פריג'י

הנה 2 הסיבות שבגינן פסלתי את הקורולה ולקחתי איוניק. אם היתה לקורולה רק מגרעת אחת מתוך ה-2 האלו, הייתי בוחר בה. (מנוע עצל ועלוב יש בשתיהן)

... מצטער שאני מצטט את עצמי, אבל זה היה פשוט צפוי מראש. https://m.ynet.co.il/articles/hklkxbq11c

והיום אפילו השלדה בקורולה עדיפה על זו של אוקטביה! האמת, אני שם לאשתי ברקס על החלפת הרכב, אבל כשתגיע קורולה רלוונטית עם מנוע 2 ליטר יש מצב שאולי נלך על זה. עם כל זה שאני לא חובב קורולות, היא לגמרי בשורה של המובילות בקטגוריה. וכן, טויוטה התקדמו מצד אחד אבל המתחרות בהחלט זזו אחורה. הקש היה הפסקת שיווק איוניק ותא הנוסעים בוואגיות...

@sperial.

תחזור ל-2011, ותיזכר שביבי באותה התקופה העלה את הבלו בסדר גודל של שקל שלם. מה שהוא הוריד הייתה הפעימה האחרונה בשרשרת העלאות שבין היתר הביאה להתפוצצות המחאה החברתית. מחאת מחירי הדלק יחד עם הקוטג' הקדימו במעט את דפני ליף.

אלו פלאגים זולים. במוסך טויוטה תוכל לקנות מקוריים בערך 80 שקלים לרביעייה. לא יודע כמה מקובל לשלם על עבודה זו שהיא לא חלק מטיפול..

זמן אספקה ביפן היום מגיע לכיוון 3 שנים. לפני 3 שנים כשהייתי ביפן יכלת לשלם ולצאת בנסיעה עם לנד קרוזר 200.

בוא נבדוק את ההגדרה. מת? (כ/ל) חיובי לקורונה? (כ/ל) קומבינציה של כ+כ נותנת מת מקורונה.

כאן בדיוק הייתי צריך להפסיק לקרוא את התגובה שלך. חבל שאתה מסרב להתעמק במה שכתבו וממשיך לדרוש ולדרוש את הדרשה שלך שכולם צריכים להתחסן כל רבעון (אני מחוסן 3 פעמים) ולשים מסיכה ולהיבדק גם כאשר הם בריאים ורחוקים מכל מי שבקבוצת סיכון (למה לעזאזל?) - ומי שלא הוא דונלד טראמפ. חוסר המיקוד הזה הוא-הוא שמביא לעודף הדבקה וכתוצאה מכך תמותה עודפת של המבוגרים. ההתעקשות השטותית לחפש מי שלא שם מסיכה בתוך קבוצת צעירים או לכפות סגר מטומטם ולאכוף אותו בחוף הים עם מסוק בלי להבין שככה בדיוק המגיפה הזו לא תגיע לסוף מהיר. נקודת המוצא שלי, ולא רק, היא שמי שנכנס בגיל 80 לבית חולים סביר שלא ייצא. זה היה נכון גם לפני 2019. וזו טרגדיה. מה נעשה בנידון? (מערכתית, בתקציבים, במתקנים, בהגדלת הצוותים - לא בא אליך ואל שאר הצוותים הקרועים מעודף עבודה שעושים הכי טוב שאפשר ויותר מכך בשום טענה) - כלום. זו הבעיה. הצעות יש לי מלא. מלא. והן כוללות מסיכות איכותיות היכן שצריך, הנחיה של מקומות עבודה לעבוד בקפסולות, יצירת שגרת בדיקות הדוקה במקומות המועדים ועוד הרבה - ולא חתיכת טישו סינטטי ששמים על הפנים ומורידים 70 פעם ביום ושגרת בדיקות לתינוקות בני שנתיים תוך בידודים אין סופיים של ילדים קטנים והורים שכולם בריאים, שההורים לא עובדים והילדים לא רוכשים השכלה וכישורים בין אישיים. אף אחד לא רומז או טוען שהגיוני לא לשים מסיכה בבית מרקחת בתקופה הזו. ברור שהמסיכה הפשוטה היא בשביל לצמצם הדבקה של הסביבה. על מי ששם אותה היא לא יכולה להגן. הזקן שפוחד להידבק צריך לקבל מסיכות N95 נורמליות ולא את הסמרטוט הכחול הזה.

בכל מקרה 5 שנות אחריות בוטלו. חבל.

מי דיבר על N95? מי דיבר על צוותים רפואיים? בנאדם, אנחנו מדברים על דברים אחרים לגמרי. איזה משמעת צריך בין 2 אנשים צעירים ללא שום תסמינים? זה מה שהיה עוצר התפשטות של מגיפה? זה ממש זלזול בטבע...

המנוע אמין אין בו שום תקלה סדרתית ידועה. יש ריקול לרצועת טיימינג וגלגלות. סה טו.

אני מתחייב בפניך ותוכל לצטט אותי שגם כאשר אגיע, אם בכלל אגיע, לגיל 80 או 90 אמשיך לטעון בלהט שבני אדם לא נועדו לחיות לנצח. קרא את מה שכתבתי ותבין שהם היו מתים בכל מקרה. מזיהומים בבתי החולים, ממערכת בריאות מורעבת, מדיכאונות. מאישפוז במסדרון בגלל דלקת ריאות (שהראו בטלוויזיה כל שנה בלי קשר לקורונה). יש במדינה הזו סל תרופות שהעלות שלו לשנה היא בערך יום של סגר. ולגבי מסיכות - אין שום צורך לאכוף את השטות הזו בין אנשים שלא בקבוצות הסיכון. זה לא מונע כלום. מי שליד אוכלוסיה בסיכון - צריך להתמגן ולהיבדק היטב כדי לא להדביק אותה. מי שסימפטומטי, בכלל בכל מחלה מדבקת, צריך לשמור מרחק ולא להדביק את סביבתו. זהו. עדיף שהשוטרים יילחמו בפשיעה. שיטור יתר בקרב אזרחים נורמטיביים נשאיר לדיקטטורות.

אם המדינה הייתה מוכנסת לסגר בגלל האומיקרון הזה, בו-זמנית עם התחקיר שהתברווז בינתיים על פגסוס, הייתה פה מרידה בסמכות. אין למדינה כסף לסגרים. נפטרו 1000 איש מתוכם כמעט כולם היו חולים סופניים, וזה בטח לא משמח אף אחד, אבל זה הטבע ובני אדם לא נועדו לחיות לנצח. הגיע הזמן להתחיל לתקצב את מערכת הבריאות ולהשקיע כסף כדי שבעת אסון לאומי/מלחמה/מגיפה קטלנית תהיה יכולת לתת טיפול טוב. אתם יודעים מה? גם בשגרה. שיהיה אפשר לתת טיפול טוב ולא לאשפז אנשים במתקנים שנראים כמו מתקני כליאה שהוקמו לפני 70 שנה ויותר ומתוחזקים בשיטת הטלאים. לזרוק מיליארדים על בטלנים שיושבים בבית מבחירה או על מסכנים שרוצים לעבוד ולא נותנים להם, בגלל, סליחה, צינון קל עד בינוני לרוב הגדול מאוד של האוכלוסייה שהיה נדבק בלאו הכי - תוך פגיעה בזכויות אזרח, באמון הציבור במשטרה וברשויות, בכשירויות, זו החלטה לא נכונה. אני עם ליברמן במקרה הזה.

אם נסעת כך זה חמור, מקווה שלא גרמת לנזק למנוע.

זה דווקא מתפקד פחות טוב, שקלתי להחליף בשפריצרים סטנדרטיים. אגב בקקטוס מכסה המנוע מאלומיניום, אז אפשר לקדוח בו בקלות ולא לחשוש מקורוזיה.

אתה והוא בתעשיות שונות, תאמין לו שיש עובדים סחירים.

ברכב שנוסע החלפתי כמה וכמה פעמים סטארט אפ והם הגיעו קרוב ל- 4 שנים. מה שאתה מתאר לא נעים, אבל קורה. אני הייתי מממש אחריות.

יש רק טרנספורטרים סינכרו ישנים משנות השמונים. חלקם בגרסת הטנדר, כמות חד ספרתית. צריכים להיות חדי עין לזהות אותם. חדשים יותר לא יובאו, לגבי הישנים אני לא חושב שזה היה ייבוא סדיר.

בדיזל הוא נהיה שחור פחם אחרי חצי קילומטר, תתרגל. קנית אחלה אוטו, תהנה!

מטורף. בחלקים היית משלם עבורו יותר.

מישלין פרימסי 4 גודייר אפיגריפ פרפורמנס (לוודא לא מתוצרת טורקיה), יכול להיות שדגם 2 כבר הגיע לארץ במידה הזו, צריך להיות עדיף. קונטיננטל פרימיום קונטקט 6 צריכים לעלות 350 עד 500 לצמיג רצוי בהחלט. אם לא תחליף אז את החדשים שים מאחור.

שום סיבה בעולם להחזיק נוזל קירור ברכב. אם יש בעיה שהביאה למצב חירום - שים מים, תקן בהקדם, ואחרי התיקון גם ככה תרוקן ותמלא מחדש את המערכת בנוזל טרי.

יש מנהלים שמרשים לעצמם כל יום יומיים לצלצל בשעה 6 בערב לעובד בדיוק כשהגיע הביתה. צריך לחנך אותם בצורה נעימה ומתורבתת, שזה פשוט לא מקובל. אני לא מסנכרן ולא אסנכרן את הנייד שלי עם המייל של העבודה. לא מיילים ולא לו"ז. צריך לבדוק מייל כי משהו דחוף, יפנו אלי ואתחבר מרחוק/vpn למחשב.

אני פשוט מנסה להבין את אופי השאלה והמשרה של פות"ש. כי במשרה שלי אם אני אהיה לא זמין בהגדרה באופן כזה "חפשו אותי ביום ראשון", אז יתקבלו החלטות שאני לא אוהב ולא אסכים איתן, מעל הראש שלי, ואני לא אוכל לטעון שהייתי זמין... מצד שני כשאני זמין, אני יכול לתת מענה זמני ולהמשיך את הדיון בשעות העבודה, תוך שאני מגיע מוכן. אז בסוף אם זה מתאפשר, ומה שמחליטים מסביבך אתה מרוצה, אז כן זה לגיטימי. אבל בתרבות העבודה הישראלית, תהיה לא זמין == תהיה לא רלוונטי לקבלת ההחלטות. גם אם הן בדיוק בלב הגדרת התפקיד שלך.