ProMeR

אכן טיול ממש חלום. הוולוג נכתב באיחור. מה שהעליתי זה החלק של אוקטובר 2022, ויש עוד לכתוב פשוט כבר היה מאוחר 😅 נסענו גם באוקטובר 2023, וגם על זה אכתוב, ואנחנו ניסע גם השנה (2024). זה מסוג הטיולים שאתה עושה פעם אחת ואז קשה להפסיק…

חפירה לפניך! ---------------------- אי שם בשנת 2021 (בזמנו הרחוק) רציתי לרכוש את הרכב ספורט השלישי שלי, וקיבלתי את הרעיון לרכוש רנו קליאו RS טרופי. המחשבות שלי בעיקר היו שאני רוצה רכב אמין וחדיש, מכונת התנהגות, עם גיר דו-מצמדי ולא במחיר מוקצן. הקליאו טרופי הייתה בשוק כבר לא מעט זמן, ולאחר כל מיני בדיקות ניכר היה שהדגם מאוד אמין, אבל אחרי שנכוויתי עם פולקסווגן גולף GTI MK6 פחדתי לעשות צעד לפני התייעצויות לפני-כן. סיפרתי לחבר טוב על המחשבה הטורדנית שלי, והוא נזכר בבחור מהארץ עם כזו שיכול לסייע לי. הגעתי לאותו בחור דרך הפייסבוק ולמרבה ההפתעה הוא היה נכון לעזור לי עם כל שאלה. אז רכשתי טרופי מיד 2, ורכשתי חבר חדש. לימים ראיתי שאותו חבר חדש (היום בחור יקר לליבי) מפנק את עצמו אחת לשנה במסעות באירופה. השוס? בוחרים רכב מעניין, בונים מסלול מעניין ויוצאים לחרוש. אז בשנת 2022, ולאחר שהבנתי שאבא שלי לא היה המון זמן בחוץ לארץ, וכחובבי רכב (הרי מאיפה קיבלתי את המחלה?) - החלטתי ללכת על זה. אורזים: בניגוד לטיולים מאורגנים או בטן גב ביוון הכל כלול עם אלכוהול חופשי ובריכה צמודה, את המסלול בטיולים כאלה צריך לבנות בקפידה, וזו לא משימה פשוטה במיוחד. הטיול בנוי על נסיעות ארוכות (מאות קילומטרים ביום) ולכן כל יום שנוסעים לטייל למעשה עוברים למקום גיאוגרפי שונה, וכמובן עוברים למלון אחר. לוקח זמן ותכנון רב כדי לבנות מסלול מושלם שגם משתלם במחיר וגם מסתדר לוגית. אספנו חברים ואנשים נוספים שהביעו עניין, המסלול נבנה, הכל שוריין, ורק נשאר לעלות למטוס. DAY 1: היום המיוחל הגיע, הגענו לנתב"ג ועלינו על מטוס. שריינתי מראש מושבים ביציאת חירום, אני בחור גבוה שרוצה קצת פחות לסבול. הבעיה שאני גם רחב מאוד ולא היה לי נוח (בלשון המעטה) בטיסה של כ- 5 שעות. חצי נחמה, הרי עוד רגע נוחתים ומיד אוספים את הרכבים שהזמנו (כן, בטח...). נחתנו במינכן, אוספים את המזוודות והולכים לאסוף את המכוניות. הגענו בדיוק בזמן ה- Oktoberfest, פסטיבל הבירה הענק של הגרמנים (גרמנים ובירה? מפתיע...) שמושך אליו כמויות מסחריות של בני אדם מידי שנה. הגענו לדלפק, תור ארוך ומסודר כמעט בשלשות צבאיות כיאה למדינה מתוקנת וללא עקיפות מלוות בהסבר: "מה הבעיה??? אני רק רוצה שניה לשאול את הפקיד שאלה". מגיע תורינו, חוצים את קו העצירה, מגיעים לדלפק, מראים לדלפקיסטים את ההזמנות, ולצערנו - מתחיל כאוס. המכוניות ששריינו מראש לא היו שמורות וגם השירות לקה בחסר. לאחר 10 דק' של שיחה וברבורים, ביקשו מאיתנו להמתין כ- 20-30 דק'. בימים כאלה בחברות ההשכרה בגרמניה מכוניות נכנסות ויוצאות מהחניונים בקצב מסחרר. הם לקחו את מספר הטלפון שלי ואמרו שיצרו איתנו קשר כשיתפנה רכב וביקשו שנמתין בצד. הלכנו והמתנו בצד כמו ילדים טובים, בסך הכל רוצים לעשות שם טוב למדינתנו היפה ולהשאיר על האירופיסטים רושם טוב. כעבור הזמן הקצוב, ולאחר שלא יצרו איתנו קשר, ניגשנו לדלפק ועקפנו את התור כיאה לישראלים מנומסים (סתם, אין סיבה לעמוד בתור שנית אם אנחנו בתהליך קבלת שירות מול אותו פקיד), והם בתגובה ביקשו מאיתנו להמתין עוד. כעבור 20-30 דק' נוספים, ולאחר שנשברנו, בחרנו כל אחד לדרוש שדרוג לרכב אחר שזמין להם במלאי, והם שידרגו אותנו, איך שלא, בתשלום מלא. אבל לפחות יש מכוניות ואפשר להתחיל את הטיול (אל דאגה - לבסוף טיפלנו בעניין וקיבלנו החזרים). לקחתי את מפתחות ה- BMW M440i Cabrio שקיבלתי והלכנו לחניון לאסוף את הרכבים. 9,000 ק"מ על השעון, אין תלונות. מכניסים את המזוודות, וכצפוי, רק אחת נכנסה בתא המטען. בגלל שהרכב קבריולט, חלק מתא המטען תפוס על ידי הגג. כשהוא סגור - אין בעיה, כשפתוח - יש. אז שמנו מזוודה אחת נוספת בכיסאות האחוריים שאין להם שימוש ממילא, לא מאוד מומלץ בגלל חשש מפריצות. יוצאים לדרך: התכנון ליום הראשון הוא לנסוע ממינכן ל- Davos, מסלול שאורכו 450 ק"מ. יצאנו מחניון חברת ההשכרה, מתבוננים בחוץ. שמיים אפורים וטפטופי גשם. אוף. טוב, אולי מחר נוכל לפתוח את הגג. שמים ניווט ב- WAZE ליעד המתבקש, נסענו בכבישים בתוך העיר, ותיק תק עלינו על כבישי האוטובאן. תמיד אמרתי לעצמי שברגע שאגיע לאוטובאן בגרמניה ואראה את השלט אני מדביק את הרגל לרצפה ולא משחרר (מה אתם מסתכלים עלי ככה? חוקי...). אז הבימרית החביבה הזו, עם מנוע ה- B58 האגדי (3 ליטר, 6 צילינדרים בטור, מגדש טורבו יחיד, 381 כוחות סוס), משודך לגיר פלנטרי מצויין ZF8 - נוסעת. וחזק. הרכב הגיע ל- 257 קמ"ש (עם ניתוק הצתה) בזריזות, תוך מתן תחושה שבלי ההגבלה ימשיך להאיץ עוד הרבה. Mission accomplished! לפני הכניסה לשטח שוויץ, רכשנו וינייט שוויצרי ואוסטרי להמשך הטיול, אותם מדביקים על החלון - הכרחי על מנת שנוכל לנסוע בכבישים מהירים מבלי לקבל קנסות. הגעה ל- Davos. DAY 2: קמים בבוקר יום השני, ארוחת בוקר קלה, לוקחים ציוד ומעמיסים לרכב ויוצאים לדרך אל Silvaplana. אורך מסלול כ- 200 ק"מ. בתמונה (לפי הסדר מימין לשמאל) - ב.מ.וו M440i גג קשיח, ב.מ.וו M440i קבריולט, ב.מ.וו Z4 30i, וב.מ.וו M4 Competiton. עוברים דרך כמה אגמים ופאסים מעניינים. אמנם לא באתי לטיול לנהיגת קצה, אבל מתבקש לנסוע אם אפשר. רושם ראשוני מהקבריו - יש לו מערכת 4X4 מסוג X-Drive שתורמת לאחיזה בארבעת הגלגלים אך מורגש שחוסר הגג הקשיח ברכב לא תורם ליציבות. הרכב מרגיש יחסית רופס (אם כי עדיין לא רע בכלל), בסה"כ אפשר לעשות איתו קצבים יפים למרות שהצמיגים היו צמיגי חורף. הבלמים המקוריים היו סבירים, אני רגיל לברקסים הרבה יותר טובים מהקליאו טרופי ואלו של הב.מ.וו לא העבירו תחושת ביטחון ולכן לא הובאו לקצה. בסה"כ הרכב מעולה לטעמי, מהנה, וחוויית הגג הנפתח שווה הכל בטיול שכזה. העולם פתוח בפניך 360 מעלות ולא רק קדימה ולצדדים. מיותר לציין שאני נוהג באירופה לראשונה, והחוויה היא מדהימה. חוקים זה חוקים, וכולם מצייתים להם. אין לצפור, אין לחתוך, אין לעקוף מימין, אין להידחף ועוד כל מיני דברים שאצלנו נראים נורמטיביים (והם ממש לא). תרבות נהיגה מדהימה. הגעה ל- Silvaplana (התארחנו ליד ב- St. Moritz). עד כאן, המשך יבוא בקרוב

יש לי את הZ50 עם מצלמה אחורית, בלילה אם אין תאורה מאוד חזקה בחוץ מאורות וכו' לא היית רואה שום דבר ממילא ובטח לא לוחית רישוי. היא טובה כתוסף לקדמית להשלים תמונה, או במהלך היום כשקל לה לעבוד. ה- Z50 עדיפה, וכיאה לכך נכנסו לך ברכב וראית כמה זה יכול להיות חשוב, תקנה אחת איכותית ביותר יקר. ממליץ לקנות אחת בלי כרטיס זכרון שהם מציעים שם (64GB), ולרכוש אחד של 128GB בנפרד. בנוסף, ממליץ מאוד לקנות אותה מראש עם הקיט חניה (HW KIT, כלומר HardWire KIT) כדי שתוכל לצלם כשהרכב כבוי.

360 ש"ח למצלמה הזו - מחיר מצויין. הן עולות בדרך כלל עם הקיט התקנה מעל 600. המוכר שממנו רכשת זה אכן החנות הרשמית ככה שאין בעיה. שמתי אצלי 256GB אבל ניכר שזה יותר מידי. 128GB לדעתי די והותר. חשוב לוודא לפני שהכרטיסים שאתה קונה תואמים, נגיד, SANDISK פחות מומלצים. שאלתי אותם בעבר וזו הייתה תשובתם: אפשר גם U3 Endurance/Extreme אז היה לך מזל ותו לא. עובדתית ומניסיון רב של אנשים בארץ ובעולם - הסוללות לצערי לא באמת מחזיקה מים. תודה על החידוש לגבי הפיוז

ה- A800 באופן מוזר ואפילו מעצבן מגיעה עם סוללה בפנים, ולא עם קבל. סוללות לא אוהבות חום והן נהרסות ומתנפחות. לפעמים הן עושות בעיות בהפעלה. לפעמים אפילו גורמות נזק למצלמה. לא מבין למה יצרני מצלמות דרך שמים בהן סוללות. הייתי מבין אם זה היה משווק למדינה שתמיד קר בה. ה- Z50 עדיפה כי היא מגיעה עם קבל, והממשק שלה יותר נוח. בכללי DDPAI מעולים, לדעתי. גם אם איכות התמונה פחות טובה, אמינות המצלמה עדיפה. תיקח את ה- DDPAI Z50 4K קדמי + אחורי עם קיט התקנה מקורי של DDPAI. תבצע רכישה של הכל ביחד כולל הקיט בהזמנה אחת בעליאקפרס. לפעמים מוכרים קיט חניה "מקורי" של DDPAI בנפרד מעלי, והוא לא באמת מקורי ואז המצלמה לא עובדת כמו שצריך. תחכה למבצעים שלהם, במבצע האחרון שהיה לא מזמן רכשתי את ה Z50 4K קדמי ואחורי עם קיט חניה בפחות מ 300 ש"ח.

מעניין. ברגע שהפיוז המקורי נשרף, למעשה מפסיק לעבור מתח לפיוז המשני. אז אתה בעצם אומר שהעומס על הפיוז המקורי נובע רק מהמודול שאליו הוא מחובר ללא קשר לצרכנים נוספים? כדרך אגב, יש למפצל הזה "כיוון". אם תחבר אותו, ואז תחבר אותו "הפוך" (תסובב 180 מעלות) - באחד מהמקרים תהיה בעיה ובשני לא. כשמחברים חשוב לבדוק עם מולטימטר מה קורה שאין פיוז למודול המקורי אבל כן יש פיוז לצרכנים הנוספים. ברגע שעובר מתח למרות שלא מחובר פיוז למודול המקורי / פיוז שרוף, זה לא טוב לנו. נרצה שברגע שהפיוז המקורי נשרף - להפסיק פעולה שכן לא יודעים מה גרם לפיוז להישרף.

הקיט חניה מגיע עם מודול שיוצא ממנו USB-C מצד אחד, ומצידו השני חוטים של פלוס קבוע, פלוס אחרי סוויץ', ומינוס. אני לא יודע כמה יעזור לך הקיט ההוא. הייתי מציע לך להזמין מפצלי פיוזים (תסתכל באוטו שלך מה גודל הפיוז, יש מיני, רגיל, גדול), ותזמין 2. ברגע שהכל יגיע, אתה מחבר לתיבת פיוזים שלך את המפצלים (אחד אחרי סוויץ', השני קבוע), מגדיל טיפה את הפיוז המקורי (מוסיף נגיד עוד 2-3 אמפר כי הוספת צרכנים, לכן, תזמין גם קצת פיוזים), שם פיוז נוסף בשביל מתח למצלמה ומחבר את שתיהן על המפצלים. https://www.aliexpress.com/item/1005005956229111.html

אתה יכול גם להתקין 5 ויותר אם ממש תרצה

סבבה, האם אני צריך לבקש עותק למסירה מבית המשפט? איך זה עובד? צריך להחתים אותו שהוא קיבל?

תודה רבה לכולם, אנסה.

כלומר לחכות עד הזמן הלא נודע? ואם זה יקח שנה? בית משפט לא יכול לטלפן לבן אדם או למשוך נתונים לגבי מיקומו?

שלום לכולם, אשמח לעזרה שכן אני פחות בקיא בנושא המשפטי. הגשתי תביעה נגד אדם שדפק לי את הרכב בחניה וברח. הגעתי אליו בדרך לא דרך, הוא מסר לי מיד את פרטיו לרבות רישיון רכב וביטוח, ויצאתי לדרכי. פניתי לחברת הביטוח שלו והם להפתעתי בתגובה דחו את התביעה שכן משום מה הוא החליט למסור להם שהוא לא אשם ולא היה ולא נברא. אז הגשתי תביעה בבית משפט לתביעות קטנות בתוספת דו"ח שמאות והוכחות. אממה? מלחמה, האיש הנחמד מאוד גר בצפון, והוא מפונה. בית המשפט טוען שהוא לא יכול למסור את התביעה, והשופט שינה תאריכים 3 פעמים, ובפעם הרביעית דחה את המשפט עד שאמצא את הכתובת של הבחור הנחמד. אמנם אני לא בקיא אבל הפתיע אותי מאוד שבית המשפט דורש ממני לחפש אותו. בהגשת התביעה מסרתי את פרטיו לרבות שם מלא, ת.ז ואפילו מספר טלפון. נשמע לי קצת הזוי שאני צריך ליצור איתו קשר... איך השיחה תיראה: "שלום, הגשתי נגדך תביעה ואני צריך כתובת מגורים עדכנית אז תיתן לי אותה בבקשה ותכף תקבל דואר רשום"? מה אני עושה במצב כזה? תודה.

קודם כל חלונות כהים הם כלל לא אישיו כל עוד לא עשו אותם בלייזר, וקשה לי להאמין שזה המצב. ככל הנראה מדובר במדבקה שאפשר לקלף... ובתכלס מדובר בהרגל. לגבי תאורה, הפנסים לא נראים עכורים ואולי שווה לחפש אפשרות להתקין ברכב תאורת לדים. לצערי יש בעיה להזמין אותם היום מחו"ל כי זה ילך ישר לגניזה אבל יש בארץ מסתובבים וזה עושה פלאים. אני לא מצליח לראות בתמונה אם הפנס עם עדשה, אבל אם כן, גם תעבור ככה טסט בקלות. אם לא, תוכל לקנות נורות כאלה שמורכב עליה מראש עדשה ולהרכיב. רק נדרש לראות שהקוטר מתאים כדי שזה יכנס פנימה. לגבי החבר - מבאס שלא אמר אמת על הרכב וכל זה בשביל כמה גרושים. איפה בוצע הטיפול שעלותו 3,080 עם המשולשים?

סקירה מעולה, תודה על השיתוף. חשוב לדעתי גם לציין שבסופו של דבר רכבי בנזין לא נועדו לצרכנים כאשר המנוע כבוי, משמע שפעולת המצלמה בחניה לא באמת ריאלית. כלומר מצב חניה יכול להיות טוב לקניות בסופר או אם עצרת באיזה מקום וכו', אבל לא לחניה ממושכת של יום ומעלה, כי זה פשוט מרסק את המצבר [גם במצב חניה, ובמצב רגיל בכלל]. במצלמות שאני רכשתי לשתי המכוניות אצלנו, DDPAI Z50 4K, הפעלתי מצב חניה שמתנתקת במתח נמוך (11.8V), והרכב פשוט אחרי כמה ימים לא מניע. אחרי זה העליתי ל 12.4V, והרכב אמנם מניע אבל המצלמה לא מצלמת יותר מכמה שעות. אחד הפתרונות זה להוסיף מצבר נוסף וזה כבר להשתעבד לעסק הזה, ואני בשלב זה פחות מוכן לזה... בטסלה לעומת זאת כאשר עובד הסנטרי מוד יש סוללה ענקית ממנה יורד מתח, ולא מהמצבר 12V.

יש מקור למה שאתה אומר? הרי אחד מבין תנאים קשים אפשריים הם נהיגת מסלול ששם טמפ' השמן יכולה לחצות את הרף המקסימלי המומלץ.

כן והבעייתיות שבה בעיקר סוללה ולא קבל ולכן פחות אמינה בגלל זה הלכתי על ה Z50

אני מניח שזה יענה לשאלתך. תסתכל על ה- 2 הימניים, כלומר ימין עליון וימין תחתון. אם יש לך זמן תסתכל גם בנפרד על Z40 וגם Z50 בסרטון.

איכות צילום ובעיקר בשביל מספרי רישוי. בפועל ה- Z50 4K מצלמת ב- 25FPS ויהיה לה קשה לעקוב אחרי לוחיות רישוי במקרים מאתגרים מסויימים כמו חושך או רכב חולף בנתיב הנגדי וכיו"ב. לא שווה לרכוש את ה- Z50 4K עכשיו, כי המחיר חזר להיות יקר בלי ה- Promotion, שנגמר לפני כמה ימים, כאשר מחיר המצלמה [כולל מצלמה אחורית, GPS, קיט התקנה לחניה (HW KIT)] היה 400 ש"ח. אני קניתי בזמנו ב- 350 ש"ח. גם הפעם, רציתי לרכוש עבור אחותי אבל כנראה נגמר המלאי ולא היה אופציה להזמין. התבאסתי. גם ה- Z40 עדיין מעולה, אני מחכה שיהיה מחיר טוב שוב על ה- Z50.

לגבי "מרעיש", אז כן, מרעיש. R888R לדוגמה ירגיש כמו לנסוע בהליקופטר (מגזים לשם הדוגמה). אני דווקא מצטרף להמלצה של ה- NS2-R, הרבה אנשים אומרים שזה אחד הצמיגים הטובים שהם נסעו עליהם. והמחיר שלהם טוב מאוד באופן מפתיע. מקדימה חייב אחיזה יותר מאחורה, או שווה ב- 4 גלגלים. אם אתה עושה עם הרכב החלקות באופן תדיר, תשקול אם לשים מאחורה סמי כי הם נגמרים מהר גם ככה.

ראיתי באחד המפגשים ממש לא מזמן איביזה עם מנוע 1.9TDI אני לא יודע אם הרכב הגיע במקור עם המנוע הזה או שהחליפו, אבל האוטו נסע חזק. כמובן לא מאוד מקורי

תתחדש, מחכים לביקורת! אצלי אני חוגג כמה חודשים עם ה- DDPAI Z50 4K. מצלמה מצוינת. הצילום בזמן חניה, סביר. בתכלס יש מגבלות במכוניות מבחינת מצבר, ולא תמיד הצילום בזמן חניה יעיל. אבל אין קשר למצלמה, שכן יש מגבלה ברכבים עצמם. הפתרון יכול להיות להוסיף מצבר מאחורה, אבל זה כבר להשתעבד.

אבל איזה מפלצת ה 1.9TDI

אכן רכב מדהים בצבע הנכון, גרסה מוצלחת מאוד. תהנה!

ראיתי. יקר. בזמנו רכשתי ב- 350 ש"ח, כולל מצלמה אחורית, GPS, וקיט חניה. יש מבצע לא רע על ה- DDPAI MINI 5, אבל אני רוצה גם מצלמה אחורית, אופציה לכרטיס SD חיצוני גדול יותר, וקיט חניה ביחד ברכישה. https://www.aliexpress.com/item/1005005046898662.html 300 ש"ח, במקום 650 ש"ח.

אהלן זקוק ל DDPAI Z50 4K נוספת במחיר אטרקטיבי, רכשתי מעליאקספרס לפני מספר חודשיים ב 350 שח כולל קיט התקנה, GPS, ומצלמה אחורית, יש חיה כזו היום?