SuBaRu_MaN

בריסקה עם רישוי אספנות מודל 66 יד ראשונה במצב "מושלם" עם כל החלקים. דורש 2200 שקל לפני שיפוץ. ליצור קשר עם [email protected] מי שישלח לי ה"פ יעבור סירוס ללא הרדמה* *הרכב לא שלי

מומלץ להגיע גם אם הוא יגיע עם איזה GFT "פשוטה". הבחור אגדה לא פחות מהמכוניות שלו בזכות עצמו, החום שהוא מקרין והנכונות שלו לעזור לאחרים. כל השאר "סתם" סובארו

תרומתי הצנועה... http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=81774

שמוליק, כרגיל, נראה מצוין. קצת אוף-טופיק (אני מקווה שתסלח לי, אני מפצה על זה בתמונה בלעדית שלא נחשפה עד היום(!) ממפגש הגודייייחים בר"ג לפני כחודש ומשהו) - האם הבימר הכסופה שעומדת מאחורי האספנות שלך היא למכירה? או שמא אני טועה, כי זה נראה **הלוואי** כאילו יש לה שלט למכירה. אם כן, תוכל לשלוח לי בה"פ את המספר שלה? צדיק. ישתבח שמך. תפאר קומתך ואחורית הנעתך. תודה. ועתה - לפרס המיוחל. איזה צבעים, איזה עיצוב, איזה קוים חלקים. מת על קופסאות של מרלבורו/ווינסטון!

לפי דעתי - אומנם עם כל הכבוד לפאר ולהדר, צריכים לעשות פשרות. טרנספורטור או טרנזיט יכנסו לך מצויין לתקציב, יציעו שפע של מקום, נוחות (עד כמה שניתן) וגם יפגינו אמינות טובה מאוד (כל זאת בהתאם לאקזמפלר שתמצא כמובן) אם המשפחה תוכל לעמוד בעלויות הדלק - ספארי/אסטרו נסחרים במחירים שנעים על 10-20K, ויציעו כוח, נוחות ומרחב. אבל שוב, האחזקה יקרה מאוד לעומת האופציות האירופאיות והדלק שכידוע מחירו מאמיר מיום ליום. להתרחק מקוריאניות מדוזלות. כנ"ל לגבי הלארגו שהוא רכב עייף עייף וגם עייף.

Look and listen... (אני מרגיש כמו בטלויזיה החינוכית) זה בסדר, משה לא ינטוש את היצרן היפני מהסיבות הבאות: אנחנו לא ניתן לו תראו לנו רכב אחר ששתי הציריות דופקות גם כשהרכב נוסע ישר *הקרדיט לתמונה השנייה שייך לחולה-הגה.

"המכוער היפה ביותר" ככה מכנים את הבהמה הזו. מי שלא ראה קורנס ממריא בפול כוח, פול אוטומט, נ"מ, ה"כ סאנרוף, High speed, High gear, High Performance לא בשבת לרציניים בלבד... (סליחה, נסחפתי ) - לא ראה דבר יפה מעולם. ויסלחו לי העטלפים אבל - 201, כבוד.

בהמשך להודעה הזו בשרשור הענתיקות בדרכים. דיברתי עם בעלת הרכב, בחורה נחמדה. הרכב מודל 79' סדאן 4-דלתות, ידני (משמע 1400 סמ"ק), בצבע כחול-אזולאי עבר טסט אחרון בדצמבר, ביולי (כחודש לאחר הטסט שהיה אמור לעשות), הפקידה את הרישיונות. היא מדברת על 2200, אבל הצלחתי להוריד אותה ל-2000 ואני מאמין שאפשר עוד כמה מאות לפה ולשם מאחר והיא עוברת דירה ורוצה למכור את האוטו. 052-8892902, מזי. וואלק, אם היה לי את הזמן והכוח שבריצות להתחיל עם טססים מאוחרים והפקדת רישיונות ובנוסף המיקום של הרכב קצת מרוחק לי מאחר ואני בלי רכב - הייתי קונה בלי להסס. סובארואידים - להרים כפפה! בהצלחה.

בחיל האויר ישנה אמרה שאומרת: "מי שהצליח להתמודד עם הקורנס*, יצליח להתמודד עם הכל", או "מתי תתפוס? פאנטום זה מטוס" או שבכלל אמרת כנף ידועה בקרב הגף הטכני: "אם אין אני לי, פרילי?" אז גילי, אל תזלזל... *פאנטום. באמת היה נראה לכם שהתכוונתי לפטיש נפחים?

"מוכרים אותי!" - יוצא מצב שאתה מתקשר למודעה והרכב עונה לך. "הרכב שלי לא יודע מה זה מוסך, הרכב שלי לא יודע מה זה שמן, הרכב שלי לא יודע מה זה תחנת דלק" - אדוני, הרכב שלך אידיוט. מצ"א - מצבר, צמיגים, אלטרנטור. השילוש המקודש שבאופן מפתיע בשיחה הראשונה כל בעל רכב החליף. "שמתי צמיגים חדשים לפני אהמממממ [ - רגע של התלבטות, כל 'מ' מציין חודש] שבועים, החלפתי גם מצבר חדש לפני חודש ואלטרנטור חדש-חדש (אני ממש שומע את רעש השקית וקריעת קרטון העטיפה).

תודה על התיקונים.

נראה לי שהוא מתכוון ל-GL. שם היה מד טורים.

שרד גם שרד. ובאותו עניין, "בית וגן" השכונה הראשונה בת"א, כזו שכל מדינה מערבית מתקדמת הייתה יוצאת מגדרה כדי לשמרה לדורות הבאים, נחרבה ועליה הוקם כלבו-שלום...

דייהו אספרו 2 לי' אוטומטית.

אלון מה המצב? אם אתה מדבר על הבאס שעומד ברחוב ההסתדרות - אז הוא לא למכירה. הרכב הזה עוד עמד גם ברחוב יצחק הלוי וגם אז שמש כמחסן.

חברים, עזבו את כל עיסוקיכם, חיינו נועדו על מנת להעריץ את הSL 450 הזו. תעשה לעצמך טובה, התמונה הזו מלוח פוקוס. אם יש לך באמת 50,000 שקל (מטיל ספק), ואתה באמת בן 17 (לא מטיל ספק) עדיף שתקנה רכב בכמה אלפים בודדים ואת השאר תשאיר לתחזוקה. ב-50K יש לך כ"כ הרבה אופציות, שאני אעמיס על שרת הפורום אם אני ארשום אותם. מה אתה משחק אותה? אחי הקטן קורע אותך במכות

תיקון טעות: תוכל להכנס גם תמורת עשרה שקלים. לא שאני מציע לכם להכנס, גם ככה יש מחסור בחנייה לחברי המועדון. ובכלל, אין לכם מקום נורמלי לארגן שם מפגש עם המכוניות.

היא מבוססת על הרנו מגאן. אבל בהרבה פחות מאובזרת (ה"כ שחסר, תיבה ידנית ועוד ועוד). מה שבטוח - היא לא לא לוקחת סיבובים כמו המגאן וכפי שידוע לאחדים מאיתנו בפורום - רנו מגאן מדוזלת ולבנה עם מספר צבאי נוסעת בכל מקום, בכל תנאי, תגהץ' סיבובים ותחלוץ תעלות...

בלוח ידיעות יש מרוטי למכירה. שנת 95 אם אני לא טועה, דורש 8000 ומשהו. תסתובב בבת-ים, ראיתי שם לא מעט אלטואים, אולי אחד יסכים למכור. בהצלחה.

הוגנבה לאוזניי השמועה שבמקומון הרמלאי "חדשות העיר" עומד רכב מעניין מאוד למכירה... יש פה בפורום מישהו מרמלה שיש לו את המקוממון? נא לפנות בה"פ. תודה.

האונו ברמת גימור "סלקטה" הובאה במספרים נמוכים, ובשעתו גם חולקה ע"י מפעל הפיס. הגיר המחורבן גרם להמון בעיות וגרע מהאונו את הזריזות שלה. לרוב, מי שקיבל את הרכב, הסב אותו לגיר ידני. את אותו דבר אפשר להגיד על הג'אסטי. וזה שהיא ידנית גם לא בדיוק הופכת אותה ל"חורכת אספלט" מהשורה הראשונה. תקן אותי או שאני טועה?

נראה לי שראיתי קצת אבק מעל הבקליט... מדהימה.

תודה לך אבשלום קור, שיהיה לך ערב צפיחית בדבש. Bozo!

אל תשכח ששידוך ה1600 ללגאסי הוא לא שידוך מוצלח. זה מנוע "עייף" בשביל רכב שכזה. אם הרכב שלך היה אוטומט, המצב היה גרוע בהרבה. בכל מקרה - מלא מיכל ובדוק בשנית, ותחזור לספר.

אתה רואה כבוד הרב, כל "מלעיל" שלו זה סוכר!