K&N
-
הודעות
1,052 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי K&N
-
שאלה לגבי נורות ראשיות לרכב - הלוגן/רגיל
K&N פרסם הודעה בנושא של Carrera4S בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
הטמפ' שמגיעה ההלוגן גבוה מזו של נורה רגילה, אך לא צריכה להיות עם זה שום בעיה. כמות האור רבה יותר ובהירה יותר לכן בטיחותי יותר, ואם בדקת לסינוור אז... -
החלפת אטם עליון של ראש מנוע בפונטייק סאנבירד?? 2000cc
K&N פרסם הודעה בנושא של ירין אלקיים בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
פקונג ראש. כמובן חובה להחליף אטם כל פתיחת ראש. ויש מצב גם לחריטה והתאמה מחדש אז.... -
עעענננקקק!!!
-
כואב הלב... איזו התעללות
-
אמא כל הבית זז . אתה מרגיש פיתאום חסר אונים. איזה פחד
-
תנסה להפעיל קשרים במשרד התחבורה/משטרה.
-
היום בסוף מהדורת החדשות בערוץ 2 יצא לי לשמוע על הרעיון הבא: הנתיב הימיני יהיה בעתיד בתשלום,וזה אומר מחיר הנסיעה בנתיב יקבע לפי לחץ התנועה בכביש, פקקים לחץ-המחיר עולה ,פתוח -המחיר יורד. יהיו שלטים מעל הנתיב שיורו על המחיר באותו פרק זמן ו.... מה דעתכם? הקץ לפקקים או הכביש לעשירים?
-
ככה זה בקליאו אם עדיין לא הבנת. כשהרכב בנסיעה ניכנס מעט אויר מפתחי האיוורור אם כפתור הטמפ' מכוון לחום ייצא חום ,ואם על קור יכנס אויר בטפ' חוץ. כמובן ככל שמהירות הנסיעה עולה, תעלה גם כמות זרימת האויר. במכוניות אחרות יש אופציה לביטול הנ"ל בקליאו אין. צרפתים לך תבין.
-
עם מטלית לשאוב כל טיפה להוציא את השטיח ולייבשו בחוץ לפתוח את המכסה ולתת למקום להתאוורר אחרת יווצר עובש ובהמשך גם חלודה...
-
תעביר את כפתור הטמפרטורה לקור (נגד כיוון השעון)
-
הכל טוב ויפה אבל למה????????? אין ליגת ראלי בארץ,או מסלול רשמי איפה הכדאיות בסיפור אני לא מבין? אסור לך ליסוע איתה על הכביש. בקיצור לא מוצא היגיון ברעיון שלך.
-
אם היתה לך מצלמה סביר שלא היו לך חיים....מדובר בערסים שלא דופקים חשבון לאף אחד ועושים בכביש מה שב**ן שלהם אז חבל על המאמץ והעצבים.
-
-
דרושה המלצה למוסך סובארו מקצועי אמין וזול באזור מרכז
K&N פרסם הודעה בנושא של hhl בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מטפלים של גם בלמבורגיני? -
עכשיו היא בערוץ אגו (HOT) אבל גם 10 תוכניות שחוזרות על עצמן...
-
בדרך כלל בשנתונים האלו הממיר מתחיל להיסתם ולהעיק על הגאזים הניפלטים כדי ליפתור זאת מומלץ להתקין דוד פתוח קטן גם הלחץ הנגדי לא ניפגם וגם עובר טסט וממש לא יקר (ממיר חדש עולה כ2500-5000 ש"ח) ראו פה על וולקן http://extreme-tuning.net/picture/projectcar/openmzxvolcan.htm ההבדל כן משמעותי.
-
כל בכבוד! אל תתייחס לדעות השליליות. אתה בקו הנכון-יישר כח!
-
כתוב 39.900
-
מדובר במים שהתהוו בתוך מערכת הפליטה במשך הלילה (בדרך כלל) וה"עשן"הלבן הינו אדי המים שמתחממים בעת פעולת המנוע ונידפים החוצה מהאגזוז-אופייני לימי חורף. (נדון כאן כבר רבות) אם העשן הלבן מופיע גם בימים חמים/אחרי פעולה ארוכה של המנוע -יש סיבה לדאגה...
-
תהנה גבר גבר ותשתדל להפיק את המקסימום מהמינימום...
-
קרעו את האוטו...
-
פרוייקט מצולם: החלפת דוד לדוד פתוח בקליאו אר אס איי ותודה ענקית לקובי.......
K&N פרסם הודעה בנושא של clio-rsi בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אם מחליפים דוד רגיל בפתוח לא נוצר שום נזק,אם מורידים את כל הדודים וב RSI יש 2+ממיר אז אולי התאוריה שלך יכולה להיות נכונה אך בשעה שמחליפים דוד גמור ובלוי בחדש ופתוח יש רק יתרונות אז.....שלא יעבדו עליכם. -
אז תתחיל לטפל ברכב כמו שצריך ותפסיק לשאול שאלות מיותרת.
-
ניגשים למכון ומקבלים הארכה של 24 שעות.
-
השלטים המוארים הינם שלטים לכל דבר ,ואם הם אכפו שם מהירות סביר להניח שהמהירות המקסימלית שצויינה היתה שווה בכל הנתיבים.