wwave

גם כשחיישני הרוורס עובדים יפה, זה סיפור אחר לגמרי כשאתה רואה את מה שנמצא מאחורי התחת השמן של הקשקאי. אפשר להיות מרוכז גם במה קורה בצידי הרכב ולפניו. התקנות ברכב מזמינות מזיקים. אז היה פה בחור עם רעיון נחמד להסתיר מסך LCD בפנלים נגד שמש. התקנתי מצלמה מ-DX, כזאת. יש לה גם תאורת לדים ללוחית הרישוי, כך שאלה בטסט לא יציקו. המצלמה מתאימה במקום מודול התאורה הקיימת. המסך גם מDX. פירוק הפאנל דרש שינויים מינימליים, הסרת חתיכות פלסטיק קטנות. במקום לשבור את המראה, הסרתי חלק מהsilvering שלה לפי צורת המסך, והקלקתי את המראה עם המסגרת על המסך שהותאם פנימה (בתמונה). התוצאה לא רעה, לדעתי כל רכב גדול חייב מצלמת רוורס בתור אמצעי בטיחות. בקרוב תמונות של התוצאה ושל המצלמה.

מצלמת רכב, יש הרבה ציוד זול וטוב ב- dx.com, אתה יכול לנסות קומבינציות שונות.

לאוניד אם יש קו ראיה ואתה מאמין שמצלמה מהחלון תעזור, אתה יכול להסתיר את המצלמה בחלון, עדיף פנימה בבית, רחוק מהחלון. zvipper צודק, בשל המרחק אתה צריך עדשה עם אורך מוקד יותר גדול, זה יתן יותר פרטים על חשבון גודל שדה ראיה. קנה webcam, של TEAC, מתכתית כזאת, 120 שח גג. יש תוכנות חינמיות שמקליטות webcam, יש כאלה שיש להן גם motion detection. קנה סט עדשות זול $13.70 http://dx.com/p/2-8mm-16mm-fixed-iris-lens-set-for-webcams-and-security-cctv-cameras-6-lens-pack-15774 ההברגה צריכה להתאים. תפרק ותחליף, תראה מה טוב לך. אפשר להוסיף מאריך USB לwebcam, חתיכה אחת של 5מ' עדיין מאפשרת עבודה. יותר מזה בד"כ לא. יש מגברים ופתרונות אם צריך. בהצלחה.

פניתי לרכבת ישראל עם מעל 6 הצעות שונות, ביניהן פרישת מצלמות אבטחה בחניונים. 2 מהן התקבלו ויושמו בשטח (הפשוטות שבהן), מכל השאר הם התעלמו. חניון הרכבת הצמוד לתחנה כ"כ קטן יחסית לכמות הנוסעים שצריכים חניה, שהרוב המכריע של הרכבים מוצאים חניה בסביבה. לך תפרוש שם מצלמות..

פרופיל 21 להתפקד...

מעניין.. מחיר הקשקאי הידני ללא שינוי מאז אוג'. לא הייתי מכנה את הכ"ס של הקשקאי "עירניים". אם אבא שלך רוצה רכב שיודע להאיץ, כדאי שיבחר קרוסאובר עם יחס כ"ס\משקל גבוה יותר. מצב ההיצע היום בקרוסאוברים הידניים הרבה יותר טוב מאשר לפני חצי שנה, כפי שכתבת.

רעיון מצוין, לא חשבתי על זה. קניתי דגם כזה להתקנה במקום נורה מעל המספר ברכב, חבל שלא ראיתי את הפוסט שלך בפורום לפני כן. יעשו לי צרות בטסט. אצטרך למצוא פתרון

למדתי מזמן לא להכנס לכביש הקריות (חיפה-עכו) בשבת. הרמזורים מכוונים ל"גל אדום" (במקום ירוק). כשאתה יוצא בירוק ברמזור, אתה בהכרח מגיע לאור אדום ברמזור הבא ומחכה הרבה זמן. נעשה כנראה כדי למנוע מסיעה פרועה בכבישים ריקים. אבל למה לגרום לחכות הרבה זמן.. לא הגיוני.

דובר על זה בפורום השנה הסרטון ההסבר

זה חיישן נקודתי, פיקסל בודד. אני לא רוצה להקליט או לצפות בשום דבר. אנשים רוצים התרעה כשמתעסקים להם עם האוטו, המכשיר הזה מתריע עוד לפני שפתחו את הדלת. צורך פחות מ-50W, עולה פחות מ-50 שקל, לא דורש ציוד נוסף. אפשר להשתמש בו לאבטחת הבית (לכוון במקביל לחלון גדול, איש לא יכנס בלי שתדע), או כל מרחב פתוח, כי כש"נוגעים" בקרן במעופה, יכולה להתקבל התרעה (כמובן שיש סינון התרעות שווא).

כן, זה חיסרון. לא רק זאת, אתה חייב לתקן את כיוון ההסתכלות של המכשיר על הרכב בכל פעם שאתה מחליף מקום.

ההנחה היא שהגנב יודע לשבש / לנטרל תקשורת סלולרית וGPS.

מעניין לדעת מה הפורום הנכבד חושב על האפשרות הבאה, כיוון שהאזעקות הקוליות אינן חוקיות יותר, תאורטית גנב יכול לעשות ברכב שלך מה שהוא רוצה כל עוד הוא בטוח שאיש לא רואה אותו (או שלאיש לא אכפת). המכשיר המוצע למעשה הינו חיישן אופטי שמזהה שינויים וממוקד על נקודה ברכב, למשל דלת הנהג. במקרה הקל, יש קו ראיה ישיר בין חלון בבית לרכב. זה יכול להיות מכשיר פרימיטיבי שמותקן בתוך הבית וברגע שמזוהה שינוי, בהשהייה של כמה שניות (למקרה שזה סתם שכן שיצא לעשן בלילה ועבר שם), נותן איתות שמישהו מתעסק עם הרכב. האות יכול להיות זמזום כלשהו מהמכשיר לטובת הבעלים או רעש כלשהו כדי להניס את הגנב, יכול להיות מחובר להלוגן שמאיר על הרכב, וכו'. אני בונה על זה שמרחק הפעולה של חיישן כזה יכול להיות כמה עשרות מטרים. יש כיום מצלמות שמזהות תנועה, אבל זה דורש חיבור למחשב שחייב לדלוק או מכשור אחר, והן יקרות יותר.

ניסור LCD = צמרמורת. הורדת שוליים או פיקסלים? זה לא דופק ברמה החשמלית? LCD בנוי עם spacers שמחזיקים את הנוזל. אם פגעת באחד מהם, אתה לא חושש שיברח בסופו של דבר הנוזל?

דווקא במצבים כאלה של תנועה איטית / לסירוגין, שווה להיות עירניים ולפקוח עין על הרכב מאחור. מרשים לעצמם לנצל את הזמן ולהקליד איזה סמס בינתיים, והופס... אני לא מבין אבל מה זה משנה הסיבות להתנגשות, מה שחשוב זה הנסיבות והתוצאה: מי היה מקדימה, מי פגע מאחור, מי אחראי כתוצאה מכך ומה הנזק. בין אם הוא שיחק סודוקו בנייד או התעטש וקיבל מכה מההגה, זה לא ממש משנה. אם מתרחשת התנגשות, הדבר האחרון שאני משקיע בו אנרגיה זה לתחקר את הסיבות, זה לא מעניין. קודם כל פרטים ותיעוד, שאר הקשקושים זה ניסיון של האשם להפחית מהאחריות שלו.

vpvi, מצטער מאד שעברת מקרה כזה. בתור אחד שעבר פריצה וגניבת תיק מהרכב ועוד כמה ארועים אלימים, אני לא מהמבליגים. חזרתי למקום אחרי רבע שעה, הסתובבתי זמן ממושך רכוב על אופניים בין הסמטאות במטרה למצוא אותו ולדווח עליו, אבל לא מצאתי. הוא כנראה נלחץ והתנדף. אני מקווה שלא מתכנן לגנוב את הנגרר הדו-גלגלי של השכן. הוא עשה סביבו סיבוב כדי לבדוק איך הוא מאובטח.

הבוקר ראיתי אחד. הרחובות ריקים לחלוטין, כולם ישנים או נמצאים בבתי הכנסת. מסתובב בשכונה עם טלפון צמוד לאוזן, מטייל מרכב לרכב, עובר קרוב לשמשה, מביט באלגנטיות פנימה בהליכה מהירה וזורמת. כשראה אותי מתקדם לכיוונו, עשה סיבוב יפה ונעלם מעבר לפינה. שחום, חולצה אדומה, מכנס אפור שחוק, נעליים לבנות קרועות. נראה ערבי. הייתי צריך להתקשר למשטרה? ומה אגיד להם, הוכחות אין לי.

אכן התכוונתי לכך שבישראל יש יותר תאונות פגוש. רושם שלי. אולי מנוגד לסטטיסטיקה מול שאר מדינות העולם. אבל הוולוו של קולגה שבדי אחד נראה כמו חדש, והוא משנות ה90. הוא גר באזור כפרי, חניה בשפע והוא לבד בכבישים. ישראל לא כזאת. יש כאן מישהו בפורום שנוהג באופן קבוע בעיר עם וותק מעל 5 שנים שלא נכנסו לו בפגוש בכביש או בחניה? אם יש לך אלפא ג'ולייטה, זה לא דבילי שכניסה בפגוש הקדמי תרסק את יצירת האומנות המסוגננת שלך? אין לי שום דבר נגד אלפיסטים, פשוט הסיטואציה מפגרת. ארוע כמעט שגרתי, תוצאות מגוחכות. razmel, הכוונה היתה לשלוש נקודות. אליפסיס כזה...

אני דווקא אוהב את הרעיון של מספר בצד. זה נותן לך ליהנות מהעיצוב של הרכב. המספר עם הצבע הבוהק שלו לא שייך.

נקודה מטרידה.. יש כמה דגמי רכב בעלי גריל מעוצב שחוצה את הפגוש ומגיע עד למטה, עם צלעות כרום אופקיות / אנכיות מפוארות וסמל גדול במיוחד שמוצב במרכז הגריל. אני מבין את הרצון של המעצבים להיענות לטרנד החזק של ניקור עיניים, אבל להחזיק רכב כזה עם ריבוי תאונות הפגוש בארץ, זה הגיוני? התנגשות קלה בפגוש רגיל - ייתכן שלא יהיו סימנים בכלל. התנגשות בפגוש של לנצ'יה דלתא, מאזדה 6, מרצדס SLS AMG - עלויות מטורפות.

בכל מצב של קונפליקט, צריך לשקול אם להכנס לעימות או לא, כל מקרה לגופו.. pick your fight

הוא אסטוני. זה בדם שלו

משהו היה פותר הכל.

אזור תעשיה חולון

לפני שנה הזמנתי דרך אתר thrifty, אספתי בשד"ת. בשד"ת בפרנקפורט יש מתחם מסודר של חברות השכרה ממש ביציאה, כמו בכל שד"ת. עם BMW יפה באמצע. אתה יכול להזמין אונליין ולקבל הנחה, בפועל החברה המקומית תהיה אולי שונה, זה לא מסכן אותך. סמוך לשד"ת יש חניונים תת קרקעיים, הרכב יהיה במרחק כמה דקות הליכה. עם משפחה כדאי לתכנן לוגיסטית. החזרה לכל חברות ההשכרה מתבצעת בבניין סמוך לשד"ת, במסוף מסודר (מעורר קנאה). את האופציה של ביטול השתתפות מציעים לך בדלפק.