matzas

דיברתי עם המשטרה *9666 מי שהזין את הדוח טעה בסימול שהזין והם תיקנו את זה.. עכשיו שלחו את העירעור שלי שוב עם העברה הנכונה... מקווה שאולי הפעם ימירו לי את זה באזהרה... האם צריך לשלם את הדו"ח או להמתין לתשובה??

צריך לשלם את הדוח הממוחשב עד ה- 6.6.2013... אותו מספר דוח אותו תאריך ושעה של העבירה מלפני 3 חודשים...

מדובר על אותה עבירה, אותם תאריכים ואותה שעה, וכן אותו מספר הודעת תשלום הקנס... (גם בדוח הידני וגם בדוח הממוחשב).. וחוץ מיזה אין התיישנות של 7 שנים?? יכולים להזכיר לי עבירות מלפני 10 שנים?? והדוח מלפני 10 שנים שולם...

לפני 3 חודשים בערך נסעתי ברכב כשלקחתי את האופניים החדשים שלי לתיקון. האופניים היו קשורים מאחור במתקן, שהסתיר קצת יותר מטיפה את המספר האחורי. עצרה אותי ניידת וקיבלתי דוח בנידון ע"ס 500 ש"ח, למרות שאין לי עבירות דומות קודמות ולמרות שכמעט התחננתי להזהרה... הגשתי ערעור למשטרה והתשובה שקיבלתי היתה קצת מוזרה: * הנני להודיעך כי התובע דן בבקשתך והחליט שלא לבטל את הודעת תשלום הקנס מבדיקה שנערכה נמצא כי לחובתך דוח מתאריך ספטמבר 2003 אי ציות תמרור. * כמו כן מדובר בעבירה חמורה שמהווה סכנה חמורה למשתמשים בדרך.. לפני 10 שנים הייתה העבירה האחרונה והיחידה שלי... וגם איך נסיעה עם לוחית זיהוי מוסתרת גורמת לסכה חמורה למשתמשים בדרך... היה לי מוזר. לפני מספר ימים קיבלתי דוח חדש ממוחשב (עם אותו מספר הודעת תשלום הקנס) ששם מצויין עברה אחרת לחלוטין... נהגת ברכב הנ"ל ולא ציית לתמרור 302 המוצב בדרך לכיוון נסיעתך, בכך שלא עצרת את רכבך במקום בו ניתן לראות את התנועה בדרך החוצה, בניגוד לתקנה 22(א) ו 64(ד) לתקנות התעבודה. סמל עבירה 6626. לא מוזכר בדוח הממוחשב שום כלום לגבי האופניים... בדוח המקורי (הידני) הסימול הינו 6262 ומדובר על תקנת תעבורה 165(א). לאחר קבלת הדוח הזה אני מבין מדוע דחו את העירעור שלי, אי עצירה בעצור היא בהחלט עבירה חמורה, אבל אני לא ביצעתי עבירה כזו... רק נסעתי עם אופניים קשורות כשהמספר מוסתר חלקית... מה ניתן לעשות... את הקנס המקורי אני צריל לשלם עד ה- 06/06/13. תודה לעונים....

קודם כל תודה לכל העונים והעוזרים... 3 דברים שגיליתי: 1. לא משנה כמה אני נוסע חצי שעה או יותר מד חום המנוע לא עולה ונשאר על פס אחד. (אני גר במרכז הארץ ולא כל כך קר עד שהמנוע לא מתחמם...) 2. גיליתי שלפני כשלושה חודשים לערך אחד האנשים שמשתמש באוטו ומתדלק אותו, רצה לצ'פר אותי וביקש לשים תוסף לדלק, אולם, מסתבר ששמו לו תוסף לרכב בנזין ולא לסולר... בעלי התחנה (כמובן) טענו שאין בעיה עם זה וזה גם עובד, לכן לא שמעתי על זה קודם. ורק עכשיו שיש את התקלה סיפרו לי את זה. - אז האם תוסף לבנזין יכול לגרום לבעיה כמו או להוות בעיה למנוע דיזל?? 3. בזמן נסיעה לעיתים קרובות בין החלפת הילוכים והאצה האוטו פולט עשן אפור או שחור (רואה במראה). חלק גדול של אנשים טוען שזה בעיה כנראה במשאבת הדלק... אבל... אם המשאבה לא תקינה אז שימוש באתר בזמן ההתנעה יכול לגרום לה לעבוד? כאשר אני מתניע (בעזרת ספריי אתר לצינור יניקת האויר האוטו מתניע ואין לי שום בעיה עד אשר אני סוגר אותו, (בעייתי בתחנות דלק...) האם משהו יודע מחיר פחות או יותר של משאבת דלק?? בברכה אמיר.

שלום רב, מדובר על רכב פיאט מולטיפלה שנת 2003, סולר. בסערה האחרונה בערב (לא יודע אם זה קשור) נכנסתי לרכב וניסיתי להתניע אותו אולם, הרכב לא הניע. יש סטרטר אולם הרכב לא מתניע כאילו אין דלק, למרות שיש מיכל מלא. למחרת בבוקר הגיע רכב שירות של חברת הגרירה והצליח להתניע את הרכב ע"י התזת ספריי אתר לאיזה איזור ברכב. נאמר לי כי כנראה מצתי הלאט לא תקינים. בדרכי למוסך עצרתי בבית ע"מ לקחת מספר דברים, ברגע שסגרתי את המנוע לא יכולתי להתניע אותו שוב. בהתיעצות עם מוסכניק רכשתי ספריי אתר והתזתי ספריי לתוך מסנן האויר, תוך מספר שניות הרכב התניע. לקחתי אותו למוסך (לא מורשה) ושם החליפו לי את מצתי הלהט, אולם זה לא פתר את התקלה. אני עדיין לא מצליח להתניע את הרכב ללא התזת ספריי. המוסך לקחו את האוטו למוסך מורשה, ושם חיברו לו מחשב, והמחשב טוען שהכל תקין. אין למוסכניק או לאנשים אחרים מושג מה זה יכול להיות. בכל אופן היום הוצאתי את האוטו מהמוסך ואני מתניע אותו באמצעות ספריי האתר. האם מישהו נתקל בבעיה מסוג זה? האם יש למישהו עיצה כלשהי?? בברכה אמיר.