, אבל כמו שהמדינה יודעת יפה מאוד להגיד אין לי כשמדובר בסל תרופות, אז גם כאן צריך לדעת להגיד אין לי. לא כל חולה קורונה יקבל מענה. תתמגנו. המשפט הראשון שלך והשני שלך שניהם נכונים. ההקשר ביניהם שגוי. לא ייתכן שלא יהיו משאבים לצינתור, לחולה לב, לתאונת דרכים, לפיגוע. צריך לעשות ניהול סיכונים והסתברויות להשאיר יכולות למקרים לפי מפתח ידוע ומקובל. אין דבר כזה שהכל תפוס ולמדינה אין בתי חולים, בגלל אחוז זעום מהאוכלוסיה שנדרש להנשמה. זה חוסר תפקוד ומנהל שמגיע למצב כזה - כשל. נכון, אבל יש קורונה כבר שנה וחצי. זה לא בין לילה. מנהל שלא קיבל מענה צריך ללכת הביתה ולא לקחת את האחריות. בחרת לקחת את האחריות ולהישאר? כל מקרה כזה זה על הראש שלך. הוא לא נגרע ממשימות, זה ברור שמה שלא דחוף יתבטל, הוא נגרע מהזמינות של לתת מענה מיידי בהצלת חיים בחירום. ארצות הברית היא לא דוגמה לכלום. ביטוח בריאות אצלם זה הטבת מעסיק. הסנקציה הלגיטימית היחידה והיא גם מתבקשת לדעתי בכל מחלה שיש עבורה חיסון והגיע הזמן לשינוי מדיניות כללי - היא שבגיר שחיסון בקבוצת הגיל שלו יצא מסטטוס ניסיוני - יידרש להשתתפות עצמית משמעותית במידה ויאושפז כתוצאה מקורונה. לדעתי אחרי גל של אנשים שישמעו על מוטי ששילם 30 אלף על אשפוז וחיה שעלה לה 50 אלף כי הם ישרדו לספר לחברים, זה יצמצם בערך 70-80% מהמקרים שמגיעים לאשפוז, והנה נפתרה הבעיה של קריסת בתי החולים. אבל יותר סקסי ותופס כותרות להמציא תווים ירוקים, דרכונים צבעוניים ולקפוץ עם המילה סגר/תוקף/מגבלות כל מהדורה. אם יש משהו שחיזק וממשיך לחזק את מתנגדי החיסונים - זו בדיוק ההתנהלות הזו. הכפיה של אנשים להתחסן בהליך ניסיוני בהרגשה של פרטאץ' חוזרת למשרד הבריאות כבומרנג. מילא באלפא זה באמת חיסל אותו, אבל בדלתא זה רק מצמצם וכשיגיע הווריאנט הבא ולא תהיה לחיסון הרביעי/חמישי/עשירי כל השפעה, רק אלוהים יעזור לנו עד שייפול האסימון.
-
מנהל בית חולים שלא נערך עם זמינות למקרי חירום כמו אירוע לב הוא אידיוט או מחפש כותרות. בשני המקרים הוא לא כשיר לנהל בית חולים. זה מה שיש לי להגיד. חוסר יכולת לבצע 2 דברים במקביל. רק קורונה וקורונה. זה אחד המאפיינים של ההתנהלות בישראל תחת הוירוס הזה.
-
יש, פז אכן שולטים בתחום הצוברים. פרסטון אינו יצרן שמנים אלא יצרן מוביל בנוזלי קירור. השמנים של פרסטון הם כנראה מוצר מדבקה של פרומט. את פירלי אני מכיר, יש עוד?
-
מסרבים לתת היסטוריית טיפולים מוסך אסייג ירושלים
פריג'י פרסם הודעה בנושא של bmw700 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
כשאני הגעתי לטיפול הראשון גם בטויוטה וגם בסיטרואן עם רכבי יד2 תמיד במקום בלי לבקש הוציאו לי תדפיס היסטוריה. ההיסטוריה של מה בוצע היא של הרכב. היא לא שייכת לאדם ספציפי. ההיסטוריה היחידה שהם יכולים לצנזר היא רק כמה כסף שולם על מה שבוצע. -
שים לב שהדיון הוא על הבדלי המחיר בין גרסאות הקקטוס. הרכב הזה מתומחר נמוך בשביל מה שהוא נותן, גם בשוק הנוכחי.
-
+1 לקקטוס, יש ידנית, 5 שנים אחריות מלאה. אתה יכול לקנות 2018 או 2019 ויש לך ראש שקט.
-
מרוויחים יפה בטווח הקצר. למי שבהסדר תדלוק/דלקן/אשראי בקבוצה מסוימת מוכרים גם ככה דרך ההסדר שלו בהוראת קבע או משהו ישירות לחברה. סולר הם גם ככה חייבים להחזיק בתחנה, אז פה ושם יש אחד שנתקע ויתדלק ביוקר. תחשוב שעל אוטו אחד שמתדלק ביוקר הרווח הוא כמו על 10 מכוניות שהיו מתדלקות בזול, והרבה פחות התעסקות. בתכלס זה לא באמת משרת אותם כי הם מוותרים על טראפיק שיכול לקנות בחנויות נוחות.
-
וגם הקבינט ביטל את הצורך בתו הירוק. עוד החלטה שגויה. לגבי "היו מחוסנים" - לא נפתח את זה שוב, אבל הגישה הזו מחזקת בשטח את מתנגדי החיסונים. אני רואה ושומע.
-
הדיזל לא רלוונטי לפותח השרשור כמובן אבל כשמסתכלים על ירידת המחיר הלא מוצדקת הוא רלוונטי לדיון. הסיפור עם האוראה, בהשוואה, הרבה פחות חמור, אבל אני מסכים שלא הוסיף בריאות ללקוחות של לובינסקי. מתחת לחמש שנים ועד 150 אלף קילומטר החליפו, ההחלפה פשוטה, ואין שום השלכות על המנוע. במקרה הכי גרוע מאפסים נורת תקלה עם הטלפון עד שהיא חוזרת שוב. אין בכלל מה להשוות להרעבת שמן וירידת תפקוד הבלמים בגלל הרצועה. לגבי 0 קילומטר, יש הורדה במחיר מסיבות שלפעמים הן מובנות ולפעמים לא. אבל זה שרירותי וקבוע. בפועל, ההורדה קיימת. במקרה של הקקטוס אגב אין הצדקה אמיתית כי אין גרסת ליסינג פחות מאובזרת (כמו שיש למשל ליונדאי איוניק)
-
אם רק היה משרד ממשלתי שממוקד בלאפשר מתן מענה בריאותי לאוכלוסייה במקום בהמלצות לחסן בכוח אנשים מחוסנים... מאושפזים במסדרון יש לנו כל חורף. גם בלי מגיפה. אבל אז לא מקבלים כותרת ראשית בכל מהדורה כבר שנה וחצי.
-
חשוב מאוד לאתר ולשמור כמה שיותר תיעוד לעניין הזה. הבעיה שלוי החליט שגם עם הסטוריית ליסינג 0 קילומטר וגם עם המנוע עם הרצועה הבעייתית. הגרסה הזו יקרה יותר ב- 7000 שקל מהדיזל שהוא אמין פי כמה, גם כשאין לו היסטוריה של ליסינג אלא ידיים פרטיות בלבד. (משווה לקקטוס שמכרתי לפני חודש).
-
יד 2 מליסינג וזה המחירון? לגרסה הבעייתית עם מנוע בנזין עם רצועה מתפוררת? דפוק הלוי יצחק הזה. לעניין, תוודא בכל דרך אפשרית שהרצועה הוחלפה כטיפול מונע בזמן ולא לאחר הרעבת שמן. אחרת לא הייתי נוגע באוטו, עם כל החיבה שלי לקקטוס.
