Jump to content

kamradkin

  • הודעות

    678
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי kamradkin

  1. אני חושב שהצבע היחיד שמקשה על מכירה זה צבע צהוב. עם אדום לא תהיה כל בעיה.
  2. אלדן - לא יודע ולא אגיד סתם. אוטוסנטר - אני אישית לא התרשמתי לטובה.
  3. רכב שנכנס לטרייד אין שלהם עובר השבחה - זה פלוס גדול. אבל בכל זאת, כדאי לקחת לבדיקה.
  4. לא הייתי משקיע כ"כ הרבה ברכב 2002. קודם כל, הייתי מנסה לעשות PDR למעיכה באופן עצמאי.
  5. בהחלט רכב עם אופי, לטוב ולרע.
  6. אני לא כ"כ מכיר את כל הוואגים למיניהם מקרוב. אני רק יודע שחלקים דיי יקרים. למשל, ראיתי שפנס איתות שעל מראת צד עולה כ-1200 ש"ח! השאלה עם מנוע וגיר אמינים ברכב הזה והרכב בכלל? אני רואה אותו דיי הרבה בשירות מוניות, אבל שם מדובר בדיזל.
  7. לא הייתי משלם כ"כ הרבה כסף על רכב עם 80K קילומטר. אפשר גם למצוא יותר זול.
  8. סוג הגיר לא צויין ברישיון. מנוע וותיק BSE 102 כ"ס. הסוחר דווקה מסודר, מהגדולים, לא סתם מאכר שכונתי. חשבתי שמישהו בפורום מכיר את הרכב מקרוב ויוכל לתת חוו"ד טכנית...
  9. יש תאונות, ראית בארץ רכב 2008 בלי? זה מנוע 1600 BSE, גיר 5 הילוכים טיפטרוניק.
  10. הרכב אצל סוחר - לא נותן את הבדיקה לידיים. אבל גם ככה התכוונתי לקחת את הרכב לבדיקה במכון מסודר.
  11. היי dorsht, תודה על תגובתך! מדובר ב-1600 רגיל. ב-2008 היה כבר FSI? גיר גם אוטומטי רגיל. מבדיקת הרכב עולה שתושבת הגיר "חלשה" ויש להחליפה. מוזר כי הרכב עבר סה"כ 60K.
  12. שלום חברים, מישהו מכיר טוב את הדגם הנ"ל? מנוע 1600 וגיר טיפטרוניק. אשמח לשמוע את דעתכם. תודה!
  13. על פניו, זה רכב שזכה להצלחה מסחררת במזרח אירופה ושם כבר נמכרת הגרסה החדשה שלו (לאחר מתיחת פנים). אבל, אישית לא כ"כ אהבתי את הרכב (נהגתי כחצי שנה בדגם ה-PREMIUM). ההגה מאוד קל, רגיש לכל תזוזה, הכל מרגיש זול, אין אפילו בטנה במכסה תא מטען, כיול המתלים לצד הרך ביותר בשילוב עם צמיגים עם חתך נמוך העבירו כל אבן ובור על הכביש ישר לתוך עמוד השדרה! לא נעים. הצד החיובי זה מנוע 1600 די נמרץ (לא נהגתי ב-1400 ולא יכול לשפוט) ואבזור לא רע. הדגם הפשוט נראה נורא משעמם לטעמי.
  14. יש עכשיו מצבע בטרייד אין שברולט - ספארק 2011 מנוע 1200 ב-35 אש"ח + שנה אחריות.
  15. אין משהו חריג? הגיר מתחנן לשיפוץ...
  16. תודה חברים על התגובות!
  17. שלום חברים, מצאתי איזה רכב שנרכש בליסינג מימוני, הרכב עדיין רשום ברשיון על החברת המימון (ליסינג, לא מהגדולות) ובעל הרכב טוען שהחברה נתנה לו יפוי כוח למכור את הרכב לאחר שהוא כבר שילם את כל עלות הרכב לחברה זאת. האם יכול להיות מצב שחברת הליסינג תיתן ייפוי כוח כזה לאדם פרטי למכור את הרכב בסוף תקופת חכירה? תודה מראש!
  18. תמיר, תודה על תגובתך! זה לא רכב אקזוטי, סה"כ יונדאי. החברה אכן קיימת אבל לא רשום מי בעל החברה. יש לה חוב של כ-1500 ש"ח - לא משהו היסטרי וזה לא משיגרום לו למכור את הרכב. רכב שרשום על חברה זה הורדה של כ-20% מהמחירון...
  19. שלום חברים, יש רכב משפחתי יד 1 שאני מתעניין בו שבעלו רשם אותו על חברה שהוא הקים (לטענתו) לצרכי קיזוז מס והוצאות דלק. השאלה אם יש ממה להיזהר במקרה כזה? איך אני יכול לבדוק אם החברה אכן בבעלותו של האדם הזה? תודה על התשובות מראש!
  20. אני חושש שיום אחד יגנבו לך את זה. הרי מאוד קל להסיר את המגן הזה. במדינה שלנו העניין דורש שינוי של תפיסה והתנהגות.
  21. לדעתי, אם מדובר ב-1400 התשובה היא "לא".
  22. בטראקס? שכן שלי קנה לפני 3 חודשים טראקס עם מנוע טורבו - לא שמעתי ממנו אפילו תלונה אחת בינתיים. אשאל אותו מה הוא חושב על הגיר.
  23. לא בטוח שהמבצע תקף... כל היבואנים עושים את הזיגזגים האלה.
  24. למשל? לא נראה לי שיש.
×
×
  • תוכן חדש...