robertf
-
הודעות
6,607 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
2
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי robertf
-
כי משום מה אתה מתעקש לא/מתעצל לבדוק מחירים מחו״ל.
-
אז בדקתי ואתה לא מדייק. הALURA בגירסת ה1.2 האוטומטית עולה £20,895 שזה (נכון להיום) כ121,000 ש״ח. תוסיף גג (מה שרוב רובם של הקונים שם לא יעשו אגב) ותגיע ל124,000 ש״ח, אז מאיפה 136k? אגב, המחירים האלא הם מחירי מחירון בלבד, ובפועל אתה יכול לצפות לשלם 10% פחות במקרה הגרוע.
-
שאלות בנוגע לפג'ו 3008 - 165 כ"ס - רוצה לקנות עד סוף השנה כחלק מהמבצע
robertf פרסם הודעה בנושא של ceyal בתוך ייעוץ ברכישת רכב
ה3008 תרגיש טיפה זריזה יותר אבל ה308 משמעותית חסכונית יותר. בכל מקרה, באמת שאין שום דבר מנקר עיניים ב3008. -
יש המון שרשורים על הרכב, ומציע לך לעשות חיפוש.
-
אני לא חושב שבאוקטביה בת עשר תמצא מסך מולטימדיה (בטח לא כסטנדרט....). בלי קשר, לא הבנתי למה זה נראה כמו התקנה מקומית, בגלל המיקום?
-
חשוב מאוד הפרמיום... [emoji6]
-
העלות מופרכת לחלוטין אם מדובר בX3.
-
גם אם יש לך את הנתונים המדויקים נשמע לי ש99% דיזל במקרה של הQ50 זה מאוד לא מדויק. אני בטוח שחלק לא קטן זה היברידי, אבל בלי קשר רוב הביקורת על הרכב לא קשורה למנוע דווקא (גם אם דגם הדיזל סופג לא מעט ביקורת על מנוע מחוספס ולא נעים). שוב, אני לא מכיר את הרכב אישית, אבל השורה התחתונה של רוב הביקורות שקראתי היא שאין הצדקה להעדיף אותה על פני המתחרות.
-
קודם כל זה לא תלוש מהמציאות שיהיה שם דמיון כלשהי, בכל זאת אותה משפחה. אבל, היא דומה בעיקר לA6 (שדומה לA8...) כמו שצוין מעלי.
-
בהנהלת הפורום אהבו אותה אם אני זוכר נכון, ובמבחן אולם התצוגה היא בהחלט עומדת בכבוד, אבל בעולם הביקורות פושרות ביותר. לא מצאתי ביקורת אחת חיובית עליה מאירופה למשל (זה לא אומר שאין...). לא מכיר אישית (חוץ מלשבת בה) אז אם היא מעניינת אותך מציע לך לקחת לנסיעת מבחן. אגב מאיזו בחינה היא מזכירה את הוולוו והסקודה? (שלא מזכירות אחת את השניה בכלל...).
-
האיכות שלהם מעולה, עם זה אני לא מתווכח.אני רק לא בטוח שהאיכות של הסופרב נופלת ממנה (לא בטוח, לא אמרתי שאני סגור על זה). כל אחד רואה ומחפש דברים אחרים. אתה חושב שהאיכות בIS למשך מעולה, ואני קראתי לא מעט ביקורות שהאיכות טובה אבל נופלת מזו בסדרה 3 למשל. כנראה שאפילו כשזה מגיע לאיכות, על טעם ועל ריח...
-
מעניין שאתה כלכך החלטי לגבי האיכות, כי בכתבה שציינתי למעלה ובעוד כתבה ממגזין צרפתי, קראתי בהשוואה בינהם שהאיכות בשניהם דומה, ושהסופרב בטח לא נופלת מה וולוו. סיפרתי פה בעבר שבפעם הראשונה שיצא לי לשבת בסופרב החדשה בתערוכת ג׳נבה האחרונה, חבר שהיה איתי וביום יום נוהג באודי RS6 כלכך התרשם ממנה (ומהאיכות בעיקר) שהוא ציין שהיא גורמת לרכב שלו להרגיש כתמורה גרועה לכסף.
-
מה הקשר לשטויות שכתבת מקודם? אגב, מבלי לטעון אחרת ממה שכתבת פה, ספר לנו בבקשה עם איזה דגם של הS60 יש לך נסיון, וגם כמה נסיון יש לך עם הסופרב החדשה? במבחן שנערך לאחרונה ע״י What Car הבריטי של סופרב החדשה מול מונדיאו (שטרם הגיע לארץ לצערי) מול S60, איזה רכב הגיע לדעתך למקום האחרון...?
-
השוואה לחלוטין במקום, בזמן שההערה שלך שייכת לשנות התשעים. יש לי חדשות בשביל אגב - וולוו S60 זה לא רכב יוקרה. אם תרצה אשים פה כמה לינקים למבחני דרכים מאירופה ותראה מה שמים מול הסופרב להשוואה. מצד שני, קשה לי להאמין שגם זה ישנה משהו לשנאה שלך למותג.
-
״הרבה יותר מרווחת״ זה בלשון המעטה. הסקודה מרווחת מרוב המתחרות שתי קטגוריות מעליה, בזמן שהוולוו לא יותר מרווחת מגולף מאחורה ובעלת תא מטען קטן מהאחרונה.
-
למה אתה סבור שמאזדה זה לא רכב שתקבל בחברת השכרה בחו״ל? [emoji15] עם רוב מה שכתבת לגבי ה6 אני מסכים אגב. ביליתי שבוע עם אחת שכורה אחרי אוקטביה שכורה, והתאכזבתי.
-
זו קוגר, ונדמה לי שמדברים פה על פומה, או שאני טועה?
-
כן, כפי שכבר ציינתי וצוין פה מספר פעמים בשרשור... [emoji6] תמחור המרצדס פשוט הזוי.
-
אתה טועה. בוא ניקח את אנגליה כדוגמא (לכל הדיעות, מדינה נורמלית מוטורית). מחיר S60 מתחיל ב£20k, כאשר A4 החדשה מתחילה ב£25k וסדרה 3 ב£24k.
-
אני מסכים אתך חלקית. לא הצרכן קובע את המחיר כי אני בטוח שהצרכן היה מעדיף לשלם את מה שעמיתו באירופה משלם, אבל מאחר ואם הוא רוצה את הרכב הזה, והוא חי פה אין לו ברירה אלא לשלם. מרמור שנובע מצרות עין (תופעה נפוצה בארץ לצערי הרב) או קנאה זה מאוד מאוד לא יפה. אבל מרמור שנובע מכך שאנחנו נאלצים לשלם פה מחירים הזויים ביחס לארה״ב ואירופה ואדם נאלץ לשלם כלכך הרבה כסף עבור רכב סביר, זה לגיטימי ביותר.
-
לא דיברתי על מי עדיפה, אלא מי המתחרות שלה ואיך הן מתומחרות בארץ. אם נתחיל לדבר על מי עדיפה כמכונית אז האינפיניטי לא זוכה לתשבוחות באירופה (וזה בלשון המעטה) והלקסוס משעממת עד פיהוק. לגבי הATS (שלא נמכרת באנגליה לפחות) היא באמת נראית מעניינת, אם כי היא צפופה. באירופה השלישיה הגרמנית תמיד מתומחרת דומה (לא יודע איך היבואן פה מרשה לעצמו לתמחר את הC קלאס ככה).
-
למה? נתונים הגיוניים מאוד ממנוע טורבו מודרני ו150 כ״ס.
-
אצלך אולי אאודי אולי נתפסת כמכונית של בנקאים זקנים אבל אני יכול לספר לך שלפחות עד לפני מספר שנים מועטות למרצדס תדמית הרבה יותר ״מבוגרת״ מאאודי (לפחות באנגליה) . לגבי התמחור, למרות שהמחירים בארץ הזויים (ואני חוזר ואומר את זה על הזמן פה) המחיר הגיוני לחלוטין ובטח לא מופלץ כאשר המתחרה שלה מבית ב.מ.וו מתחילה ב 240 ל318i בסיסית, ומרצדס C180 מתומחרת במחיר הזוי של כ300,000 ש״ח.
-
פשוט בדיחה שהמונדיאו טרם הגיעה.
-
מה הקשר בין זה שמישהו כן מוכן לשלם ובין זה שהתמחור לא חזירי?