כביש 40 מלא ברמזורים, ומשאיות איכשהו, בצורה עקומה מאד, ההגבלה שם מובנת לי.
כביש 4, במיוחד דרומית למחלף גנות (הירידה לנתיבי איילון\כביש 1), הוא כביש 130 לכל דבר!
כביש 1,(לפני הסיבובים של י-ם) כנ"ל. לא ברור לי למה לא שמים שם 110 כבר עכשיו, המהירות הממוצעת שם בכל שעה שהיא לא פקק עולה על 120 קמ"ש.
כביש 2 - לא יותר מ110 לדעתי (כביש דיי מפותל יחסית לכביש מהיר).
אתם יודעים מה הכי מצחיק אותי בתרבות הסלילה בארץ?
אתה נוסע על כביש חדש, נבנה לפני פחות מחצי שנה, אספלט שחור משחור, והאוטו מרגיש כמו קרטינג - הכביש מלא בגלים.
מתי יבינו כאן שבשביל לחסוך כסף בעתיד צריך להשקיע בהתחלה. אמנם יעלה פי2 לסלול את הכביש אבל הוא יחזיק פי 3 יותר זמן בכל פעם!
5- 110 בכיף.
6- 130 בכיף כיפאק.
כבישי הדרום המשמימים - 100 בכיף. למה? כי מילא כולם מתייצבים על מהירויות שיוט שם ובעידן האוטומט, 100 היא מהירות שהרבה יותר קל לשייט בה מ90.
ואני עם אלמרה, אני מרגיש את כל הבורות שבעלי הפוקוס והצרפתיות לא מרגישים