andrey12341

החלפתי את הנורה אבל עדיין יש את אותה בעיה , הגיר מנסה להיכנס ל-R כל פעם שלוחצים על דוושת הבלם ונותן הודעת כישלון בתיבה . ניתן גם לשמוע את הקלאץ' יוצא ברגע שלוחצים על הברקס במיוחד בפקקים ארוכים. גם בחניות כשאני משתמש הרבה בברקס שומעים את הקלאץ' יוצא ושומעים את החיכוך. מה השלב הבא ? מעבר לזה החלפת ההילוכים מ-1 -2 -3 - 4 ובחזרה שקטה ללא קפיצות או רעשים.

כן בדקתי את הדברים האלו הכל נכנס חלק לכל הילוך, הנורות של הברקסים נידלקות אך נורת הרוורס השמאלית אינה נדלקת כשאני שם על R - כנראה שנישרפה או שאין מעגל חשמלי , זה בעייתי לנסוע עם התקלת מחשב הזאת ? אפילו כשאני על P כל לחיצה על הברקס מניבה הודעה מהמחשב שהתיבה תקולה. חשבתי אולי להזמין כבר פנסי בלימה LED ורוורס אם כבר צריך לפרק את כל התושבת של הפנסי בלימה אחוריים.

^^^ כמה עולה סריקה והבחנה של בעיה כזאת ? מוסך מבחינתי האופציה האחרונה. שמתי לב כשאני לוחץ על דוושת הברקס הגיר מנסה להיכנס ל-R , אם אני מאט עם בלם היד הכל בסדר. יש סיכוי שזה בגלל שדחיתי טיפול ברקסים תקופתי ?(נוזל ורפידות חדשות). בנתיים המצב הנראה של הברקסים בסדר כך שלא טרחתי לטפל בזה.

היום במהלך נסיעה ובעיקר בפניות ימינה הגיר משום מה נכנס ל-R מ-D במהלך נסיעה והמחשב שולח הודעה - GearBox Failure , מעבר לזה אין שום רעשים מוזרים או האטה ברכב אך עדיין זאת נורה אדומה. הפתרון שלי במהלך נסיעה להכניס ל-N ואז ל-D בחזרה אך זה לא תמיד פותר את הבעיה. זה קרה גם לפני כיומיים בנסיעה של 100 ק"מ אז אתמול שובה בנסיעה של כ-100 ק"מ לא קרה כזה מצב , משום מה זה אקראי. הרכב עבר כבר 123,000 ק"מ וצריכת הדלק הינה לפי בדיקת טנק מלא 1:17. שמן גיר רציף החלפתי מקורי לפני כחודש ורכב הספיק לעבור כבר 3,000 ק"מ (פילטר גיר לא החלפתי ע"פ הוראות יצרן).

אתה צריך 12V לא 24V. שנית תקנה נורת לד ,אצלי בפונוטו 2004 התקנתי לד והמחשב לא מזהה כנורה שרופה. בפנסים תהיה בעיה אך באור פנימי הכל כשיר עם נורות LED.

מצאתי את זה : http://wiki.answers.com/Q/What_is_the_speed_sensor_circuit_code_P0720_and_what_problem_is_this רשום זאת תקלה בחיישן מהירות. עוד : https://www.google.co.il/search?rlz=1C1FDUM_enIL479IL479&sourceid=chrome&ie=UTF-8&q=P0720+Output+Speed+Sensor+Circuit

חפש בזאפ , יש שם מבחר : ZAP.CO.IL

בתקציב הזה הייתי שוקל ספייס עם גיר רציף 2005/6 או סיריון 1.3 ליטר שנת 2005 או 2004 עם ק"מ נמוך.

ה-פונטו ספייס ידני 150K שנה 2001 הכי חסכונית. הפאסאט והלנטיס עם ק"מ מאוד גובה והצריכה שלהם גבוהה מאוד בעיר.

אין טיפול 90 אלף לדגם הזה , יש 80 או 100. בכל מקרה : אם לא הוחלפה רצועת טיימינג ב-5 שנים האחרונות אז עדיך להחליף ( זה 120K ק"מ או 5 שנים - המוקדם מהם). בנוסף שמן מנוע ,פילטר, שמן גיר רציף ,מסנני אוויר יכולים להגיע ל-2000 ש"ח במוסך כולל טיימינג. בכלל את כל הטיפולים האלו למעט טיימינג עשיתי לבד עם חבר.

נזילה בשמן גיר זה מאוד קריטי עדיף לא לנסוע ככה , לי יש פונטו 2004 עם גיר רציף ויש רק שמן יחיד שמתאים לגיר : CVT NG. כל שמן גיר אחר יהרוס את התיבת הילוכים.

1:6.4 זאת צריכת דלק הגיונית לכזה רכב בנסיעה עירונית בעיקר.

את החלפים אני יקנה בעצמי במקום רציני , את העבודה אני יתן כבר לאחמד לחסוך כמעט אלף ש"ח. גם מוסך מורשה עושה את הפדיחות שלו כמו חבר בפורום פה שסיפר ששמו לו מים רגילים ברדיאטור.

איפה קונים Tutela CVT NG עבור Speedgear ? אני מגיע ל-120 אלף ק"מ עם פונטו דינאמיק (Speedgear אך אינני יודע איפה להשיג שמן גיר Tutela CVT NG שהינו השמן היחיד שמתאים לגיר. עדיין נותר גיר במיכל אבל היצרן דורש החלפה כל 3 שנים או 40K ק"מ.

אני מגיע ל-120 אלף ק"מ עם פונטו דינאמיק (Speedgear אך אינני יודע איפה להשיג שמן גיר Tutela CVT NG שהינו השמן היחיד שמתאים לגיר. עדיין נותר גיר במיכל אבל היצרן דורש החלפה כל 3 שנים או 40K ק"מ.

תודה לכולם עבור התגובות. כמה עדכונים : רוקנו את כל השמן של המנוע והחלפנו 4 ליטר בשמן חדש. השמן גיר יחסית נקי והמפלס גבוה כך שלא נגענו בזה כנ"ל לגבי נוזל בלמים. החלפנו גם פילטר אוויר ופילטר שמן. בנוסף הזמנתי 4 פלאגים לפונטו 16 שסתומים לדמגמי 04-10 מאיביי ב-25 ש"ח כל אחד ונוזל בלמים לדגם של הרכב ב-50 ש"ח כולל משלוח. חשבתי להחליף בבאקה או כפר אחר רצועת טיימינג הם עושים את זה כולל עבודה ב-400 ש"ח. בנתיים נסעתי כחצי שעה בעיר והמחשב לא נתן שום התרעה. בנוסף אני מעוניין להחליף את הנורות עצירה בנורות LED : [uebay.com/itm/280562073835?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649#ht_5502wt_897[/] איזה כמות אני צריך ? 2 4 6 ?

זה גיר רציף אוטומט , מחר אני הולך למומחה חבר שללא תשלום יחליף שמן גיר אוטומט מחדש מקווה שזה יפתור את התקלה. יש עוד המלצות לפתור את התקלה ? אני לא מתכוון ללכת למוסך מורשה עקב מחירים הזויים - יש מספיק מוסכים שגובים מחירים סבירים עבור אותה עבודה.

הרכב עשה כמעט 119 אלף , אני מקבל הודעת Gear BOX fail במהלך נסיעה בכביש על כ-100 קמ"ש. בעיר אין התראה כזאת. כדי לפתור התראה זו אני חוזר ל-N בזמן נסיעה ואז שוב ל-D. הדגם : PUNTO SPICE DYNAMIC 80HP 2004. ישנה גם התראה של לחץ שמן נמוך לפני נסיעה למרות שיש כ-שליש ממפלס השמן מנוע. מה לעשות במצב כזה ?

רכשתי בידיעה שיש תקלה עם הגז של המזגן , אין לי את הזמן והסבלנות לראות עשרות מכוניות ברחווי הארץ. גם ראיתי את זה עם אנשים מומחים , בנוסף אני מכיר אנשים שקנו AUDI A6 שנת 2007 במחיר מחירון ללא בדיקה ולא היו הפתעות. כמה אמור לעלות מילוי גז ?

רכשתי את ה-2004 סה"כ כבר עשיתי איתה 50 ק"מ היום והייתה נסיעה קלה, אבל המזגן מעט חלש וצריך למלא מיכל גז של מזגן . איפה קונם בלון גז ומה העלות ? ובכלל לכמה זמן הגיר אמור להחזיק ? (DYNAMIC SPICE). מנוע כזה הבנתי מסוגל להגיע אף ל-280K ק"מ.

שניהם כרגע פרטיות אבל מדובר בהבדיל של 4,500 ש"ח במחיר לטובת ה-2400 בגלל ש-2005 תצטרך טסט עוד חודש. איזה לקחת מהם לקחת מחר ?

1) שניהם פונטו ספייס אוטומט. יד שנייה. טסט עד: 04-2012 ק"מ: 85,000 צבע הרכב: כחול כהה מזגן: יש בעלות קודמת: ליסינג בעלות נוכחית: פרטית הרודתי אותו ל-25.5K [u/Cars/Car.php?AreaID=&ModelID=38&SubModelID=1404&FromYear=2004&UntilYear=2005&Auto=1&fromPrice=&untilPrice=&SubSubModelID=&OwnerID=&fromKM=12222&KM=133333&fromEngineVal=&untilEngineVal=&EngineTypeID=&fromHand=&Hand=&Info=[/url] ק"מ: 110,000 צבע הרכב: כסף מאטלי מזגן: יש בעלות קודמת: פרטית בעלות נוכחית: פרטית הורדתי ל-22K ש"ח. Cars/Car.php?AreaID=&ModelID=38&SubModelID=1404&FromYear=2004&UntilYear=2005&Auto=1&fromPrice=&untilPrice=&SubSubModelID=&OwnerID=&fromKM=12222&KM=133333&fromEngineVal=&untilEngineVal=&EngineTypeI שניהם במצב מיכני טוב ויחסית שמורים מידיים פרטיות לא סוחרים. חייב להחליט עד מחר בבוקר.

גם מצטרף לדיון. אחרי כמה בדיקות אסנן לך כמה רכבים : יאריס : יקרה ביחס למתחרות וחלפים לא זולים - לא תמצאי בתקציב הזה יאריש שעשתה פחות מ-180K KM. גולף אמינה אבל החלפים יקרים. סיריון נשארה , אופציה שנייה פונטו 2004-05. ישנה גם גטס אבל הצריכת דלק לא מעולה לרכב קטן כזה והאבזור מינימלי.

ומה לגבי ה-PUNTO SPICE 2004 שעשו כ-125K ק"מ , התקשרתי לכמה אנשים אחד מהם היה ברור שהוא סוחר. אני מחפש ורואה שבתקציב בעייה למצוא רכב חסכוני אוטומט , זה או לרדת או לעלות בתקציב.

רשמתי אוטומט בלבד , ראיתי סיריון באזור שלי שעשתה 110K ק"מ עם מנוע 1.0 ליטר , כדאי לראות אותה או שמנוע כזה יהיה לא אמין ?