דודון

למכירה GMC ספארי מודל 95'. האוטו יד שלישית עם 173,000 ק"מ, ואני רוצה עליו מחירון, שזה 25,000 ש"ח. הטלפון שלי הוא 054-8140123. נא לא להשאיר הודעות פרטיות. דודי.

מחפש טויוטה יאריס T-SPORT מודל 2003 או 2004. דודי 054-8140123.

למכירה פז'ו 106 XS אוטומט, מודל 96', בהזדמנות. לפרטים: דודי 054-8140123

יש לי באוטו רדיו קנווד KDC-3080. אני די מרוצה ממנו, חוץ מזה שרוב הזמן שאני שומע גלגל"צ (91.8, כמובן) הרדיו עושה פתאום מעבר על כל הסקלה וחוזר ל-91.8 וזה מוציא אותי מדעתי. אז אם יש למישהו מושג למה זה קורה, אני אודה על מתן רעיונות לטיפול בבעיה.

שאלה קטנה על הפיג'ו. היא היתה GTI או אולי במקרה XRI במקור? (פשוט אין סנרוף ואין את הפלסטיק המפוספס שיש בד"כ על הבגז'...)

אני יודע שאני לא מחדש כאן כלום כמעט לאף אחד... תראו מה הולך פה: http://news.walla.co.il/?w=//512993

אולי אולי... אם תצליח למצוא 306 קבריולט. לדעתי זה קצת יותר מ-30, אולי 35, אבל טונה פוזה. בהצלחה.

אם כרגע אין לך שום רעיון, אז אולי מכיוון שמדובר ברכב קלאסי את יכולה לשאול אנשים שעוסקים בנושא אם הם מכירים את הרכב הנ"ל (זאת בהנחה שהוא עדיין שמור ונוסע כמובן). נסי במערכת עיתון אוטו, הגה, ובאתר הרכב הקלאסי בתור התחלה. בהצלחה.

הוא כמעט תמיד ציני, רקב עירוני...

קודם כל זה בסה"כ משפט תעבורה, והעונש הוא קנס (750 ש"ח אם אני לא טועה) ונקודות, ככה שהשופט לא צריך "תמונות מזירת הפשע" או טביעות אצבעות כדי להרשיע ולהעניש את הבנאדם אני חושב שכדאי לך לחשוב פעמיים אם היית רוצה שאיזה חלאה כזו יעבור לידך עם האוטו שלו בכביש החוף כשהוא נוסע 120 קמ"ש, מחזיק את ההגה ביד אחת, כוס קפה ביד השניה, והטלפון תפוס בין הראש לכתף, ועם כל זה הבנזונה עוד מדבר עם הידיים (ישראלי, לא?) אז אם טעיתי ואין לך בעיה עם זה, אז סבבה. אותי אישית זה קצת (אבל רק קצת) מעצבן. אז אם מה שצריך כדי שזה לא יקרה זה 750 שקל אובר וכמה נקודות, אז בבקשה.

וואללה, איזה עצבים. אתמול בלילה כמעט גמרתי איזה 4 דפקות בלי לשים לב. נסעתי לי לתומי על נמיר צפונה, ולקחתי ימינה ברוקח (לפני הגשר). נסעתי על 70 או 80. אני מאט לפניה, משהו כמו 50... תוך כדי הפניה אני מסתכל שמאלה לראות שאף אחד לא משתלב לי בתנועה, הכול נקי, מאט עוד קצת... מסתכל קדימה... ורואה תחת של מיצובישי לנסר עם אורות רברס. בפוקס של הנהג המטומטם שהיה באוטו מלא (4 אנשים סה"כ) שברתי שמאלה ואח"כ חזרתי לנתיב. אפילו לא ירדתי לצעוק עליו, והאידיוט המשיך לו ברברס מרוקח לנמיר. פשוט לא להאמין, ותבינו שאם הייתי נכנס בו הוא היה גומר, כי אני לא רוצה לחשוב מה קורה למיצובישי לנסר כש- GMC ספארי נכנסת בה ב-50 קמ"ש ואתם יודעים מה, אפילו לא הייתי מזיל דמעה על האידיוט הזה. ועכשיו בנימה קצת יותר רגועה, היום נפצעו בתאונות בארץ 147 בני אדם!!! קוסאומו, מה קורה פה? יאללה אנשים, סעו בזהירות ובלי שטויות.

אני מניח שאתה מתכוון לזה שכל הרכבים מסוג מסויים שנמכרים מאוגוסט בשנה מסויימת עד יולי בשנה שאחריו נחשבים לרכבים בני אותה שנת דגם. אז ככה: כרגע (ואני מאמין שגם בעתיד) אין ממש מה לעשות עם זה, כי אתה בטח תסכים איתי שלהתחיל להתחשב גם בחודשים שהרכב נמצא על הכביש, ולא רק בשנה זה כבר מוגזם. שנית, השאלה כמה זמן באמת האוטו היה על הכביש משתכללת עם הנתונים החשובים באמת, שהם המצב של הרכב והקילומטרז' (ואולי גם היד), ככה שאני חושב שההפרש בזמנים הופך לזניח. ואגב, ההפרש המקסימלי הוא שנה ולא שנה וחצי.

לא בדיוק. הסכום עולה כל הזמן (בכל מקרה ה-306 ההיא היתה קצת מעבר, וזו הסיבה שהיא לא נרכשה), אבל אתה יודע איך זה עובד עם המכוניות האלה... הראשונה שאתה רואה במצב טוב, אתה לוקח לבדיקה וקונה. עד עכשיו זו היתה במצב הכי טוב שראיתי, אבל עובדה שגם היא לא עברה בדיקה בכזו קלות. אגב, באוטו שלנו אחי סידר את הרדיאטור בעצמו (106 XS אוטומט) - 300 ש"ח על הרדיאטור פלוס משהו כמו שלושה ימי עבודה...

היום היה היום!!! קמתי לי ב-7 בבוקר (הפעם האחרונה שקמתי כל כך מוקדם היתה כשהייתי בצבא או כשמישהי בעטה בי מתוך שינה... ) עצבני אך טוב לב ויצאתי לקחת לבדיקה 106 XSI מודל 95' יד רביעית עם 150K ק"מ. ראיתי מודעה בלוח נענע ונסעתי עד לוד כדי לראות את האוטו, ואפילו נסעתי כמה ימים אח"כ עוד פעם עם אחי, כי היה נדמה לי שסוף סוף מצאתי את "האחת". לא רק אני. גם אחי התלהב ממנה ואמר שזהו זה, לקחת לבדיקה. אז לקחתי... סה"כ האוטו עבר גבולי מינוס, וזה רק עושה את העסק יותר עצוב... השסי היתה נקיה, אבל הבעיה העיקרית היא שהמנוע (למרות שהוא עדיין עובד וסבבה) מתחיל להתעייף. יש חדירה של קומפרסיה למים (יכול להיות פקונג ראש או בעיה אחרת בראש) והקומפרסיה בצילינדרים לא אחידה (רינגים או בעיה בשסתומים, רחמנא ליצלן). כמו כן, רדיאטור חימום מנותק (בשביל להחזיר אותו צריך לפתוח חצי אוטו) והמזגן לא עובד. כלומר, אנחנו מדברים על הוצאות התחלתיות של איזור ה-4000 ש"ח (באופטימיות מוגזמת), בהנחה שהנזק למנוע הוא מינימלי. הבנאדם היה מוכן לרדת ב-2500 ש"ח ממחירון (106 XSI עם קילומטרז' ויד כאמור, ו-ABS אמורה לעלות 24,800) ורצה עליה 22,500 , כך שנפרדנו כידידים, אבל כנראה שלא ניפגש עוד לעולם. אני הייתי מוכן לקחת אותה ב-5K מתחת למחירון (בידיעה שסביר להניח שגם ככה הייתי מטפס מעליו בכמה אלפי שקלים ביישור הקו), אבל אין מה לעשות. מה שהכי מתסכל אותי זו התקווה שנכזבה, וצמוד במקום השני - ה-420 ש"ח שאני לא אראה יותר, אבל בראייה של כמה שעות אחורה, אני חושב שעדיף היה לא לקחת אותה. זהו, אז אני ממשיך לחפש. אם מישהו עדיין רוצה את הפרטים של הבנאדם אחרי מה שסיפרתי כאן, אז שיבדוק בלוח נענע או שישלח לי ה"פ. יום טוב.

גם אני חולם על ה-EVO משפחתית עם אופי