Jump to content

barak4*4

  • הודעות

    957
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי barak4*4

  1. עזוב אפשר או אי אפשר.... למה ליבא כזה דבר?! ולעניין - אין שום סיבה שלא תוכל ליבא אותו כמו כל רכב אספנות אחר.
  2. אודי שלום וברוך הבא. מומלץ כי תיצור קשר עם חבר הפורום בשם שמיל (זה גם שם המשתמש שלו). יש לו המון נסיון עם הוויליסים והוא שיפץ יותר מאחד.
  3. ".... טרנטה, ראה גם את הערך סוסיתא...." אין מילים... בהחלט אינצקלופדיה מדעית .
  4. איתכם באבלכם. שלא תדעו עוד צער.
  5. כל מייל שבכותרת שלו יש יותר מ-3 סימני קריאה הוא זבל. בד"כ זה נכון גם להודעות בפורום.
  6. מי שנכנס הבוקר לפורומים, נתקל בהודעה הבאה: האם הטעות (בכחול) היא באמת טעות?
  7. barak4*4

    אוסף אלפא-סוד

    סליחה, באמת שכחתי את ג'ורג', ממ... מעניין למה?.... אולי כי לא שומעים או רואים שום דבר מהאיטלקיה שלו. ככה זה, מצא גרמניה קרירה וסולידית, התחתן איתה ושכח את האיטלקיה הלוהטת. אבל אני לא דואג, מי שמתחתן עם גרמניה יעילה וקרירה, תמיד יחזור למאהבת - איטלקיה חמה. ג'ורג', קדימה, תמונות בבקשה - עידכון על מצב השיפוץ (אם יש) ומה התכניות לעתיד.
  8. כואב לי הגב, נפלתי מהכיסא מרוב צחוק. וברצינות, לפותח השרשור, לא מכיר אותך, לא יודע מי אתה ובטח שלא מנסה לצחוק עליך, אבל אתה צריך לפנות ליעוץ מקצועי. אני לא איש מקצוע בתחום הריפוי הנפשי, אבל נראה לי שכמה שיותר מהר, יותר טוב. לפי מה שאני מבין, גם מה שכתב לך אלעד ס , לא נועד לצחוק עליך, אלה לתת לך הכוונה רצינית. לפני שתעשה משהו שבאמת תתחרט עליו, לך דבר עם איש מקצוע (וכן, ער"ן זו אופציה ובנוסף היא לא עולה לך כסף, אז אל תשלול). אגב, החתימה שלך, מלבד היותה אוקסימורון, מדאיגה משהו לאור השאלות האחרונות שלך.
  9. אז אחרי שכולם החמיאו לך על המקוריות של הרכב, הלכת והשחתת אותו ? קניינך - זכותך, אבל אכזבת כאן הרבה אנשים, במיוחד אחרי השאלות הראשוניות שלך שהעידו על בגרות ורצון אמיתי לשמר. אחרי שאני קורא את מה שרשמת, כל מה שעולה לי בראש זה : עוד אחד שחושב שהוא הולך לעשות מכת חיו ב"שיפוץ" רכב אספנות ומכירתו ברווח. אבל אני... מה אני מבין, תנו להמשיך לקשקש, כזה אני. כאמור (לפני שגנאדי מתעורר, רואה את השרשור ויחד עם דימה יוצאים להתנקש בך) קניינך - זכותך. בהצלחה בהמשך התהליך (קשה לי לרשום את המילה שיפוץ).
  10. barak4*4

    אוסף אלפא-סוד

    שרשור ישן? אני יודע. הרכב לא ממש מקורי? אני יודע. הרכב לא נמצא בישראל? אני יודע. אבל באמת שהייתי מוכרח. הרכב כרגע עומד על כ-11,000 ש"ח, כשהמחיר אליו שואף המוכר להגיע הוא כ- 19,000 ש"ח. עמוד המכירה שלו ב trademe (מין שילוב ניוזילנדי בין יד2 לאיביי) http://www.trademe.co.nz/Trade-Me-Motors/Cars/Alfa-romeo/auction-94674854/k-670150.htm (הכי משעשע- המוכר קורא לחישוקים המקוריים "חישוקי טלפון חוגה" , האמת, קלע בול). אז בהקדשה מיוחדת לאליבבה איתי סמוראי ודובי - סוד TI 1983:
  11. כל סרט של ג'יינה ג'יימיסון. זה קולנוע, זו איכות, זה תסריט מקצועי..... אח.... פעם ידעו לעשות קולנוע.
  12. אתה מספיק זמן בפורום בשביל לא לשחק משחקים, אז אנקוט במילים חריפות: אל תהיה אידיוט ואל תתמם, הרכבים הללו יצאו כך מהמפעל - בתצורת באגי ולכן הם חוקיים. כל שינוי אחר אסור (כמו שאמר פעם איש חכם, אפילו לשנות את המאפרה אסור). רוצה לשנות מבנה ולהשאיר את הרכב חוקי? תעבור לניו זילנד (או כל מדינה אחרת עם חקיקה מוטורית מתוקנת). עד אז, תמשיך לקשקש.
  13. מה?! שחטו אותו?! שחטו את ראש הממשלה?! מתי זה קרה? איך לא דיווחו על זה בחדשות?
  14. אצלי אותו המכשיר עם אותה הבעיה, כנראה שכולם כאלו - קדימה recall מהיבואן. (כן... נכון ). תגובת היבואן: מעולם לא שמענו על בעיה במכשיר.
  15. חבל שאתה לא מכיר את הנפשות הפועלות בפורום ג'יפולוג, ההפסד כולו שלך, במיוחד שהנך בעל CJ.
  16. http://www.jeepolog.com/378.html עכשיו, אם יש עוד שאלות, תבצע חיפוש עם המילה M151 או ג'פ"ס. היו עליו המון דיונים בעבר וכולם הובילו למסקנה אחת אותה תגלה בחיפוש.
  17. ולא לשכוח, הבלונדיניות האלו... אלו שנמרחות עליך ומחייכות, טוב נו.... הן זונות.
  18. barak4*4

    מה זה ביטוח מנהלים?

    "ביטוח מנהלים = ביטוח חיים במדינה שבה כל פקיד הוא מנהל לשכה וכל מוקדן הוא מנהל שירות לקוחות, קל למכור ביטוח "למנהלים", אבל ביטוח המנהלים הוא למעשה מדובר בביטוח חיים. ביטוח המנהלים מורכב מהפרשות של העובד לתגמולים ומהפרשות של המעביד לתגמולים ובדרך כלל גם לפיצויים. עלויות הביטוח (הפרמיות) משולמות בחלקן על ידי המבוטח (העובד) ובחלקן על ידי המעביד. חלק מסכום הפיצויים משמש גם כקופה לתשלום פיצויי פיטורין לעובד. תוכנית הביטוח כוללת כיסוי למקרי מוות, נכות, אובדן כושר עבודה, חסכון לגיל פרישה ופיצויי פיטורין (למעביד). בפוליסות החדשות המבוטח מחליט איזה חלק מהפרמיה יופנה לחסכון הוני בתום התקופה, ואיזה חלק מהפרמיה יופנה לחסכון קצבתי. " כל האמור נלקח מכאן: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3369997,00.html
  19. זה לא תוכנה, אלו טיפות, קוראים להן "סטילה". :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
  20. שרשור שעשוי לעזור לך: http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=19301&highlight=%F8%F6%F4%E4
  21. הכי פשוט - להפוך טויוטה MR2 לפרארי 355. כאן בניו זילנד, אפשר לרכוש MR2 במחירים של 2,000-6,000 דולר ניוזילנדי (6,000-18,000 ש"ח). מלבישים עליה את הקיט ומקבלים רכב שלא רק נראה כמו פרארי, אלה גם מתנהג יפה (מנוע מרכזי, הנעה אחורית). בתמונה רואים MR2 עם בודי-קיט של 355.
  22. רגע, אממ.... תזכיר לי איך קוראים לבנות האלו בעברית.....? אה... כן... נזכרתי: זונות.
  23. מה לזה ולרכב אספנות?
  24. טל, בוא ותראה איך עושים את זה : לא יאומן! סוסיתא חוזרת לפסי היצור! שרשור מלפני שנה אמנם, אבל גם בתגובה חמישים ומשהו אנשים עדיין לא ידעו אם להאמין או לא.
  25. השאלה עבור חבר (..."כן, כן, בטח עבור חבר "..., לא ברצינות, באמת עבור חבר ). אני מספיק זמן בפורום בשביל לדעת שאי אפשר, אבל, לפני שאתם תוקפים, תקשיבו לרגע... מדובר ברכב אספנות עם הגה ימני, שעל פי התקנות היום, אסור ביבוא, אבל מי שהולך ליבא אותו הוא "תושב חוזר". האם הוא רשאי? שאלה שניה; במידה והרכב "משופר", דהיינו לא מקורי, האם עדיין אפשר ליבא? (בארץ המוצא, הרכב חוקי לכביש). שאלה שלישית (לא כל כך קשורה לפורום, אבל בכל זאת), החל מכמה שנים מוכרז אדם כ"תושב חוזר"? תודה ברק.
×
×
  • תוכן חדש...