ABSULUTT

אתה ראית בעיניים שזה שמן מקורי? איפה הוחלף ומה הסוג? ומה הכמות החלפה חלקית או מלאה? פילטר? ותבדוק נכון שלא חסר שמן גיר כמו בתגובה הקודמת. נדלקת איזה נורה שיש את התופעות? ה-HOLD לא לחוץ אני מקווה?

דגם W5W עולה גרושים, קניתי פעם 4 ב-10 ש''ח. סתם כלל שתדע איזה נורה שאתה צריך, תפרק ותבדוק איך היא נראית וככה תדע.

לדעתי המצבר מתרוקן אחרי שבועיים ללא שימוש. וכתוצאה זה מה שקורה לך.

חוץ מהגיר הרובוטי, שלא כל אחד אוהב את ההתנהגות שלו, רכב לא רע. מומלץ גם סיריון.

ככה זה שתיקון לא מצליח פעמיים הלך הצמיג.

לא נשמע שיש בעיה, כמובן שצריך לשמוע במציאות, חוץ מזה שהוונטה גם עובדת בסרטון. כמו שאמרו בדקות הראשונות, המנוע צריך להתחמם ולקבל תערובת עשירה, לכן הרעש ככה זה בכל רכב. הצמיגות הזאת גם מתאימה ללנטיס. בקשר למים תמלא בין המינימום למקסימום ותעקוב, אם אחרי חצי שנה לא ירד מהמינימום, תקין. ככה היה אצלי, הייתי מוסיף כוס פעם בחצי שנה.

איזה רכב זה?

אף אחד לא יכול לדעת, אין שום מחלה, יכול להיות נזילת גז, ויכול להיות משהו יותר גדול, חייב בדיקה יסודית.

15 קמ''ש מעל המותר עוקף בכיף.

PSI 1 בשבוע לא אומר שיש בעיה, סע לשלום ותמשיך במנהגך, פעם בשבוע למלאות אוויר.

חברים המנוע בולע שמן, כל יום אני מוסיף כוס, אין נזילות, והרכב מעשן. מה אתם אומרים, הלך מנוע קומפלט? ואם אפשר לקבל הסבר, למה זה קורה? המכונאי אומר שהוא צריך לבדוק גזים עוד כמה ימים. ברור שאני לא הולך לוותר לו והוא יקזז את הכסף מסכום המנוע שירכיב. לבינתיים מה דעתכם הלך מנוע?

עדכון הראש שופץ,הרכב נוסע יפה, אבל הרכב מעשן ואוכל שמן, מה עושים ולמה זה קורה? לפני זה לא היה אוכל שמן בין טיפול. המכונאי אומר שעוד כמה ימים הוא יעשה בדיקת גזים. ואם לא תקין צריך מנוע קומפלט. והוא המליץ על שיפוץ ראש, הוא בדק את המנוע לפני,ועכשיו אולי יהיה צריך מנוע שלם, ממש מרגיז והוא לא ירצה להתקזז על הראש מנוע, נצטרך להתווכח. מה דעתכם? תודה.

ומה עם מים מינרלים זה נקי מאבנית?

גם ה-LX קיבלו 4 חלונות חשמל, מהמתיחת פנים 2002 ומעלה. שאתה פותח את הבגאז, תסכל מתחת טוב טוב בחלק שאתה מרים מבפנים, אתה תראה כפתור חשמלי, תלחץ עליו, ומעכשיו הבגאז יהיה פתוח או סגור בלחיצת השלט, שאתה נועל הוא ינעל גם, ושאתה פותח, אז מהכפתור ללא צורך במפתח, פשוט לוחץ. אצלי זה היה קבוע במצב הזה. בקשר לנעילה מרכזית, אמור לנעול הכל, שאתה לוחץ בנהג או ליד הנהג. אם יש מרים חלונות, ובבקרה בדלת הנהג לחצת על נעילת ילדים, אז הם לא יסגרו מהשלט.

לי הייתה לנטיס 2001 ככה זה הכל פיקס. יש עוד משהו בקשר לשעון חום, אם יש לך אזעקה של קוברה, אם אתה לא מקיש את הקוד, ושם סוויץ' הוא מראה לך את החום בפול, אבל זה לא באמת לא להיבהל. עד שאתה עושה הקוד, הוא צונח למה שצריך להיות.

כי אני פותח קיק, כמו חולה 0-120 קמ''ש, כל עצירה, המנוע צורח, והגיר עובד קשה זה למה.

לא ממליץ, אני מחזיק חצי שנה רכב שכור, והוא עובר חיים לא קלים בכלל. עכשיו לא יהיו נזקים, אבל בעתיד פתאום ילך מנוע או גיר.

הוחלפו כל הרצועות. ראש מנוע רוצים 3 אלף ש''ח. מנוע שלם מפירוק, 3 חודשים אחריות, 5 אלף ש''ח, כולל עבודה ומה שמסביב. מה יותר מומלץ? מצליח ראש מנוע בדגם הזה? זה כבר ראש שני שהולכים לשפץ לרכב. ויש גם שפשוף בבוכנה(לא מבין זה ככה המכונאי אומר אם אני לא טועה) שיש ספק, אם יש לה נזק או לא, אז המכונאי הציע, אולי כדאי להחליף את כל המנוע קומפלט, שלא נגיע לאוברול. בסוף הוא התייעץ ואמרו שהבוכנה בסדר, ועושים רק ראש, ממתין לרכב עוד כמה ימים. אשמח לשמוע מה דעתכם. (בכללי לא ממליץ לאף אחד את הרכב הזה, אבל בעל הרכב חולה על פיג'ו, הושקע עליו פי 3 ממה שהוא שווה, ועדיין עושה בעיות בלי סוף) תודה.

הלך ראש מנוע, המכונאי טוען שהרצועת אביזרים נקרעה, ונכנסה לטיימינג, וכתוצאה קפצו שיניים בטיימינג, והמנוע נכבה. ממש מתסכל לעשות עוד פעם ראש מנוע. לפני חצי שנה נקרעה הרצועה, ועשינו ראש, כולל הכל מסביב. יכול לקרות מקרה כזה או שזה נדיר? הטיימינג סגור מסביב איך רצועת אביזרים יכולה להיכנס לשם? תודה.

ממליץ על פיקנטו.

ציריות/תפוחים.

הפיקנטו אחלה רכב מניסיון.

שלדה נקייה זה לא אומר שלא החליפו, דלתות, טמבונים, מכסה מנוע, חלקי פח, תיקוני צבע, ועוד ועוד. מנוע וגיר גם יכול להיות עברו שיפוץ.(וכרגע ''תקינים'') רכב שעבר התעללות מחברת השכרה, יצא נקי בבדיקה,(עם הכסת''ח הרגיל) אבל בהמשך לך ילך גיר או מנוע. ב-50 אלף ק''מ ראשונים תפרק את הרכב, לא יקרה לו כלום, הבלאי יבוא בהמשך.

פיז'ו זה המחלות שלהם, חכה שתגיע לגיר, הייתה לנו 307, שמנו עליה בשנתיים פי 3 ממה שהיא שווה, בסוף נמכרה בגרושים.

שאתה מסובב את הכפתור ויסות, אתה מרגיש שהוא הולך על ריק? או שאתה שומע בפנים, את התריסים של התעלות זזים, או שאתה לא שומע כלום? יכול להיות השתחרר הכבל.