senda

ראיתי בפורום אחר הודעה של מוטי שניתן לקנות רצועה שלא תכלול את הגה הכוח. כיוון שאני מאוד מעוניין לנסות רציתי לדעת איזו חגורה צריך לקנות (אורך רוחב וכו) והאם התהליך פשוט. או שפשוט ללכת לחנות חלפים ולנסות עד שאני אמצע חגורה שתתאים ... מוטי, אם אתה בסביבה ויכול לפרט אני אשמח ... ודבר נוסף, אם הרצועה שייכת רק למזגן ולתגבור ההגה, האם ניתן פשוט להוציא את הרצועה וככה להרוויח כוח ושמחת חיים למטרות מסלול ואימונים (כמובן באיבוד ידוע של המזגן בזמן התהליך ...) אחרי בחינה של הרכב וספר הרכב ראית שקודם כל ישנם 5 פולי מנוע שמחוברים לשתי רצועות - שלושה ושלושה. כאשר אחד מהפולים מחובר כמובן לשתי הרצועות. חיפשתי לדעת מהי הרצועה המדוברת אבל לא ראיתי שום איזכור לכך בספר הרכב. כמו כן נראה שצריך לפרק שם קצת. אז אשב בשקט ואמתין למוטי עם ההוראת הפעלה המדוייקות.

בעיסקה שלנו אתה חוסך 340 ש"ח לרביעיה ... אבל סך הכל המחיר באמת לא רע ...

לא ציינתי את המידה 185/55-14 כיוון שלא ראיתי שיש מידה שכזאת ל GS3 ... בקשר למידה 195/50/15, גם בעניי המחיר שלה מוזר. הייתי מצפה למיר הרבה יותר טוב מה 205/45/16 שהם רחבים יותר, חתך נמוך יותר וקוטר גדול יותר אבל משום מה המחיר זהה. אולי אני אנסה ללחוץ שיורידו שם. הטענה של המוכר היא שכנראה משאר הצמיגים יש הזמנה גדולה והמידה הזאת יוצאת דופן. אני חושב שהמחירים לשאר המידות נמוכים ביותר... דעתכם

מחירים : המחירים שאני נותן לכם מותנים בהזמנה של לפחות 12 רבעיות צמיגים, אלו מחירים כוללים הרכבה ואינם כוללים מע"מ, חלק מהצמיגים הינם מוכנים לאספקה מיידית וחלקם יגיעו ארצה תוך שבועיים: הצמיגים באספקה מיידית: 195/50/15 600 ש"ח 225/45/17 700 ש"ח 235/45/17 720 ש"ח 235/45/17 750 ש"ח 245/40/17 800 ש"ח 235/45/18 950 ש"ח צמיגים לאספקה תוך שבועיים: 205/45/16 600 ש"ח 205/55/16 600 ש"ח 215/45/17 700 ש"ח חלק מהמחירים פה הינם מחירים ממש נמוכים לדעתי, חלק אולי פחות . ברגע שתהיה פה הסכמה אני סוגר איתו על הצמיגים הנ"ל וממשיך לכיוון שאר הצמיגים, רק צריך לראות שהאנשים שם רציניים ... יאללה תגובות ...

אביחי אני קודם מתחיל בברורים על ה F1 ואחר כך ממשיך הלאה. גם אני רוצה T1R לאוטו שלי (במידה 205/45/15) אבל הרוב רוצים F1 וזה כנראה תהיה הבדיקה הראשונית אין טעם להתפזר ולבקש 4 חברות שלושה סוגים מכל חברה. יחשבו שאנחנו לא רציניים על ההתחלה ... ביום ראשון נתחיל להתקדם. צעד צעד ...

אני כבר מריץ ברור מחירים על בערך 12 רבעיות של F1. ביום ראשון אני אמור לקבל תשובות ולפי זה נמשיך הלאה. יכול להיות ששכדאי לבדוק בעוד מקום להשוואה אבל זה נראה לי לא בסיידר להטריח את צמגי הדרום לברורים ולהריץ עוד מישהו - אבל אם למישהו יש קשר עם יבואן או פנצריה גדולה אתם מוזמנים לברר. אני אעלה ביום ראשון את הרשימה המלאה בינתיים. שבת שלום ניב

כמה שפחות אין תשובה חד משמעית, ככל שהם יורידו אותך ככה הם ירוויחו יותר. פשוט עניין של התמקחות. בכל מקרה אני במקומך הייתי מחפש סוחר טוב שיקנה את הרכב. יש סיכוי סביר שתקבל ממנו מחיר טוב יותר בהנחה שהרכב באמת במצב טוב ונראה טוב...

רכב עם פגיעת שילדה יכול להיות קניה טובה רק עם המחיר בהתאם יכול להיות שההשפעה הבטיחותית זניחה, כנראה שאולי לא תרגיש בהבדל אבל שתנסה למכור תקבל אולי 60% מהמחירון. וזה השיקול העיקרי. אני אולי הייתי קונה רכב כזה במחיר שיתקרב לחצי מהמחירון - הכל תלוי בפגיעה ובסוג הרכב ...

קודה, אני ממש לא מבין מה אתה בכלל מתווכח. בשביל אנשים שמתחרים, אפילו אם זה פעם בחודש או חודשיים (ואני מתחרה לפחות פעם בחודשיים, לפעמים יותר) החצי שניה שצמיג טוב יותר יכול לתת תהיה משמעותית מאוד, אנשים שמשתתפים ב MDC מגיעים לפעמים עם צמיגי סמי סליקס מיוחדים, וגם הם לא מתחרים כל יום ... אי אפשר להכנס לכיס של אנשים. הרי מישהו אחר יכול לומר שהבריגסטון טורנזה מספיק טוב לו (וחלק מהאנשים במועדון הרודסטרים חושבים שזה אחלה של צמיג על המיאטה ...) תעיף מבט על מבחן הצמיגים המקיף הזה (הדנלופ הנבחן הינו סוג אחר) http://www.caranddriver.com/features/10252/tire-test-the-quick-and-the-tread.html לפי המבחן ההנקוק ניצח את הדנלופ ולמעשה הגיע במקום מכובד למדי ... הוא אפילו עולה פחות מהדנלופ (ובעצם מכל שאר הצמיגים). שם לב אגב שלצמיג F1 יש שחיקה של 280 לעומת 240 של הדנלופ ו 200 של ההנקוק 212 הדנלופ 9000 הינם בעלי יחס שחיקה של 280 - בדיוק כמו ה F1 כלומר כנראה שהבריגסטון לא נשחקים מהר יותר דרך אגב אני אחרי שנה שלמה עם ה F1 זיכרונן לברכה. אחלה צמיגים

זה רק מזכיר לי את הלימודים בתורת המשחקים: תמיד יש את הדוגמה של שני פושעים שיכולים לבחור בין להעיד נגד השני או לכפור באשמה. כאשר אם שניהם שותקים שיהם מזוכים, אם שניהם מעידים כל אחד מקבל שנתיים מאסר ואם אחד מעיד והשני שותק אז השותק יקבל 20 שנה והעד יקבל שנה ...

לכל המעוניינים בצמיגים של חברות אחרות או אלו שפשוט רוצים להתעניין במחיר כמו זה : אני לא בדיוק פקיד מודיעין שהולך לברר דברים להנאתי האישית. הרעיון שאני מעלה פה זה ריכוז קניה של צמיגים מסוג מסויים כדי לקבל הנחה מהיבואן וייבוא של הצמיגים אם יש צורך. מה שכן, כיוון שלהרבה אנשים לא מתאימים גודייר אין לי בעיות לארגן שתי קבוצות במקביל ולנסות להשיג הנחה משני יבואנים. רק צריך להחליט מהו היבואן השני. יש אנשים שרצו קונטיננטל, יש טויו, יש פאלקן, יש דנלופ ויש בריגסטון, קדימה להחליט על חברה מבוקשת ומחר אני כבר אתחיל להריץ את העניינים ... אחרי בדיקה אני רואה שיש פה פוטנציאל ל 12 סטים של צמיגים שזה כבר כמות מכובדת לטעמי. אז אני מקווה שעד מחר בערב כבר יהיו תשובות ראשוניות על הגודייר

מניסיוני המחיר בארץ יותר נמוך יותר מהמחיר באתר. הנתונים רק באים להראות את הצמיגים שיש לדגם ולא מחירים ...

בינתיים יש לנו 5 F1. שלושה 195/50/15 אחד 205/45/16 ואחד 235/40/18 יש עוד מעוניינים? עוד מצטרפים? אני לא יודע אם יעשו ייבוא מיוחד בשביל חמישיה. קדימה, מי שרוצה צמיג בחודשים הקרובים זה הזמן

הרעיון העיקרי זה למצוא יצרן אחד (אפשר מספר דגמים) כדי שיהיה לנו יותר כוח. אני רואה שהרוב פה חמים על הגודייר אז לא יתאים לך הדגם הזה : http://www.1010tires.com/tire.asp?tirebrand=Goodyear&tiremodel=Eagle+F1+GS%2DD3&pc=709%2D307%2D154

לצערי הרב גם לפורטל אין את הצמיגים הנ"ל ... אנחנו כבר לפחות שני בעלי מיאטות שמחפשים צמיגים ויוק ...

לצערי הרב חלק גדול מהצמיגים הספורטיביים אינו מיובא בימים אלו לארץ. גודייר F1 - DS3, TOYO T1R וצמיגים טובים אחרים אינם מיובאים לשוק' כרגע. במיוחד לא במידה שאני צריך - 205/45/16. לאחר שיחה עם צמיגי הדרום הועלתה אפשרות של הזמנה מרוכזת של יצרן מסויים וייבוא מו"ל אני מקווה בזאת לפתור שתי בעיות: מחירים נמוכים לצמיגים והשגת צמיגים שאין בארץ. הייתי רוצה לדעת אם יש אנשים שמעוניינים בסידור הנ"ל ואם כן אז מאיזו פירמה ... מאוחר יותר לאחר בדיקת ההענות נעשה את זה מסודר יותר לפי מידות סוג והכל ...

בדקת לאחרונה חוטי הצתה יכול להיות שזוהי הבעיה. עוד מעט יגיע בטח מוטי וייתן תשובה

רוחב גבוה מ 7 יתקבל בברכה, עם או ללא צמיגים ... טלפון - 0505-471570

תודה רבה. מצויין

יש לך רול בר מלא ורציני כל הכבוד. סתם לשאלה, מאיפה הבאת ואיך הכנסת לארץ והתקנת אני עכשיו תוך כדי תהליכים ומעניין אותי לדעת איך זה הלך אצלך. אצלי כאמור הבר עולה בערך 400$, הובלה בין 150 ל 200 דולר ומכס 50% על הכל ... עוד אין לי מושג על ההתקנה, אני רוצה לנסות את העצות של מוטי ולהתקין בעצמי, אפילו שהייתי מעדיף שזה יהיה בנוכחות של מכונאי או מישהו שמבין בהתקנות יותר ממני ...

לא היה נעים לי מההודעה של ברשד אז יצאתי ובדקתי באוטו שלי - מיאטה NB (יכולתי לבדוק באינטרנט אבל זה היה פחות כיף ) השני מגיע כמעט למאה, השלישי מגיע ל 130. הרביעי מגיע בערך ל 170 - לא נבדק בפועל עקב היותי בשטח חצי עירוני ... אז יכול להיות שהטעות היא פשוט בלבול בין ההילוך השלישי לרביעי ... כל זה בהנחה שיש לו NB, לא בטוח מה הטווחים של ה NA... כרגע ראיתי שיש לו NA אז לא בטוח בנתונים ...

בהילוך שלישי אכן יש לרכב עדיין כוח אבל אני בספק אם הוא מגיע ל 160 ... אם תרצה באמת קשת התהפכות, צור איתי קשר בקרוב. אני מביא עכשיו מארה"ב קשת התהפכות טובה...

הבעיה עם הגאנטים האלו זה שהן לא נפוצים ברכבים חדשים. גורם לכך שניתן לרכוש גאנט כזה חדש בלבד. במחיר של 2800 ש"ח אני יכול לקנות 15 על 8 אינטש. בינתיים ההוצאה על הרכב שלי בחודשיים הקרובים כוללת: רול בר ב 1000דולר שאמור להגיע אלי תוך שבועיים +- - אני עוד אתייעץ איתך פה בפורום על ההתקנה אם יהיו בעיות, או שפשוט אחפש מתקין מקצועי. המחיר הגבוה מגיע מ - 450 רכישה, קרוב ל 200 העברה ומס על הכל 325 ... בנוסף 400 דולר על קפיצים שיגיעו חודש הבא עם חבר מחו"ל. הגענו כבר למשהו שמאוד קרוב למשכורת החודשית שלי, וזה לפני שאני מוסיף הוצאות ביטוח טיפול וכו ... צמיגים נוספים יעלו לי סביבות ה 4K ש"ח לשני סטים שאני מתכוון לרכוש - סופר ספורטיביים ופשוטים ליום יום. ככה שלהוציא 3000 ש"ח על גאנטים חדשים אומר שהם ימתינו כמה חודשים טובים ... קיויתי שאוכל להתחיל עם מה שיש בינתיים ... עריכה - אם יש כאלו כמו זבל בארה"ב כמה צריכים לעלות רבעיית גאנטים משומשים כאלו אצלכם אולי יהיה שווה לי לקנות ולהביא לארץ אפילו שאני בספק מסויים אם ההובלה והמכס ישאירו לי איזה שהוא רווח. ומה האופסט שאני צריך

הגאנטים 15/6.5 נרכשו לצרכי אימון דריפטים, והם פשוט היו גם במחיר נמוך במיוחד ועם צמיגים עליהם. אני מתכווטן בכל מקרה להחזיק לפחות שני סטים של גאנטים, ככה שה 15/6.5 ישמש רק למסלולים ואימונים ואין בעיה של חוקיות. לפי מה שאתה אומר נצטרך לחפש עוד סט של 15/7 + שזה מידות שקשה קצת להשיג בארצנו ... ואיזה צמיגים מהסוג הנ"ל מומלצים למטרותנו

אני עדיין מנסה לברר מה בדיוק מגיע לארץ ומה אפשר לקנות המוכר בחנות טען שהמומחה שלהם לצמיגים נמצא כרגע בחו"ל והמידה הסטנדרטית שהן מביאים זה 195/50/15. לטענתו למרות השינוי במידה (205 כיום) ה 195 עדיין יאחוז הרבה יותר טוב וכמובן יתרון של זריזות, כוח ועלות ... דרך אגקב מבחן הדרכים שנעשה ל 212 הינו : http://www.caranddriver.com/article.asp?section_id=4&article_id=10252 כרגע בדקתי באינטרנט ואני רואה שיש גם צמיד 211 במידה 205/45/15 לפי הפרטים שפה: http://www.ventustire.com/pdf/uploads/Z211.pdf בעיה שיש לי כרגע זה שהגאנטים 15 שקיבלתי הם 6.5 במקום ה 7 שאמרו לי שהם (מוכר אידיוט - אחרי שהגעתי והוא נתן לי אותם הוא טען שהן בולטים קצת החוצה אז זה אותו הדבר ...) ואז ה 205 קצת לא נכנס ... מוטי, אתה ממליץ על משהו אחר מישהו מכיר צמיגים כאלו מחברות שונות שמיובאים לארץ נ.ב שמתי לב שהצמיגים 195/50/15 יכולים גם להגיע בתרכובת C70 - יענו סופט - רך. יכול להיות שהן יותר יתאימו למטרה