Yondalar

גם על מאזדה 2 יש הנחה נוספת של 2000 שקלים, אם לא לוקחים מימון?

לפי מה שראיתי, מיכל הדלק נפתח בעזרת המפתח ואין ידית פתיחה מתוך הרכב. עד כמה זה מציק, בשימוש יום יומי?

יש כבר למישהו פרטים מדויקים על המבצע?

מישהו יודע מה סדר הגודל של ההנחה על מאזדה 2, או לפחות מה היו התנאים במבצע הקודם?

אני משתדל לקרוא לאט, אבל פה כתבו שחברות הביטוח משלמות 40%, כלומר הסוחר 60%: אני מבין את החישוב שעשית, אבל: 1. יש סיכוי שחברת הביטוח תשלם פחות על התיקון, כי יש לה הנחות (נניח במוסכי הסדר). 2. לא בטוח שתמיד ימצאו על מה להפחית לך 10%. דווקא נתקלתי בהרבה מקרים ששילמו מחירון משוקלל וזה העלה את הסכום.

קשה לי להאמין, שסוחר רכב משלם 60% מערך הרכב, כשהוא לאחר תאונה כזאת. הרי הוא צריך להשקיע בתיקון שלו ועדיין להרוויח מהמכירה שלו. קראתי באיזה מקום, שהם משלמים בערך 30% משווי הרכב ולכן החישוב לא מסתדר לי, כי אז יוצא שחברת הביטוח צריכה להשלים 70% וזה יותר מעלות התיקון.

עדיין לא הבנתי מדוע יותר משתלם להם להכריז על הרכב כאובדן להלכה, מאשר לתקנו. הרי בחישוב שעשיתי יוצא, שבאובדן להלכה הם משלמים יותר מאשר עלות התיקון+ירידת ערך.

נניח ונגרם לרכב נזק של 45% והוא מוכרז אובדן להלכה. לפי מה שאני מבין חברת הביטוח מוכרת אותו בסדר גודל של 30% מערכו. גם אם נוסיף ירידת ערך של 10%, נקבל הוצאה של 55% לחברת הביטוח אם היו מתקנים, לעומת 70%, כתוצאה מהגדרתו כאובדן להלכה. אז למה בעצם חברות הביטוח מתנגדות לביטול האפשרות של אובדן להלכה, וטוענות שזה יעלה את הפרמיות?

בקרת שיוט יש גם בגולף. בנוסף, מסך 6.5" עם 8 רמקולים, מערכת התראת עייפות, בלם יד חשמלי, תאורה במראות הצד, 3 שנות אחריות. מצד שני, יש בסיאט דברים שאין בגולף, כמו סאנרוף וחיישני גשם ותאורה, ככה שהבדלי האיבזור מתקזזים. העניין הוא, שהבדל של 6k (הפער במחירונים), הופך את הלאון ללא רלוונטית ולו בשל המנוע העדיף והעובדה שזה גולף (בכל זאת מעט יותר איכותית ומותג יותר נחשב).

15 אלף זה באמת יותר משמעותי, למרות שעדיין מדובר בגולף 1.4 יותר מאובזרת, לעומת לאון 1.2. השאלה התעוררה במקור בגלל פער מאוד קטן בין המחירונים, אבל בפועל כנראה שהפער גדול יותר. אני מדבר על הלאון 1.2 110 כ"ס, לעומת הגולף 1.4 125 כ"ס.

האם לדעתכם, הבדל של כ15k ביניהם מעמיד באור שונה את הכדאיות של הלאון?

נכון להיום, יש פער מאוד קטן במחיר, בין שתי המכוניות הללו (כאשר חוץ מחלון שמש, הגולף יותר מאובזרת). מדוע בסיאט לא עושים את ההתאמות הנדרשות, לאור ההוזלה במחיר בגולף? האם הם מתרכזים במכירת האיביזה המוזלת והלאון לא בראש מעייניהם?

יש צבע כסף רגיל, או רק כסף תכלת?

היום עשיתי נסיעת מבחן בפיג׳ו 208. לרכב יש כוח סביר ולפי מה שהרגשתי, ההילוכים עוברים בצורה טובה. המושב ונוחות הנסיעה טובים (רכב המבחן היה עם חישוקי 15׳ כשעכשיו הרכב מגיע עם 16׳). מרגישים מעט רעידות (כיביתי לחלוטין את מערכת עצור וסע), ויש תחושת חיספוס מסוימת בנסיעה. מה שהכי הרגיז אותי, זה ההגה שלא מצופה בעור. נכנסתי גם לסיאט לבדוק את האיביזה ועל פניו זאת אופציה ראויה במחיר נמוך יותר. אני אנסה לעשות נסיעות מבחן גם עליה וגם על הפאביה ומאזדה 2.

אין קשר, צריכים לחייב אותך לפי כמות השמן המדויקת שנכנסת במנוע שלך. אם באמת הקיבולת היא 3.8 ליטרים, אז גבו ממך כ74 שקלים שלא לצורך. הייתי פונה למוסך, ומברר איתם את העניין.

תודה על הסקירה. 1. האם אתה יכול לפרט את עלות התוספות? 2. האם יש שילובים ספציפיים של חבילות הצבע, כתלות בצבע החיצוני?

נתנו לך את מה שנשאר מהשמן? לדעתי, לא נכנסים 5 ליטרים באוטו הזה, אבל חכה לתגובה ממישהו שיודע בוודאות.

רק שאני אבין, אתה טוען שבמוסכים המורשים אמרו לך, שיש בעיות אמינות קשות, במנוע ה1.2 ליטר טורבו החדש ובגיר האוטומטי 6 הילוכים החדש, שמותקנים ב308 וב208?

המאזדה דיינמיק עולה משהו כמו 8K יותר מהפיג'ו, אבל אולי זה יתקזז במכירה. יש דרך לבטל את מערכת עצור וסע באופן קבוע? אני בטוח שהם ממש יתעצבנו מזה בלי קשר.

מבקש עזרה בבחירת רכב חדש לזוג מבוגרים, בעיקר לנסיעות עירוניות של כ10k ק״מ בשנה. הדרישות העיקריות: אמינות - לא רוצה להידרש לכלום, חוץ מלהגיע לטיפול פעם בשנה (גם לא להוסיף שמן). איבזור - מגנזיום (אל תשאלו אותי למה, הם אוהבים), מראות מתקפלות, דיבורית. כוח - הרכב מחליף לאון 1.8, אז שלא יהיה חלש מידי (ברור שזה יהיה רחוק ממנו בכל מקרה). הייתי רוצה מנוע טורבו - 4 צילינדרים ותיבה אוטומטית פלנטרית, אבל לא נראה לי שיש דבר כזה. תקציב - טווח המחירים של הקטגוריה, מאמין ש105k צריכים להספיק. המועמדות הבולטות כרגע: מאזדה 2 - קצת יקרה בגירסה המאובזרת ולא בטוח שזה מוצדק. סקודה פאביה - חששות מהאמינות (בעיקר מהגיר) ואחריות קצרה. פיג׳ו 208 - תמורה טובה למחיר, אבל מנוע 3 צילינדרים קצת מרתיע (מבחינת רעידות).

זה מותנה בתשלום וקבלת הרכב לפני ינואר, כלומר רישוי ב2015?

על כל צבע?

אם מישהו יזמין עכשיו, בימי המבצע, את אותו רכב כמו שלך, הוא יקבל אותו ב2016 וגם את ההטבות?

לא בטוח שזאת טעות, כי האגרה נקבעת לפי מחירון הרכב כשהתחיל להימכר. אולי מישהו שקנה יוכל להגיד אם שינו את האגרה בהתאם למחירון החדש.

מה מצדיק פער מחירים כזה בין הגרסאות של הג׳ולייטה - זה רק גג פנוראמי ועור? לגבי הפרש של 50k בין רכבים, אתה צריך לחשוב מה יהיה הפרש העלות בפועל, כשתמכור בעוד שנתיים. יכול להיות שתגלה, שהפרש העלות המעשי ביניהם הוא לא כזה גדול ותחליט ששווה לך לשלם אותו.