Jump to content

K&N

  • הודעות

    1,052
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי K&N

  1. למה החלפת גיר? מה רע במקור?
  2. http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=25675 ללא מילים...
  3. וזה עוד שהיורו עולה ועולה כל יום. מה יהיה שהיורו יצנח? מה שבטוח שללוי יצחק יש רכב גרמני ולאישתו יפאני.
  4. לא אתה לא טועה. החומר ממנו בנוי המסנן בממיר הוא תירכובת של פיבר גלס וקרמיקה. עם הקרמיקה אין בעיה אבל סיבי הזכוכית המתעופפים לאויר בעת ריסוק תוכן הממיר יכולים להיכנס לדרכי הנשימה ועלול לגרום למחלה לא נעימה...
  5. ידוע ידוע.... אך האם ניתן ליצור את אותו רעש הפריקה (ההתעטשות החביבה הזאת..) באותה מערכת של הטורבו דיזל כן אפשרי אבל לחץ הגדישה במערכות אלו מאוד נמוך אז כמעט ולא תישמע כלום. נכון לכרגע הרכב שלך מגיע במקור עם פורק שפורק לתוך הצנרת לכן לא שומעים אותו ואתה מדבר על שידרוג הנ"ל לכזה שפורק לאטמוספירה.
  6. כשאתה ניכנס לטסט אתה עול על "בור" שם שוכן אדם חביב שבודק את מערכות ההיגוי והשיכוך .
  7. ומיתלים ובלמים וציריות וגיר ומחשב ו ו ו ו .... אנשים רדו מהפנטזיות ,כל יום עולה פה מישהו חדש עם חלום. זה לא פשוט השידרוג לא מסתכם רק במנוע אלא בכל האוטו.
  8. K&N

    שאלה של מחיר

    בקשר לידית, שים לב שכדי לשלב לרברס באוטו הזה צריך להרים את הפלסטיק מתחת לידית, ולכן לא כל ידית תתאים לך. ידית מקורית לא מומלצת כי חדשה תהיה מאד יקרה ומשומשת פשוט תתפרק לך כמו כולן (מחלה בידיות האלו)- לכן שים תחליפית. רק שים לב שהיא לא מפריעה לשילוב הרברס. יובל. בפורטוגזית מדוברת הפטנט הזה ניקרא "ליפט רברס" ולידיות האלו ישנה מגרעת בתחתית אליה ניכנס כפתור השילוב.
  9. K&N

    מתיחת פנים לפיג'ו 307

    איכס.
  10. K&N

    עוד 205 GTI הלכה לעולמה...

    היום ב07:55 בצומת בית דגן ניצפתה CTI אפורה עם גג קרוע לחלוטין. הרכב ניראה במצב טוב (לא עבר תאונה או משהו) רק הגג מושחט לגמרי. מאוד מסקרן... מישהו יכול לשפוך אור על הנ"ל
  11. K&N

    קניה רנו rsi

    ערוך חיפוש כתבנו את זה לא פעם.
  12. יש לשפשף את כל החלודה כדי להגיע לפח ואז מחסמים את הפח מחלודה ע"י צבע בסיס וצבע+לכה.-משאיר צלקת מכוערת. ממליץ על איש מקצוע.
  13. ההבדל היחיד בינהם הוא חזותי בלבד-לא ,כפול לא עושה יותר רעש.
  14. K&N

    עוד 205 GTI הלכה לעולמה...

    פשוט כואב הלב על כל אבידה ספורטיבית חברים איזי, לא חבל, גם ככה אוכלוסיית הספורטיביות במדינתינו מועטה . מי אמר שהצרפתיות לא בטיחותיות???
  15. החומר שמסנן את הגאזים בממיר בנוי מתירכובות של קרמיקה ופיבר גלס. לא ניתן לנקות ממיר ומי שמנקה את פנים הממיר אכן מסתכן היות והוכח שסיבי פיבר גלס מסרטנים.
  16. K&N

    סיפורי 31.12

    בעקבות הפעמים הקודמות בהם יצאנו בסילבסטר והתאכזבנו הן מהצפיפות והן מהפקקים /חוסר החניה במקומות הבילוי, החלטנו לצאת לבילוי בבית (בסיגנון גידי גוב) הדלקנו נרות בכל הבית פתחנו יין אדום משובח הזמנו סושי ונודלס ונהננו מכל שניה . למה להיכנס לשדה הקרב אם אפשר להימנע מכך?
  17. רכב שתוכנן לדלק 96 אוקטן צריך את העופרת שבו ,אין לתדלק רכב שתוכנן לדלק עם עופרת בדלק נטול עופרת נושא זה נדון פה פעמים רבות.
  18. עידכון: אתמול בערב אתם יודעים ההליך הרגיל...והכל עובד כאילו שום דבר לא קרה כל הנורות "פיקס" גם הדימר מתפקד לא מקצר -מוזר הא? אתם מכירים את התופעה שניגשים למוסך פתאום אין תקלה הכל בסדר?והמוסכניק מביט בך ואומר תגיד מה אתה רוצה ממני?
  19. תודה אני אבדוק אותו באמת ואעדכן אתכם בהתפתחויות.
  20. חיובי יש. מה עושים?
  21. שלום דני. אכן כבוד הוא לנו . באיזו מהירות נתגשמה מישאלתי?!?!
  22. פשוט לגשת למנהל שלה ולהתלונן ואם גם הוא לא עוזר אז גש למנהל שלו וכן הלאה. תפקידיהם של "עובדי המדינה" לעזור לאזרחיה.
  23. זו לא נורה אחת הרי מתחת לסקלת הספרות ישנם מספר נורות קטנות-כולם פסקו מלעבוד. יש לציין שגם הנורות שמאירות את פנל המיזוג פסקו מלעבוד במקביל. נינט על הדש...
  24. קובי, איזו פעילות הוא צריך לסקור יותר? מפגשי רייסים בפ"ת? מפגשי חראקות בר"ג? למה אתה ציני ?ישנם פעילויות שאורגנו בצורה ניפלאה ע"י פורום זה ואחרים שיכול היה להיות נחמד מאוד אם היינו זוכים למעט יחס מ"אוטו" ע.ע המנחת בצפון המפגש בדרום טיולים לנס הרים וכו'.
  25. הכתבות על הספורטיביות מופיעות בסוף הגיליון מכמה סיבות: 1. "אוטו" עיתון מסחרי, הוא מעוניין לענין את הקוראים שלו. המצב הוא שרוב הקוראים שלו מתעניינים יותר במבחן של מכונית חדשה שנחתנה זה עתה בארץ מאשר ספורטיבית ישנה משופרת למשעי. 2. הכתבות על הספורטיביות הן בנפח מצומצם יחסית לכתבות המבחן של המכוניות החדשות והמבחנים עצמם פחות מעמיקים. הגיוני שהן ימוקמו בסוף הגיליון. 1.כל עיתון רכב הוא מסחרי שמארגניו מעוניינים שיקנו ממנו כמה שיותר עותקים. ואני כמו הרבה קוראים אחרים מתעניין בספורטיביות לאו דווקא ישנות ,בכלל ספורטיביות .אותי לא מעניין מהי מכונית השנה של אוטו מה איכפת לי. 2. אז הגיע הזמן שנישת הספורטיביות תקבל גב/תמיכה מעיתון הרכב מס. 1 בארץ שטוען שהוא מנסה לקדם את הספורט המוטורי בארץ. אם הוא יסכור בעין חיובית את פעולותינו מיפגשים/טיולים/אתרים/פעילויות אזי תהיה יותר מודעות בציבור=חוסר זלזול=אהדה=פופולריות=לחץ על הממסד וכו'. מגיע לנו,לא?
×
×
  • תוכן חדש...