robertf
-
הודעות
6,607 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
2
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי robertf
-
אני אתחיל בכך שאומר ואבהיר מראש שאני מאוד אוהב את הסדרה 1 (אני חובב ב.מ.וו בכלל, והיו ברשותי לא מעט) כולל את שפת העיצוב הפנימי שלו, אבל אני חייב לומר שהפוסט שלך פשוט מלא בשטויות. אם אתה רוצה שאנשים יכבדו ויקחו את דבריך ברצינות תכתוב לעניין. איזה מן הצהרה זו להגיד שהווגיות מתנשאות (לא ידעתי שמכונית יכולה להתנשאות) ובכל אופן הן הכי understated שיש היום מבחינת העיצוב הפנימי, אפילו יותר מב.מ.וו. ולגבי הגולף, על מה לכל הרוחות אתה מדבר כשאתה אומר שהגולף הכי פשוטה עולה 160k??
-
מה...? [emoji15]
-
גם זה לא תמיד מדויק, כי ישנם הבדלים לא קטנים בגודל תא המטען גם במכוניות מאותה קבוצה.
-
רכב נחמד, אבל צר לי, ישבתי בו ומרווח מאוד הוא לא. סקסי בטירוף? הגזמה פראית... הפנית את פותח השרשור לביקורות מהארץ ומהעולם ואמנם ביקורות מהארץ לא קראתי (אין פה הרבה כתבי רכב שאני מעריך את דעתם), אבל הביקורת מהעולם בסדר, ולא יותר. לגבי ההערה שלך על הQ3, מדובר על רכב לאשה אז לא הבנתי את ההערה בכלל...
-
תסביר בבקשה מה ״מגניב נורא״ ברכב הזה, ולמה פותח השרשור צריך לקפוץ עליו בלי לחשוב פעמיים? אני שואל במלוא הרצינות כי אני לא מכיר אותו בכלל, חוץ מאיך שהוא נראה (ראיתי ארבעה רק אתמול ואהבתי) אבל כל הביקורות שקראתי עליו (כולן) פושרות מאוד וטוענות שהוא לא מרגיש פריום ביחס למחיר, נוחות הנסיעה מאוד לא טובה, וכן האחיזה ושהאלטרנטיבות טובות יותר.
-
שאלה, אם אתם שוקלים Q5, למה לא Q3 שוב, או שאני מפספס משהו? רציתי לכתוב לנד רובר איווק אבל אז בדקתי את המחיר - פשוט הזוי...
-
לא, אבל נשמע טעים... [emoji6]
-
הכל תלוי בצרכים שלך, אבל אם לא ברור לך במה גולף עדיפה על ספורטז׳ אתה כנראה לא מכיר את הגולף בכלל. נכון שהספורטז׳ בגרסת ה1.6 שלה נותנת יותר פח לשקל שלך והיא מציעה מרווח ובגאז׳ גדולים ביחס למחיר (אם כי אני לא בטוח שיותר ממה שאוקטביה מציעה), אבל כמכונית היא בינונית למדי, עם נוחות נסיעה לא מרשימה במיוחד, ניהוג (handling) בינוני ועידון לא משהו. גולף לעומת זאת, מצטיינת בכל מה שספורטז׳ לא, פלוס היא מהנה לנהיגה שזה לא משהו שאפשר להגיד על ספורטז׳.
-
מעניין אותך עוד משהו ברכב, או שכל השאר לא חשוב העיקר שהרכב אמין וסחיר? (לא שמישהו פה יכול להבטיח לך את זה בכל מקרה)
-
מאחר ואלא חדשות בני יומיים, כבר יש שרשור ארוך בנושא...
-
רכב מדהים בשביל people carrier, שלא הייתי מהסס להמליץ עליו לבוגר גולף GTI שנאלץ לקנות משהו גדול ופרקטי למשפחה גדולה. מה שכן, בניגוד לנאמר פה אני כן ממשיך לשמוע תלונות על המזגן גם בדגמים החדשים (בעיקר בדגם עם הגג הפנורמי), אבל אני מדגיש זה מה שאני שומע, ולא מכיר בפועל.
-
המתחרה של הפלואנס זו הג׳טה.
-
מחירון רשמי באנגליה (שאינה נחשבת זולה כלל וכלל) £30,150 כשפועל אפשר לצפות לשלם כ£28,000 (165,000 ש״ח). תוספת המחיר לR מהGTI שם הוא כ£4000 (23,000 ש״ח) ולרוב תקרא שהם מתלוננים על ההפרש העצום...
-
אני מסכים עם האחרים פה לגבי הסופרב - היא תהיה הבעיה הכי גדולה של הפאסאט, בתנאי כמובן שיתמחרו אותה נכון (דהיינו בהפרש הגיוני). יצא לי לשבת בשניהן, ולמרות שלפאסאט יש יתרון בעיצוב תא הנוסעים, הסופרב החדשה גם איכותית מאוד ומרווחת קצת יותר. מתחרה אחרת תהיה המונדיאו החדשה שלמרות נחיתות באיכות תא הנוסעים (שנובעת מכך שבכל זאת כבר מדובר ברכב בן שלוש...), עדיפה דינמית על הפאסאט. מצד שני, בינתיים אין אפילו שמץ של רמז מתי תעשה עליה.
-
השם של האוטו כבד לך? [emoji15] לגבי ההצלחה של הפאסאט לאורך שנותיה, הקביעה שלך תלושה מהמציאות וחסרת בסיס.
-
משפחתית חזקה ומרווחת עד 200K - וולו S60 T5 או סקודה אוקטביה RS
robertf פרסם הודעה בנושא של shayBB בתוך ייעוץ ברכישת רכב
מה זה משנה כמה מכרו? הוולוו בהחלט תהיה נוחה יותר ושקטה יותר אני מניח, אבל גם תהיה משעממת יותר, מיוחדת פחות, פחות פרקטית וצפופה בצורה משמעותית. -
הפער הגיוני מאוד ומיישר קו עם מה שתמיד היה מקובל בחו״ל, בניגוד לפערים ההזויים פה בעבר בין נפחי מנוע שונים. הפער בביצועים (על הנייר לפחות) קטן יחסית ו10,000 זה לא סכום זניח. אני זוכר ספציפית שבעבר פורד אנגליה מכרו מונדיאו (כמה דורות אחורה) עם מנוע 1.6 ו1.8 במחיר זהה. אתה יכול לשאול למה שמישהו יבחר במנוע הקטן יותר, אבל הרוב אכן בחרו בו, ולמה? בגלל גובה המס (או שווי שימוש או איך שלא תקראו לזה) וצריכת דלק עדיפה. אפרופו אנגליה, הפאסאט החדשה מוצעת שם בגרסאות הדיזל השונות בלבד ללא שום כוונה כרגע להציע מנועי בנזין...
-
לא ממש יכול להסכים עם מה שכתבת. 1. יש פה כמות אדירה של רכבים חדשים (רק תקרא על כמות הרכבים השנתית) וכפי שנאמר גם רכבים ישנים באירופה (ולא חסר) באופן כללי נוטים להיות במצב שמור יותר משמעותית מפה. 2. לא שונה ממקומות אחרים. אם כבר בהשוואה לאנגליה למשל השתתפות עצמית ממוצעת נמוכה פה יותר. 3. באופן כללי אני נוטה להסכים שלא חסרים ברברים אנגלים או גרמנים לצורך העניין, אבל כשמדובר בישראלים זה צורם יותר. בכל אופן, אני לא רואה את הקשר לנושא המדובר.
-
אם כן אז ממש אבל ממש בקטנה... http://www.autocar.co.uk/car-review/ford/s-max/first-drives/2015-ford-s-max-review http://www.whatcar.com/car-news/ford/s-max/2015-ford-s-max-review/1344644
-
אשמח לשמוע מאיפה הבנת את זה כי לפי מה שאני קראתי במגזינים בריטיים, המצב לא כך בכלל.
-
מה ההבדל בדיוק?
-
תסביר לנו את הקשר בבקשה...
-
לא צריך נתונים. פותח השרשור צודק לחלוטין. מספיק לשאול את מי שחי באירופה למשל, או לפקוח את העינים ולהביט קצת מסביב בטיול הבא שלכם לשם. אם אני משווה לאנגליה לדוגמא המצב פה פשוט נורא. רכבים בני עשר שם נראים כאילו הרגע יצאו מאולם התצוגה, וכשאתה מחפש רכב יד שניה אתה לא מתבאס כמו פה.
-
אני חושב שאם תשווה ביצועים של אוקטביה 1.4 למאזדה 3 2.0 (שלא לדבר על 6) תמצא שלאוקטביה ביצועים עדיפים, שלא לדבר עם זמינות כוח טובה יותר. להגיד שמנוע טורבו בנפח כזה או אחר משתווה למנוע אטמוספרי בנפח כזה או אחר זו פשוט לא נכון, ולא מבין איך אפשר לקבוע כזה דבר כשזה תלוי בהרבה משתנים מעבר לנפח המנוע נטו.