בשביל לענות לך אני אזרוק לפינה רגע את כל הקטע הטכני ואומר ככה:
צריכת הדלק ברכב מסויים תלויה רק בדבר אחד - הרגל הימנית שלך! הסבר קצת יותר מקצועי (לא שאני מתיימר להיות מכונאי רכב)? בלחיצה על דוושת הגז אתה פותח את המצערת ומזרים אוויר למנוע, מערכת ההזרקה מזהה את זה ומזרימה כמות מתאימה של דלק. כמה שיותר אוויר תזרים - ככה מערכת ההזרקה תזרים יותר דלק.
אם תסע על סל"ד נמוך ותלחץ הרבה על הגז (בגיר ידני) המנוע יקבל הרבה דלק(שחלקו לא ישרף) והסל"ד יעלה, אם תהיה בהילוך גבוה מדי למהירות, למנוע יהיה קשה יותר לעלות בסל"ד ולכן זה יהיה לא יעיל ובזבזני.
לכן, אם אתה רוצה שהרכב יאיץ, תשתמש ביד ימין - ותוריד הילוך, אם אין לך צורך בהאצה, תעלה הילוך ותן למנוע לנוח
בסופו של דבר, כמה שתלחץ פחות על הגז, ככה תבזבז פחות דלק, מצד שני אם תסע על סל"ד גבוה כל היום (ואני לא מדבר על 3000 אלא על 4000-4500++) אתה תשאר בלי מנוע.
נ.ב.
אין כזה דבר סל"ד גבוה בלי ללחוץ על הגז.