garicho

אשמח לקרוא על כך עוד, ברצינות. האם חלק מזה היה כתוצאה מסיכומים עם אש״ף (כי אז זה בהחלט הגיוני)? הרי כשיצאנו מעזה אש״ף היה השליט בפועל, ולפיכך הסיכומים של אוסלו היו בתוקף.

זה לא רלוונטי אם הם היו קיימים או לא. העובדה היא שהחמאס עלה בדרך לגיטימית לשלטון ברצועה, בעקבות בחירות חופשיות בהן השתתפו תושבי הרצועה. לאחר מכן הוא עשה פוטש והעיף את אש״ף, מה שהוביל למצור של ישראל ומצרים על הרצועה. ובכלל, כל זה לא משנה. העובדה היא שהחמאס הוא השליט של רצועת עזה ואחראי על תושבי הרצועה. פעולות שלו משפיעות עליהם לטובה ולרעה. האם התקיימו בחירות חופשיות בסין ב-1949? בברה״מ בעקבות עליית הבולשיביקים? בעשרות מדינות אפריקה, אסיה ואמריקה הלטינית? באיראן? לא. ועדיין, הגופים השולטים במדינות האלה נשאו ונושאים באחריות לאנשיהם. לטוב ולרע. בגדול, כמו שאני מבין את זה, יצאנו מעזה ב-2005. אבל אז החמאס עלה לשלטון והמשיך עם ירי של יותר ויותר רקטות עלינו. אז עשינו (או לא עשינו) מה שאפשר כדי להקטין את יכולת ההתחמשות שלו. וניהלנו כמה מבצעים כדי לפגוע בו עקב המשך פעולות אלימות מהצד שלהם. להבדיל מהשטחים, החל מ-2005 לא רצינו שום קשר עם עזה. אבל עזה רצתה קשר איתנו.

לא מנהל וויכוח. מקסימום דיון. אולי לנסות להבין אם מישהו אחר מבין מה הבעיה באמירות האלה, כי לי הן נשמעות פרווה לגמרי. אבל כמו שאמרתי, הם כועסים שלמרות שלא עושים משהו שהיו רוצים, עדיין באים לישראל בטענות, בצורה בה לא באים לאף אחד אחר בעולם. מילא אם באמת היינו עושים את זה, אבל אנחנו לא. אז זה מכעיס. מנסה להבין מה לא ברור בזה?

שוב, מה הבעיה? ממתי אתה צריך לספק לאויב שלך מים, דלק או מזון? אמרו לאוכלוסיה לעזוב, הביאו מספיק התראה. במיוחד מה שהרצוג אמר, לא מבין מה הבעיה? זה אכן אומה שלמה שאחראית והאזרחים בהחלט היו מודעים למה שהם עושים ולטיפוח של השלטון שלהם. הם הצביעו לו ברוב גמור. אם כבר, יש להם יותר אחריות מלגרמנים (היטלר לא עלה לשלטון ברוב קולות הגרמנים). ולגבי האנשים שכועסים - זה פשוט. מנקודת המבט שלהם - גם ישראל עושה הכל בצורה הומניטרית במקום לשרוף את עזה, ועדיין פועלים נגדה בהאג. אז זה מרתיח אותם (במידה לא קטנה של צדק).

ומה הבעיה בציטוטים האלה? באמת שאני לא מבין.

מישהו יכול לתת את הציטוטים שיצא הקצף של האג עליהם? כלומר, ראיתי ״לא נספק מים, לא נספק חשמל״ וכאלה. אישית זה נשמע לי הגיוני לחלוטין שאתה לא אמור לספק שום דבר לאויב שלך, אז מה בדיוק הבעיה?

כשאדמירל ביל הולסי נכנס לפרל הרבור בערב של ה-7 בדצמבר על סיפון האנטרפרייז, הוא אמר שבסיום המלחמה יפנית ידברו רק בגיהנום. ושלא נדבר על הדרך בה דיבר דאגלס מקארתור, שהפך בהמשך למושל הצבאי הראשון של יפן אחרי המלחמה, ואחד מהאדריכלים של יפן המודרנית.

דרך אגב, איפה @פריג'י עם ה- Doom and Gloom שלו?

חשבתי שהפגנה זה זכות יסוד בדמוקרטיה? כמו שיש את אלה שחוסמים כל ערב את איילון דרום לכאורה בשביל ״החטופים״, פה יש אחרים שחוסמים את מעבר כרם שלום בשביל ״החטופים״.

בהכרותך את הנפשות הפועלות, איזה תחבולות? יותר מזה, לעיתים תחבולות זה פשוט לא מספיק כדי לשדר משהו. מאז ה-7 באוקטובר (והרבה לפני האמת) ישראל משדרת חולשה. זה מטבע מאוד בעייתי במזרח התיכון.

זה מה שראיתי בטלגרם של דפנה ליאל: בקיצור, כניעה מוחלטת של ישראל והודאה בהפסד טוטאלי של המלחמה, במידה וזה אכן יתקבל.

רכב יחיד לכל החיים, שישרוד כל מה שתזרוק עליו? רק Mercedes-Benz W123

יש לך טיסות של וויז לרומא החל מחודש מרץ. הם גם הודיעו שהטיסות חוזרות. 3 טיסות בשבוע. לא מבין איפה הבעיה?

נו באמת, הנקודה היא שלכל כלי יש את החסרונות והיתרונות שלו. גם צה״ל באיו״ש משתמש בג׳יפים וטנדרים ולא במרכבות ונמרים. גם סיירת מטכ״ל ושייטת פועלים עם לנד קרוזרים ודיפנדרים.

אפילו לא את זה. המצרים רצו לכבוש רצועה של- 10-20 ק״מ ממזרח לתעלה. רק אחרי הכשלון של ה-8 לאוקטובר התחיל להפתח להם התאבון (למזלה של ישראל), מה שאפשר את מתקפת הנגד המוצלחת של ה-14 ולאחר מכן הוביל לאבירי לב. אם הם היו נשארים ומתחפרים במה שכבשו עד ה-8, הייתה לישראל בעיה הרבה יותר חמורה לעבור לאפריקה ולסגור על הארמיה השלישית. אבל זה לא השרשור לזה. אז כמו שאתה רואה, האיום הקרקעי לא כזה זניח. ה-7 לאוקטובר הוכיח את זה. הוא פשוט שונה מזה שהיה ב-73. אבל בכל מקרה, הנטייה של כל צבא זה להתאמן למלחמה הקודמת. זה היה נכון לצה״ל של 73 שהתאמן ל-67. לצה״ל של 82 שהתאמן ל-73. ולצה״ל של 2023 שהתאמן ל-2014. לא רק צה״ל, אגב. זה קיים בכל צבא בהיסטוריה.

יש מהירות מקסימלית ויש ״מהירות עבודה״. בנוסף, בלי מערך לוגיסטי טנק זה גוש ברזל חסר תועלת. עזוב, יש סיבה שארגוני טרור/ארגונים לא צבאיים לא מפעילים שריון (או חייל אויר). הם יודעים איפה החוזקות והחולשות שלהם.

עם כמה שאני מסכים איתך שה-7 לאוקטובר היה בזיון, זה לא עובד ככה. טנקים זה כלי איטי, פגיע. העובדה שהם הצליחו להגיע כל כך רחוק היא בגלל שהם היו על טויוטות ואופנועים.

רמת הגולן וסיני הם לא שטח ישראל (נכון ל-73). זה היתרון של עומק אסטרטגי.

תתפלא, אבל מסכים עם חלק ניכר מהדברים שאתה כתבת פה. מה שהפריע לי בתגובה הקודמת זה ההערה על 73 וצבא גדול וטיפש. היו הרבה מאוד בעיות ב-73. גודל הצבא לא היה אחד מהם. אם כבר זה מה שאפשר לך את רוח הנשימה והיכולת לחזור אחרי שחיל האוויר נוטרל בימים הראשונים ומתקפת הנגד של ה-8 באוקטובר נכשלה.

וויזאיר חוזרים לטוס ממרץ. ריאנייר כן או לא. סימן שאלה. כרגע המצב פלואידי, אבל עם הרגעות המצב ואם הצפון לא יתחמם, כנראה יותר ויותר חברות יחזרו.

איזה כיף זה אינטרנט, הא? שטויות שפעם היו שומעים רק בבר היום נחשפות בפני קהל גדול בהרבה.

כמו שנאמר, הרבה מאוד תלוי במבנה הרגליים, מבנה וצורת גזירת הצפורניים, אופן ההליכה ועל איזה איזורים ברגל אתה מפעיל לחץ וכ״ו.

מזרח אירופה איפה שאני נמצא זה לא דוגמה, אבל פה בטח ובטח לא ״מעקמים את האף״ אם אתה מישראל. ההפך, הם מבואסים שהתיירים הישראלים הפסיקו להגיע ומקווים שעכשיו שיהיה יותר טיסות יותר מהם יבואו לפה. לפני איזה כמה שבועות שמעתי שערבים שכרו כמה אוטובוסים בגרמניה וניסו להגיע לפולין להפגנות נגד ישראל (ההפגנות פה זה באמת דרדלה - משני הצדדים). כל מיני גורמים יותר קיצוניים בגרמניה. הבנתי שהפולנים פשוט סובבו אותם אחר כבוד על הגבול.

הרכב הזה (גם בלי מיגון) ישקע לחלוטין באם הוא יעבוד על דרך שלא הוכנה בשבילו מראש. ולהכין אותה מראש זאת חתיכת עבודה. גם להוביל אותו למקום לא ניתן בקלות. הן מורכבות מחלקים באתר העבודה. זה לא כלי צבאי. הן שוקלות 300-400 טון, פי 5-6 מטנק צהלי. עוד לא למדת שהגודל לא קובע? אם אנחנו כבר בפנטזיה, בוא ונבנה Harvester.

וזה נכון ב-200%, אז לא מבין למה אתה קורא לזה תירוצים. מכיר כמה נהגי דובי שאומרים בידיוק את זה.