Jump to content

ABSULUTT

  • הודעות

    3,905
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי ABSULUTT

  1. ABSULUTT

    תקציב 15

    ראיתי רשמת פסאט אז מאזדה 6 גם תתאים אפס תקלות ויותר חזקה מהפסאט ואחזקה יותר זולה.
  2. תניע עם כבלים רכב עם מצבר זהה לשלך לא מצברים קטנים, תשאיר כמה דקות את הכבלים, ואז תניע ותלחץ טיפה גז בשני המכוניות.
  3. בדיסק גם אותו סיפור? אולי בעיות מגעים ברמקולים או בחיבורים מאחורה. אם זה רק ברדיו אולי בעיות באנטנה.
  4. שהרכב קר תמלא מקסימום ותעקוב, אם חסר כוס אל תוסיף. אל תוסיף בכלל מים רק אם אתה רואה שזה מגיע למינימום ומתחת תוסיף. אז זה אומר שיש נזילה או בעיה וחייב בדיקה. תן למים להתייצב בין המינימום למקסימום. ותבדוק תמיד שהרכב קר .
  5. כל הכבוד סקירות יפות.
  6. בגלל שאתה לא נוסע הרבה אתה עושה טיפול 30 אלף ב-19 אלף. ככה אתה שומר על הרכב עושים טיפול כל שנה או 15 אלף ק''מ הקודם מביניהם.
  7. עושים טיפול כל 15 אלף ק''מ או שנה, את הטיפול הראשון עשית בדיוק לפני שנה אז הכל טוב עכשיו הגיע הזמן לטיפול השני.
  8. אם יש קליטה ברדיו והכל טוב תדביק אותה עם דבק חזק.
  9. ומה זה מפריע לא הבנתי?
  10. הוא שלח שוטר להביא פנקס, אז הוא שאל אותו של הקנסות? הוא אמר לו לא של דו''ח אירוע. המשכתי לעבוד בשמאל, בסוף הוא אמר לי תעשה מה שאתה רוצה, אני ראיתי אותך אני חייב למלאות דו''ח אירוע ואני יעביר את זה לטיפול של המפקד שלי. ואחרי 20 דקות הוא עוד פעם חזר לראות איך אני עובד נסע לידי ולא אמר כלום. vladclar צודק בהכל זה המצב.
  11. ניקו פ. הבעיה שזאת העבודה, יום יום אני עושה ככה, כבר שנה. בחיים לא פנו אלי שוטרים, רק שאלו מה אני עושה ונסעו, יהיו לי עוד פגישות עם שוטרים בעתיד, אז אם מעכשיו כל יום יפתחו לי דו''ח אירוע, לא תישאר לי משכורת ורישיון. אני בסה''כ שכיר. השוטר אומר שלא מעניין אותו כלום, מצידו שאני לא יתקין שום שלט. בסוף הוא אמר תעשה מה שאתה רוצה, אני חייב למלאות דו''ח אירוע, וזה יעבור לטיפול של המפקד שלי והוא נסע, ואחר''כ חזר עוד פעם לראות איך אני עובד, המשכתי להתמקם בשמאל. *אני שואל אז למה הוא לא נתן דו''ח במקום? ואזהרה על הפסקת עבודה על המקום? *באמת שאין דרך אחרת לבצע את העבודה הזאת, אז אם אני ישים את הרכב בשוליים בימין, ויעבוד בשמאל ידרסו אותי. המעסיק ראש קטן אומר תשתדל להחנות בימין, ואני לי יסכן את עצמי אין זה לא אפשרי ולא בטיחותי לעבוד ככה.
  12. אז איך אני אדע מה התפתח? מה זה לא חוקי ועבודות בכביש זה חוקי? ראיתי מיליון עובדי עירייה שמבצעים עבודות גיזום ותחזוקה ועושים ככה. הצבתי משולש, צ'קלאקה, 4 ווינקרים, אפוד זוהר, זה שלטים שצמודים לכביש, חייב שהרכב יהיה לידי שיראו אותי. עבודה אחרי 12 בלילה שבקושי יש מכוניות. כבישים שהמהירות המותרת 50קמ''ש. sfargol זה לא בשוליים זה בנתיב השמאלי ביותר.
  13. בלי כובע. ואיך אני אדע מה הוא החליט? מה הם יתקשרו אלי? הם לקחו מס' טלפון. ומה הם יכולים להחליט הכי גרוע?
  14. ביצעתי התקנה של שלטים בכביש שלטי פרסום, בא לי שוטר מרגיז ומאיים עם קנס, אני עם אפוד זוהר משולש וצ'קלקה. עמדתי בצד שמאל, כביש בעל 4 נתיבים, ועוד בלילה שאין מכוניות. הסברתי לו שאני עובד לא משחק, הוא אומר שלא מעניין אותו, אסור לעמוד באמצע הכביש. הסברתי לו שיש לי עוד הרבה שלטים להתקין, ואני חייב את הרכב לידי שיראו אותי. בסוף הוא לא נתן קנס, הוא אמר שהוא חייב לרשום דו''ח אירוע, הוא לקח פרטים שלי, מספר רכב, ופרטים של המעסיק שלי, אני שכיר. הוא אמר הוא מעביר את זה למפקד שלו, והוא יחליט מה לעשות, והוא גם צילם את הרכב, לא חתמתי לו על כלום. היו איתו עוד 3 שוטרים, משטרה כחולה לא תנועה, הוא אמר לי תעשה מה שאתה רוצה, אני ראיתי אותך אני חייב לדווח והוא נסע. חייב לציין ששעה שלמה הוא דיבר איתי וויכוחים אני קיצרתי בסיפור. *השאלה אם הוא יכול לסבך אותי עם קנס ונקודות? אני מזכיר לא חתמתי על כלום ולא קיבלתי העתק. מה הולך לקרות? תודה.
  15. איזה רכב? לחץ אוויר תקין? צמיגים תקינים? אולי גם לא באת במהירות מתאימה לסיבוב, צריך גם לתת לרכב לזרום לא ללחוץ ברקס.
  16. כנראה אחת הדלתות או בגאז' לא היו סגורות טוב אחרי שסגרת הכל הנורה עדיין נדלקת?
  17. מה אתה עושה בדיקה כמה היא יכולה לרדת? לוחצים רגיל, ושצריך עצירת חרום אז לוחצים ''בכל הכח'' .
  18. תתייעץ עם עוד מזגניסטים לדעתי הבחור מחפש דג שמן.
  19. רכב חדש, אם אתה נעול על הדגם, אין מה להתלבט, תעשה בדיקה והאמת שהק''מ אפילו חשוד כנמוך מידי, אז לבדוק טוב טוב.
  20. תברר אם יש פילטר ברכב הזה דבר ראשון להחליף אותו או לנקות אם זה מובנה.
  21. גם אני מכיר, מכינים אותם בכפר, זה ''ליופי''. ברור שלא חוקי ויש עקיפה מכיר כמה שנתנו להם אזהרה.
  22. כניסת אוויר מבחוץ לא מומלץ בכלל, אתה מכניס את כל הזיהום אוויר לרכב, תעשה יניקת אוויר מבפנים וחזור לעדכן.
  23. את החיצוניים אתה יכול לפתוח עם ג'בקה שפיץ, את הפנימיים נראים אכולים לגמרי, נסה עם סט של מברגים לנסות לשים משהו שיכנס בכוח ולסובב, אם גם לא הולך אז לרתח להם ברזל ולסובב, מה לגבי חולץ ברגים גם לא הולך?
×
×
  • תוכן חדש...