Jump to content

אורן שרותי רכב

ספונסר פורום
  • הודעות

    4,804
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי אורן שרותי רכב

  1. אני מוציא את זה בחודש רק על דלק...וזה בחודש שאני עדין עם הגז
  2. הוא בעל הרכב כרגע,הוא יכול לקבל היסטוריית טיפולים מהיום שהרכב יצא מהחברה.
  3. מספר שלדה...מופיע גם ברישיון הרכב אורן
  4. מרק שלום, בקנגו המנוע החשמלי אינו מחובר למסרק! ישנה משאבה הידראולית מונעת ע"י מנוע חשמלי, מניסיון המנוע הזה מתקלקל עם הזמן,ניתן לשיפוץ(כמו כל מנוע חשמלי אחר) החלפתי למעלה מ10 מנועים כאלו עד היום,מה שדני אומר הוא נכון ישנו ממסר 70 אמפר שמזין את המנוע החשמלי,לעיתים הוא ניתך,כתוצאה ישירה מצריכת זרם גבוהה של המנוע. החלפת ממסר זהו פתרון זמני. אורן
  5. בקנגו(בחלק מהדגמים) המשאבה היא חשמלית, נמצאת מתחת לכנף ימין כשההגה מפסיק לתפקד בדוק מתח מצבר בקונקטור של המשאבה,במידה ומגיע מתח,חבר את התקע חזרה,ודפוק בעזרת פטיש על המשאבה,אם חוזר לעבוד,יש צורך בשיפוץ/החלפת משאבה. אורן בן סימון
  6. אינני מכיר את הרכב שלך, אבל איזה שמן יש בegr? לגבי מחיר, לא יותר קל לברר בחברה?
  7. לי אישית יש את הכבל המוכן, יש מישהו שמוכר אותם בארץ, 500 שקל,אם מישהו מעוניין ,שישלח מסר ואני אקשר ביינכם. אורן
  8. לא!!! ספרי קרבורטור דליק ונפיץ יותר מדלק!!! מנוע עם דחיסה נמוכה יניע עם ספריי קרבורטורים,אבל לא אם דלק,שוב, בדוק אם המצתים רטובים בדלק!!! במידה וכן,יש סבירות לדלק מהול או חוסר דחיסה. במידה ולא, בדוק את הצעתו של דני.
  9. רפי לין, כנראה שהפעם חמקה מעיינן מילה או שתיים,הוא רשם "לחץ דלק תקין" ככה שמשאבה וניתוקים היא לא אופצייה( במידה והבדיקה אכן בוצעה,ובוצעה נכון) לפותח השרשור, אם אתה אומר שישנו לחץ דלק תקין בק המזרקים,וישנם אותות(פולסים) לאינג'קטורים,אזי כן מגיע דלק לתאי השרפה,לאחר מספר ניסיונות הנעה,פרק מצתי ובדוק אם הם רטובים בדלק, במידה וכן,יכולה להיות בעיה של דחיסה(רינגים תפוסים,טיימינג לא במקום) בדוק ועדכן
  10. כנראה שאתה לא ממש יודע מה אתה צריך... אתה צריך צינור שעמיד בשמן!! את הcatch can מחברים לנשם ולסעפת.אין שם גזי פליטה! ובטח שלא תמצא צינור גומי שעמיד בגזי פליטה,שכן טמפרטורת גזי הפליטה מגעיה ל600-850 מעלות צלסיוס בכל מקרה צינוריות גומי בכל המידות אפשר למצוא ב"טכנו צינור" ברחוב יצחק שדה בת"א מול הפרסי אורן
  11. שלום שי המנוע שלך הוא בעל קוד מנוע "nfz" והמידות הם כמו שאמרתי קודם, מנוע קר יניקה-0.20 מ"מ פליטה-0.40 מ"מ כיוון שסתומים היא משהוא שכל מכונאי אמור לדעת לעשות וזו לא תורה מסיני,ישנו מכונאי מעולה שענה לך בשרשור זה,"בני.ל" אורן
  12. לא מכיר את הממסר הנ"ל, אבל למה לא פשוט להרכיב ממסר 4 רגלים פשוט ורגיל, הוא מעביר בקלות זרם ל3 מאווררים קטנים.
  13. לפותח השרשור, גש למוסך,בקש מהמכונאי לבצע כיוון שסתומים(לאחר שוודאתם שהרעש נובע מהשסתומים,מכוני בדיקה נותים לציין זאת כמשפט כסת"ח) צריך להיות ברכב שלך יניקה 0.20 מ"מ קר פליטה 0.40 מ"מ קר במידה ואין לך ידע בסיסי עדיף לגשת למוסך העלות לא יקרה, אורן
  14. מרק, יש לך אולי גם סכמה של מנוע AGU ? וסכמה של לוח השעונים? בתודה אורן
  15. תודה רבה מקרב לב,כבר שבועיים שאני מחפש את הסכמה. דרך אגב הבעיה היא שככל הנראה אין תקשורת בין המחשב ללוח השעונים הרכב היה ב4 מוסכים מורשים,2 מעבדות ו2 מכוני ספידומטירים כולל המוסך המרכזי,אף אחד לא נתן מענה שוב תודה אורן בן סימון
  16. מושיק, פתח סוויץ בכניסה למפלג צריך להיות מתח מצבר בחוט שחור עם פס צהוב בתקע 2 פינים במידה ואין בדוק ניתוקים(אזעקה, קודן..) פיוס מספר 41(100A) בבית פיוזים החיצוני, מתג הצתה. במידה ויש,פרק מכסה מפלג,בדוק מתח לחוט שחור צהוב על המודול. וחוט לבן כחול. במידה והכל תקין,בקש ממישהו שיתן סטרטר ובעזרת לד בדוק הבהובים בין פלוס ומינוס סליל הצתה, במידה ויש החלף סליל הצתה, במידה ואין החלף מודול הצתה, בדוק גם עלייה קטנה של שעון הסל"ד בסטרטר לוודא שחיישן סיבובי מנוע(גם כן בתוך המפלג) אינו תקול. בדוק ועדכן אורן
  17. שלום לכולם,אם למישהו יש שרטוט חשמלי של מערכת ההזרקה ברכב הנ"ל אני אשמח מאוד לקבלה. בתודה מראש אורן
  18. "מוסך ביטרן" כתובת: משה שרת 13 א.ת.ח, ראשון לציון טלפון: 03-9618711. צוות מקצועי ואמין ביותר. אורן
  19. מנוע צעדים הוא לא מצערת אלקטרונית! מצערת אלקטרונית זוהי מצערת שהפרפר מונע ע"י מנוע חשמלי, בדרך כלל ברכבים שאין בהם כבל גז(e gaz) מנוע צעדים הוא מנוע חשמלי קטן שמורכב בסמוך למצערת ופותח מעקף של אוויר לייצוב סיבובי סרק, נכון,שניהם צוברים לכלוך ופיח וזקוקים לניקוי,לא תמיד זה פוטר את הבעיה. ולפותח השרשור אם הרכב אכן נכבה בלחיצת קלאץ או בעצירה מוחלטת יש סבירות שהבעיה היא במנוע צעדים תקול,כמו שנאמר לך גש למוסך מורשה לביצוע דיאגנוזה. אורן
  20. אתה לא יכול לנהל את המשפט לבד, קח עו"ד
  21. הרכב שלי הוא גולף GTI 2002 ברכב הנ"ל האימובילייזר המקורי נמצא בתוך לוח השעונים,ככה שאי אפשר להחליף לוח מרכב לרכב ללא קידוד.
×
×
  • תוכן חדש...