Jump to content

shugiflex

  • הודעות

    7,261
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי shugiflex

  1. אני ממליץ למנהלים לשמור את השרשור הזה כדביק בתור הקפצת השנה ובנימה רצינית, למה לא להוסיף הודעת אזהרה בסגנון: "שים לב, ההודעה האחרונה בשרשור זה נשלחה לפני יותר משנה. האם אתה בטוח שברצונך לשלוח תגובה?"
  2. מצטרף לקודמי, החזקתי רכב כזה במשך 5 שנים (מנוע שני ליטר), נהגתי עליו חזק ובכיף. הרכב מעולם לא עשה לי בעיות. הקפדתי לטפל בזמן במוסכים מורשים והכל היה פשוט מצוין. הגג אף פעם לא עשה בעיות, וגם המערכת חשמל עבדה כמו חדשה עד היום בו מכרתי את הרכב. אגב, מכרתי את הרכב רק בגלל שרציתי לשדרג למשהו יותר חזק. קח את הרכב למוסך טוב והכל יהיה דבש.
  3. כבר הרבה שנים אני מחזיק רכבים לא סטנדרטיים בסכומים נכבדים (עבורי). החור בכיס מורגש מדי מספר חודשים. החיוך בפנים מורגש מדי בוקר. החלטתי שהחיוך שהרכב עושה לי חשוב יותר מהכסף.
  4. לי היה 206CC בו כמעט אין מקום לגלגל רזרבי. הפתרון הוא ספריי פנצ'רים, קומפרסור קטן וטלפון סלולרי.
  5. לא אמורה להיות בעיה. ליתר בטחון, כדי להתייעץ עם מכון רישוי.
  6. חלק חדש לא בהכרח יקר. לבדוק לא עולה כסף, שווה לנסות.
  7. אם תסע לאט בירידות, הרכב אמור להוריד הילוך בעצמו. אם לא הוריד לבד, OD מספיק בהחלט.
  8. אני מהמר שמדובר בטרול צעיר ורענן.
  9. בדרך כלל הערכות של שמאים שעובדים עם חברות ביטוח גבוהות בכ-50% מהמחיר האמיתי. לחברך אין ביטוח?
  10. תחי המהפכה! האם שווה להסתכן במפגש עם סגן הנשיא עבור 250 ש"ח? תמהני.
  11. בעקרון אסור להגדיל את קוטר הצמיג. אם תשים ג'אנט יותר גדול אתה צריך לאשר את השינוי במשרד התחבורה. האם יאפשרו לך להתקין רק ג'אנט שמאושר לשימוש בדגם זה. גם אם הצלחת להגדיל את הג'אנט, תאלץ להשתמש בצמיגים בחתך נמוך יותר כך שבעצם הקוטר הכללי של הצמיג לא ישתנה.
  12. מרשים ביותר! מהיכן השגת את הבסיסים השקופים?
  13. אם החלטת לתקן, צלם את המכה ושמור למועד המכירה.
  14. מצטרף לאושרי. צבע זית עם פס כסף בהחלט יעשה את העבודה!
  15. בעבר לא חסכתי את שבט לשוני מעמותת אור ירוק, שלדעתי עסוקים בדרך כלל לחפש מתחת לפנס - ואם אפשר סנסציות תקשורתיות. הפעם אני לגמרי מסכים איתם. יש לחנך ילדים להתמודד עם מצב נתון, ובמקביל לפעול לשפר את המצב.
  16. "מאולץ" הוא דגם שהותקן בו מפוחי אוויר ויועד לקוים עירוניים, לעומת "ממוזג" שבו הותקן מיזוג אוויר והוא יועד לקוים בינעירוניים ולתיירות.
  17. מי המתקין ששבר את החלק?
  18. לא עדיף למכור לבן אדם פרטי?
  19. פעם תפסו חבר שלי על עברה זהה לשלך (אופניים מסתירות חלק מלוחית הרישוי האחורית) בדרך לטיול אופניים. לחברי לא היו עבירות קודמות, ובכל זאת השוטר התעקש לתת לו דו"ח. חשוב לציין שהדו"ח ניתן לו ביום שבת בשעה שש בבוקר באזור ירושלים, היה נראה שהניידת מחכה לרוכבי אופניים כדי לתת דו"חות. אני יודע כל זאת כי הייתי איתו ברכב. לדעתי הסיכוי שלך שהערעור יתקבל קטן מאוד. מסיבה כזו או אחרת המשטרה מתייחסת לעבירה זו בחומרה.
  20. פולקסווגן שירוקו, במיוחד עם DSG6.
  21. בשום אופן אל תבטלי את הביטוח. חפשי מקום סגור או מקורה לאחסן את הרכב. יש להתניע את הרכב כל שבועיים.
  22. לעיתים ניתן גם להזמין את החלקים חסרים לבד ולהרכיב בארץ. לא זול, אבל לא יקר כמו יבוא אישי.
  23. אם כל מה שאתה יכול להוסיף זה 20 אלף ש"ח, תשאר עם ה-206. כל רכב יד שניה שתקנה, במיוחד אם הוא ספורטיבי, ידרוש יישור קו בעלות של לפחות 5000 ש"ח. אם אתה רוצה להשאר באותו שנתון או להתקדם תקבל רכב שאינו חזק משמעותית ממה שיש לך היום. לדעתי ה-206XS נותנת תמורה מצוינת למחירה. כדי לקבל שיפור מורגש ולהשאר בשנתון נורמלי אתה צריך לפחות 80 אלף אם לא 100. אגב, הייתה לי 206XS במשך 5 שנים (אחלה רכב!).
  24. מצטרף לליאורש. כדאי לתקן. המקום גם יחסית אינו מועד לפורענות, כך שתיקון שם כנראה ישתלם כי הסיכוי למכה נוספת במקום הזה די קטן.
  25. אכן מתסכל, אבל כפי שאמרו קודמיי כל הפגמים הם קטנים יחסית ולכן יהיה לך קשה לקבל רכב אחר. בפוקר אומרים שיד גרועה עדיפה על יד בינונית בגלל שעם יד גרועה לא תהמר. אם לרכב היה נזק רציני כנראה היית יכול לעשות בלאגן גדול ליבואן, אבל עם הנזקים שמנית תתוייג כתמהוני. למען הסר ספק אציין שאני פדאנט לא פחות ממך וכבר החלפתי כמה חלקים ברכב בעלות של אלפי שקלים בגלל שריטות (יש לי אאודי).
×
×
  • תוכן חדש...