andrey12341

מצחיק אתה, בארץ רכבי BMW קונים במזומן ולא שואלים בסוכנות מאיפה הכסף הגיעה. גם קיים בעיקר מלאי של רכבים לבנים ושחורים (כי זה מה שמלווה בריבית יעדיף).

2 נגדים , קבל אחד ונורת לד. היצרן של הדבר הזה אמור לחטוף תביעות משפטיות.

זאת הסיבה שהמגרים לשם עם תואר ומקצוע ,בלי מקצוע מבוקש הסיכוי למצוא שם עבודה כלוש. עדיין דירה בבוסטון תעלה פחות מדירה בנתניה ( כמובן שבבוסטון איכות החיים גבוהה פי כמה וכמה).

ישנם המון סיבות למיסוי גבוה : חרדים ומיעוטים שחיים על חשבון המדינה , מצב בטחוני המצריך המון משאבים לביטחון. וכמובן קרטלים שקשורים לממשל. גם שכר של בעל מקצוע עם נסיון יקוצץ בכחצי ( מהנדס בהייטק בכיר יקוצץ מ-25 אלף לכ-17 במיסוי). יוקר המחייה בישראל מוביל שכירים להגר לאירופה ,ארה"ב וקנדה - בתווקה עוד כמה שנים שם.

סולר בתוך מיכל בנזין לא יגרום לנזק בלתי הפיך למנוע , אם כבר לממיר הקטליטי. במקרה כזה עליך לשאוב את הסולר מהמיכל במוסך עם ציוד מתאים. בנזין ברכב דיזל זה כבר מקרה אחר...

בחיים לא ציפיתי לראות רכב מנהלים אמריקאי עם מנוע 1 ליטר.

המוניות שירות מנצרת עד המרכז דרך כביש החוף זה ככה. הייתי נוסע ממחלף אולגה עד דרך נמיר.

כשאני יוצא מרחוב צר אני מעדיף לעשות עיכוף של רחוב שזה מוסיף כ-200 מטרים נוספים במקום לעשות רברס פעמיים ולהסתובב על מנת לשמור על התיבה , 200 מטרים של נסיעה נוספים נראים "כדאים" מבחינת עלות מאשר להינס לרוורס פעמיים. האם אני צודק ? הרכב עשה 130K ק"מ והגיר מחליף הילוכים מעולה אבל עדיין אני רוצה לשמור אותו לעוד כ-4-5 שנים שזה יצא עוד כ-100K ק"מ. אני נוהג על פונטו רציפה 2004- שמן גיר החלפתי לפני כחצי שנה.

" הקונה יקבל שמן איכותי שנקנה באוטוסטור ומים ירוקים - 2 גלונים! (גם כן מאוטוסטור) " בתור בעלים של פונטו אני יודע שברכב הזה שמים רק פארפלו מקורי , הראש מאוד רגיש לקירורים ג"נריים , תיזהר שיפוץ ראש עולה כ3000 ש"ח.

חלק גדול מנהגי מוניות שירות בכביש שייכים לאותו מגזר , שמחזיק נשק לא חוקי , סחר בחומרים לא חוקיים ועוד שלל של עבירות ביטחון ופליליות. זה למה.

הלחמות חובבניות בעזרת רתח באלומיניום יכולות לצאת כושלות , אופניי אלומיניום שמגיעות ממפעל זאת רמה אחרת. גם F16 רובו אלומיניום אבל לא הרכיבו אותו בעזרת רתח ביתי.

אתה תצטרך מנוע חשמלי בהספיק של יותר מ-200W ומצבר על מנת להניע את זה , ילד בן 9 לא יצליח לפדל את משקלו + 20-30 ק"ג ברזל. עדיף שגם תוותר על אלומיניום זה לא בטיחותי.

אתה צודק חברך טועה : דגם: סובארו טנדר נפח מנוע: 1600 סמ"ק הצתה: רגילה - פלטינה. (רגילה / אלקטרונית) הזנת דלק: קרבורטור (קרבורטור / הזרקה) משקל עצמי: 970 (אם אינכם יודעים נמלא עבורכם אם תרצו לפי נתוני יצרן) צריכת דלק בינעירונית: 1-13 (בממוצע, נא להזין נתונים מדוייקים מטרת השרשור לסטטיסטיקה אמיתית ככל האפשר ועזרה לחברים) צריכת דלק עירונית: 1-9 (בממוצע, נא להזין נתונים מדוייקם, מטרת השרשור לסטטיסטיקה אמיתית ככל האפשר ועזרה לחברים) תדירות הנסיעה: יומיומי (יומיומי, לעיתים קרובות, רחוקות, נדירות) לחץ מילוי אוויר בצמיגים: 30/32 צמיגים: 175/70/13

פונטו 2005-6 עם גיר רציף 80 כ"ס - תבדוק שבמוסך שמו קירור אדום PARAFLU מקורי. דייטסו סיריון 2004-2005 עם מנוע 1.3. או יונדאי גטס שנת 2006 - תבדוק שזאת גרסה עם ABS.

כנראה בזמן אמת הזה היה נראה 10 מטרים כנרה יותר, זה קרה כשמשאית נכנסה לישוב אלישיב בכביש 4 לישוב אלישיב ואני נסעתי צפונה בכביש 4 - צומת מאוד מסוכנת.

כנראה בגלל האספלט הגרוע באותו כביש , בניתבי איילון זה לא קורה כשבולמים ככה(לי לפחות).

נסעתי בחדרה ליד התחנה המרכזית , אצלי היה ירוק , הולך רגל התפרץ לכביש ובלמתי בלימה חזקה הרגשתי את הדוושה של הברקס מחזירה "קיקים" קטנים חזרה והרכב נעצר והולך הרגל המשיך בדרכו. אני מנסה להבין איך זה קורה בכזאת מהירות נמוכה , פעם ראשונה שמימשתי ABS היה לפני כ-5 חודשים כשהייתי צריך לבלום מ-100 ל-0 תוך כעשרה מטרים.

רשמו שם 1:25 ק"מ לליטר , נשמע מאוד הזוי עבור מנוע 6L עפ כזה הספיק. 1:25 אולי בירידה בניוטרל. אני מתאר לעצמי איזה ויברציות הרכב הזה יעשה , כל נהג יצא מסוחרר אחרי נסיעה.

כל הכבוד למשטרה , ושכל הסוחרי רכב ידעו שכסף קל קיים רק בפשע.

בדרך כלל רכב גריטה הינו בעל גיר/מנוע/שילדה פגומה או תקלה שעולה יותר מהרכב. אם הרכב נוסע הוא ימכר ביותר. יש מספיק Subaru dl בנות 20 שנמכרות ב-5-6 אלף.

כבעל פונטו 1.2 80 כ"ס אני לא מסכים , עליות הרכב סוחב בסל"ד דיי סביר. נפח מנוע והספיק אינם הפרמטר היחיד , פונטו 80 כ"ס במשקל 950 ק"ג תהיה יותר מהירה ממשפחתית 1.6 110 כ"ס ששוקלת 1450 ק"ג.

איפה כל אלו שמהללים את היפניות האמינות שניתן להזניח שנים , רק שכל מדרכה , אבן ובאמפר קורעת את הפגוש הקדמי ולפעמים גם את הרדיאטור. גם הסיויק , בעיקר הישנות מאוד נמוכות.

עם האמינות הגרועה של כמה קורסות בנות 10 שאני מכיר היא גם לא תעבור הרבה ידיים , אפשר פשוט לרשום בעברית "לפירוק".

זה עדיין רחוק ממזראטי , סה"כ שיווק.

עשית טעות שחתמת , עכשיו היא גם תעמיס את הטיפולים השנתיים אצל המוסכניק השכונתי ותיקון פה ושם על חשבונך... כנראה תצטרך עורך דין.