Jump to content

29moti

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    179

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי 29moti

  1. 29moti
    יצא לי כבר מיספר רכבים כאלה שהמנוע של המדף חום קור ניתקע על הצד של החום ואז אין קירור.תפרק את התא כפפות תעביר את הבורר מחום לקור ותיראה אם המנוע העליון זז
  2. 29moti
    19 V מתח טעינה זה טעינת יתר,תחליף אלטרנטור תיבדוק שאין לך פיוזים שרופים ותקווה שלה ניגרם נזק למחשבים
  3. 29moti
    תיבדוק את הקטבים של המצבר וגם תיבדוק טעינה ,יש מצב שזה בעיה של אלטרנטור ולא בעיה באחת מהמערכות
  4. 29moti
    יש מצב שהחיישן מהירות של אותו גלגל נידפק או שהחוט שלו ניקרע או היתנתק
  5. 29moti
    אז כמו שרשמתי בתחילת השירשור עידכון תוכנה לסיבובי סרק עזר,והחלפת פילטר דלק לא תעזור לבעיה של רעידות בעמידה,מומלץ להחליף ב 100 אלף
  6. 29moti
    בדרך כלל זה באמת תושבת גיר אחורית סדוקה,במידה וזה מנוע אם מיצב ולא עם מיצערת חשמלית יש גם עידכון תוכנה לשיפור של סיבובי סרק שיכול לעזור
  7. 29moti
    תקלה על חיישן מסויים לא תמיד מעיד על בעיה בחיישן עצמו,יכול להיות שיש לך בעיה בחיווט של החיישן או במחבר שלו.,או שהמחשב מקפיץ לך תקלה על MAP ביגלל שנתון של תת לחץ בסעפת יניקה לא מקביל למצב פתיחת המיצערת או לסלד המנוע. מה הקוד תקלה ?
  8. 29moti
    בדרךכלל הבעיה האנטנה של האימובליזר שנימצאת מיסביב לסוויץ.תיבדוק אם יש לך את נורית המפתח דולקת בלוח שעונים שאתה פותח סוויץ
  9. 29moti
    מנורת מפתח זאת נורת ביקורת של מערכת אימובליזר מקורי של הרכב ,כניראה שיש תקלה במערכת או שהסוללה חלשה מידי במידה ומדובר במפתח חכם
  10. 29moti
    עשו לך חריטה לגלגל תנופה?
  11. 29moti
    אני מעריך שבסביבות 250 שח.
  12. 29moti
    כמה ק"מ הרכב נסע,בדקתה פילטר דלק??
  13. 29moti
    לפי איך שאני מכיר את הרכב הזה הקודי תקלה סביר להניח מיתיחסים לכרית אויר נוסע [pab],מאחורי תא כפפות בצד שמאל יש מחבר מהיר של כרית אויר נוסע בצהע צהוב,גישור של המחבר שעוקף את המחבר כאשר הוא מחבר פותר את התקלה.מה זה b1352 b1353?
  14. 29moti
    pressure control solenoid valve מתפקד ב on ו off ואחריי להפעלת בלמים או מצמדים בתיבה לעומת variable force solenoid valve שאחריי על ויסות הלחץ בתיבה
  15. 29moti
    החלפת נוזל בלם בסירקולציה זה הדבר הנכון שיש לעשות ,כמו כן ניקוז אויר על ידי סורק מבצע ניקוז אויר פנימי ליחידת esp abs בכדי לנקז אויר וליגרום לסירקולצית נוזל גם דרך מעברים סגורים בתוך היחידה ,כי בזמן ניקוז חלק מסולונוידים של abs esp סגורים כי המערכת לא פעילה.הכי מומלץ ניקוז ראשון בין משאבה מרכזית ליחידת abs שני זה ניקוז פנימי ליחידה עם מחשב איבחון ושלוש לנקז מהקליפרים
  16. 29moti
    לא מכיר את התיבה של הרכב שלך ,לפי מה שאני יודע מה שמווסת את לחץ השמן בגיר זה variable force solenoid
  17. 29moti
    לך לחשמלאי שיעשה לך מימסר כיבוי לאורות חניה לא מסובך
  18. 29moti
    p420 אומר יעילות ממיר נמוכה,מה שאתה צריך להחליף זה ממיר קטליטי ולא חישן חצצן עליון או תחתון
  19. 29moti
    יש מצב שדלק באיכות ירודה או שיש מים בדלק מה שגורם לבעירה לקויה או לצילצולים,אם הרכב חדש סביר להניח שאין לך בעית קומפרסיה או פייח בצילינדרים שגם יגרום לחוסר שירפה,תיבדוק מרווח מצתיים ושהחרסינה של המצתיים לו סדוקה
  20. 29moti
    קוד תקלה מצביע על תערובת עניה מידיי ,מעט מידי דלק ביחס לאויר דבר שיכול להיגרם מהרבה סיבות כמו לחץ דלק נמוך מידי מזרקים סתומים או חישנים פגומים ,גם משיכות אויר לסעפת יניקה .
  21. 29moti
    במידה והנעילה עובדת תקין עם המפתח יש לך בעיה במנוע האוניברסלי שנימצא בתוך הדלת השמלית כניראה שהוא חלש מידי ולא מושך או דוחף עד הסוף
  22. 29moti
    לפי מה שאתה מתאר שיש ריח חריף זה סימן שהמנוע עובד בתערובת עשירה מאוד והממיר הקטליטי עובד קשה מאוד מה שגורם לריח חריף,סביר להניח שחישן חמצן אצלך לא מתפקד ומכניס קודי תקלה בגלל תקלה אחרת במערכת שגורמת לתערובת עשירה וכך החישן רטוב מדלק ולא יכול לעבוד .
  23. 29moti

    co2 גבוה

    29moti פרסם הודעה בנושא של alen בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

    אתה בתוך שהכשילו אותך על co2 גובה ולא על co גבוה?
  24. 29moti
    המנוע במצב תקין בדקתה דחיסה+לחץ הפוך,?תיבדוק שיש לך הזנת + תקינה למזרקים ופיקוד - תקין למזרקים בזמן סטרטר
  25. 29moti
    ב לאנטרה 98 אין MAF יש MAP וזאת הסיבה שיש את ה IAT בבית הפילטר אויר .
×
×
  • תוכן חדש...