noogie

עדכון: החבילה הגיעה, ככה"נ הייתה תקועה במכס כל הזמן הזה, גבו ממני 72 ש"ח מע"מ, על האריזה היה כתוב 20$, אך הם פתחו את האריזה וחייבו אותי לפי שווי של 100$, לא מתכוון לרוץ אחריהם לספר להם ששילמתי 96.35$. תם ונשלם.

תקח מפתח אלן קטן מכופף או קרש קטן עם מסמר ותדחוף בחור בחלק האחורי של הידית עד שהפאנל נופל (הוא רק נראה כמו עץ, לרוב זה 2 מ"מ פלדה). אחרי זה כמו שהסבירו לך 6 ברגים שטוחים בחזית ואתה מוריד את הכיסוי. בשלב זה רצוי מאד שהדלת תהיה פתוחה. בורג אחד מהצד - תחפש אותו שיהיה נמוך בכ 1-2 ס"מ מקו המפתח - תבריג אותו החוצה, הוא די ארוך, אחרי שהוא יצא, תשלוף את הצלינדר עם שתי אצבעות, רק הבורג מחזיק אותו. תכניס את הצלינדר החדש כאשר קו המפתח אופקי ורצוי שיכנס בדיוק כמו שהישן יצא (לא לפגוע בסנכרון המנגנון), תחזיר את הבורג הארוך למקום, פלטה קדמית, 6 ברגים, ידית וכיסוי. חסכת איזה 200 ש"ח בביקור מנעולן.

התקשרתי אליו, הוא נשמע כל כך "שירותי" שרציתי לטרוק לו בפנים, בכל מקרה בניגוד לאמור בדף שלו בדפי זהב הוא לא עובד בימי שישי. בשישי נסענו לאשדוד ואישתי אמרה ששווה לבדוק באיזה חנות במרכז המסחרי ברובע ב', באתי אליו עם הצלחת, מצאנו סביבון מתאים לצורה, מדדתי את המימדים הפנימיים עבור הציר, 36 ש"ח החליפו ידיים ובבית תוך 3 ברגים ו3 דקות הסביבון היה בפנים והצלחת הסתובבה כמו חדשה. סוף סיפור. נ.ב. החנות הבלגית http://www.directrepair.be/ לא הייתה מוכנה לשלוח את המוצר לארץ, אבל בתוך אירופה כן, מאד נחמדים ועונים די מהר במייל. תודה לעוזרים.

138 קמ"ש זה השוטר מדד? זה אחרי הפחתת 5 קמ"ש? כי אם כן אז הפיקנטו שלו שברה את נתוני היצרן ואולי קיה העולמית יממנו לו הגנה משפטית רק בשביל לחקור את האוטו

למה לייצר פסולת אם אני עוד יכול להשתמש בו? במיוחד שעלות החלק היא בתכלס נמוכה מאד.

לא המנוע, רק התותב בין המנוע לצלחת. צודק, תמונה אחת שווה אלף מילים:

שלום לכולם, צריך להחליף את הסביבון במיקרו אחרי שהקודם נמס (המיקרו משנת 1997). מצאתי חנות במרכז הארץ (אתר אינטרט) שמוכרת חלק שאמור להתאים, 45 ש"ח + 25 ש"ח משלוח בדואר רשום בארץ. חפרתי ונברתי ואפילו מצאתי service manual למכשיר (שנת 97' כבר אמרתי?) ומק"ט מקורי של החלק. בחנות חלפים בהולנד החלק עולה 3.89 יורו ובחנות חלפים בבלגיה עולה 1.38 יורו (!!! מקורי!!!). א. מישהו מכיר ספק חלקי חילוף במחירים שפויים בארץ? 70 ש"ח על סביבון לא נשמע לי לעניין כשמיקרו פשוט אפשר לקנות היום ב 170 ש"ח כמדומני. ב. לחילופין, ספק חלפים בחו"ל ששולח לארץ בעלות הגיונית. נ.ב. פניתי לשתי החנויות בחו"ל, אולי יתמזל מזלי והן ישלחו לארץ או שאני אתארגן על משלוח להולנד כשאהיה שם בקרוב.

עשו עליך קופה, קורה. ראה בזה דמי לימוד לפעם הבאה.

לזו התכוונתי.

סוזוקי ליאנה - יש גרסאת סטיישן, נחשבת לאמינה וחבר סיפר לי בזמנו שלקחו אותה כי היא חסכונית (יחסית בסגמנט).

אגב, איציק, אם לד אחד או כמה מפסיקים לעבוד אתה יכול לחתוך אותם ולהלביש חדשים עם מחבר לחיצה.

הדעות חלוקות בנושא ואתה מוזמן להריץ חיפוש בפורום, אישית, הייתי מטפל כל 15 אלף/שנה כמו שמקובל אצל רוב היצרנים ולא כל 30/שנתיים.

הנתון המוצהר בד"כ הוא 1A ל1 מ'.

נראה לי ש 3 שבועות שבתוכם יש שתי הודעות, אבל יצא לי כבר לשמוע על מקרה של חצי שנה, כך שלך תדע עם דואר ישראל.

בניסאן אלמרה, בספר הישראלי כתוב DOT3 ובספר האירופאי כתוב DOT4, זה אותו קטע כמו טויוטה?

חותך דופן אחת (חיצונית) של הניצב במרווחים קבועים ומקבע לקיר בצורה הרצויה, כדי להקנות לקונסטרוקציה יותר קשיחות הייתי מחבר עוד אחד כזה רק הפוך ככה שהחלק שהולך לקיר ילך כלפי חוץ ואפשר יהיה לחבר אליו את הגבס הקדמי. אחרי זה מחבר פרוסות קטנות של לוח גבס לפרוסות הפח שיצרת ובסוף מאחר הכל עם שפכטל.

אני מפעיל את המגבים כמעט כל יום בעיקר בקיץ כדי לנקות את השמשה הקדמית והם שרדו שנה וחצי, לא 3.

כל הצומת הזו נמצאת באויר או על הקרקע? זה לא ממש ברור מהתמונה. למה אנשים חושבים שכל הבניה והסלילה זה בנה-ושכח?! מבזק חדשות, גם האוטובן בגרמניה דורש תחזוקה, באוקטובר עשיתי 420 ק"מ מינכן-נירנברג-פרנקפורט, לפחות שליש מהדרך הייתה בעבודות (!), נתיבים צרים והפניית תנועה לכיוון הנגדי. גרמניה. אהה וכשבגרמניה יש עבודות ותמרור 70 קמ"ש, אנשים נוסעים 70 קמ"ש, לא 110 כמו בזמן העבודות בכביש 4 מאשדוד עד רשל"צ.

מישהו יכול לספק תמונה של המקום? אפילו גוגל סטריט ויו יעזור.

אעלה השערה על סמך הניסיון שלי עם לדים כאלו, לדים פולטים חום, החום פוגע בהם, לכן או שהם מותקנים ככה שיש אלמנט שמסלק מהם את החום או שהם חופשיים לפלוט אותו למעלה. לדים 3528 הם קטנים יותר ופולטים פחות חום כנראה שזו הסיבה שהם שורדים יותר.

צלחת=דיסק

האמת, לא קונה "דיסק סדוק", אם היה סדק בדיסק, ייתכן והוא היה מתפרק בזמן בלימה. ייתכן ובגלל מזג האויר הקר והרטוב נוצרה סדיקה קלה מאד בפני השטח או משהו שנראה כמו סדיקה ואחרי כמה בלימות טובות זה נעלם כלא היה. חוצמזה, דיסק בלימה מקורי ש"נסדק" אחרי 25,000 ק"מ בi20 1400 לא נשמע טוב ושירות הלקוחות צריך להתייחס לזה בכובד ראש.

קניתי לפני שנה וחצי מגבים של "הדר רוזן" "סיליקון" באוטודיפו, שנה וחצי והם מרעישים, אבל כשעבדו, עבדו בסט!

למען סקרנותינו, תפרק גלגל ותצלם את הסדק המדובר.

זה גם מה שאני חושב, אבל נחכה בסבלנות, המוצר אגב זה ה sj4000 wifi שמאז הספיק לרדת ב10$ והחנות כבר החזירה לי את הכסף. דברים שהזמנתי מהם ויצאו מהולנד ודברים מסין והונגקונג כבר הגיעו מזמן. אגב, הכי הזוי, ביחד עם המצלמה קיבלתי סוללה נוספת שיצאה במשלוח נפרד, היא הגיעה ממש מהר והמצלמה, יוק.