K&N
-
הודעות
1,052 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי K&N
-
וואי טוטל-לוסט
-
ערוך חיפוש . דובר רבות בנושא.
-
פורסם פה לפני מספר ימים http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=27834
-
אני פשוט לא מאמין (או: תמונות של רכב מאוד משעשע)
K&N פרסם הודעה בנושא של 106RallyeBoy בתוך אוף-טופיק
חנון מכוער ומשועמם ...בעצם מעניין אם זה מוסיף לו בגבוהות? ...והתותח בצד יכול להיות יעיל פה אצלנו -
פילטר אוויר ספוג במשהו שמריח כמו דלק?
K&N פרסם הודעה בנושא של impreza dude בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
בואו נלבן מעט את הנושא. תפקיד הנשם כמו שאמרתי להעביר את אדי השמן השרוף לקופסת פילטר האויר ומשם לסעפת היניקה.-תקין אם המנוע לא במצב טוב ושורף יותר מידי שמן (מעשן) אזי יעברו יותר מידי אדי שמן לקופסת האויר ויווצרו משקעי שמן גדולים-לא תקין בקיצור אם מדובר על הזעה קטנה ומשקעי שמן זניחים אל תתיחס אך אם מעבר לכך רצוי לבקר במוסך בהקדם. -
פילטר אוויר ספוג במשהו שמריח כמו דלק?
K&N פרסם הודעה בנושא של impreza dude בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מדובר בצינור נשם המנוע שמחובר לקופסת הפילטר . צינור זה פולט אדי-שמן מהמנוע לפילטר. בקיצור - נורמאלי אל תחשוש רק הקפד להחליף פילטר אויר בזמן. -
בדוק/החלף במידת הצורך פילטר אויר פלאגים או כבלי הצתה בדוק מ"ע דלק-סתימות דלק, משאבה ,ניקוי מזרקים וכו'...
-
ב RSI יש בעיה של אופ-סט ולא כל גא'נט מתאים. אז לפני שאתה ניסגר על דגם תבדוק אם הוא מתאים לך בכלל.
-
בכביש של קיבוץ סאסא בצפון ישנו גם גן בור עמוק מאוד ,קרוב מישפחה שלי נסע שם ביום שבת וריסק את הג'אנט שלו...החליף לרזרבי וניכנס לתחנת דלק הקרובה כדי למלא מעט אויר ברזרבי שם גילה להפתעתו עוד 12 רכבים!!!!!!! שניפגעו מאותו בור בדיוק! אנצל את הבמה ואומר תודה רבה למע"צ ולמועצות המקומיות על כך שהם דואגים ליקרוע לנו את האוטו בכל נסיעה...תודה ....תודה.
-
איזה אנשיפ זבלים. למה? למה?
-
פששששש... 100K
-
בשנות ה 80 היתה זו ה 205GTI אשר התחבבה על מיני צפונבוניות וספרים. האם נימצאה מחליפת ה 205GTI ?????
-
הכל טוב ויפה אבל יצאת לוזר...
-
לפי מה שהבנתי דווקא יש שם מיפגשון חשאי של כ 10-15 רכבים . תגשש טוב ותשאל את החברה הנכונים...
-
טווווב אתר נחמד. לא ממצה עד תום אבל
-
140
-
שמע אתה מומחה לרכבים.... ראש הבולמים הקדמיים נתון מין הסתם מתחת למכסה המנוע ואילו האחוריים נתונים בתא המטען.... אז אם הרכב נעול וסביר שכך יהיה, לא תהיה גישה לאף אחד לפתיחה /סגירה של הנ"ל.
-
סט קוייל אובר לא קיים לכל סוגי הרכבים (מאוד קשיח/ספורטיבי) עלות כ-4K-6K
-
כן פשוט משנים באופן ידני בלי מוסך . לקיט מצורף ברז שבעזרתו ניתן לבצע את השינויים הנ"ל בשיא הפשטות.
-
אתה בטח מתכוון לבולמי קוני ספורט להם יש ברז בחלקו העליון של הבולם ודרכו ניתן לכוונן את קושי הבולם,ז"א אם הינך נוסע במשך היום נסיעות מנהלתיות בעיר-אתה משאיר את הבולם במצב פתוח והוא יחסית רך ומשכך.אך אם חפצה נפשך בנהיגה ספורטיבית סטייל פניות חדות וכו' אתה סוגר את הברז למצב של 75% או אפילו 100% מתלי הרכב הופכים לקשים (אך משכחים) וספורטיביים. או יש לקוני גם בולמים שניקראים "קוייל-אובר" בהם הקפיץ מגיע בילד-אין עם הבולם. בבולמים הללו ניתן גם לכוון את גובה הרכב וגם את קושי הבולם.
-
אולי הבעיה מהאגזוז/סעפת...חור שבר או משהו דומה....
-
הם היו פה פעם ועברו לשם.....בדרכים חוקיות ובכאלה פחות חוקיות...
-
עבודה כמו שצריך יכול לעשות רק פחח.
-
לבזק בין לאומי יש מבצע 99 ש"ח לחודש (בזק בין לאומי+בזק) לפס הרחב (750) לחצי שנה ולאחר מכן ב129 ש"ח לחודש,נשמע לי די משתלם ,לא?